Um acidente aéreo esteve a ponto de ocorrer na quinta-feira (25) quando uma aeronave da empresa aérea Aserca, em que viajavam 80 pessoas e uma outra particular, de menor porte, tentavam aterrissar no Aeroporto Carlos Manuel Piar (PZO/SVPR), em Puerto Ordaz, na Venezuela.
Segundo informou Elsida de Mogollón, uma das passageiras do vôo comercial, que partiu de Barcelona às 8:40 da manhã com destino a Puerto Ordaz, a aeronave descía para a aterrissagem quando o piloto se viu obrigado a fazer uma manobra brusca para subir novamente.
"Ao estabilizar o avião, os tripulantes informaram que quase nos chocamos com outro. Que a cauda do outro avião passou por debaixo do nosso avião. Tomados pelo pânico, a única coisa que fizemos foi entregar uma carta na Assistência ao Passageiro, da INAC -Instituto Nacional de Aeronáutica Civil- e nem nos pidiram desculpas",
relatou a nervosa passageira.
Também se pôde saber que no vôo da Aserca viajava David Concepción, ex-jogador do Los Tigres de Aragua e do time norte-americano da Grande Liga "Los Rojos de Cincinnati". Ele informou que que um grupo de passageiros se comunicou com o serviço de denúncias do INAC e o caso era desconhecido no departamento.
Fontes do aeroporto disseram que o incidente se deveu a falta de reciclagem das equipes de radioajuda e à ausência de um radar na estação.
Todavia, o diretor do Servicio Autónomo de Aeropuertos Regionales do estado (SAAR Bolívar), César Escobar, que disse ao chegar ao local vindo de uma viagem a Santa Elena de Uairén, expressou que a informação é "totalmente falsa".
"Ambos os aviões estavam aterrissando, se encontravam a 20 milhas náuticas do aeroporto, o que pode tratar-se de uma falha humana porque não havia comunicação entre as aeronaves", informou via telefone - seguindo os dados que lhe foram passados pelo aeroporto.
Em qualquer dos casos, este último, se soma as eventualidades que tem ocorrido no Aeroporto Carlos Manuel Piar nas últimas semanas. Cabe recordar que esta instituição conta com o certificado de qualidade ISO-9000, reconhecido mundialmente.
Fonte: Correo del Caroní (Venezuela)
Segundo informou Elsida de Mogollón, uma das passageiras do vôo comercial, que partiu de Barcelona às 8:40 da manhã com destino a Puerto Ordaz, a aeronave descía para a aterrissagem quando o piloto se viu obrigado a fazer uma manobra brusca para subir novamente.
"Ao estabilizar o avião, os tripulantes informaram que quase nos chocamos com outro. Que a cauda do outro avião passou por debaixo do nosso avião. Tomados pelo pânico, a única coisa que fizemos foi entregar uma carta na Assistência ao Passageiro, da INAC -Instituto Nacional de Aeronáutica Civil- e nem nos pidiram desculpas",
relatou a nervosa passageira.
Também se pôde saber que no vôo da Aserca viajava David Concepción, ex-jogador do Los Tigres de Aragua e do time norte-americano da Grande Liga "Los Rojos de Cincinnati". Ele informou que que um grupo de passageiros se comunicou com o serviço de denúncias do INAC e o caso era desconhecido no departamento.
Fontes do aeroporto disseram que o incidente se deveu a falta de reciclagem das equipes de radioajuda e à ausência de um radar na estação.
Todavia, o diretor do Servicio Autónomo de Aeropuertos Regionales do estado (SAAR Bolívar), César Escobar, que disse ao chegar ao local vindo de uma viagem a Santa Elena de Uairén, expressou que a informação é "totalmente falsa".
"Ambos os aviões estavam aterrissando, se encontravam a 20 milhas náuticas do aeroporto, o que pode tratar-se de uma falha humana porque não havia comunicação entre as aeronaves", informou via telefone - seguindo os dados que lhe foram passados pelo aeroporto.
Em qualquer dos casos, este último, se soma as eventualidades que tem ocorrido no Aeroporto Carlos Manuel Piar nas últimas semanas. Cabe recordar que esta instituição conta com o certificado de qualidade ISO-9000, reconhecido mundialmente.
Fonte: Correo del Caroní (Venezuela)
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