Aeronave é interceptada por equipe da Força Aérea em Campo Grande

Avião detectado no radar de solo da FAB não tinha plano de voo.

Piloto foi levado à sede da PF, interrogado e liberado após assinar termo.

Um avião Cessna 210 L Centurion II, prefixo PR-WRV, foi interceptado pela Força Aérea Brasileira (FAB) na manhã de domingo (21), enquanto sobrevoava a região noroeste de Campo Grande, em direção a Corumbá. O monomotor foi detectado por um radar de solo da FAB, na região de Jaraguari, a 50 km da capital, por volta das 8h (horário de MS).

O brigadeiro-do-ar Maximo Ballatore Holand, comandante da Força Aérea Componente (unidade formada por integrantes do Exército, Marinha e Aeronáutica), disse ao G1 que a interceptação foi necessária ao se constatar que o monomotor não tinha plano de voo, sendo caracterizada como tráfego aéreo desconhecido.  

Depois que a aeronave foi detectada, um caça da Força Aérea foi enviado para tentar contato com o monomotor. Holand disse que o piloto da FAB fez contato com o monomotor via rádio, mas o piloto não respondeu.

Em seguida, foi feito um contato visual, em que o interceptador voou até o lado esquerdo da aeronave e balançou as asas na tentativa de ser visto, mas novamente não houve resposta. O piloto do Cessna 210 deu meia volta e pousou no aeroporto Santa Maria, em Campo Grande.

Equipes da Polícia Federal e da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) foram acionadas e o piloto foi detido logo após o pouso. De acordo com Maximo Holand, foi constatado que o homem não tinha habilitação para pilotar um monomotor.

Aeronave (no destaque, em vermelho), pousou no aeroporto de Santa Maria

O piloto estava acompanhado por um passageiro, que não foi detido. Até a interceptação, a aeronave havia percorrido cerca de 100 km. Segundo a assessoria da Polícia Federal, o homem foi levado para interrogatório, assinou um Termo Circunstanciado de Ocorrência (TCO) e liberado. O termo é usado para casos de menor potencial ofensivo.

De acordo com informações com Holand, a irregularidade configura descumprimento ao código penal. “O piloto colocou em risco a vida de pessoas ao sobrevoar a cidade sem habilitação, poderia ter acontecido um acidente", disse.

Clique aqui para assistir a reportagem.

Fonte: G1 MS - Fotos: Divulgação/FAB

Noivos inovam e se casam em pista de aeroporto em Santa Rosa, no RS

Casal escolheu um lugar pouco habitual para celebrar a união no sábado (20).

Recém-formado piloto particular, o noivo chegou ao casamento de avião.

Um casal de noivos escolheu um lugar pouco habitual para realizar a cerimônia de casamento neste sábado. A união entre eles foi celebrada no aeroporto, em Santa Rosa, na Região Noroeste do Rio Grande do Sul. 

Delmar Kamchen e Sônia de Conti se conheceram há cinco anos em um curso de formação voltado para a aviação e isso motivou a noiva a escolher o aeroporto como cenário para a união. Na cerimônia deste sábado, ele, recém-formado no curso de piloto particular, chegou de avião. Ela optou por um veículo mais usual e chegou em um carro.

A união celebrada no pátio do aeroporto foi acompanhada por dezenas de convidados que sentaram em cadeiras enfileiradas na pista. Um púlpito também foi montado para que o casal recebesse a benção do pastor Mauro Mohnschmidt, da Igreja Congregracional de Santa Rosa.

Fonte: Brunna Colossi (RBS/TV) via G1 - Foto: Reprodução/RBS TV

Nave russa Soyuz é lançada à ISS com três tripulantes a bordo

Americano e russos devem passar seis meses na estação espacial.

Após aposentadoria dos ônibus da Nasa, esse é único meio de chegar lá.

A nave espacial russa Soyuz TMA-06M foi lançada na manhã desta terça-feira (23) rumo à Estação Espacial Internacional (ISS, na sigla em inglês).

A bordo da missão 33/34, que partiu do Cosmódromo de Baikonur, no Cazaquistão, estão o astronauta americano Kevin Ford e os cosmonautas russos Oleg Novitskiy e Evgeny Tarelskin. 

Soyuz foi lançada nesta terça da plataforma de Baikonur, no Cazaquistão 

Foto: Shamil Zhumatov/Reuters

Antes do lançamento, um sacerdote ortodoxo abençoou a tripulação, que em seguida se dirigiu à plataforma.

Sacerdote ortodoxo abençoa tripulação da nave russa antes do lançamento

Foto: Sergei Remezov/Reuters

Na ISS, o trio vai se juntar à americana Sunita Williams, ao russo Yuri Malenchenko e ao japonês Aki Hoshide. A missão deve durar seis meses.

Astronauta americano Kevin Ford (esq.) e cosmonautas russos Oleg Novitskiy (centro) e Evgeny Tarelkin (dir.) acenam antes de chegar à base de lançamento na manhã desta terça-feira

Foto: Shamil Zhumatov/Reuters

Após a Nasa ter aposentado os ônibus espaciais no ano passado, a nave russa é o único meio de os novos membros chegarem à estação.

