Resumo dos acidentes e incidentes aéreos

Aviões de médio e grande porte - 01 a 07 de julho de 2009

Terça-feira, 07 de julho de 2009

Boeing 747-400, prefixo JA8073, da JAL Japan Airlines, na Cidade do México, México, abortou a decolagem

Airbus A340-300, prefixo F-GLZP, da Air France, em Paris, França, colisão com pássaros

Airbus A320-200, da Kingfisher, em Calcutá, Índia, disparo de alerta de incêndio

Boeing 737-800, da Air India Express, em Sharjah, Emirados Árabes Unidos, abortou a decolagem

Airbus A300-600, da Saudi Arabian Airlines, em Cartum, Sudão, problemas nos freios

Boeing 747-400, prefixo JA01KZ, da Nippon Cargo Airlines, perto de Tóquio, Japão, motor desligado durante o voo

McDonnell Douglas MD-88, da Delta Airlines, perto de Jacksonville, Flórida, EUA, fumaça na cabine

Airbus A320-200, prefixo VQ-BBM, da Rossiya, em São Petersburgo, Rússia, falha no leme durante a aterrissagem

Boeing 737-300, da Southwest Airlines, em Baltimore, Maryland, EUA, colisão com pássaros

Airbus A330-200, prefixo 5B-DBS, da Cyprus Airways, em Londres, Inglaterra, abortou a decolagem


Segunda-feira, 06 de julho de 2009

Airbus A320-200, prefixo 9H-AEF, da Air Malta, em Malta, Arquipélago de Malta, trem de pouso dianteiro com problemas

Canadair CRJ-200, prefixo D-ACRO, da Eurowings/Lufthansa perto de Hanover, Alemanha, motor desligado durante o voo

Boeing 737-400, prefixo PK-MDO, da Merpati Nusantara Airlines, em Biak, Indonésia, perdeu a roda esquerda principal

Airbus A380-800, prefixo A6-EDE, da Emirates Airlines, perto de Dubai, Emirados Árabes Unidos, problemas no ar condicionado

Canadair CRJ-200, da Pinnacle Airlines/Northwest Airlines, perto de Saginaw, Miami, EUA, problemas nas asas

McDonnell Douglas MD-83, da American Airlines, perto de Lafayette, Califórnia, EUA, fumaça na cabine


Domingo, 05 de julho de 2009

Airbus A320-200, prefixo D-AIPM, da Lufthansa, perto de Bucareste, Romênia, parabrisas rachados

McDonnell Douglas MD-11, prefixo N380WA, da World Airways/Allied Air, em Ostend, Bélgica, colisão com pássaros

McDonnell Douglas MD-88, da Delta Airlines, em West Palm Beach, Flórida, EUA, falha no trem de pouso

Airbus A340-300, prefixo SX-DFA, da Olympic Airlines, perto de Madrid, Espanha, ameaça de atentado a bomba (trote)

Boeing 747-400, prefixo N122UA, da United Airlines, perto de Edmonton, Canadá, motor desligado durante o voo

Airbus A319-100, da Frontier Airlines, em Kansas City, Missouri, EUA, colisão com pássaros


Sábado, 04 de julho de 2009

Embraer ERJ-145, da Expressjet, em Halifax, Canadá, falha em altímetro na abordagem da pista para o pouso

Airbus A340-300, prefixo SX-DFB, da Olympic Airlines, sobre o Oceano Atlântico, próximo a costa do Canadá, ameaça de atentado a bomba (trote)

Boeing 747-300, prefixo HZ-AIT, da Saudi Arabian Airlines, em Bombaim, Índia, estouro de pneus na aterrissagem

Boeing 737-200, da Shaheen Air, em Islamabad, Paquistão, colisão com pássaros

Boeing 737-500, da Dniproavia, em Yerevan, Armênia, problemas no trem de pouso após decolagem

Tupolev TU-154M, prefixo RA-85785, da Rossiya, em Simferopol, Ucrânia, problemas no trem de pouso após decolagem. Vídeo abaixo:



Boeing 747-400, prefixo PH-BFL, da KLM, perto de San Juan, Porto Rico, problema na APU (unidade auxiliar de força)

Airbus A380-800, prefixo VH-OQA, da Qantas, em Londres, Inglaterra, falha no trem de pouso dianteiro. Vídeo abaixo:




Sexta-feira, 03 de julho de 2009

Boeing 737-500, da Rossiya, perto de São Petersburgo, Rússia, problemas elétricos

Airbus A320-200, prefixo G-MPCD, da Monarch Airlines, perto de Munique, Alemanha, fumaça na cabine

Airbus A320-200, da Air France, em Paris, França, abortou a decolagem

Boeing 737-300, prefixo PH-BDC, da KLM, perto de Munique, Alemanha, trovoadas e danos no nariz da aeronave - Imagem do radar meteorológico abaixo:

Imagem: Wetteronline

Avro RJ-100, prefixo SE-DSU, da Malmo Aviation, em Malmo, Suécia, falha no trem de pouso após a decolagem

Boeing 777-300, prefixo AP-BHV, da PIA - Pakistan International Airlines, em Milão, Itália, danos no nariz da aeronave

Saab 340B, prefixo VH-ZLW, da REX Regional Express, em Sydney, Austrália, colidiu com as luzes da pista durante a decolagem

Airbus A321-200, da Air India, perto Nagpur, Índia, motor desligado durante o voo

Boeing 737-400, prefixo VQ-BDB, da Tatarstan, próximo de Volgogrado, Rússia, cheiro de fumaça na cabine

Airbus A340-300, prefixo D-AIFD, da Lufthansa, em Frankfurt, Alemanha, abortou a decolagem. Foto abaixo:

Quinta-feira, 02 de julho de 2009

Boeing 747-400, prefixo F-GITA, da Air France, perto de Paris, França, problema no motor

Boeing 777-300, prefixo JA738J, da JAL - Japan Airlines, em Tóquio, Japão, estouro de pneus na aterrissagem

Canadair CRJ-705, prefixo C-GOJZ, da Air Canada Jazz, em Ottawa, Canadá, falha nos freios aerodinâmicos (spoilers)

Boeing 777-300, prefixo F-GSQS, da Air France, em Santo Domingo, República Dominicana, falha no motor

British Aerospace BAe146-200, da South African Airlink, na Cidade do Cabo, África do Sul, falha do motor

Boeing 757-200, prefixo N935UW, da US Airways, perto Hartford, Connecticut, EUA, fumaça na cabine

Boeing 737-200, prefixo XA-UCG, da Aviacsa - La Linea Aerea de Mexico, na Cidade do México, México, falha no trem de pouso a esquerda. Fotos abaixo:

Fotos: SCT Mexico

Boeing 767-300, da American Airlines, perto de Chicago, Illinois, EUA, falha no gerador

Airbus A320-200, da Air Arabia, perto de Calcutá, Índia, motor desligado durante o voo

Boeing 737-200, da Venezolana Rutas Aéreas de Venezuela - RAV, em Maracaibo, Venezuela, problemas no motor

Airbus A320-200, da Air One, perto de Milão, Itália, fumaça na cabine

Airbus A321-200, da Livingston Energy, em Sharm El Sheikh, Egito, falha elétrica


Quarta-feira, 01 de julho de 2009

de Havilland Dash 8-400, da JAC - Japan Air Commuter, em Osaka, Japão, problemas durante tempestade elétrica

Boeing 737-800, da Air India Express, próximo a Kochi, Índia, problemas no motor

Canadair CRJ-200, prefixo N434AW, da Air Wisconsin, em Montreal, Canadá, problemas no trem de pouso

Fonte: Aviation Herald

Menino de 10 anos fica gravemente ferido ao tentar embarcar em avião na Alemanha

Um menino canadense de 10 anos se feriu gravemente ao tentar embarcar no Boeing 777-300, prefixo C-FIUR, da Air Canada, no Aeroporto de Frankfurt, na Alemanha, na quarta-feira (4).

