Quem paga caro por uma passagem de avião, no mínimo, quer ter conforto da hora do embarque ao desembarque. E é assim na maioria dos aeroportos do País. O Aeroporto Internacional do Recife/Guararapes, Gilberto Freyre, o maior do Nordeste, é um luxo. Sua extensão permite, inclusive, a operação de grandes aviões, o que lhes dá autonomia de voo com abrangência para toda a América do Sul, América Central, África, além de partes da Europa, Estados Unidos e Canadá.O Aeroporto de Salvador não fica atrás. Tem aeroshopping e área de lazer garantidos para o passageiro, com um olhar especialmente voltado para os turistas. Em Fortaleza, o Aeroporto Internacional tem quatro pisos climatizados e pátio para grandes aeronaves. Segundo os projetistas, o terminal de passageiros, inaugurado em 1998, terá uma vida útil de no mínimo 50 anos. Isso é que é visão de futuro.
No Aeroporto Internacional Augusto Severo, de Natal, há uma população fixa de mais ou menos 1.400 pessoas. Nele circulam diariamente entre 2.446 e 3.463 usuários em desembarque e entre 2.205 e 3.787 embarques. São realizados 32 voos diários, 16 pousos de diversos destinos e 16 decolagens também de destinos diversificados. Em 1996, o aeroporto passou por uma ampla reforma e foi totalmente modernizado para atender bem os turistas da "Rota do Sol". Os Aeroportos de Maceió, da Paraíba e do Maranhão recentemente também passaram por reformas. O do Maranhão, inclusive, será internacionalizado.
Fonte: Correio de Sergipe
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