De cima para baixo, Tarelkin, Ford e Novitskiy se despedem antes da partida

Foto: Shamil Zhumatov/Reuters

Veja o vídeo do lançamento:

  

Fonte: G1

Aeroporto de Ariquemes, RO, não possui estrutura para voos comerciais

Opção de embarque para quem mora em Ariquemes é a capital.

Projeto prevê ampliação da pista e construção de terminal de passageiros.

Aeroporto atende apenas voos particulares

O aeroporto de Ariquemes, RO, foi implantado há 30 anos, de acordo com informações da prefeitura do município, mas só recebeu voos comerciais no período de um ano por uma empresa, mas que também logo desistiu de operar no município. “A pista foi construída pelo governo do estado. Em 1982 uma empresa, que nem existe mais operou voos comerciais no nosso aeroporto", afirma o prefeito Márcio Raposo. Projeto que prevê a ampliação da pista e construção de terminal de passageiros está em fase de licitação. 

Quem precisa viajar de avião tem que se deslocar até Porto Velho ou Ji-Paraná. Por causa da falta de infraestrutura, o aeroporto deixa de atender mais de cinco mil pessoas do município e de cidades vizinhas, segundo dados da Associação Comercial e Industrial de Ariquemes (Acia). O aeroporto de Ariquemes possui somente o aeródromo, pista de pousos e decolagens para voos particulares.

Segundo o administrador do aeroporto, Wilmar Almeida de Barros, o local não tem estrutura para receber voos comerciais, pois o aeródromo possui 19 metros de largura e 1.306 mil metros de comprimento. “No comprimento está sobrando, pois Anac exige 1.260 mil metros e nós temos 1.306 mil. Está faltando na largura, que tem que ter 30 metros”, explica.

Além da expansão da pista, Barros afirma que faltam; terminal de passageiros, sala de embarque e desembarque, restaurantes e sanitários. O aeroporto tem apenas o aeródromo, onde acontecem cerca de 10 pousos e decolagens diárias de voos particulares.

Barros conta que em Ariquemes existem cerca de 30 aeronaves, entre ultraleves e helicópteros, que utilizam o aeródromo diariamente. “Os empresários são os que mais utilizam as aeronaves”, ressalta.

O empresário Donizetti reclama da falta de um aeroporto

O empresário Donizetti José, que viaja de avião para fora do estado uma vez por mês, afirma que costuma embarcar no aeroporto de Porto Velho e reclama da falta de voos comerciais no município. “Quando chego de um voo de madrugada, pago hotel e durmo na capital.

No outro dia venho para cidade dirigindo. Então, as pessoas acabam gastando mais com hotéis e restaurantes e ainda perdem mais tempo nas viagens”, diz o empresário.

Reestruturação do aeroporto

O presidente da Acia Jonas Perutti explica que a associação, juntamente com Associação dos Pecuaristas de Ariquemes (APA) e Crediari se organizaram para promover a reestruturação do aeroporto da cidade. Para isso, foi realizado um estudo de demanda, para saber quantas pessoas de Ariquemes e das cidades vizinhas viajam de avião. Como o estudo de viabilidade o presidente da Acia explica que foi firmado uma parceria com a prefeitura, governo estadual e deputados, para iniciar as melhorias necessárias no aeroporto. 

O projeto previsto em R$ 5 milhões, está em processo de licitação. “Além de evitar o desgaste de viajar mais de 200 quilômetros para pegar um voo, a reestruturação do aeroporto irá fomentar a economia do município e será mais um atrativo para a implantação de empresas na cidade", finaliza Jonas.

Fonte e fotos: Eliete Marques (G1 RO)

FAB usa avião não tripulado para fiscalizar fronteira pela primeira vez

Imagens feitas pelos Vants permitiram a polícia interceptar um veículo suspeito

A FAB (Força Aérea Brasileira) usou pela primeira vez aviões não tripulados na vigilância da fronteira com a Bolívia.

Os militares usaram duas unidades do Veículo Aéreo Não Tripulado (Vant) em uma operação de treinamento conjunta realizada com a Polícia Rodoviária Federal na última quarta-feira, nas imediações da cidade de Cáceres, em Mato Grosso.

As imagens feitas pelos Vants permitiram a polícia interceptar um veículo suspeito que tentou fugir de uma barreira montada pelo Exército em uma estrada, segundo um comunicado da FAB.

O exercício ocorreu no marco da "Operação Ágata VI", que mobilizou rumo às fronteiras com o Peru e a Bolívia cerca de 7.500 soldados para reforçar as operações contra o narcotráfico e o contrabando.

Os Vants têm uma autonomia de voo de 16 horas e podem filmar imagens em alta resolução de dia e de noite de uma altitude de 5.500 metros.

Da "Operação Ágata 6" participam soldados do Exército, da Marinha e da Aeronáutica, que contam com apoio de caças-bombardeiros, helicópteros de combate, lanchas de patrulha e blindados.

As tropas foram deslocadas ao longo dos 4.216 quilômetros de fronteiras amazônicas com o Peru e a Bolívia e calcula-se que permanecerão ali durante duas semanas.

Fonte: EFE via UOL - Foto: Divulgação/Ministério da Defesa

Leia, também: 

Intrigas, lobby e sabotagem.

Avião de presidente georgiano aterrissou de emergência na Romênia

O avião do presidente da Geórgia, Mikheil Saakashvili, após levantar voo de Bucareste, voltou devido a falha técnica, na terça-feira (18).