O menino - que estava acompanhado por sua mãe - esta prestes a embarcar quando a escada se deslocou, se afastando da porta, deixando um vão por onde ele caiu de uma altura de 4,5 metros (15 pés) para a pista, ferindo-se gravemente.

Vista da pista do Aeroporto Internacional de Frankfurt

"O menino foi levado para o hospital para ser tratado dos ferimentos graves", informou a polícia, acrescentando: "Ainda estamos investigando como ocorreu o acidente".

O voo AC-875 ia de Frankfurt/Main (Alemanha) para Montreal, QC (Canadá).

A queda ocorreu na quarta-feira, no aeroporto, que é o segundo mais movimentado da Europa continental, logo atrás do aeroporto Charles de Gaulle, em Paris.

Fontes: AFP / Aviation Herald

Avião com equipe do Atlético Madrid faz aterrissagem "dura" na capital espanhola

Condições difíceis no aeroporto da capital espanhola causaram susto sem consequências

Foto: Festa do Atlético Madrid depois do gol de Simão

A comitiva do Atlético Madrid, que regressava de Inglaterra depois da vitória por 2-1 sobre o Liverpool, em jogo amistoso, levou um grande susto hoje no Aeroporto Barajas, na capital da Espanha. O avião que transportava a equipe deparou-se com condições atmosféricas difíceis e falhou a primeira tentativa de aterrissagem, o que lançou o receio entre os passageiros.

A aterrissagem foi abortada a poucos metros da pista, entre manobras muito suspeitas, antes de voltar a levantar voo e de dar uma volta completa na cidade de Madrid. Segundo o comandante do voo, os ventos fortes e cambiantes impediram o pouso. A essa altura chegou a se pensar na hipótese de o avião seguir para o aeroporto de Valência.

A segunda tentativa correu bem melhor e o aparelho conseguiu colocar-se em terra firme, embora com uma aterrissagem violenta. Entre os passageiros, que incluía a comitiva do Atlético Madrid, mais os jogadores da equipe adversária Reina, Riera, Mascherano e Insúa (que pegaram carona para Madrid) houve quem passasse mal, sobretudo o brasileiro Cléber.

Fonte: Mais Futebol (Portugal)

Parapentes dominam o céu de Castelo (ES) na abertura do Brasileiro

O céu da cidade de Castelo (ES) vai ficar mais colorido. A partir deste final de semana, a cidade recebe a disputa da primeira etapa do Campeonato Brasileiro de Parapente. A competição, que é homologada pela FAI (Federação Aeronáutica Internacional) acontece de 08 a 15 de agosto.

As disputas serão realizadas na Rampa de Ubá, que fica a 27 km da Cidade. A rampa, que está a 960 m de altitude, é de fácil acesso, permite várias decolagens simultâneas, e boa infra-estrutura. O pico do Forno Grande, a Pedra do Dedo e a Cachoeira da Prata fazem parte do belo cenário. A decolagem é natural, gramada, com inúmeros pousos alternativos.

O campeonato contará com a participação de atletas de vários lugares do país. Pilotos de todo o Brasil já estão inscritos para a competição. As provas serão sempre de velocidade em circuito pré-determinado, sendo o vencedor da prova o piloto que completar o circuito no menor tempo.

As condições climáticas em Castelo são excelentes, além da espetacular paisagem montanhosa, a predominância de correntes de ar favorece a prática do vôo livre e a infra-estrutura para o esporte é total. A condição de vôo promete boas provas e longos percursos voados.

O campeão brasileiro de parapente de 2008 foi o capixaba Frank Brown, que é heptacampeão brasileiro e recordista mundial de parapente. Mas este ano o gaúcho Richard Pethigal e o campixaba Everton Seco – respectivamente segundo e terceiro colocados no ranking nacional – vão tentar quebrar a supremacia de Brown. A disputa promete ser emocionante e proporcionará belos vôos em Castelo.

Este ano, o Campeonato Brasileiro de Parapente será disputado em duas etapas. A segunda – e última – disputa acontece em Araxá (MG) entre 03 e 09 de outubro.

Fonte: 360graus.com.br - Fotos: Divulgação

Aeronáutica faz prova para concurso neste domingo e exige cuidados no traje

88 vagas são para médicos, 21 para dentistas e 6 para farmacêuticos; candidatos têm que estar com 'orelhas sempre visíveis' na hora do exame

A prova da Aeronáutica para 115 vagas no quadro de saúde (veja aqui o edital) e 25 vagas para o quadro de engenharia (veja aqui o edital) será realizada neste domingo (9).

No Recife, no quadro de saúde, as vagas são para as áreas de Cancerologia (1 vaga), Ginecologia e Obstetrícia (1), Mastologia (1), Neurologia (1), Ortopedia (1), Psiquiatria (1) e Odontologia com epsecialidade em prótese dental (1). No quadro de Engenharia, são oferecidas vagas nas áreas de Engenharia Elétrica (2) e Civil (2).

Conforme instruções da organizadora e que consta no edital, os candidatos precisam tomar cuidado com os trajes que usarão no dia da prova. Entre alguns pontos, terão que estar com os "cabelos descobertos e as orelhas sempre visíveis".

"Para os eventos realizados em organizações militares, o candidato militar da ativa, das Forças Armadas ou Auxiliares, deverá comparecer uniformizado, em acordo com as normas e regulamentos de uniformes das respectivas Forças", diz o documento.

Quem não cumprir essas determinações não poderá participar do processo seletivo. "Portanto, será excluído do Exame", completa a norma.

VAGAS

Entre as vagas para profissionais da área de saúde, 88 são para médicos, 21 para dentistas e 6 para farmacêuticos.

As vagas para o Curso de Adaptação de Médicos estão distribuídas nas seguintes especialidades: alergologia, anestesiologia, cancerologia, cardiologia, cirurgia geral, clínica médica, cirurgia pediátrica, cirurgia vascular-periférica, dermatologia, gastroenterologia, ginecologia e obstetrícia, mastologia, medicina intensiva, medicina nuclear, neurocirurgia, neurologia, oftalmologia, otorrinolaringologia, ortopedia, pediatria, psiquiatria, radiologia e urologia.

Para o Curso de Adaptação de Dentistas as vagas são distribuídas nas seguintes especialidades: cirurgia e traumatologia buco-maxilo-facial, endodontia, estomatologia, imaginologia dento-maxilo-facial, ortodontia, periodontia, prótese dental, clínica odontológica e odontologia para pacientes com necessidades especiais.

Para o Curso de Adaptação de Farmacêuticos as vagas são para as seguintes especialidades: farmácia bioquímica, farmácia hospitalar e farmácia industrial.

A seleção terá provas de português, redação, conhecimentos especializados, exames de saúde, avaliação psicológica, condicionamento físico e prova de títulos. As provas escritas serão realizadas no dia 9 de agosto, em diversas cidades do país.

Em caso de aprovação, o candidato fará o Curso de Adaptação Militar no Centro de Instrução e Adaptação da Aeronáutica (CIAAR), em Belo Horizonte (MG), com início previsto para 25 de janeiro de 2010, de duração de 18 semanas.

Concluindo-o com aproveitamento, será nomeado primeiro-tenente e incluso no respectivo quadro, sendo designado para servir em Organização Militar (OM) da localidade escolhida no ato da inscrição, respeitando a sua classificação no concurso.

Fonte: pe360graus.com (com informações do G1)

Mais uma coincidência aérea no Ceará

Em maio, o Ceará concluiu uma licitação para alugar um helicóptero para o governador Cid Gomes, do PSB. As características do edital levaram o estado a selecionar um EC-130, um dos mais silenciosos do mercado.

