O Governo Federal voltou a analisar a possibilidade de comprar um novo avião presidencial. A questão estava paralisada desde a posse de Dilma Rousseff, no ano passado.
O "Aerodilma", como foi apelidado, seria maior e teria maior autonomia que o atual Aerolula.
O custo pode aumentar em até seis vezes em relação ao modelo corrente.
O custo está no centro do debate, uma vez que deve ser comprado um avião de transporte VIP e uma aeronave para reabastecimento aéreo, que podem sair por R$ 570 milhões cada. A vantagem é que estas versões VIP, como o Boeing-777 e Airbus A340, podem chegar a 17 mil km de autonomia sem escalas, o que siginifica a ligação direta entre quase todos os aeroportos do mundo. O Aerolula voa de Brasília à Europa, por exemplo, necessitando de escala.
Fonte: O Dia Online - Fotomontagem via viafanzine.jor.br (AEROvia)
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