Segundo o canal de TV romeno Realitatya, os pilotos do Boeing presidencial decidiram suspender o voo devido a uma falha técnica e pediram uma aterrissagem de emergência 20 minutos depois de o aparelho ter levantado voo do aeroporto internacional de Otopeni.

Mikheil Saakashvili regressou ao hotel em que esteve alojado durante a sua participação do congresso do Partido Popular Europeu, na capital da Romênia.

Fonte: Rádio Voz da Rússica - Colagem: Voz da Rússia

Agência Nacional Civil investiga queda de aeronave em Campina Grande do Sul

A Agência Nacional de Aviação Civil, a ANAC, investiga o que teria causado a queda de um avião de pequeno porte em Campina Grande do Sul, na região metropolitana de Curitiba. A aeronave caiu por volta das seis e meia da tarde de ontem em uma área rural do município. Os dois pilotos morreram na hora. Renato Rodrigues de Freitas e Juliano Volski, conhecido como “Cabelo”.

Eles realizavam acrobacias e tinham grande experiência na aviação. Um deles estaria renovando o Brevê – que é a habilitação para atuar como piloto comercial. O enterro das duas vítimas é realizado hoje (sexta). O diretor de segurança de voo do Aeroclube, Luiz Fernando, diz que ainda há poucas informações sobre o acidente. Ele conversou com Lina Hamdar.

A aeronave decolou do aeroporto do Bacacheri. Ela é do modelo Christen Eagle II, o mesmo que caiu em outubro no ano passado, no aeroporto do Bacacheri, durante uma apresentação de acrobacias no Festival Aéreo do Aeroclube do Paraná.

Fonte: BandNews FM Curitiba - Foto: Elízio Siqueira

Avião monomotor cai em Campina Grande do Sul e mata dois instrutores de voo

Os pilotos faziam manobras no espaço aéreo sobre a fazenda com o avião experimental

A queda do avião monomotor Christen Eagle II, prefixo PP-ZBI, do Aeroclube do Paraná, deixou dois mortos no início da noite desta quinta-feira (18) em Campina Grande do Sul, na região metropolitana de Curitiba. Morreram na hora os pilotos Juliano Wolski, de 33 anos e Renato Rodrigues de Freitas, que era conhecido como Renato Bexigão. Os dois eram pilotos de acrobacias e tinham grande experiência na aviação.

O avião sobrevoava a Fazenda Caron, no Bairro Araçatuba, em Campina Grande do Sul, quando aconteceu a queda. Menos de dez minutos depois de decolar do Aeroporto do Bacacheri em Curitiba, os pilotos faziam manobras no espaço aéreo sobre a fazenda com o avião experimental. Repentinamente pessoas que observavam do solo, ouviram um barulho, em seguida o avião perdeu o controle e caiu.

“Eu estava sentado ali e ele veio do outro lado e passou bem alto, mas de repente deu um estalo e começou a dar pirueta até que caiu. Não vi fumaça nenhuma”, disse um dos moradores da região identificado como Alzemiro.

“O motor estava ligado quando ele caiu, dava pra ouvir o barulho, mas o avião veio em parafuso sem controle e quando bateu no chão levantou aquele poeirão”, contou outra testemunha.

Várias viaturas do Corpo de Bombeiros foram até o local pra tentar socorrer as vítimas, mas eles morreram na hora. A tenente Angeli, disse que os trabalhos dos bombeiros foram apenas para retirar as vítimas da aeronave. “Quando chegamos os dois ocupantes estavam mortos e não havia mais o que fazer. Removemos a carenagem e retiramos os corpos”, informou.

O avião era de propriedade do Aeroclube do Paraná e era uma aeronave própria para acrobacias. O motivo do vôo seria um aperfeiçoamento de técnicas para uma avaliação de renovação de piloto de acrobacias que Juliano estaria fazendo. A investigação da causa do acidente será feita pela ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil).

Fonte: Denise Mello e Juliano Cunha (Banda B) - Fotos: Reprodução/Facebook

Veja as 10 melhores companhias aéreas para viajar de classe econômica

A melhor de todas oferece refeição à La carte, carta de vinhos e entretenimento para as crianças

Viajar para outros países é o plano de muitas pessoas, seja para passar as férias, trabalhar ou estudar. Porém, para aqueles que viajam na classe econômica passar horas dentro de um avião costuma ser extremamente desconfortável, principalmente pela falta de espaço e pela refeição servida durante o voo.

A World Airlines Awards, uma espécie de Oscar das companhias aéreas, listou as 20 melhores empresas para se viajar e a InfoMoney selecionou aquelas que têm as melhores classes econômicas e operam no Brasil.

1- Qatar Airways

A empresa oferece os mais amplos assentos entre todas as outras companhias, além de disponibilizar travesseiro, cobertor, toalhas refrescantes – que podem ser frias ou quentes – e um kit de higiene pessoal.

O serviço de refeição é à la carte, com pratos criados por chefs premiados e em vôos com mais de seis horas são servidas duas refeições. O passageiro também tem a possibilidade de conferir a carta de vinhos. Quanto ao entretenimento, existem mais de mil opções, entre elas filmes, músicas e jogos; quem quiser pode utilizar o serviço OnAir – tecnologia que permite o uso de celulares durante o voo.

