A União Europeia (UE) e os Estados Unidos assinaram hoje no Luxemburgo a segunda fase do acordo “Céu Aberto”, no qual se comprometem a eliminar as restrições em matéria de acesso aos respetivos mercados.
O acordo foi hoje assinado no Luxemburgo pelo ministro espanhol dos Transportes, José Blanco, o secretário de Estado dos Transportes dos EUA, Ray LaHood, bem como pelos ministros dos transportes dos Estados-Membros e o comissário europeu para o setor, Siim Kallas.
O acordo será aplicado a 60 por cento dos voos transatlânticos, que poluirão menos, serão mais curtos e mais baratos”, disse Blanco.
Por seu lado, Kallas adiantou que “as novas oportunidades comerciais e o quadro regulador reforçado” constantes no acordo irão ajudar “o setor dos transportes aéreos europeu a sair do recente período de dificuldades”.
A primeira fase do “Céu Aberto” deu, em 2008, o direito às companhias aéreas europeias e norte-americanas de descolar a aterrar nos aeroportos à sua escolha na UE e nos EUA.
A segunda fase promove, agora, uma maior abertura dos respetivos mercados, uma vez que inclui a liberalização recíproca, em termos de participação no capital e de controlo das companhias aéreas.
Atualmente, a participação estrangeira no capital das companhias aéreas dos EUA está limitada a 25 por cento dos direitos de voto, enquanto um investidor norte-americano pode deter até 49,9 por cento de uma companhia europeia.
Com a alteração da regulamentação em vigor nos EUA nesta matéria, a UE permitirá a participação maioritária recíproca de nacionais dos EUA no capital das companhias aéreas da UE.
Segundo dados de Bruxelas, a aplicação integral dos acordos de primeira e de segunda fases representará um estímulo de 12 mil milhões de euros para a economia, além de criar até 80 mil novos postos de trabalho.
Fonte: Diário Digital / Lusa
O acordo foi hoje assinado no Luxemburgo pelo ministro espanhol dos Transportes, José Blanco, o secretário de Estado dos Transportes dos EUA, Ray LaHood, bem como pelos ministros dos transportes dos Estados-Membros e o comissário europeu para o setor, Siim Kallas.
O acordo será aplicado a 60 por cento dos voos transatlânticos, que poluirão menos, serão mais curtos e mais baratos”, disse Blanco.
Por seu lado, Kallas adiantou que “as novas oportunidades comerciais e o quadro regulador reforçado” constantes no acordo irão ajudar “o setor dos transportes aéreos europeu a sair do recente período de dificuldades”.
A primeira fase do “Céu Aberto” deu, em 2008, o direito às companhias aéreas europeias e norte-americanas de descolar a aterrar nos aeroportos à sua escolha na UE e nos EUA.
A segunda fase promove, agora, uma maior abertura dos respetivos mercados, uma vez que inclui a liberalização recíproca, em termos de participação no capital e de controlo das companhias aéreas.
Atualmente, a participação estrangeira no capital das companhias aéreas dos EUA está limitada a 25 por cento dos direitos de voto, enquanto um investidor norte-americano pode deter até 49,9 por cento de uma companhia europeia.
Com a alteração da regulamentação em vigor nos EUA nesta matéria, a UE permitirá a participação maioritária recíproca de nacionais dos EUA no capital das companhias aéreas da UE.
Segundo dados de Bruxelas, a aplicação integral dos acordos de primeira e de segunda fases representará um estímulo de 12 mil milhões de euros para a economia, além de criar até 80 mil novos postos de trabalho.
Fonte: Diário Digital / Lusa
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