Cinco pessoas escapam milagrosamente de acidente envolvendo um carro e um aviãoMonica Bragança, uma portuguesa de 30 anos, escapou ilesa, bem como os seus dois passageiros numa picape de um choque frontal com uma aeronave que se acidentou logo após a decolagem.
O incrível acidente ocorreu por volta das 14:00 (hora local) de domingo (7), em Krugersdorp, a oeste de Joanesburgo, na África do Sul, quando Monica Bragança conduzia uma picape do tipo cabine dupla numa estrada rural, onde ela e um grupo de amigos praticavam "freeboarding", um esporte radical no qual um "skateboard" é controlado numa estrada com um declínio acentuado.
Mónica conduzia a picape, tendo a seu lado a amiga Anna Vaulina, 26 anos, e, atrás, na carroceria aberta, ia outro elemento do grupo. Quando seguiam em direção ao extremo mais baixo da estrada para buscar o grupo que acabara de descer a rampa nos "skateboards", a aeronave Piper PA-28-140 Cherokee, prefixo ZS-PSH - com dois ocupantes - tentou uma aterrissagem de emergência, batendo na estrada a uns 10 metros do veículo e atingindo ele em cheio.
A motorista da picape, Monica Braganca disse: "Nós vimos o avião descendo e eu sinceramente não achava que ele iria falhar, acreditava que voltaria a subir. Quando ele bateu no chão, eu fechei os olhos e mantive o pé no freio e me abracei. Acho que fomos muito felizes por estarmos num carro com uma proteção dianteira (uma picape Ford Ranger). Estou indo agora comprar um 4x4 para mim."
A amiga de Monica, Anna, comentou: "Eu pensava que íamos morrer. Parecia em um filme. Ninguém gritou. Eu pensei que era o fim. Parte do medo veio de ver os rostos dos pilotos olhando direto para nós."
Após bater na picape a empurrando para trás, o avião ricocheteou e voltou para a estrada
O outro ocupante do veículo, Tony van Aswegen, foi lançado no ar 10 metros para trás da picape. Quando ele olhou em volta, viu que Anna e Monica saindo pelas janelas do veículo e passando correndo por ele.
"Quando eu percebi que não estava morto, pensei que seria melhor sair pela janela aberta, porque o avião estava prestes a explodir", disse Anna.
"Nós estávamos gritando: 'sai, sai' uns aos outros, mas as portas ficaram travadas e a única saída foi através das janelas. Tivemos sorte que foi o cockpit do avião que bateu em nós, porque se tivesse sido a asa, teríamos sido decapitados e morrido imediatamente. Eu e Monica corremos tão rápido quanto podíamos, nos afastado do local. Minha impressão inicial era de que os pilotos tinham morrido", completou Anna.
Profissionais de imprensa e internet - incluindo Nic Haralambous, Craig Rodney, Rich Mulholland, Mike Stopforth, Don Packett, Riccardo Webb, Nic Jackson entre muitos outros – que acompanhavam os esportistas, ouviram o acidente e correram para o local para ver o que estava acontecendo.
"Os caras foram muito corajosos. Um deles, Jonathan, subiu sobre o teto em chamas do avião, soltou os cintos dos pilotos e os puxou para fora", disse Anna.
"Eles estavam correndo ao redor, cobertos de sangue, foi muito heróico. Tiro o meu chapéu para os caras. Todo mundo estava petrificado, achando que, em qualquer segundo [o avião] ia explodir ", ela acrescentou.
O experiente piloto John Thompson e o passageiro George Carney, estavam presos na cabine do avião da empresa IDW Khaya Distributors, da Cidade do Cabo, quando o homem chegou para resgatá-los.
Jonathan disse ao jornal The Times sulafricano que um homem conseguiu sair por si mesmo, mas o outro estava inconsciente e teve de ser puxado.
"Fui para o outro lado da cabine do avião, tirei o cinto de segurança e puxei o homem cinco minutos antes de o avião explodir", disse ele.
Rodney acrescentou: "Jonathan chegou lá primeiro e conseguiram entrar no avião e livrar o cara da cinto e tirá-lo pela porta. Fomos capazes de carregá-lo de lá."
O piloto e o passageiro, ambos na casa dos cinquenta anos, sofreram ferimentos leves. Cerca de 10 minutos depois, a polícia, os serviços de emergência e os paramédicos chegaram.
Darryl, o filho de John Thompson, disse ao The Times que, tanto seu pai e do co-piloto estavam estáveis e fora de perigo.
"O hospital ia verificar se havia lesões internas ou sangramento interno. Ele parece ter algumas costelas quebradas, e ele fará uma tomografia computadorizada para determinar se ele sofreu algum trauma craniano", Darryl acrescentou.
Uma vez que todos sabiam que ele estava bem, Rodney enviou a primeira de várias mensagens e fotos tiradas com o seu iPhone para o Twitter. Em instantes, milhares de telespectadores viram as fotos do dramático acidente no site.
Em sua página do Facebook, Anna acrescentou: "Tenho muita sorte de estar viva, estou muito feliz de ter aqueles caras incríveis e amigos no local para retirar os pilotos para fora do avião em chamas."
A Autoridade da Aviação Civil está investigando o acidente.
Veja fotos do incrível acidente:
Os primeiros Bombardier (dois Dash Q200) adquiridos pela transportadora aérea SATA Air Açores já começaram a voar nos céus dos Açores. Estas duas aeronaves fazem parte de um conjunto de seis novos aviões Bombardier adquiridos pela transportadora aérea regional para renovação da actual frota ATP e Dornier.
Para a semana de 08 a 15 de Junho, está prevista a realização de mais voos de treino, abrangendo todas as ilhas dos Açores, desde Santa Maria ao Corvo. Segundo o Director de Operações de Voo da SATA Air Açores, Comandante Emanuel Vasconcelos, “estes primeiros voos dos dois Q200 foram suficientes para reafirmar, no seio dos pilotos, a convicção de que estas aeronaves são de facto, uma excelente opção para a operação aéreas inter-ilhas. Foi notória a facilidade de adequação destas aeronaves aos vários aeroportos e sobretudo as pistas mais pequenas como as do Corvo, Flores, Graciosa e São Jorge.”