Na Qatar os pais podem ficar tranquilos, pois a companhia possui um pacote de atividades do Bob Esponja Calça Quadrada para crianças de 2 a 12 anos, além de uma refeição infantil especial e filmes para crianças. Para os bebês, com menos de 3 anos, existe o assento com bercinho e pacotes com fraldas, talco, loção, lenços umedecidos e brinquedo de empurrar. A alimentação também é por conta da empresa, eles oferecem mamadeira, leite e cereal.

2- Singapore Airlines

Você tem a opção de selecionar os 23 assentos com mais espaço para as pernas, mas caso não tenha conseguido reservar o local, os outros assentos são espaçosos e ergonômicos. As mesas de alimentação e luzes de leitura pessoal são dispostos de forma mais confortável.

A alimentação pode ser asiática ou outros pratos internacionais, pois o cardápio é criado para refletir as influências culinárias das regiões em que voa. A empresa também oferece carta de vinhos e de sobremesa existe a opção de sorvete. Para se distrair durante a viagem são mil opções de entretenimento, apresentadas em uma tela de 10,6 polegadas de alta resolução.

3- Cathay Pacific Airways

O assento tem um mecanismo que permite seis posições de reclinação, além tem ter espaço para esticar as pernas. Para guardar a bagagem de mão foi criado um sistema onde seus objetos ficam sempre por perto, é possível pendurar casacos em um cabide, guardar livros e revistas em um local separado do celular e óculos, por exemplo, e o suporte de copo fica disponível sem precisar abaixar a mesa.

Com uma tela de 9 polegadas é possível se divertir com 888 CDs de música e 22 canais de rádio, 100 filmes, 500 programas de TV e mais de 70 jogos, além de ter a opção de conectar o iPod, iPhone ou iPad.

Para comer, existe uma variedade de pratos regionais e bebidas, além de sorvete para a sobremesa. A companhia dispõe de panelas de arroz, torradeiras e frigideiras, permitindo que as atendentes preparem arroz recém-cozido ou ovos ao gosto do cliente.

4- Etihad Airways


Os assentos da classe econômica são ergonomicamente projetados e fornecem espaço para viajar com mais conforto. O encosto de cabeça e apoio para pés facilitam na hora de relaxar. Para se distrair, a empresa oferece mais de 650 horas de entretenimento – 180 canais de TV, 14 canais de rádio, mais de 400 álbuns de CD, mais de 30 jogos interativos e os filmes mais recentes – em uma tela de 10,4 polegadas, além do sistema OnAir.

A refeição é preparada por chefs premiados que oferecem três opções de prato principal generosos, sendo que um deles é inspirado no destino do voo. Também é possível desfrutar do bar, que apresenta uma vasta seleção de vinhos. Caso o passageiro esteja com dúvida do que comer e beber, um gerente de refeições pode ajudá-lo sugerindo o prato e acompanhamento ideal.

As crianças com idades entre 2 e 11 anos tem opção de cardápio especial, além de brinquedos, programas de entretenimento e jogos interativos. Quanto aos bebês, a companhia oferece vestiário, refeição, berço, brinquedos e até a possibilidade das mães esquentarem leite ou comida.

5- Turkish Airlines

Para o maior conforto do passageiro da classe econômica, os assentos reclinam até 19 centímetros e têm apoio para os pés. Na refeição, a companhia oferece cartões do cardápio e das bebidas para que o viajante já saiba o que escolher quando a comida chegar. As receitas de prato principal são inspiradas na cozinha turca e do resto do mundo.

Para entretenimento são oferecidos cerca de 350 filmes e programas de TV, mais de 600 álbuns de CD e jogos interativos. Nos voos há o sistema OnAir, permitindo o envio e recebimento de mensagens de texto e e-mail.

6- Emirates

 Na classe econômica são oferecidos até 1.400 canais de notícias e entretenimento, além do serviço de SMS, telefone e e-mail. A aeronave possui câmeras externas que proporcionam ao passageiro ver toda a paisagem do lado de fora do avião. As refeições são elaboradas por chefs renomados internacionalmente e são inspiradas nos Emirados Árabes, como o peito de frango grelhado com ameixas caramelizadas. Também são oferecidos drinks de cortesia.

Aqueles que estiverem com crianças pequenas poderão solicitar berço para maior conforto do bebê. Para as crianças maiores a Emirates oferece canais interativos, fones de ouvido coloridos, bolo de aniversário, revistas infantis e personagens exclusivos da companhia.

7- Lufthansa

Os assentos para viagens de curta e média duração têm espaço para as pernas, enquanto as de longa duração possuem assentos com um tamanho superior a 40 centímetros. Para se distrair, a companhia oferece 21 dos filmes mais recentes, 40 programas de TV, 30 canais de rádio e 200 CDs de música.

As refeições são preparadas por chefs premiados, além de a empresa servir os seus pratos clássicos, como escalopes de vitela à moda de Viena, almôndegas à moda de Koönigsberg, entre outros.

8- Korean Air

O assento ergonomicamente projetado facilita a reclinação e junto com o a poltrona de 46 centímetros de largura oferecem uma viagem mais confortável. As telas de 10.6 polegadas permitem acessar um dos mais de 50 filmes, documentários e 3.000 músicas. A companhia também oferece pratos coreanos, chineses, japoneses e ocidentais.