Coincidência: o único aparelho disponível desse tipo no Ceará pertence à Terral Taxi Aéreo, de Dilson Araújo, irmão do empresário de quem Cid alugou um jatinho para levar sua família em uma viagem ao Caribe e outra pela Europa, no ano passado. O governador poderá voar no helicóptero por 1 000 horas durante um ano inteiro.

A Terral fechou esse contratão sem dar nenhum desconto: o Ceará pagará por hora do helicóptero o mesmo que quem aluga o aparelho no balcão da empresa.

Fonte: Felipe Patury (Holofote da Veja) - Foto: Jarbas Oliveira

Dois mortos após acidente com girocóptero

Duas pessoas morreram na queda de um girocóptero na sexta-feira (7) à noite em Eddigehausen, perto de Göttingen, na Alemanha, informou hoje pela manhã a polícia de Goettingen.

O girocóptero é uma aeronave leve considerada segura. O piloto, 56 anos, e a passageira, 50 anos, haviam decolado a partir do aeroporto de Northeim para um voo privado. Testemunhas ouvidas pela polícia relataram que o motor da aeronave "engasgou" temporariamente. Acredita-se que o piloto tenha tentado fazer um pouso de emergência em um estacionamento, mas o girocóptero caiu pouco depois, numa floresta, 200 metros antes do estacionamento.

A passageira morreu no local da queda em decorrência de seus ferimentos e o piloto morreu a caminho do hospital.

O aparelho era o AutoGyro Europe MT-03, prefixo D-MTUK. As causas do acidente ainda são incertas. O piloto era considerado muito confiável e atencioso.

O girocóptero um tipo de aeronave cuja sustentação em voo é fornecida por asas rotativas, mas, ao contrário dos helicópteros, o rotor gira independente do motor, em auto-rotação como resultante aerodinâmica do movimento à frente; a propulsão é fornecida por uma hélice convencional movida por um motor. O primeiro girocóptero foi desenvolvido e construído por Juan de La Cierva, em 1923.

Ele voa, normalmente, a uma altitude de 500 a 600 metros, com uma velocidade máxima de 120 quilômetros por hora. Mesmo com um motor e pane, uma aterrissagem segura normalmente é possível.

Peritos do BFU (Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung, a agência que cuida da segurança aérea na Alemanha) irão verificar os restos da aeronave neste domingo para iniciar uma investigação, com resultados previsto para as próximas semanas.

Fontes: NDR Online (Alemanha) / ASN / Wikipédia

TV americana exibe fotos de avião e helicóptero após choque

Acidente ocorreu em Nova York neste sábado (8).

Nove pessoas estavam a bordo das aeronaves.

A TV norte-americana "Fox News" mostrou imagens do momento em que um pequeno avião se chocou com um helicóptero em Nova York. O acidente ocorreu neste sábado sobre o Rio Hudson. Dois corpos já foram encontrados e sete pessoas estão desaparecidas.

Avião e helicóptero se chocaram no ar sobre o Rio Hudson. Segundo o canal de TV, as fotos foram tiradas por turista que passeava no local em barco turístico - Foto: AP Photo/Fox News Channel

Prefeito de NY diz que avião bateu na traseira do helicóptero

Relatos preliminares indicam que o avião de pequeno porte Piper PA-32 bateu na traseira de um helicóptero de turismo neste sábado no rio Hudson, em Nova York (EUA), informou o prefeito da cidade, Michael Bloomberg. Segundo o prefeito, as equipes de resgate encontraram dois corpos e são poucas as chances de que os outros sete a bordo das aeronaves tenham sobrevivido.

"Até que o Comitê de Segurança Nacional no Transporte faça sua determinação, nada é um fato", ressaltou o prefeito.

Jim Peters, porta-voz da FAA (Agência Federal de Aviação dos EUA, na sigla em inglês) afirmou que três pessoas estavam a bordo do avião, que seguia para Ocean City, em New Jersey.

A colisão deixou provavelmente todos os nove envolvidos mortos, entre eles cinco turistas italianos, declarou neste sábado o prefeito Bloomberg.

Bloomberg afirmou a repórteres que havia cinco turistas italianos a bordo do helicóptero, além do piloto, e três pessoas a bordo do avião, incluindo o piloto e uma criança. Dois corpos foram recuperados e não há esperanças de encontrar sobreviventes.

"Isso mudou de uma operação de resgate para uma missão de recuperação', disse o prefeito. 'Não haverá um final feliz", disse.

As equipes de resgate correram ao local e mergulhadores da polícia procuram por sobreviventes entre as fuselagens. O tempo na hora do acidente nas proximidades estava claro, o que diminui as chances do acidente ter sido causado por condições ruins de visibilidade.

Bloomberg afirmou que a polícia encontrou um pedaço da fuselagem nas águas lamacentas e que a busca deve continuar por alguns dias.

Fontes: G1 / Folha Online / Fox News

Choque entre helicóptero e avião deixa ao menos dois mortos

Michael Bloomberg, prefeito de NY, confirmou resgate de dois corpos.

Ao contrário de informação anterior, não foram encontrados sobreviventes.

Destroços caíram no rio Hudson - Imagem: Arte/G1

Michael Bloomberg, prefeito de Nova York, confirmou em entrevista coletiva na tarde deste sábado (8) que dois corpos foram resgatados do rio Hudson, após o choque no ar entre um helicóptero de turismo e um pequeno avião. No total, nove pessoas estavam nas duas aeronaves, e o prefeito descartou a hipótese de haver sobreviventes.

A Guarda Costeira havia falado anteriormente no resgate de uma pessoa, mas a informação foi descartada por Bloomberg. O acidente deste sábado foi em uma região próxima a Hoboken, no Estado de Nova Jersey, e os destroços caíram no rio Hudson, na divisa com o Estado de Nova York.

Barcos da polícia, dos bombeiros e da guarda costeira foram enviados ao local do acidente; destroços das aeronaves caíram no rio Hudson
Foto: Reuters

Barcos da polícia, dos bombeiros e da guarda costeira foram enviados ao local para fazer as buscas. Das nove possíveis vítimas, três estavam no avião e seis no helicóptero. Entre os dois passageiros do avião havia uma criança, e o helicóptero levava cinco turistas italianos, além do piloto.

Bloomberg descartou as chances de encontrar pessoas com vida. “Não haverá um final feliz”, afirmou, acrescentando que essa deixou de ser uma missão de resgate de sobreviventes.

O prefeito também informou que destroços de uma aeronave foram encontrados no rio, mas disse que ainda não dá para precisar se é do avião ou do helicóptero.

As causas do acidente ainda não estão claras e serão investigadas pela National Transportation Safety Board, organização dos EUA responsável pela segurança nos transportes.

Uma testemunha que estava em terra em Hoboken disse ter ouvido o barulho parecido com o de um escapamento de carro, e disse que depois viu o helicóptero caindo "como uma pedra". Segundo ele, o pequeno avião perdeu uma asa. "Os dois aparelhos iam na mesma direção e se chocaram sobre a água, e aí ouvi uma explosão", contou uma testemunha ao canal NY1.

Equipes de resgate procuram por destroços no Rio Hudson
Foto: Robert Mecea/AP Photo

Aeronaves

Segundo a autoridade de aviação norte-americana (FAA), o avião Piper PA-32 havia decolado do aeroporto de Teterboro, em Nova Jersey, e ia para Ocean City.

Já o helicóptero Eurocopter AS 350, operado pelo grupo de voos panorâmicos Liberty Tours, havia acabado de decolar de um heliporto em Manhattan. A empresa divulgou em seu site que é a maior operadora de helicópteros de turismo e fretamento do nordeste dos EUA.

Na hora do acidente, as condições climáticas eram favoráveis.

