Ano após ano a VEM Manutenção & Engenharia S/A. permanece aumentado suas capacitações.
Embora fundada somente há sete anos (22/10/2001), a VEM possui mais de 80 anos de experiência, herdados de sua antiga parent company (empresa-mãe), e que são reconhecidos pela indústria aeronáutica mundial, pela qualidade que sempre ofereceu ao mercado. Atualmente o controle da VEM pertence ao grupo TAP Portugal e só neste último ano, entre outros feitos, a empresa obteve cinco certificações das principais autoridades aeronáuticas mundiais, fruto da sinergia entre essas duas empresas.
O core business da VEM é a realização de heavy maintenance em aviões comerciais de grande e médio porte e o reparo e revisão geral de seus componentes, o que a empresa realiza desde sua criação. Após as cinco homologações adquiridas no último ano (FAA: B777, EASA: A300-600 e A310 e ANAC F100 e Top Case CFM56), hoje a empresa está certificada para os seguintes modelos:
FAA – Estados Unidos, com os modelos Boeing 727, 737, 737NG, 747, 757, 767, 777, DC-10 e MD-11. Modelos Airbus A300-600 e A310 e finalizando com o Embraer ERJ-145.
EASA – União Européia, com os modelos Boeing 727, 737, 737NG, 747, 767, DC-10 e MD-11. Modelos Airbus A300-600 e A310.
ANAC – Brasil, com os modelos Boeing 727, 737, 737NG, 747, 757, 767, 777, DC-10 e MD-11. Modelos Airbus A300-600 e A310. Modelos Embraer 120, ERJ-135 e ERJ-145. Modelos Fokker F-27, F-50 e F-100.
A VEM lidera o ranking das empresas de MRO (Maintenance, Repair & Overhaul), da América Latina e permanecerá investindo em treinamento e em novas tecnologias visando consolidar ainda mais essa posição. Outra realização para a VEM foi a conquista de novas áreas geográficas de atuação. No último ano a empresa entregou aviões que foram operar nos mais variados países, como Alemanha, Angola, Argentina, Bolívia, Canadá, Chile, Dinamarca, Espanha, Estados Unidos, Irlanda, Islândia, Portugal, Reino Unido, Rússia, Suíça e Uruguai. A reestruturação interna, promovida a partir de 2007, que incluiu a criação de novas vice-presidências também trouxe bons frutos. A dinâmica entre as Áreas proporcionou melhoria operacional e hoje a VEM pode aceitar prazos (TAT – Turn-Around Time) cada vez mais exíguos, solicitados pelos clientes, até mesmo se comparados com a média de mercado.
Outra conquista foi a consolidação do crescimento da Oficina de Trens de Pouso. Atualmente essa oficina está operando a todo vapor e irá fechar o ano de 2008 com 120 unidades entregues. Uma das estratégias de aumento dos negócios da empresa, permanece sendo a ampliação dessa oficina, pois ainda há bastante mercado, nacional e internacional, para esse componente. Os grandes projetos de pintura foi outro marco na história da VEM. Vários modelos, como o A340, E190, B737-800 e outros, foram pintados nas instalações da empresa.
"Só temos a agradecer a todos que participam do crescimento da VEM. Hoje a empresa está adequada ao tamanho de suas operações e conta com 2.800 colaboradores, que entendem e praticam a filosofia de satisfação do cliente. Essa era uma das metas a ser atingida, e foi! Continuaremos oferecendo treinamento, participando de eventos nacionais e internacionais e buscando novas parcerias para manter a VEM nesse caminho. Posso afirmar que toda a empresa permanecerá trabalhando firme para continuar merecendo a confiança dos nossos clientes", declara Filipe Almeida, Presidente da VEM.
Fonte: Aviação Brasil
Embora fundada somente há sete anos (22/10/2001), a VEM possui mais de 80 anos de experiência, herdados de sua antiga parent company (empresa-mãe), e que são reconhecidos pela indústria aeronáutica mundial, pela qualidade que sempre ofereceu ao mercado. Atualmente o controle da VEM pertence ao grupo TAP Portugal e só neste último ano, entre outros feitos, a empresa obteve cinco certificações das principais autoridades aeronáuticas mundiais, fruto da sinergia entre essas duas empresas.
O core business da VEM é a realização de heavy maintenance em aviões comerciais de grande e médio porte e o reparo e revisão geral de seus componentes, o que a empresa realiza desde sua criação. Após as cinco homologações adquiridas no último ano (FAA: B777, EASA: A300-600 e A310 e ANAC F100 e Top Case CFM56), hoje a empresa está certificada para os seguintes modelos:
FAA – Estados Unidos, com os modelos Boeing 727, 737, 737NG, 747, 757, 767, 777, DC-10 e MD-11. Modelos Airbus A300-600 e A310 e finalizando com o Embraer ERJ-145.
EASA – União Européia, com os modelos Boeing 727, 737, 737NG, 747, 767, DC-10 e MD-11. Modelos Airbus A300-600 e A310.
ANAC – Brasil, com os modelos Boeing 727, 737, 737NG, 747, 757, 767, 777, DC-10 e MD-11. Modelos Airbus A300-600 e A310. Modelos Embraer 120, ERJ-135 e ERJ-145. Modelos Fokker F-27, F-50 e F-100.
A VEM lidera o ranking das empresas de MRO (Maintenance, Repair & Overhaul), da América Latina e permanecerá investindo em treinamento e em novas tecnologias visando consolidar ainda mais essa posição. Outra realização para a VEM foi a conquista de novas áreas geográficas de atuação. No último ano a empresa entregou aviões que foram operar nos mais variados países, como Alemanha, Angola, Argentina, Bolívia, Canadá, Chile, Dinamarca, Espanha, Estados Unidos, Irlanda, Islândia, Portugal, Reino Unido, Rússia, Suíça e Uruguai. A reestruturação interna, promovida a partir de 2007, que incluiu a criação de novas vice-presidências também trouxe bons frutos. A dinâmica entre as Áreas proporcionou melhoria operacional e hoje a VEM pode aceitar prazos (TAT – Turn-Around Time) cada vez mais exíguos, solicitados pelos clientes, até mesmo se comparados com a média de mercado.
Outra conquista foi a consolidação do crescimento da Oficina de Trens de Pouso. Atualmente essa oficina está operando a todo vapor e irá fechar o ano de 2008 com 120 unidades entregues. Uma das estratégias de aumento dos negócios da empresa, permanece sendo a ampliação dessa oficina, pois ainda há bastante mercado, nacional e internacional, para esse componente. Os grandes projetos de pintura foi outro marco na história da VEM. Vários modelos, como o A340, E190, B737-800 e outros, foram pintados nas instalações da empresa.
"Só temos a agradecer a todos que participam do crescimento da VEM. Hoje a empresa está adequada ao tamanho de suas operações e conta com 2.800 colaboradores, que entendem e praticam a filosofia de satisfação do cliente. Essa era uma das metas a ser atingida, e foi! Continuaremos oferecendo treinamento, participando de eventos nacionais e internacionais e buscando novas parcerias para manter a VEM nesse caminho. Posso afirmar que toda a empresa permanecerá trabalhando firme para continuar merecendo a confiança dos nossos clientes", declara Filipe Almeida, Presidente da VEM.
Fonte: Aviação Brasil
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