9- Swiss Int’l Air Lines

As poltronas da companhia têm apoio lombar, de cabeça regulável e estofamento especial e ergonômico. Nas refeições são oferecidos pratos de carne e uma opção vegetariana, além do menu infantil.

Em casos de voos intercontinentais saídos da Suíça, o passageiro terá a opção de apreciar queijos suíços junto com a refeição. Antes do café da manhã são oferecidas toalhas quentes e chocolates suíços em todos os voos. Para entretenimento é possível escolher entre os filmes, músicas, séries de TV e documentários.

10- Air Canada

Na companhia são oferecidas mais de 600 horas de entretenimento, incluindo filmes disponíveis em mais de 20 idiomas, programas de TV, 100 álbuns de músicas e 12 canais de rádio. Nas viagens internacionais são servidos a refeição principal e o café da manhã, além de uma seleção de bebidas.


Fonte: Juliana Américo Lourenço da Silva (infomoney.com.br) - Fotos: Divulgação

Flagrante: Avião faz pouso de emergência na Alemanha

 

Na terça-feira (16), no aeroporto alemão da cidade de Saxónia-Anhalt, os espectadores do que seria o último voo do avião militar Transall C-160, da Luftwaffe, levaram um susto. 

Por conta de um problema no trem de pouso, o bimotor pousou antes do início da pista passando muito próximo das pessoas que assistiam ao voo. 

 Fontes: iG / ASN / Site Desastres Aéreos

Procon orienta passageiros afetados com cancelamento ou atraso de voos

Órgão de Marília, SP, diz que depende de boa vontade das empresas.

Consumidor tem que esperar em média 60 dias para obter resposta.

O acidente com o avião de carga no aeroporto de Viracopos, em Campinas, SP, no fim de semana, mudou a rotina dos usuários do transporte no Centro-Oeste Paulista. Os passageiros que se sentiram prejudicados porque tiveram que ir para São Paulo de ônibus podem procurar diretamente as companhias aéreas ou o Procon para requerer o ressarcimento do valor gasto.

“A prestação do serviço tem que ser eficiente. Os consumidores que adquiriram passagens aéreas e precisaram de alguma forma viajar de um meio alternativo obrigatoriamente a empesa tem que devolver o dinheiro da passagem porque não foi esse o objeto de contratação. Caso não dê certo, o Procon vai intervir com certeza. A resolução desse problema também depende da boa vontade das empresas. Claro que existe sanções em caso de recusa de atendimento", explica o coordenador do órgão, Guilherme Morais.

Depois de acionado o Procon, o consumidor tem que esperar em média 60 dias para obter uma resposta. “Isso é por conta do processo administrativo que possivelmente será instaurado. O consumidor tem que trazer uma cópia da passagem e os documentos pessoais para que a gente possa abrir a reclamação”, completa Morais.

Clique aqui para assistir à reportagem.

Fonte: G1 Bauru e Marília - Imagem: Reprodução da TV

Empresas aéreas tiveram prejuízo de R$ 27 milhões com acidente em Viracopos

Foram 512 voos cancelados e 40 mil usuários prejudicados com a interdição da pista após o trem de pouso de um avião cargueiro da norte-americana Centurion estourar

A Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear) informou que suas associadas gastaram mais de R$ 20 milhões para indenizar cerca de 27 mil passageiros, prejudicados pelo fechamento do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas, entre os 11 e 13 de outubro. Mais de 500 voos foram suspensos, a grande maioria deles a empresa Azul.

O fechamento foi provocado por um um acidente, ocorrido na noite de sábado, com um avião de carga da companhia americana Centurion. A aeronave interditou a única pista de pousos e decolagens e o aeroporto só foi reaberto no fim da tarde da segunda-feira, 45 horas após o acidente.

Segundo informações das empresas, os voos foram regularizados ontem e até o momento, os passageiros ainda estão sendo reacomodados.

Leia mais: Viracopos deve ter segunda pista em 2017.

Fontes: Agência Estado / Agência O Globo - Foto: Denny Cesare/Futura Press

Campo dos Amarais tem aumento de 47% no movimento de passageiros

Aeroporto em Campinas é um dos maiores em voos executivos em SP.

Crescimento na movimentação é referente entre janeiro e setembro de 2012.

Avião pousa no Aeroporto Estadual Campos dos Amarais, em Campinas

Foto: Luciano Calafiori/G1

O Aeroporto Estadual Campo dos Amarais, em Campinas (SP), registrou aumento de 47% no movimento de passageiros entre janeiro e setembro deste ano em comparação ao mesmo período em 2011. O balanço divulgado pelo Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp), que administra o aeroporto, aponta que em 2012 foram 20,9 mil embarques e desembarques, contra 14,2 mil no ano passado. 

Ampliação de pistas do Aeroporto dos Amarais, em Campinas, têm início

Foto: Marcelo Ferri/EPTV

O Campo dos Amarais passa por obras de ampliação e desde o começo de agosto está fechado para operações na pista entre 9h e 17h até que os trabalhos sejam concluídos. Apenas pousos e decolagens de helicópteros estão autorizados no período. O crescimento no fluxo de passageiros no aeroporto em Campinas está relacionado ao aumento da demanda pelo transporte executivo na região de Campinas, segundo o Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo. No entanto, nos nove primeiros meses de 2010, 22 mil pessoas embarcaram e desembarcaram no Amarais.