Há dois anos, um helicóptero da Liberty enfrentou problemas também sobre o rio Hudson, durante um passeio turístico. Na ocasião, o piloto conseguiu posar com segurança e tirar da aeronave sete passageiros.

Autoridades usaram barcos para se aproximar da área do acidente, neste sábado (8)
Foto: Robert Mecea/AP Photo

Pouso de emergência

Em janeiro, um jato da US Airways com mais de 150 pessoas a bordo caiu no rio Hudson, após ter aparentemente sido atingido por um bando de pássaros. Todas as 155 pessoas a bordo da aeronave sobreviveram ao pouso de emergência do Airbus A320, logo depois que o jato decolou do aeroporto LaGuardia, em Nova York.

A calma do piloto Chesley "Sully" Sullenberger, ex-piloto da Força Aérea dos Estados Unidos, diante de uma situação de pressão o tornou herói durante tempos de crise econômica.

Fonte: G1 (com informações da AFP, AP e Reuters)

Dados das aeronaves:

Piper PA-32R-300 - prefixo N71MC - LCA Partnership

Eurocopter EC130B4 - prefixo N45?AE - Liberty Helicopter Sightseeing Tours

Helicóptero e avião colidem sobre o rio Hudson, nos Estados Unidos

Destroços das aeronaves caíram no rio Hudson.

Uma pessoa foi resgatada com vida, segundo a Guarda Costeira.

Um helicóptero de turismo Eurocopter AS 350 se chocou no ar contra um pequeno avião em uma região próxima a Hoboken, no Estado de Nova Jersey, e os destroços caíram no rio Hudson, na divisa com o Estado de Nova York. A Guarda Costeira confirmou que uma pessoa foi resgatada com vida. A polícia não registrou vítimas até o momento, e as equipes de resgate estão fazendo buscas no local.

Barcos da polícia, dos bombeiros e da guarda costeira foram enviados ao local do acidente; destroços das aeronaves caíram no rio Hudson
Foto: Reuters

Segundo a autoridade de aviação norte-americana (FAA), o avião havia decolado do aeroporto de Teterboro, em Nova Jersey, mas não há informações sobre o número de pessoas a bordo. O avião era um Piper PA-32 Cherokee Six, que pode levar até seis passageiros, além do piloto.

Uma testemunha que estava em terra em Hoboken disse ter ouvido o barulho parecido com o de um escapamento de carro, e disse que depois viu o helicóptero caindo "como uma pedra". Segundo ele, o pequeno avião perdeu uma asa. "Os dois aparelhos iam na mesma direção e se chocaram sobre a água, e aí ouvi uma explosão", contou uma testemunha ao canal NY1.

Autoridades usaram barcos para se aproximar da área do acidente, neste sábado (8) - Foto: Pat Bradshaw/AP

Segundo a rede de TV CNN, havia seis pessoas no helicóptero. O helicóptero era operado pelo grupo Liberty Tours, que faz voos panorâmicos em Nova York, em torno da Estátua da Liberdade, Ellis Island e Manhattan com custos variando entre US $ 130 a US $ 1.000 por pessoa.

O acidente ocorreu em região próxima ao local em que uma aeronave da US Airways fez um pouso de emergência após atingir pássaros, em janeiro.

Fontes: G1 / Associated Press

Alemã inova e faz salto de paraquedas nua

Emoção de saltar de paraquedas a 3 mil m não bastava para Mandy Balzke.

Ela fez salto com instrutor Jörg Klinger na ilha de Usedom, na Alemanha.

A alemã Mandy Balzke saltou nua de paraquedas - Foto: Atlayis

Feliz após a estréia: Mandy Balzke e Jörg Klinger pousam nas areia de uma praia na ilha de Usedom, na Alemanha- Foto: Henrik Nitzsche

A emoção de saltar de paraquedas de um avião a 3 mil metros de altura não bastava para a alemã Mandy Balzke, de 28 anos. Por isso, ela decidiu saltar nua, segundo reportagem do jornal inglês “The London Paper”.

De acordo com o diário, Mandy fez o salto com o instrutor Jörg Klinger na última quarta-feira (6) na ilha de Usedom, na Alemanha.

Fonte: G1

Avião de atores americanos faz pouso emergencial em Las Vegas

Atores Ashton Kutcher e Demi Moore disseram pelo Twitter que motor apresentou falhas e aeronave teve de voltar ao aeroporto de Las Vegas

Um avião particular no qual estavam a bordo os atores Ashton Kutcher e Demi Moore fez um pouso de emergência momentos depois de ter decolado de Las Vegas na última quinta-feira, 6, disseram os próprios atores em suas páginas do Twitter.

O avião bimotor Hawker Beechcraft voltou ao Aeroporto Internacional McCarran quando uma luz no painel da aeronave indicou uma possível falha no motor, informou um porta-voz da base aérea à rede de notícias CNN. A luz mostrava que o motor estava "sobrecarregando", obrigando o piloto a voltar.

Equipamentos para incêndio foram preparados pela pista de pouso enquanto o avião pousava, por volta das 13 horas (17 horas de Brasília). Um vídeo mostrava cerca veículos acompanhando o avião até o hangar, inclusive um caminhão dos Bombeiros.

"Meu avião acabou de fazer um pouso de emergência", disse Kutcher, que tem mais de um milhão de seguidores em sua página do Twitter. "O motor superaqueceu. Caminhões dos Bombeiros em todo lugar. Bons tempos", brincou o ator. Já Demi disse "Sim, é sempre uma aventura em Las Vegas, pousos de emergência e tal".

A aterrissagem de emergência ocorreu normalmente e ninguém ficou ferido, segundo o porta-voz do aeroporto. Além dos atores, o avião levava mais seis pessoas e a tripulação.

Mais tarde, Kutcher postou mais comentários em sua página durante uma festa, dizendo que estava "feliz por está vivo" e que "ia celebrar".

Fonte: Estadão.com.br - Foto: Twitter de Demi Moore

Voo 447: último corpo ainda aguarda identificação no IML

O último dos 50 corpos resgatados do mar de vítimas do acidente envolvendo o voo 447 da Air France, ocorrido no último dia 31 de maio, ainda aguarda identificação no Instituto de Medicina Legal (IML) do Recife. De acordo com a Secretaria de Defesa Social (SDS) de Pernambuco, o corpo é do sexo masculino e ainda não há previsão para o término dos trabalhos.

O Airbus da Air France transportava 228 pessoas de 32 nacionalidades, entre passageiros e tripulantes. O voo deixou o Rio de Janeiro no dia 31 de maio às 19h30 (horário de Brasília), com destino a Paris (França), e fez o último contato de voz às 22h33. Às 22h48, o avião saiu da cobertura do radar do arquipélago de Fernando de Noronha.

Segundo a SDS, o trabalho de identificação já foi intensificado com o intuito de identificar esse último corpo.

Fonte: JC Online

Morales confirma veto dos EUA à compra de aviões militares tchecos

O presidente da Bolívia, Evo Morales, confirmou nesta sexta-feira que os Estados Unidos vetaram a compra de aviões de combate de fabricação tcheca que La Paz pretende destinar à luta contra o tráfico de drogas.

Morales lembrou hoje durante um ato na cidade de Oruro pelo aniversário das Forças Armadas bolivianas que seu Governo conta com um orçamento para a compra de seis aviões tchecos do tipo L-159 Alca (sigla em inglês para avião ligeiro de combate) que possuem tecnologia americana.

"Esperamos seis, sete meses sem resultados, e os que tinham que nos vender os aviões nos dizem agora que tinham que consultar os EUA, e os EUA disseram não", revelou Morales.

O presidente boliviano acusou Washington de não apoiar a luta antidrogas e assegurou que as ações contra o narcotráfico na Bolívia seriam mais efetivas se o país contasse com essas aeronaves, cujo custo seria de US$ 57,8 milhões.

