O Boeing 737 MAX voou por mais de meio milhão de horas desde que voltou aos céus no ano passado. Mais de 206.000 voos de receita foram operados pelo jato desde seu retorno, o que equivale a 57 anos de voos quando somados.
Já se passou quase um ano desde que a Federal Aviation Administration desarmou o Boeing 737 MAX. Embora o jato tenha demorado inicialmente para retornar aos céus, o jato está realmente ganhando ritmo agora, à medida que mais e mais autoridades da aviação lhe dão luz verde. Mais recentemente, a Índia aprovou o retorno do tipo, operações de iluminação verde em outro mercado.
Mais de 500.000 horas
Para alguns, ainda parece que o 737 MAX acabou de sair de seu aterramento. No entanto, isso não poderia estar mais longe da verdade. Falando ao lado da divulgação dos resultados do terceiro trimestre da Boeing, o CEO da empresa, Dave Calhoun, comentou: “Durante o terceiro trimestre, entregamos 62 737s, o máximo desde o primeiro trimestre de 2019. Desde a aprovação da FAA para devolver o 737 MAX às operações, entregamos mais de 195 aeronaves 737 MAX; e as companhias aéreas devolveram ao serviço mais de 200 aviões anteriormente aterrados, voando com segurança por mais de 500.000 horas de voo.”
A Southwest tem sido o principal usuário do tipo desde seu retorno (Foto: Getty Images) |
Mais voos com o MAX a cada mês
O retorno do MAX ao serviço tem visto um aumento constante nos voos mês a mês. De fato, desde que o jato voltou aos céus, o número de voos operados pelo tipo caiu apenas uma vez, de agosto a setembro.
A Boeing revelou que até o final de setembro, mais de 206.000 voos MAX foram concluídos. De acordo com os especialistas em dados de aviação da Cirium, cerca de 40.717 voos estão planejados com o tipo durante novembro, e mais ainda em dezembro. Vinte e três companhias aéreas tinham 737 MAX planejados para mais de 1.000 voos no ano passado, da Air Canada para a WestJet.
De longe, o usuário mais prolífico do MAX até agora é a Southwest Airlines, que operou quase 60.000 voos com o tipo. Outras companhias aéreas com mais de 10.000 voos do tipo incluem Air Canada (10.801), Turkish Airlines (11.927), Aeromexico (13.039), Gol (14.929), United Airlines (26.097) e American Airlines (34.220).
O número de voos MAX tem crescido continuamente mês após mês (Dados: Cirium) |
Parece que o encalhe também não desencorajou as companhias aéreas de pedidos do 737 MAX. Ao lado de um número considerável de voos mensais operados pelo jato, a demanda por novos jatos do programa também permanece forte. Calhoun adicionou,
“A demanda também continua forte e alcançamos oito meses consecutivos de pedidos líquidos positivos, em grande parte impulsionados pelo 737. Para atender a essa demanda, estamos produzindo agora a uma taxa de 19 aviões por mês e planejamos aumentar essa taxa de forma constante a 31 por mês no início de 2022.”
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