No ano passado, o novo terminal do Aeroporto de Berlin-Brandenburgo foi finalmente inaugurado após um atraso de quase uma década. Isso significou o fechamento do aeroporto Tegel da cidade cerca de uma semana depois. Agora, seis meses depois, o aeroporto deve perder oficialmente seu status de aeroporto.
 |
| A partir da meia-noite desta noite, Berlin Tegel deixará oficialmente de ser um aeroporto. (Foto: Getty Images) |
A autoridade aeroportuária de Berlim (FBB) foi duramente atingida pela pandemia COVID-19. Ontem, a Simple Flying revelou que a autoridade registrou um prejuízo para o ano financeiro de 2020 de € 1,058 bilhão (US$ 1,276 bilhão). Mas nem tudo foi uma má notícia para o FBB. O menor número de passageiros viajando pela cidade fez com que a inauguração do novo aeroporto ocorresse sem contratempos significativos.
Fim de um aeroporto
O aeroporto Tegel de Berlim fechou para voos no início de novembro. Mas esse não foi o fim oficial do aeroporto. Embora não seja usado para voos, o aeroporto manteve até agora sua licença de operação. Isso agora está definido para expirar à meia-noite desta noite.
Isso significa que o aeroporto deixará de ser um aeroporto a partir da meia-noite desta noite e se tornará um campo com pistas de taxiamento e uma pista, como o aeroporto de Tempelhof nas proximidades. Embora Tempelhof agora seja basicamente um parque público, Tegel não será imediatamente aberto ao público.
 |
| A Lufthansa marcou seu último voo em Tegel com um Airbus A350 (Foto: Günter Wicker/BER) |
Nos próximos anos, a Flughafen Berlin Brandenburg GmbH entregará o local para Berlim em fases, com a primeira transferência ocorrendo na terça-feira, de acordo com o The Local na Alemanha . O ícone do antigo edifício do terminal passará a fazer parte da Beuth University of Applied Sciences. Enquanto isso, outras partes do local devem se transformar em 5.000 apartamentos de madeira sustentável, ao lado de um parque tecnológico e industrial.
A FBB manterá alguma responsabilidade pelo site no próximo ano. Nos próximos dois anos e meio, a autoridade aeroportuária será responsável por lidar com os locais contaminados. Podem ser áreas de solo poluídas ou mesmo bombas não detectadas da Segunda Guerra Mundial.
Últimas operações de Tegel
O fim de semana de 7 e 8 de novembro marcou o fim das operações de muitas companhias aéreas no Aeroporto Tegel de Berlim. Embora você possa pensar que a Lufthansa teria a honra de operar o último voo, não foi esse o caso. A companhia aérea de bandeira alemã marcou seu último voo em Tegel colocando um Airbus A350 na rota.
 |
| A Air France foi a primeira e última companhia aérea a decolar de Tegel (Foto: Getty Images) |
A honra de operar o último e único voo em 8 de novembro foi concedida à companhia aérea de bandeira francesa Air France. Isso aconteceu porque a companhia aérea de bandeira francesa foi a primeira companhia aérea a usar o aeroporto cerca de sessenta anos antes. Em essência, a companhia aérea foi capaz de encerrar um capítulo da história da aviação que havia inaugurado.
Na noite de 8 de novembro, um discurso final foi feito na frequência de rádio do aeroporto chamando o aeroporto de “Uma pequena luz para o mundo - uma grande luz para Berlim”. Após um “Danke TXL” final, as luzes do aeroporto foram desligadas, marcando o fim de uma era.
Nenhum comentário:
Postar um comentário