Em março, o Governo boliviano revelou que debatia com o Departamento de Estado dos EUA a autorização para adquirir seis caças da República Tcheca.

Diante da negativa americana, Morales pediu hoje aos chefes das Forças Armadas para que recorram a indústrias russas ou chinesas para comprar aviões com características similares.

Caracterizadas pela tensão desde a chegada ao poder de Evo Morales, as relações entre Bolívia e EUA se agravaram em setembro de 2008 com a expulsão mútua de embaixadores.

Morales também decidiu proibir as atividades da agência antidrogas americana (DEA, em inglês) na Bolívia, que foi expulsa do país acusada de conspirar com dirigentes opositores.

Apesar das aproximações com o Governo do presidente americano, Barack Obama, Morales insistiu em qualificar os EUA de "império" e de acusar o Comando Sul de ter possibilitado o golpe em Honduras.

Fonte: EFE via EPA

Obras noturnas iluminadas no Salgado Filho

Após a meia-noite, o Aeroporto Salgado Filho ganha uma iluminação especial.

As lâmpadas de alta intensidade instaladas no meio da pista não servem para ajudar em pousos, mas para auxiliar os operários, que desde o começo da semana trabalham na reforma do complexo aeroportuário da Capital.

Os refletores são necessários porque as obras estão ocorrendo durante a madrugada – entre 0h e 6h15min. Na madrugada de ontem, os trabalhadores ainda faziam marcações para execução do projeto, que prevê novo recapeamento e o alargamento da pista de 42 para 45 metros, atendendo os padrões internacionais.

Além das obras, a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroporturária (Infraero) pretende terminar a instalação do novo sistema de pouso por instrumentos, o ILS categoria II, no aeroporto. O equipamento de navegação mais avançado reduzirá os sucessivos problemas de fechamento por motivos meteorológicos no Salgado Filho. O investimento total está avaliado em R$ 15 milhões.

Durante o período das obras, que deve seguir até o fim do ano, os voos regulares que partiam ou chegavam na madrugada foram remanejados.

Fonte: Zero Hora - Foto: Marcos Nagelstein

Problema técnico obriga avião da TAM a pousar em Campinas

O voo JJ 3129 da TAM, que saiu de Vitória (ES) às 6h15 deste sábado (8), teve de trocar o local do pouso em função de um problema técnico. Previsto para aterrissar no aeroporto de Congonhas, em São Paulo, o avião pediu permissão para descer em Viracopos, Campinas (SP).

Segundo informações do aeroporto de Congonhas, a escolha se deu porque a pista de Viracopos é mais longa que a da capital paulista, o que garantiria maior segurança no pouso. Os detalhes do problema, no entanto, não foram divulgados pela companhia aérea.

De acordo com o setor de check-out da TAM, não houve turbulência ou despressurização da cabine durante o voo. A aeronave, um Airbus A319, levava 38 passageiros, que foram conduzidos até Congonhas por via terrestre. O avião chegou a Campinas às 7h45, dois minutos antes do horário previsto para o pouso em São Paulo.

Fonte: Luca Ferraço (vc repórter - Terra)

Conheça os cinco fatos mais curiosos sobre asteroides

Concepção artística mostra um asteroide passando próximo a uma estrela

Centenas de asteroides - pequenos corpos cósmicos que percorrem o espaço - dos mais variados tamanhos podem estar passando nos Arredores da Terra neste momento. Outras dezenas podem estar atingindo uma atmosfera em alta velocidade e desfragmentando-se em pequenos pedaços que não trazem risco aos organismos vivos terrestres. E se um dia estivermos na rota de colisão de uma rocha espacial com centenas de quilômetros de diâmetro?

Pensando nisso, o especialista Don Yeomans, do Laboratório de Propulsão um Jato da Nasa, agência espacial americana, e uma equipe de pesquisadores, criaram o siteAsteroidWatch com o objetivo de evitar que entrem asteroides perigosos na rota da Terra. Conheça os cinco fatos mais curiosos sobre asteroides, escolhidos por Don Yeomans e divulgados no site científico Live Science:

5 - Asteroide-lua

Em 1993, uma sonda espacial Galileu detectou o asteroide Ida, residente não Cinturão de asteroides entre Marte e Júpiter. Imagens captadas pelo telescópio identificaram que o grande asteroide, com cerca de 60 km de comprimento, tinha uma pequena lua Acompanhando-o. Ela foi batizada de Dactyl e tinha apenas 1 km de comprimento.

Desde a descoberta de Dactyl, mais de 150 "asteroides-Luas" foram descobertos, muitos deles em rochas espaciais próximas à Terra. Alguns objetos espaciais possuem até duas Luas em seu redor. Estudos dizem que fragmentos gerados em colisões entre rochas espaciais podem formar este tipo de "Companhia".

4 - Asteroide ou lixo espacial?

Após o início das missões Apollo 8, 9, 10, 11 e 12 rumo à Lua no final dos anos 1960, como etapas de lançamento dos foguetes que foram sendo deixadas de lado durante o percurso foram entrando na órbita entre a Terra eo Sol.

O lixo espacial pode ser confundido com asteroides naturais próximos ao planeta azul. Por isso, a importância de serem catalogados os restos dos equipamentos Antigas dessas missões, para que não hajam surpresas.

3 - asteroides atrás da porta

Às vezes, uma Lua não é uma única vizinha mais próxima da Terra no Sistema Solar. Várias vezes por ano, alguns asteroides entram em órbitas próximas à Terra, ultrapassando uma distância de 384 mil km que o satélite tem em relação ao planeta.

2 - Ataque de asteroides

Todos os dias a Terra é atingida por mais de 100 toneladas de objetos oriundos de cometas e asteroides. No entanto, grande parte deles é muito pequena. Estes objetos colidem com a Terra em alta velocidade, pegando fogo ao atingirem uma atmosfera e se desfragmentando em pedaços minúsculos que não poem em risco os organismos vivos terrestres.

Pelo menos uma vez por dia rochas do tamanho de uma bola de basquete invadem uma atmosfera e pegam fogo. Anualmente, alguns corpos cósmicos do tamanho de pequenos carros também não ingressam planeta. Estes fragmentos maiores queimam na atmosfera como Bolas de fogo e são chamados de meteoros. Raramente, como rochas espaciais atingem a superfície terrestre intactas - neste caso, são chamadas de meteoritos.

1 - Obrigado aos asteroides

Depois que o sistema solar se formou cerca de 4,6 bilhões de anos atrás, cometas e asteroides provavelmente carregados de carbono, água e outros materiais essenciais para constituir vida se chocaram com um então jovem Terra. Uma vez formados os organismos vivos, outras colisões ocorridas mais tarde - como o impacto do asteroide que matou os dinossauros há 65 milhões de anos - alteraram o processo de evolução.

Este cenário criou um ambiente onde somente as espécies adaptáveis, como os mamíferos, pudessem Evoluir ainda mais. Os seres humanos, não posicionados topo da cadeia alimentar animal, devem sua existência a estas rochas espaciais.

Fonte: Terra - Imagem: NASA / JPL-Caltech / Divulgação

Agricultor constrói helicóptero no quintal de casa na China

Wu Zhongyuan, de 22 anos, um agricultou da cidade de Jiuxian, China, construiu seu próprio helicóptero apesar de somente ter uma educação primária. Em 3 meses, armando a estrutura básica com madeira e ferragens, criou uma aeronave capaz de voar a 800 metros de altura.

- "Não fiz um projeto. Minha única fonte de informação foi a Internet através de meu telefone celular", explicou Wu. As hélices foram feitas de olmo e o motor foi reciclado de uma velha moto de 150cc.

- "Tenho este sonho desde a infância: não ter que escalar as montanhas e poder ir para a escola em minha própria máquina voadora", relatou.

