Incidente ocorreu no Brown Field perto de San Diego, nos EUA.
Danos a um MH-60R Seahawk da Marinha após colisão com um UH-60A Blackhawk contratado pela SDG&E em 22 de novembro de 2022 (Imagem via NBC7) |
É muito raro ouvir sobre uma colisão no ar de dois helicópteros que então pousam com segurança sem relatos de ferimentos dos cinco ocupantes.
Mexican Air Force Sikorsky UH-60 Black Hawk receives damage to its rotor blades after hitting the water during a training exercise. The helicopter landed safely moments later. pic.twitter.com/ypQlT5rK9j
— Breaking Aviation News & Videos (@aviationbrk) November 25, 2022
Aconteceu na noite de terça-feira, 22 de novembro, em Brown Field, perto de San Diego, durante um exercício de treinamento noturno que incluiu duas variantes do Blackhawk, o Sikorsky UH-60A Black Hawk, prefixo N160AQ, do Cormorant Ventures Ltd operado pela SDGE, e o Sikorsky MH-60R Seahawk, prefixo 166548, da Marinha dos EUA.
Danos a um MH-60R Seahawk da Marinha após colisão com um UH-60A Blackhawk contratado pela SDG&E em 22 de novembro de 2022 (Imagem via NBC7) |
Um helicóptero sofreu danos no rotor principal e o outro no estabilizador traseiro, disse o oficial de informação pública da cidade de San Diego, José Ysea.
O Alferes Bryan Blair, porta-voz do Comandante das Forças Aéreas Navais, emitiu a seguinte declaração: “Em 22 de novembro, um helicóptero MH-60R Seahawk ligado ao Helicopter Maritime Strike Squadron (HSM) 41 fez um pouso de emergência em Brown Field em San Diego após experimentando uma colisão com um helicóptero contratado pela San Diego Gas and Electric durante um voo para um evento noturno de treinamento. Ambas as aeronaves pousaram com segurança e não houve feridos no pessoal. O incidente está sob investigação."
O segundo helicóptero, um UH-60A Blackhawk, N160AQ, foi contratado pela SDG&E para combate a incêndios na área de serviço da concessionária. Um funcionário da SDG&E emitiu esta declaração sobre o incidente: “Fomos informados do incidente por nosso contratado que possui e opera a aeronave e o mais importante é que todas as partes estão seguras”.
Via Fire Aviation
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