A ANAC planeja uma alteração no código da aviação civil brasileira que deve gerar uma forte polêmica no setor.
Com uma justificativa de que hoje no Brasil faltariam pilotos, a ANAC está "abrindo as portas" aos militares aviadores das forças armadas.
Trata-se de uma proposta de alteração no RBHA 121 (Regulamento Aeronáutico Brasileiro).
Este RBHA rege as regras para operação de empresa de transporte aéreo público regular, (TAM, GOL, etc).
A nova proposta autoriza pilotos da força aérea a operarem aeronaves civis, desde que façam o programa de treinamento e sejam autorizados pela empresa e pelo comandante, ou seja, eles assinariam um contrato de responsabilidade com a empresa, receberiam o salário pela FAB e poderiam voar como um piloto ou co-piloto contratado.
“Trata-se de uma manobra política, a fim de manter os militares de altas patentes calados diante do caos em que hoje se encontram nos anais dos quartéis. A frota das aeronaves militares se encontra quase que sucatada e os pilotos já não mais conseguem voar, o Governo prepara esta "nova manobra política" para manter os militares mais graduados de bico fechado”, diz uma fonte do setor.
De acordo com pilotos civis, se este ‘absurdo’ for aprovado, os pilotos civis correm o risco de perderem seus empregos e as empresas darem preferência aos militares para corte de gastos.
Veja os documentos oficiais da Anac aqui. E aqui.
Fonte: Blog de Jamildo (JC Online)
Com uma justificativa de que hoje no Brasil faltariam pilotos, a ANAC está "abrindo as portas" aos militares aviadores das forças armadas.
Trata-se de uma proposta de alteração no RBHA 121 (Regulamento Aeronáutico Brasileiro).
Este RBHA rege as regras para operação de empresa de transporte aéreo público regular, (TAM, GOL, etc).
A nova proposta autoriza pilotos da força aérea a operarem aeronaves civis, desde que façam o programa de treinamento e sejam autorizados pela empresa e pelo comandante, ou seja, eles assinariam um contrato de responsabilidade com a empresa, receberiam o salário pela FAB e poderiam voar como um piloto ou co-piloto contratado.
“Trata-se de uma manobra política, a fim de manter os militares de altas patentes calados diante do caos em que hoje se encontram nos anais dos quartéis. A frota das aeronaves militares se encontra quase que sucatada e os pilotos já não mais conseguem voar, o Governo prepara esta "nova manobra política" para manter os militares mais graduados de bico fechado”, diz uma fonte do setor.
De acordo com pilotos civis, se este ‘absurdo’ for aprovado, os pilotos civis correm o risco de perderem seus empregos e as empresas darem preferência aos militares para corte de gastos.
Veja os documentos oficiais da Anac aqui. E aqui.
Fonte: Blog de Jamildo (JC Online)
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