Mas as autoridades locais já cortaram as asinhas de Wu e proibiram que ele voe com a máquina por problemas relacionados a falta de segurança.

Assista ao vídeo:



Fonte: 24 Horas News (com agências) - Foto: popsci.com

EUA buscam aval para vender caças ao Brasil

O Pentágono ofereceu uma frota de F-18 Super Hornets da Boeing, avaliada em cerca de US$ 7 bilhões , para o programa da Aeronáutica brasileira para a próxima geração de caças, afirmou nesta sexta-feira a Agência de Cooperação em Segurança Nacional dos Estados Unidos.

A agência do Pentágono disse ter notificado o Congresso de uma possível venda militar para o Brasil. Seriam 28 F-18E Super Hornets, oito F-18F Super Hornets, 72 motores instalados feitos pela General Electric e partes avulsas.

Ofertas finais foram enviadas em junho para o Ministério da Defesa do Brasil pela sueca Saab e a francesa Dassault Aviation, que ao lado da Boeing são as finalistas do programa F-X2 . A decisão final deve sair entre agosto e setembro.

De acordo com a lei americana, o Pentágono é obrigado a notificar o Congresso sobre possíveis vendas de armamento a outros governos, mas o aviso não significa que uma transação tenha sido concluída.

"O governo do Brasil ainda não escolheu a proposta da Marinha norte-americana e da Boeing", afirmou a agência em um comunicado.

"Essa notificação está sendo feita com antecedência para que, caso a proposta seja escolhida, os Estados Unidos possam agir o mais rápido possível para concretizar a venda", diz o texto.

A Aeronáutica brasileira quer renovar sua frota ao longo dos próximos 15 anos em meio à iniciativa do governo de reforçar a infraestrutura de defesa para proteger a produção costeira de petróleo e outros recursos estratégicos.

Alguns especialistas dizem que o pedido brasileiro pode chegar a mais de 100 aeronaves.

Segundo a agência do Pentágono, a oferta de US$ 7 bilhões também inclui:

* 36 sistemas de radar AN/APG-79

* 36 sistemas de tiro M61A2 20mm

* 36 alertas de radar AN/ALR-67(V)3

* 144 lançadores LAU-127

* 44 capacetes Joint Helmet Mounted Cueing Systems

* 28 mísseis avançados ar-ar de médio alcance AIM-120C-7

* 28 mísseis AIM-9M Sidewinder

* 60 munições GBU-31/32

* 36 armas de precisão de longo alcance AGM-154

* 10 mísseis AGM-88B HARM

* 36 sistemas de mira infravermelha AN/ASQ-228 (V2)

* 36 sistemas de radiofrequência AN/ALQ-214

* 40 sistemas AN/ALE-47

* 112 AN/ALE-50 Towed Decoys

Fonte: Reuters via O Globo

Acidente com van da Aeronáutica deixa três mortos em MG

Veículo bateu de frente com carreta.

Dois militares ficaram feridos, sendo um em estado grave.



Três pessoas morreram em um acidente envolvendo uma van da Aeronáutica e uma carreta, nesta sexta-feira (7), na BR-040, na região de Itabirito (MG). Segundo a Polícia Rodoviária Federal, os dois veículos bateram de frente na altura do quilômetro 589.

O trânsito foi interrompido no trecho, por cerca de duas horas. O congestionamento chegou a sete quilômetros em cada sentido.

Em nota, o Comando da Aeronáutica informou que o veículo estava em serviço e transportava cinco militares. Três morreram e dois ficaram feridos, sendo um deles em estado grave. Um inquérito foi aberto para identificar as causas do acidente.

Fontes: G1 / MGTV (TV Globo)

Gol terá que pagar indenização por violação de bagagem

A Gol Linhas Aéreas foi condenada a pagar R$ 2 mil de indenização, a título de dano moral, por violação de bagagem. A decisão é do desembargador Bernardo Moreira Garcez Neto, da 10ª Câmara Cível do Tribunal de Justiça do Rio, que resolveu manter a sentença de primeiro grau, informou o Jornal do Brasil neste sábado.

De acordo com o Tribunal de Justiça do Rio de janeiro (TJ-RJ), em 18 de dezembro de 2007, Maria Vitória dos Santos viajou pela companhia aérea para Salvador e, ao chegar ao seu destino, descobriu que o cadeado de sua mala havia sido violado, suas fotos foram rasgadas e rabiscadas, e sua roupa, revirada. A autora também receberá R$ 249 por danos materiais.

O relator do processo, desembargador Bernardo Moreira Garcez Neto, decidiu negar seguimento ao recurso da Gol por considerar correto o arbitramento do valor da indenização. "A quantia de dois mil reais foi fixada de acordo com os valores adotados por esta Décima Câmara Cível", disse o magistrado.

Fonte: Invertia

Maranhão tem recorde de viagens aéreas em julho

Movimento no Aeroporto Marechal Hugo da Cunha Machado (foto acima) aumentou quase 17% em comparação ao mesmo período do ano passado; nos dois últimos meses, o acréscimo no número de vôos na capital foi de quase 60%. Este mês foi realizado um total de 98.301 vôos.

O movimento de passageiros aumentou 16,83% em julho deste ano, comparado ao mesmo período de 2008. De acordo com a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), o número representa um recorde para o aeroporto.

O fato de julho ser um mês de férias, o fim do período chuvoso que castigou o estado entre março e junho e a diminuição dos efeitos da crise econômica mundial foram considerados como alguns dos principais fatores que ajudaram a aumentar o tráfego aéreo no estado.

Diariamente são realizadas 14 operações (entre pousos, decolagens e conexões) no aeroporto 'Cunha Machado'. A malha viária é somente doméstica, pois ainda não são operados vôos internacionais no aeroporto da capital com escala direta.

Seguindo uma tendência anual, os meses de janeiro e fevereiro foram os que apresentaram o maior fluxo de viagens, em virtude das férias do início do ano e do Carnaval, quando muitas pessoas viajam também com o intuito de fugir dos tradicionais pontos de folias.

Números

De acordo com a Infraero, o primeiro semestre de 2009 apresenta um aumento de acima de 50% no fluxo aéreo de São Luís e, de acordo com Walteuner Mendonça, a perspectiva é de que este ano supere 2008 em número de operações. Até junho deste ano foram realizados 430.898 vôos.

Fonte: Portal Amazônia - Foto: Danilo SL

Acidente com helicóptero da policia mexicana

Foto do helicóptero envolvido no acidente

Um helicóptero da Policía Estatal Preventiva (PEP) do México sofreu um acidente depois que o motor apresentou problemas em pleno voo nesta sexta-feira (7).

A Hughes 530F, prefixo XC-PEP, voava a 200 pés de altitude, realizando manobras de vigilancia no bulevar Costeiro, em Ensenada, no Estado da Baja California, quando ocorreu falha do motor.

No helicóptero viajavam o piloto, o copiloto e um policial. Nenhum deles sofreu ferimentos graves, recebendo atenção médica por parte da Cruz Vermelha e, em seguida, levados para um hospital local.

Graças a uma bem sucedida manobra do piloto, a aeronave realizou um pouso de emergência sobre um terreno baldio entre duas ruas do local.

Devido ao forte impacto contra o solo, se rompeu a parte traseira do helicóptero. Segundo as autoridades, tratou-se de uma falha no motor.

Fonte: El Mexicano - Foto: Rangel (Flickr)

Pequeno avião cai na Suiça

O piloto do pequeno avião DynAero MCR-4S 2002, prefixo F-PEPU, decolou de Samedan levando um passageiro para La Côte, em Prangins (ambas localidades da Suiça) na tarde de quinta-feira (6).

Poucos minutos após a decolagem, por volta das 14:30 (hora local), a aeronave não conseguiu a altitude correta e caiu.

O passageiro ficou gravemente ferido e foi levado para um hospital local. O piloto escapou ileso e permaneceu no local do acidente.