Para continuar lendo esta matéria, clique AQUI.

Aviação militar: como combinar Iliushin com Antonov?

A Índia e a Rússia começaram a desenvolver um avião médio multiúso de transporte MTA, que é baseado no projeto russo Il-214. A necessidade de se criar uma máquina nova desta classe não está em dúvida, mas a realização do projeto está levando muito tempo.

Caminho longo

O contrato para a primeira fase de desenvolvimento do MTA foi assinado em 12 de outubro de 2012. O cliente é a empresa conjunta russo-indiana MTAL, e o fornecedor é a empresa russa United Aircraft Corporation - Transport Airplanes (UAC-TA) e a indiana Hindustan Aeronautics Limited (HAL).

Este é o ponto de partida para o desenvolvimento imediato da nova máquina, o primeiro protocolo sobre sua construção foi assinado ainda em 2001. Na altura, o planejado é que o avião com o índice Il-214 levantaria voo até o final da década de 2000, e no programa estadual de armamentos para 2006-2015 até estava prevista a compra dos primeiros cinco aviões de série. Hoje está claro que o avião não irá aparecer em 2015 - a data do primeiro voo foi adiada para 2017, e o fornecimento das primeiras máquinas de série - para 2019. No entanto, não se pode chamar o Il-214 de produto extremamente complexo, cujo prazo de desenvolvimento está atrasado por razões objetivas. Na verdade, esta máquina tem muito em comum com seu irmão mais velho - o Il-76 de quatro motores. As razões para o atraso devem estar em algo mais. 

Continue lendo esta matéria clicando AQUI.

Emirates lança comunicações móveis no A380

A companhia aérea Emirates estabeleceu uma parceria com a OnAir, através da qual passou a oferecer aos seus passageiros um serviço de comunicações móveis a bordo dos aviões Airbus A380, permitindo a realização de chamadas telefônicas ou ligações de dados através dos seus dispositivos pessoais.

“O novo serviço de comunicações móveis da Emirates vem complementar o serviço OnAir WiFi, já disponível no A380, estabelecendo um novo record de comunicações a bordo”, diz a Emirates em comunicado, explicando que as comunicações são “realizadas através de ligações EDGE/ GPRS, do operador habitual, exatamente como acontece quando utilizam o seu telemóvel em terra”. 

O primeiro A380 da Emirates equipado com as ligações OnAir partiu do Aeroporto Internacional do Dubai para o Aeroporto Internacional de Munique a 02 de Outubro e a primeira chamada a bordo foi realizada para a China, enquanto o avião sobrevoava o Golfo, a 11.500 metros de altura. 

“Exceder as expectativas dos nossos passageiros passa também por dar resposta à necessidade dos nossos passageiros de se manterem em contacto enquanto viajam”, refere Patrick Brannelly, vice-presidente Corporativo de Comunicações, Produto, Publishing, Digital e Eventos da Emirates.

O sistema OnAir vai estar incluído em todos os aviões A380 que venham a integrar a frota Emirates e será adaptado aos 25 aviões A380 que já constituem a frota atual.

Fonte: Turisver - Imagens: Reprodução

MPF/RO denuncia piloto que fez voo perigoso em Porto Velho

Avião colocou em risco duas aeronaves antes de pousar no Aeroclube da cidade

O Ministério Público Federal em Rondônia (MPF/RO) denunciou um piloto que expôs a perigo outras aeronaves, quando pousava no Aeroclube de Porto Velho. Ele pode ser condenado a prisão de dois a cinco anos.

Na denúncia, o procurador da República Bruno José Silva Nunes narra que, no dia 31 de janeiro deste ano, o piloto conduzia o avião Cessna 210 L, em baixa altitude e alta velocidade, dirigindo-se ao aeroclube. Dois militares que estavam próximos, em um helicóptero, observaram o voo perigoso e avisaram a torre de controle de Porto Velho.

O avião pilotado pelo denunciado expôs a perigo duas outras aeronaves. Aproximou-se inadvertidamente de um avião da companhia TRIP, que pousava no aeroporto de Porto Velho. E, já próximo ao aeroclube, o Cessna 2010 L passou por baixo de uma aeronave de instrução, o Aero Boero AB-115, de prefixo PP-GRA, que estava decolando.

Ao ser preso em flagrante, o piloto disse que não fez contato com a torre de controle pelo rádio porque estava com seu Certificado de Capacidade Física vencido. Ele acrescentou que tentou verificar se havia algum avião em procedimento de pouso ou decolagem no local, utilizando apenas a frequência livre.

O piloto responderá pelo crime previsto no artigo 261 do Código Penal: “expor a perigo embarcação ou aeronave, própria ou alheia, ou praticar qualquer ato tendente a impedir ou dificultar navegação marítima, fluvial ou aérea”.

Fonte: rondonoticias.com.br - Foto: Reprodução - Editado por Jorge Tadeu

Companhia aérea lança calendário com aeromoças de biquíni

Dinheiro arrecadado será doado para instituição de caridade.

Desde 1ª edição, em 2008, calendário arrecadou cerca R$ 1,59 milhão.

