sábado, 29 de maio de 2021

Boeing suspende as entregas do 787 Dreamliner


A Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA) disse na sexta-feira (28) que a Boeing suspendeu temporariamente as entregas dos 787 Dreamliners enquanto a agência espera por mais dados para determinar se o método de inspeção planejado do fabricante de aviões atende aos requisitos federais.

“A Boeing ainda precisa mostrar que seu método de inspeção proposto atenderia às regulamentações federais de segurança da FAA. A FAA está aguardando dados adicionais da Boeing antes de determinar se a solução da empresa atende aos regulamentos de segurança”, disse a FAA em um comunicado.

“Uma vez que a FAA não aprovou a proposta da Boeing, a Boeing optou por interromper temporariamente as entregas aos seus clientes.”

A Boeing Co disse antes que estava fornecendo à FAA mais informações sobre seus 787 Dreamliners não entregues, mas que não havia impacto sobre os aviões já em serviço. A FAA observou que emitiu duas diretrizes de aeronavegabilidade para tratar de questões de produção de aviões em serviço.

Os 737 MAX e 787 do fabricante de aviões dos EUA foram afetados por problemas elétricos e outros desde o final do ano passado, e só retomou as entregas dos 787 em março, após um hiato de cinco meses.

“Estamos trabalhando para fornecer à FAA informações adicionais sobre a análise e documentação associada ao trabalho de verificação em 787s não entregues”, disse um porta-voz da Boeing em um comunicado por e-mail.

“Continuamos a trabalhar em estreita colaboração com a FAA de forma transparente e oportuna. Não há impacto na frota em serviço.”

A FAA disse em setembro que estava investigando falhas de fabricação envolvendo cerca de 787 Dreamliners. A Boeing disse em agosto que as companhias aéreas que operavam seus 787 Dreamliners retiraram oito jatos de serviço como resultado de dois problemas distintos de fabricação.

Em março, a FAA disse que estava tomando “uma série de ações corretivas” para resolver vários problemas de produção do 787, incluindo a retenção de autoridade para emitir certificados de aprovação para quatro aeronaves específicas.

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