"A aeronave sofreu perda total", informou o porta-voz da polícia de Samedan.

Fontes: blick.ch / swissinfo.ch - Foto: Newspictures.ch

Avião se enrosca em fios devido à perda de altitude na Eslovênia

Na quinta-feira (6) em Gorišnica, próximo a Ptuj, na Eslovênia, ocorreu um acidente que envolveu o avião Aerotechnik L -13 Vivat, prefixo S5-KAH, deixando os dois ocupantes feridos.

Segundo dados preliminares, o acidente ocorreu devido à rápida perda de altitude poucos minutos após a decolagem do aeroporto de Moškanjci. O piloto e o passageiro foram transportados para um hospital em Ptujsko.

De acordo com o comandante do PGD de Gorišnica, Lebar Janez, inicialmente o avião ficou pendurado nos cabos de energia elétrica e, em seguida, caiu de costas, ficando com a cauda junto ao solo. Quando os bombeiros chegaram ao local do acidente, poucos minutos após, o passageiro e o piloto da aeronave, foram retirados da aeronave.

O acidente será apurado pelas autoridades de aviação do país.

Fonte: .zurnal24.si - Foto: Bralec David

Manobra errada do rebocador atola Airbus fora da pista

Durante a operação de reboque da aeronave para a pista, o operador do trator de "pushback" cometeu um erro, fazendo com que a aeronave ficasse atolada na grama na última quinta-feira (6).

O incidente ocorreu com o Airbus A320-212, prefixo YL-LCF, da Travel Service, no Aeroporto Internacional Brno-Tuřany, na República Tcheca.

No momento do incidente, apenas a tripulação estava a bordo. A aeronave não sofreu danos e ninguém se feriu.

"O avião passou da pista e foi parar na grama. A bordo só estava a tripulação. Ninguém ficou ferido e não houve nenhum dano ao avião", declarou o diretor do aeroporto, Tomas Plaček.

O Aibus iria decolar de Brno para Praga sem passageiros.

Fontes: letectvi.cz / idnes.cz - Foto: Foxx

Caça sueco se acidenta durante aterrissagem

O caça após o acidente em Ronneby - Foto: Försvarsmakten

O caça SAAB JAS 39C Gripen, matrícula 39212/212, do 17º Esquadrão da Força Aérea da Suécia se acidentou na quinta-feira (6) pouco depois das 14:00 (hora local) ao aterrissar no aeroportc da Base Aérea de Blekinge/Ronneby na Suécia.

Assim que a aeronave saiu da pista, uma equipe de resgate foi até o local, chegando poucos segundos após o incidente e extinguindo um pequeno incêndio no avião.

O JAS 39C após a aterrissagem - Foto: Catharina Berg Vender

Segundo a Força Aérea, parece ter havido uma avaria no avião no ar. Uma testemunha disse que a roda do nariz deve ter se dobrado no momento da aterrissagem. A informação negada pelas fontes oficiais.

- Nós vamos começar uma investigação do acidente, de acordo com as nossas rotinas normais, mas, após uma entrevista inicial com o piloto, tudo indica que o acidente foi causado por erro humano. Não há provas de uma avaria no avião, disse inspetor Anders Silwer.

O Aeroporto de Ronneby ficou aeroporto até a remoção da aeronave.

Fontes: aftonbladet.se / mil.se / ASN (Tradução Jorge Tadeu)

Foto do Dia

Dayton Air Show 2009

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Foto: Zagrev (Flickr)

China executa empresário do setor aéreo por corrupção

Um ex-diretor da empresa estatal que controla 30 aeroportos chineses (Capital Airports Holding (CAH)), incluindo o de Pequim, foi executado depois de ser condenado por corrupção, de acordo com a agência oficial chinesa Xinhua.

Li Peiying (foto) foi considerado culpado de receber subornos no valor de US$ 4 milhões (o equivalente a R$ 7 milhões) e de se apropriar indevidamente de outros US$ 12 milhões (R$ 22 milhões) ao longo de 14 anos.

A pena de morte é normalmente aplicada no país em casos de crimes de violentos, mas já foi usada várias vezes para punir corrupção no país.

Na quinta-feira, dois empresários também foram executados, condenados por enganarem investidores em uma fraude de US$ 120 milhões (R$ 219 milhões). A Suprema Corte chinesa disse que Du Yimin e Si Chaxian "prejudicaram seriamente a regulamentação financeira do país e sua estabilidade social".

Em outra investigação em andamento, o diretor da Empresa Nacional de Energia Nuclear, Kang Rixin, é acusado de desviar US$ 260 milhões (R$ 474 milhões) que deveriam ser investidos na construção de usinas e de investir o dinehiro no mercado financeiro, com altos prejuízos.

Ele também é acusado de receber suborno de uma empresa estrangeira que queria construir estações de energia nuclear na China.

Fonte: BBC Brasil via Terra - Foto: Xinhua

Nasa divulga foto obtida pelo Telescópio Spitzer de área central da Via-Láctea

Equipamento lançado em 2003 é fonte de imagens impressionantes.

Câmera de infravermelho possibilita registros inéditos.

A Nasa, a agência espacial americana, divulgou nesta quinta-feira (6) uma imagem impressionante da Via-Láctea. Seu centro costuma ficar ocultado dos telescópios ópticos por nuvens de poeira e gás. Mas as câmeras de infravermelho do Telescópio Espacial Spitzer conseguiram furar essa barreira, expondo as estrelas da área central da galáxia.

Fonte: G1 - Foto: NASA / JPL-Caltech / Susan Stolovy

Índice de voos atrasados no Brasil atinge 12,3% em julho

O índice de voos que decolaram com atraso superior a 30 minutos nos 67 aeroportos administrados pela Infraero foi de 12,3% em julho, contra 15,4% em igual mês do ano passado. Em julho de 2007, quando o país ainda sofria com o caos aéreo, o índice de atrasos chegou a 42,7%.

Os dados apresentados hoje pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que são referentes a todas as empresas aéreas nacionais e estrangeiras que atuam no Brasil, mostram que o índice de atrasos subiu em relação aos últimos meses, já que os resultados de junho apontaram atrasos superiores a 30 minutos em 10% dos voos, enquanto em maio o índice foi de 7,5%.

Entre as cinco maiores companhias aéreas nacionais em transporte regular de passageiros, apenas a Webjet, com 20,8% de atrasos, ficou com índice acima da média do país. O melhor desempenho no mês passado entre este grupo de companhias foi da Azul, com 8,21%; seguida por Gol/Varig, com 10,1%; TAM, com 10,8%; e OceanAir, com 11,4%.

Entre as demais empresas nacionais que operam com aviação regular, a Pantanal registrou um índice baixo de atrasos, 7,6%, porém teve um alto número de cancelamentos, já que 34% dos voos programados para o mês não foram realizados. A Trip/Total e a Passaredo tiveram atrasos maiores, de 23,9% e 26,5%, respectivamente.

Nas companhias internacionais com mais de 50 voos semanais no Brasil, as que apresentaram os menores índices de atrasos em julho foram Taca Peru, com 3,4%; Lan Express, com 4,3%; Copa, com 6,2%; Lan Chile, com 6,2%; Pluna, com 9,3%; e United Airlines, com 10%. A TAP, estrangeira que teve mais voos saindo do Brasil, num total de 504 em julho, apresentou 16,7% de atrasos. Os piores índices entre as estrangeiras que mais voam no país foram da Aerolineas Argentinas, com 45,2%; Delta Airlines, com 20,9%; TAM Mercosur, com 20,2%; e Ibéria, com 20%.

