Força Aérea dos EUA reabastece avião-tanque “ao contrário”; entenda

A operação foi realizada no início de dezembro e faz parte de testes de um novo sistema de reabastecimento durante o voo.

(Imagem: reprodução/Força Aérea dos EUA)

A Força Aérea dos Estados Unidos realizou uma inédita operação de reabastecimento em voo. Um avião-tanque KC-10 Extender recebeu combustível de um cargueiro C-5M Super Galaxy por meio do reabastecimento de fluxo reverso. O movimento foi realizado no início de dezembro e faz parte de testes de um novo sistema de reabastecimento durante o voo.

Operação de reabastecimento foi um sucesso

Durante a operação, conduzida por militares da Base Aérea de Travis, o C-5 conectou com o KC-10 e transferiu cerca de 10,6 toneladas de combustível em aproximadamente 30 minutos.

O caso chamou a atenção porque normalmente o abastecimento acontece de forma contrária: o cargueiro recebe combustível do avião-tanque.

Segundo a Força Aérea dos Estados Unidos, a missão foi um sucesso e pode permitir que aeronaves sirvam como “enormes postos de gasolina voadores”.

Revolução nas missões aéreas

De acordo com a Força Aérea dos EUA, a demonstração teve como objetivo reunir dados para refinar ainda mais a técnica, especialmente porque as duas aeronaves voam de forma diferente à medida que seus pesos mudam.

"Ao usar um C-5 como um enorme posto de gasolina, permite que mais aviões-tanque sejam posicionados para reabastecer aviões de combate ou de transporte, em vez de ter que usar um avião-tanque para reabastecer outro, o que tira o recurso de um avião-tanque da missão", declarou o Major Justin Wilson, chefe de padrões e avaliações do 22º Esquadrão de Transporte e piloto do C-5M.

No futuro, isso pode significar que as missões aéreas podem permanecer no ar por mais tempo, com mais aeronaves operando a distâncias mais longas.

Embora o reabastecimento reverso já tenha sido testado em outras aeronaves, esta operação marcou a primeira vez que um C-5 foi utilizado com tal função. No passado, a Força Aérea dos Estados Unidos já fez operações similares onde o KC-135 Stratotanker recebeu combustível de outros aviões de grande porte, como bombardeiros B-52 e B-1 e o cargueiro C-141, já aposentado.

Via Alessandro Di Lorenzo, editado por Lucas Soares (Olhar Digital) - As informações são da New Atlas.