segunda-feira, 13 de fevereiro de 2023

EUA usaram avião espião U-2 para coletar informações sobre balão chinês


Algumas das informações mais vitais sobre o balão espião chinês coletadas pelos militares dos EUA vieram de voos do U-2 Dragon Lady sobre os Estados Unidos continentais, disseram autoridades americanas em 9 de fevereiro.

Os voos de reconhecimento de alta altitude permitiram aos EUA verificar se o pacote de vigilância do balão estava equipado com várias antenas que as agências de inteligência dos EUA dizem ter a intenção de coletar e localizar geograficamente as comunicações.

“Imagens de alta resolução dos sobrevoos do U-2 revelaram que o balão de alta altitude era capaz de conduzir operações de coleta de sinais de inteligência”, disse um alto funcionário do Departamento de Estado.


Os voos do U-2 também confirmaram que a nave dependia de grandes painéis solares para alimentar seus sensores de inteligência.

Desde que um F-22 Raptor derrubou o balão na costa da Carolina do Sul em 4 de fevereiro, as autoridades americanas rejeitaram as alegações chinesas de que a aeronave era apenas um balão meteorológico fora de curso. Em vez disso, as autoridades dizem que a aeronave fazia parte de uma frota maior de balões de vigilância chineses que voam há anos em mais de 40 países nos cinco continentes.


O Departamento de Estado disse em 9 de fevereiro que o balão e outros semelhantes foram fabricados por uma empresa ligada ao Exército de Libertação Popular da China.


“Sabemos que esses balões fazem parte de uma frota de balões da RPC desenvolvida para conduzir operações de vigilância”, disse o alto funcionário do Departamento de Estado, referindo-se à República Popular da China (RPC). “Esses tipos de atividades são frequentemente realizados sob a direção do Exército Popular de Libertação (PLA). Estamos confiantes de que o fabricante de balões tem um relacionamento direto com os militares da China e é um fornecedor aprovado do PLA, de acordo com informações publicadas em um portal de compras oficial do PLA”.

Um oficial militar dos EUA disse que os U-2 estavam voando em apoio ao Comando Norte dos EUA com autoridade legal necessária para ajudar o governo dos EUA a coletar informações sobre o intruso. O oficial não especificou quantos U-2 participaram das missões ou quantas surtidas ocorreram.

Aeronave U-2 Dragon Lady, da Base Aérea de Beale, California (Foto: Fernando Valduga/Cavok Brasil)
O oficial militar dos EUA disse que, além do U-2, outros recursos de inteligência, vigilância e reconhecimento foram usados para coletar informações sobre o balão durante o voo, mas se recusou a fornecer mais detalhes.

“No dia a dia, não temos autoridade para coletar inteligência dentro dos Estados Unidos da América”, disse o general Glen D. VanHerck, chefe do Comando do Norte dos EUA e do Comando de Defesa Aeroespacial da América do Norte (NORAD), a repórteres no dia 6 de fevereiro. “Neste caso, foram concedidas autoridades específicas para coletar inteligência especificamente contra o balão e utilizamos recursos específicos para fazer isso.”


O balão entrou pela primeira vez na Zona de Identificação de Defesa Aérea dos EUA (ADIZ), perto do Alasca, em 28 de janeiro, segundo autoridades americanas. O NORAD continuou rastreando-o quando entrou no Canadá dois dias depois, antes de cruzar novamente o espaço aéreo americano em Idaho em 31 de janeiro. De acordo com autoridades americanas, o balão flutuou perto de locais sensíveis de segurança nacional dos EUA, como a Base Aérea de Malmstrom, Montana, o local dos silos de mísseis balísticos intercontinentais (ICBM) Minuteman III.

Uma visão do cockpit de um U-2 voando a 71.000 pés. Observe que o traje de vôo do piloto é
mais parecido com um traje espacial devido às altitudes em que a Dragon Lady normalmente voa
Os U-2s realizaram operações domésticas no passado, voando em apoio à resposta do governo dos EUA a desastres naturais, como incêndios florestais e após o furacão Katrina em 2005. No entanto, como observou VanHerck, os militares dos EUA não estão legalmente autorizados a conduzir voos de coleta de informações sobre os EUA sem permissão especial.

A frota atual de 27 aeronaves U-2S da Força Aérea foi fabricada na década de 1980 e possui uma arquitetura modular que pode transportar uma ampla variedade de cargas simultaneamente, como equipamentos ópticos avançados, inteligência de sinais e muito mais.

“Utilizamos vários recursos para garantir que coletamos e utilizamos a oportunidade de fechar lacunas de inteligência”, disse VanHerck em 6 de fevereiro.


O U-2 tem um teto de mais de 70.000 pés, o que significa que a aeronave poderia ter voado acima do balão, que segundo autoridades dos EUA estava operando de 60.000 a 65.000 pés.

“Os Estados Unidos enviaram uma mensagem clara à RPC de que sua violação de nossa soberania era inaceitável ao derrubar o balão, proteger nossa própria inteligência sensível e maximizar nossa capacidade de rastrear o balão e recuperar a carga útil para obter mais informações sobre o programa do RPC”, acrescentou o alto funcionário do Departamento de Estado. “O programa da RPC continuará sendo exposto, tornando mais difícil para a RPC usar esse programa.”

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