sexta-feira, 1 de agosto de 2025

Reino Unido revela novo design de caça supersônico e prevê primeiro voo em 3 anos

(Imagem: BAE Systems)
O anúncio de que 60% dos componentes do Tempest entraram em fase inicial de fabricação foi acompanhado pela revelação do projeto do Demonstrador de Voo de Combate Aéreo. O GCAP (Programa Global de Combate Aéreo), ou Tempest, como também é conhecido, será o primeiro caça supersônico de superioridade aérea desenvolvido no Reino Unido em 40 anos.

O simulador exclusivo testa uma ampla gama de novas tecnologias, incluindo compatibilidade com stealth para aprimorar e reduzir os riscos da aeronave de combate de sexta geração que será fabricada para o Reino Unido, Itália e Japão. As instalações da BAE Systems em Lancashire estão em estágios avançados de desenvolvimento, utilizando manufatura robótica e digital pioneira para fabricar a fuselagem principal, as asas e a cauda do Tempest.

Demonstrador de voo de combate aéreo


(Imagem: BAE Systems)
Para construir o Tempest, o Ministério da Defesa reuniu uma equipe de parceiros da indústria, incluindo a BAE Systems, a Rolls-Royce e a MBDA UK. Essa equipe de engenheiros e especialistas técnicos está aplicando tecnologias de manufatura digital , como impressão 3D, cobótica, gêmeos digitais, engenharia de sistemas baseada em modelos e simulação virtual para reduzir tempo e custos. O GCAP também trabalhará para preservar as habilidades de design, engenharia e manufatura do Reino Unido nos setores aeroespacial e de defesa.

No Demonstrador de Voo de Combate, pilotos de teste da Força Aérea Real, Rolls-Royce e BAE Systems já completaram mais de 300 horas de voo. Isso permite que engenheiros e pilotos avaliem os sistemas de controle de voo enquanto realizam manobras realistas, reunindo informações vitais sobre o desempenho e a dirigibilidade do jato anos antes da decolagem.

Citado no comunicado de imprensa da BAE Systems, Richard Berthon, Diretor do Future Combat Air, Ministério da Defesa do Reino Unido , disse: "Pela primeira vez, as pessoas podem ver como esta aeronave de demonstração de última geração ficará quando decolar. A fabricação da aeronave continua em ritmo acelerado, o que comprova a engenhosidade e a colaboração das equipes do governo e da indústria. O Demonstrador de Voo de Combate está fornecendo lições inestimáveis sobre o futuro do transporte aéreo de combate e equipando nosso pessoal com as habilidades necessárias para realizar o GCAP."

Programa Global de Combate Aéreo


Uma renderização da BAE do GCAP ou Tempest em voo sobre o Monte Fuji (Imagem: BAE Systems)
A aeronave de combate, chamada Tempest no Reino Unido , será um dos caças mais avançados, interoperáveis, adaptáveis e conectados do mundo. O Programa Global de Combate Aéreo (GCAP) é uma parceria estratégica entre o Reino Unido, a Itália e o Japão, liderada pela BAE Systems, Leonardo e Mitsubishi Heavy Industries.

O GCAP está criando empregos altamente qualificados, fortalecendo a base industrial e impulsionando a inovação, beneficiando as economias nacionais e locais. O programa defende novas abordagens, utilizando engenharia digital, inteligência artificial, aprendizado de máquina e tecnologias vestíveis. Fábricas inteligentes foram estabelecidas para apoiar parcerias com PMEs de alta tecnologia e utilizar técnicas avançadas de fabricação para reduzir os prazos de entrega e os custos na futura produção de aeronaves.


O GCAP está aproveitando a inovação e a expertise técnica de uma gama diversificada de fornecedores, em parceria com PMEs de alta tecnologia para impulsionar o desenvolvimento tecnológico rapidamente. O investimento no GCAP envolverá mais de 1.000 fornecedores no programa em todo o Reino Unido e países parceiros. O programa visa fornecer uma capacidade aérea de combate de última geração, capaz de derrotar ameaças futuras até 2040.

Tecnologia de caça de sexta geração


Renderização da BAE do GCAP ou Tempest no futuro Battlespace (Imagem: BAE Systems)
Furtividade, alcance e operação de sistemas não tripulados aprimorados são os destaques do que define um caça de sexta geração. Outros recursos esperados incluem sensores avançados, inteligência artificial (IA) integrada e até mesmo armamento de energia direcionada (lasers). Espera-se também que a sexta geração se integre a um "sistema de sistemas" para operar e gerenciar veículos aéreos não tripulados (VANTs), comumente chamados de "asas leais".

O GCAP utilizará materiais de ponta e sistemas de guerra eletrônica para reduzir a seção transversal do radar (RCS) e suas outras assinaturas detectáveis, tornando-o mais difícil de detectar do que aeronaves de quinta geração. Espera-se que o Tempest seja capaz de operar com mais liberdade em espaço aéreo disputado, com maior autonomia, graças aos motores de ciclo variável que permitem maiores alcances e tempos de voo prolongados.

Um componente importante dos caças de sexta geração é a arquitetura aberta, que simplifica a integração de novas tecnologias, como armas hipersônicas e aviônica de controle opcionalmente tripulada. A próxima geração de aeronaves, como GCAP, FCAS e o F-47 dos EUA, representará um salto exponencial, já que os primeiros caças de sexta geração começarão a se revelar nos próximos anos.

Com informações de Simple Flying

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