Uma categoria acima dos táxis voadores, o Kelekona será um eVTOL de alcance regional |
Não são os tão esperados carros voadores, nem exatamente helicópteros elétricos, mas veículos elétricos de pouso e decolagem verticais, mais conhecidos pela sigla em inglês VTOL (Vertical Take-Off and Landing).
Aviões VTOL existem há décadas, mas agora é vez dos eVTOL, veículos com motores elétricos, de baixo consumo, baixo ruído e sem a ventania que poderia arruinar os telhados das casas quando forem usados como táxis.
A mais recente novidade é o conceito Kelekona, apresentando pela empresa de mesmo nome, sediada nos EUA.
Em comparação com os táxis aéreos já mais conhecidos, como o Volocóptero, eHang 184, Lilium e outros, o Kelekona é muito maior.
Com seu design futurístico, o eVTOL está sendo projetado para carregar até 40 passageiros, ou 4,5 toneladas de carga.
Também impressiona a autonomia projetada para o Kelekona, de 530 km, o que permitirá que o avião faça voos entre cidades importantes, incluindo trajetos interestaduais.
O avião inteiro é uma asa |
A propulsão é típica do conceito VTOL, com os oito motores voltados para baixo durante a decolagem e o pouso, ajustando-se para a posição de impulsão conforme o Kelekona chega à altitude de cruzeiro.
Via Site Inovação Tecnológica - Imagens: Kelekona/Divulgação
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