Motor de histórico avião Concorde é vendido no eBay por US$ 714.500, ou cerca de R$ 3,5 bilhões

O motor Rolls-Royce Olympus pertencia a um Concorde da British Airways.

Rolls Royce Olympus 593 Mark 3B aero-engine, c 1969
(Foto: Science & Society Picture Library via Getty Images)

Uma peça importante da história da aviação foi finalmente vendida neste fim de semana no site de leilões online eBay por uma quantia bastante elevada, revelou o The Street.

Tratava-se do motor do icônico Concorde, um Rolls-Royce Olympus Turbojet 593-610 que foi vendido por cerca de US$ 714.500, ou cerca de R$ 3,5 bilhões, vinte anos após o voo final da aeronave. E este foi o único motor Concorde vendido pela British Airways que ainda tinha o pós-combustor instalado. O Rolls Royce Olympus tem seis metros de comprimento e pesa três toneladas e meia.

O motor, que pertencia a um avião da British Airways, custava US$ 975 mil em 2019 – o comprador, portanto, conseguiu uma pechincha.

A listagem dizia que o motor “não é capaz de voar, mas é perfeito para ser desmontado e reaproveitado em peças de mobília ou arte colecionáveis”.

História

Em 2 de março de 1969, o piloto de testes Andre Turcat decolou de Toulouse, na França, e pousou nos livros de história. Turcat pilotava um protótipo do Concorde, o avião supersônico, e, ao retornar à Terra, o piloto fez um comentário sucinto. “O grande pássaro voa”, disse ele.

Em 26 de setembro de 1973, o Concorde fez sua primeira travessia transatlântica, voando de Washington, D.C. para Paris no tempo recorde de três horas e trinta e três minutos. Bastante impressionante, especialmente quando você percebe que o mesmo voo em um jato convencional leva cerca de 7 horas e meia.

O Concorde tornou-se a única maneira de voar para os ricos e poderosos, com uma passagem só de ida de Londres a Washington em 1976 custando cerca de US$ 2.800 no valor atual.

Em 1985, durante o concerto beneficente mundial Live Aid, o cantor Phil Collins tocou no palco de Londres, depois embarcou em um Concorde e chegou aos EUA a tempo de tocar na Filadélfia, informou a NPR.

"Estive na Inglaterra esta tarde", disse Collins à multidão entusiasmada. "Mundo estranho esse, não é?"

Os preços continuaram subindo e, em 1996, uma viagem de ida e volta através do Atlântico custaria o equivalente a cerca de US$ 12.500.

Mas havia problemas: o estrondo sônico do Concorde gerava protestos e muitos países acreditavam que o avião não era uma boa escolha para sobrevoar terra. Por conta disso, boa parte dos voos supersônicos passou a ser realizado sobre a água, o que encareceu ainda mais as viagens.

Além das perdas financeiras, um acidente fatal em 2000, que matou mais de 100 pessoas, fez com que a Air France e a British Airways parassem de voar no Concorde em 2003.

O Concorde fez seu último voo em 26 de novembro de 2003, partindo do aeroporto de Heathrow, em Londres, e pousando em Bristol, na Inglaterra.

Se você perdeu a compra do motor, há vários outros itens relacionados ao Concorde disponíveis no eBay, incluindo um castiçal de prata Concorde da British Airways, abotoaduras Concorde, um saca-rolhas folheado a prata Concorde e um abridor de cartas de prata Concorde da British Airways.

Via Época Negócios