quarta-feira, 26 de abril de 2023

Empresa mostra como seu Boeing 737 se torna um avião-tanque para transportar combustíveis


Uma empresa que atua no ramo de transporte aéreo, baseada no Canadá e especializada em atender há anos a regiões remotas e gélidas do norte da América, apresenta informações e vídeos sobre um interessante tipo de operação.

Para atender às necessidades de empresas e comunidades, muitas vezes somente acessíveis por via aérea, a Nolinor Aviation é certificada para o transporte de materiais perigosos e, portanto, pode levar produtos petrolíferos, como combustíveis, em aviões comerciais utilizados como “tanker” (avião-tanque).


Os vídeos a seguir, por exemplo, mostram a instalação do sistema utilizado para transformar um Boeing 737 da empresa em transportador de combustível e algumas cenas de uma operação dessa natureza. Abaixo dos vídeos, há mais algumas informações, disponibilizadas pela própria empresa, sobre tal tipo de operação.



Como visto nas gravações acima, graças a um sistema de tanques seguro que atende aos mais padrões de segurança da aviação, a Nolinor transporta diversos produtos petrolíferos, como o próprio combustível de aviação (AvGas, Jet Fuel), que só chega dessa maneira a certos aeroportos isolados, além de diesel ou petróleo bruto.

A carga e descarga destes líquidos é possível em poucos minutos. A empresa destaca que este sistema de transporte de produtos petrolíferos a granel é uma alternativa amiga do ambiente, por transportar milhares de litros sem ter de recorrer a barris, que correm o risco de se tornarem resíduos e envenenarem o ambiente após a sua utilização.

A Nolinor opera uma frota que conta com os modelos Boeing 737-200, -300, -400 e -800. Quando configurados como aviões-tanque, levam até 15.900 litros de produtos petroleiros.

A configuração tanker pode ser instalada e retirada rapidamente das aeronaves. Como visto no vídeo acima, placas são instaladas para servir de base, e então o tanque flexível é posicionado, fixado e enchido.

Com isso, os aviões cargueiros podem facilmente alternar entre uma operação taker em um voo e outros tipos de transporte de cargas no voo seguinte.

A seguir, veja mais um vídeo, mostrando a retirada do sistema de transporte de combustível, que foi visto sendo instalado no vídeo do início desta matéria:


Via Murilo Basseto (Aeroin) - Imagens: Nolinor

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