Entre as companhias estrangeiras com menos voos no Brasil, o destaque positivo fica para Aeromexico, Avianca e Swiss International, que não registraram nenhum atraso acima de 30 minutos em suas mais de 30 partidas em julho. Por outro lado, outras empresas com quantidade similar de voos tiveram número bem maior de atrasos: a TAAG registrou 67,7%, a Aerosur ficou com 31,4% e a South African Airways teve 25,8%. O atraso médio de todas as estrangeiras que operam no Brasil ficou em 16% em julho.

Fonte: Valor Online via O Globo

Aeroporto de Maringá (PR) tem recorde de movimentação em julho

No mês, 30.795 pessoas embarcaram e desembarcaram no Aeroporto Silvio Name Junior.

Número é 83,13% maior que no mesmo período em 2008 e 37,71% ante junho deste ano.

O Aeroporto Regional Silvio Name Junior, em Maringá, registrou recorde de movimentação de passageiros em julho, com 30.795 embarques e desembarques, segundo levantamento da administração. Na comparação com junho de 2008, quando 16.816 embarcaram ou desembarcaram no terminal, o aumento foi de 83,13%. Ante o mês anterior, com movimentação de 22.363 passageiros, o crescimento foi de 37,71%.

Nos sete primeiros meses do ano, o movimento de passageiros no aeroporto cresceu 7,18% em relação ao mesmo período do ano passado. Foram 145.157 passageiros em 2009, contra 135.430 de janeiro a julho do ano passado. O número de pessoas em embarques e desembarques foi menor em janeiro, fevereiro e março porque o terminal contava com três companhias aéreas em operação: Gol, Trip e TAM.

Com o encerramento das operações da TAM em março de 2008, o movimento caiu 15% até maio de 2009, quando o aeroporto passou a contar com operações de novas companhias aéreas. Atualmente, operam no terminal as companhias Gol, Trip, Azul e Pantanal.

A Sol Linhas Aéreas, que fará voos regionais, no circuito Foz do Iguaçu, Cascavel, Maringá e Curitiba, já instalou balcão de atendimento e deverá começar a operar em breve. A empresa terá dois voos diários. O Silvio Name Junior conta com 32 operações diárias, entre embarques e desembarques.

Segundo o superintendente do aeroporto, Marcos Valêncio, mesmo com a entrada de novas companhias não houve migração de passageiros de uma empresa para outra. “O que aconteceu foi o surgimento de novos usuários. Isso mostra que Maringá tinha uma demanda reprimida muito grande”, diz Valêncio.

De acordo com o superintendente, não será preciso contratar mais funcionários para fazer frente ao crescimento no número de passageiros. “Agora temos voo de hora em hora, mas ainda podemos contar com os funcionários que tínhamos. No futuro, o quadro de pessoal poderá passar por readequação, pois ainda há espaço para crescer.”

Internacional

Na terça-feira (11), Maringá receberá o primeiro voo internacional. Por volta das 15 horas deverá desembarcar no Silvio Name Junior um Boeing 767-300, vindo de Miami, nos Estados Unidos. A primeira conexão aérea internacional feita com o município é um voo de carga, basicamente com peças e equipamentos eletrônicos. A aeronave tem capacidade para transportar entre 50 e 70 toneladas de carga.

O valor médio dos componentes é de R$ 320 por quilo. Será a primeira operação do Terminal Internacional de Cargas (Teca), que deve movimentar R$ 90 milhões por mês em cargas. Só a empresa MCA Logística Internacional, que já opera no Teca, traz 35 toneladas de componentes eletrônicos de alta tecnologia de Miami para Maringá.

Os voos dos Estados Unidos serão quinzenais. Nos próximos meses, a MCA estuda a operação de transporte aéreo de mercadorias da China para Maringá. Nos primeiros meses, as cargas vindas de grandes cidades industriais, como Shenzen, e grandes entrepostos comerciais, como Hong Kong, devem passar pelos Estados Unidos.

Fonte: Vinícius Carvalho (O Diário Maringa) - Foto: Pé Vermelho

Webjet vende bilhetes promocionais até segunda-feira

Desde as 22h de hoje, dia 7, até 6h de segunda-feira, dia 10, a empresa aérea nacional Webjet Linhas Aéreas realiza uma megapromoção de passagens em todos os trechos operados pela companhia. São cerca de 100 voos em dez cidades com preços imperdíveis. Os bilhetes podem ser comprados no site ou na central de televendas da Webjet.

A Webjet conecta dez cidades em todo o Brasil, utilizando 16 Boeings 737-300, com capacidade para 136 passageiros, cada. Mais informações sobre os destinos operados, voos, horários e tarifas estão disponíveis pelo telefone 0300 21 01234 ou no site www.webjet.com.br.

Fonte: Panrotas

Azul planeja atrair mais US$ 35 milhões

Depois de obter US$ 200 milhões com investidores estrangeiros e nacionais para montar as bases da empresa, no ano passado, a Azul Linhas Aéreas planeja levantar mais US$ 35 milhões com seus sócios. O dinheiro será usado para desenvolver um centro de treinamento e o sistema de televisão ao vivo nos aviões, entre outras coisas.

" Esse aumento de capital já era previsto e está em linha com nosso plano de negócios " , afirma Gerald Lee, diretor de assuntos corporativos da companhia aérea. A transação será deliberada em uma assembleia de acionistas marcada para o dia 14 deste mês e deve ocorrer por meio da emissão de ações preferenciais, conforme a Azul informou em comunicado, ontem.

A injeção de recursos deverá ser feita exclusivamente pelos atuais acionistas da empresa, ou seja, não haverá entrada de novos sócios. A Azul tem como principal acionista o empresário David Neeleman, com 80% das ações ordinárias (com direito a voto). Alguns dos outros sócios são a gestora de recursos Gávea, do ex-presidente do Banco Central Armínio Fraga, a Cia. Bozano, controlada pelo empresário Júlio Bozano, e os fundos de participação americanos Weston Presidio e Pequot Capital. A companhia não divulga a relação completa de acionistas e as respectivas participações. No ano passado, eles fizeram aporte inicial de US$ 150 milhões para criar a companhia e, mais tarde, injetaram outros US$ 50 milhões.

Segundo Lee, o sistema de TV a ser instalado nos aviões da Azul precisa de investimentos para ser adaptado ao Brasil. A companhia vai usar a tecnologia de transmissão via satélite da americana Live TV, que permite acesso a 36 canais. A Live TV é 100% controlada pela JetBlue, companhia aérea fundada por Neeleman em 2000. O empresário, contudo, desligou-se totalmente das empresas nos Estados Unidos nos últimos anos.

A TV a bordo, hoje, seria um serviço inédito no Brasil. Mesmo nos EUA, ainda são poucas companhias aéreas que oferecem esse tipo de entretenimento - apenas cinco utilizam o serviço de televisão da Live TV, por exemplo, sendo a Continental, a JetBlue e a Virgin Blue as mais famosas.

A Azul acredita que a programação de TV seria um atrativo importante - especialmente em um país em que a população segue assiduamente novelas e jogos de futebol - e um diferencial em relação à concorrência. A TAM, única aérea brasileira que oferece conteúdo em vídeo em seus voos, transmite apenas programas gravados. A Azul planeja instalar o serviço em suas aeronaves em 2010.

Uma parte dos recursos provenientes do aumento de capital também irá para o centro de treinamento da empresa, que contará com um simulador de voo para treinar pilotos das aeronaves Embraer 190. Por enquanto, a Azul treina seus pilotos nos EUA.

A empresa aérea iniciou voos em dezembro e é a terceira maior do país. Em junho, ela teve participação de 4,3% no mercado de voos domésticos, atrás da TAM, com 44,7%, e da Gol, com 42,2%. Com 12 aeronaves dos modelos 190 e 195 da Embraer, a Azul tem base de operações no aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP). Ela tem uma encomenda total de 76 aviões da fabricante nacional.

Fonte: Roberta Campassi (Valor Econômico) via O Globo