O grupo aéreo alemão Air Berlin, que está em processo de integração na aliança 'oneworld', mostra nas suas contas do primeiro semestre publicadas hoje que o combustível foi uma das rubricas de custo onde, ao contrário da generalidade das companhias aéreas, economizou.O balanço indica que a fatura de combustíveis ascendeu no primeiro semestre a 186,9 milhões de euros, menos 33,7 milhões que no mesmo período em 2009, apesar de ter um aumento do consumo que estima em 5,4 milhões.
O decréscimo da fatura veio, segundo a mesma informação, através de melhorias de eficiência, que permitiram poupar 7,1 milhões, e, sobretudo, pela via do preço, que deu uma economia de 32 milhões.
A mesma informação mostra também graficamente que esta redução via preço do combustível veio de a Air Berlim, com hedging de 89,8% das necessidades de fuel, ter pago este ano um preço médio ligeiramente abaixo do preço de mercado enquanto no primeiro semestre, com hedging de 92,7% das necessidades, esteve com um preço médio bastante superior ao do mercado.
Desta forma, embora segundo a informação se veja que o preço de mercado em abril de 2009 se situava entre os 400 e os 500 dólares por tonelada e este ano estava acima do 700, para a Air Berlin houve um decréscimo de cerca de 900 dólares para a casa dos 700.
Em maio, quando o preço subiu de perto de 500 dólares por tonelada em 2009 para perto dos 800 este ano, para a Air Berlin houve um decréscimo da ordem dos 850 para os 700, e em junho, enquanto o preço de mercado subiu da ordem dos 550 dólares para os cerca de 700, para a Air Berlin houve um decréscimo de perto de algo acima dos 850 dólares para os 700.
Fonte: Presstur
Nenhum comentário:
Postar um comentário