A companhia aérea irlandesa Ryanair, conhecida na Europa por oferecer passagens baratas, lançou a edição 2013 de seu calendário com fotos de suas comissárias de bordo de biquíni.

O dinheiro arrecadado com a venda do calendário será doado para uma instituição de caridade de Varsóvia, na Polônia. O objetivo é levantar até 100 mil euros (R$ 265 mil) com a venda. Desde a primeira edição, em 2008, o calendário arrecadou cerca de 600 mil euros (R$ 1,59 milhão).

   

Desde 1ª edição, em 2008, calendário arrecadou cerca R$ 1,59 milhão

Clique aqui para ver o álbum de fotos do calendário

Fontes: G1 / huffingtonpost - Fotos: Reprodução

Vazamento de óleo em avião fecha aeroporto de Porto Alegre por quase 1h30

Um vazamento de óleo no Boeing 737-73S, prefixo PR-GIF, da companhia aérea Gol, fechou o aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, na noite desta terça-feira (16), por quase 1h30, segundo a Infraero (estatal que administra os aeroportos).

A aeronave fazia o voo G3 1246, proveniente de Congonhas (São Paulo). Às 18h43, logo após o pouso, a tripulação comunicou à torre de controle do aeroporto que o avião estava com um problema técnico. Técnicos foram até o avião e detectaram que estava vazando óleo na pista.

Às 20h07, a pista foi liberada, após a limpeza do óleo. De acordo com a Infraero, ninguém ficou ferido no incidente.

Segundo a assessoria de imprensa Gol, a aeronave estava com 119 passageiros, que os passageiros desembarcaram normalmente.

Apesar do fechamento, o volume de atrasos e cancelamentos no terminal está dentro do normal nesta terça-feira. De acordo com a Infraero, seis dos 84 voos programados para ocorrer até às 20h atrasaram e dois foram cancelados.

Fontes: UOL / Aviation Herald - Foto ilustrativa: Flavio Guerra (Airliners.net)

Caminhoneiro cria e pilota aviões em Limoeiro do Norte, interior do Ceará

José Ribamar de Freitas está perto de finalizar um avião de madeira.

Ele conta com ajuda de amigos e da família parar criar as máquinas.

Inspirado no 'pai da aviação', o caminhoneiro José Ribamar de Freitas, do município de Limoeiro do Norte, a 200 km de Fortaleza, criou e pilotou um avião construído com as suas próprias mãos.

Com a invenção, José Ribamar de Freitas ficou conhecido como o "Ribamar do Avião" em no interior do Ceará. Ele conta que um dia chegou em casa e disse para a esposa, Adalgiza Assis, que precisava de dinheiro para fazer o primeiro avião.

"Foi em dezembro de 1998. Ele estava viajando com o irmão dele e no dia que chegou de viagem, inclusive era o dia que um dos nossos filhos ia nascer, falou para mim que tinha um projeto. O irmão dele até brincou. Falou para o Ribamar não falar para não prejudicar o nascimento do filho. Só depois que cheguei do hospital fui saber que tratava-se de um avião", diz a esposa.

Depois da ajuda de amigos, o primeiro avião saiu do papel. José Ribamar colocou o próprio irmão para servir de "cobaia" no primeiro teste. "Eu estava ansioso para voar e pedi para ele para testar. Quando eu dei uma decolada, o avião subiu um pouquinho e de repente desceu e acabou quebrando. Depois disso ele jamais permitiu testá-lo de novo.", disse o irmão Francisco Alves.

Mesmo com as limitações técnicas, seus aviões fazem muito sucesso. José Ribamar diz que é consciente de que é preciso váriostestes para aprovar uma aeronave. “No início, quando nós tínhamos muito pouca experiência, muita gente falava que a ideia não ia dar certo. E realmente concordo que a aviação é um negócio sério e inspira cuidados. No entanto, temos muito cuidado. Nós testamos primeiramente ele no solo, velocidade tudo. Quando estamos dominando o avião é que começamos a tirá-lo do solo", afirmou José Ribamar.

O quinto avião está em fase de montagem e vai ser todo de madeira. No momento, José Ribamar já possui outro sonho: fundar uma banda de forró. E de cara ganhou o apoio de amigos e dos filhos.

Clique aqui para assistir a reportagem.

Fonte: G1 CE - Foto: Reprodução da TV

Justiça italiana investiga presidente da Ryanair por evasão fiscal

A justiça italiana abriu nesta terça-feira uma investigação judicial contra Michael O'Leary (foto acima), presidente executivo da companhia aérea de baixo custo Ryanair, suspeito de ter registrado 220 de seus funcionários italianos na Irlanda para pagar menos impostos, segundo a imprensa local.

O diretor de Assuntos Jurídicos da Ryanair, Juliusz Komorek, também está sendo investigado.

A promotoria acredita que a empresa irlandesa ocultou do tesouro italiano cerca de 12 milhões de euros (15,6 milhões de dólares) registrando na Irlanda funcionários que trabalhavam, na realidade, em Bérgamo, no norte da Itália.

A Ryanair disse que não comentaria "rumores e especulações".

Segundo a promotoria de Bérgamo, os funcionários da Ryanair pagariam 37% de impostos na Itália, frente a 12% na Irlanda.

Fonte: AFP via G1 - Foto: Alamy

Helicóptero com 12 ocupantes cai e mata 1 na Rússia

Três das 12 pessoas na aeronave se feriram na queda, em Evenkiysky.

Aeronave bateu em obstáculo com a cauda, segundo imprensa local.

O helicóptero Mil Mi-8T, prefixo RA-24267, da empresa KrasAvia, caiu na Rússia nesta quarta-feira (17), matando uma pessoa e ferindo três.

A aeronave carregava oito passageiros e quatro tripulantes e caiu no distrito de Evenkiysky após bater em um obstáculo com a cauda, de acordo com a imprensa local.

Equipe de emergência da Rússia trabalha em helicóptero que caiu nesta quarta-feira

Fontes: ASN / G1, com agências internacionais - Fotos: Reuters / Life News.ru

American Airlines prevê contratar 1,5 mil comissários em 2013

A American Airlines pretende contratar 1.500 novos comissários de bordo no próximo ano, anunciou a companhia hoje.

O processo de recrutamento será iniciado em novembro. O treinamento para a primeira turma começará em janeiro de 2013.

'Pela primeira vez em mais de uma década, a American deve adicionar mais de 1.500 novos comissários, que trarão novas perspectivas para a empresa aérea', disse Lauri Curtis, vice-presidente para serviço de voo da companhia, em comunicado.

Fonte: Valor OnLine

Gol prevê concluir integração de malha com Webjet em dezembro

A Gol Linhas Aéreas pretende chegar a 100 por cento de integração da malha com a Webjet em dezembro e divulgar até o fim do ano um plano de sinergias que pode ser alcançado com a integração das companhias. 

"A primeira integração que vamos fazer é justamente da malha...nós temos uma previsão de integração da malha para primeiro de dezembro desse ano, inclusive já apresentamos a proposta da integração da malha para Anac (Agência Nacional de Aviação Civil)", disse o presidente da Gol, Paulo Kakinoff, a jornalistas após participar de evento em São Paulo nesta quarta-feira.

Segundo o executivo, esse é o tempo necessário para implementar a integração integral da malha, com o fluxo de vendas feito predominantemente através da Gol.

A companhia aérea iniciou o trabalho mais intenso de conhecimento da operação do sistema da Webjet logo após a aprovação da aquisição pelo Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade), na semana passada.

"Até o final do ano no máximo a gente deve ter o nosso plano de sinergias divulgado, de integração", disse.

Redução de Custos

O executivo mencionou a integração de malha e outras oportunidades de sinergias com a Webjet como formas de reduzir custos na companhia, além de negociação com fornecedores.

Ao mesmo tempo, o executivo disse que a empresa está buscando oportunidades adicionais de receita.

Ele mencionou a intensificação do acordo com a norte-americana Delta como uma dessas oportunidades. "Nós temos um cronograma que estamos tentando antecipar para aplicação plena do codeshare, da comercialização de assentos da Delta através do site da Gol", disse.

O executivo mencionou ainda que a empresa avalia a malha para identificar novos destinos.

"Não é possível dizer quando voltaremos ao equilíbrio da operação, em especial porque os fatores exógenos que mais influenciam na nossa estrutura de custos estão variando no momento com uma tendência negativa para nós", disse ao mencionar o preço do combustível e o câmbio.

Fonte: Anna Flávia Rocha (Reuters)

Cão farejador esloveno integra equipe da Receita Federal em Viracopos

Cachorro é treinado para identificar cocaína, maconha, ecstasy e derivados.

Pastor alemão 'Black' foi importado e passou por treinamento este mês.

Pastor de pelagem preta irá trabalhar como cão farejador em Viracopos

O pastor alemão Black, de dois anos, entrou para a equipe da Receita Federal da Alfândega do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), este mês. 

Importado da Eslovênia e treinado pelo Centro Nacional de Cães de Faro (CNCF) da Receita, o cão auxiliará na detecção de drogas no aeroporto. 

O cachorro é treinado para identificar cocaína, maconha e ecstasy, assim como outros derivados dos entorpecentes.

Fonte: G1 Campinas e Região - Foto: Divulgação/Receita Federal

Helicóptero cai e mata piloto na Rússia

Aeronave particular caiu na região de Tula, perto da aldeia Muravlyanka, na Rússia.

O helicóptero Robinson R44 Raven II, prefixo RA-04206, caiu na Rússia nesta terça-feira (16), matando  o piloto, único ocupante da aeronave.

Um caçador encontrou os destroços do helicóptero e o corpo do piloto. Em seguida, acionou as autoridades locais.

Sabe-se que o helicóptero é particular. O piloto era morador de Moscou, o piloto Sergei Dygalo.

Fontes: ASN / Life News.ru

Rebeldes derrubam helicóptero de combate em região vital da Síria

Ataque aconteceu perto da cidade chave de Maaret al-Numan. Informação é do Observatório Sírio dos Direitos Humanos (OSDH). Os rebeldes sírios derrubaram nesta quarta-feira (17) um helicóptero de combate perto da cidade chave de Maaret al-Numan, que o exército tenta retomar dos insurgentes, anunciou o Observatório Sírio dos Direitos Humanos (OSDH).

"Os rebeldes derrubaram um helicóptero que participava nos combates em Maarhtat, na região de Maaret al-Numan. Na localidade de Bsida foram vistos pedaços do aparelho", afirmou o OSDH.

Fonte: France Press via G1