Nos últimos anos, cada vez mais pessoas começaram a ver as vantagens de voar de forma privada. Durante a pandemia COVID-19, onde as restrições de fronteira e a falta de voos comerciais regulares dificultaram a viagem de passageiros frequentes, alguns passageiros experientes optaram por jatos particulares. Isso permitiu controle total sobre sua experiência de voo. Enquanto alguns viajantes ricos optaram por fretar jatos particulares para viagens individuais, outros optaram por uma compra imediata.
Dependendo das necessidades individuais, todos os jatos particulares podem ser divididos em seis categorias básicas. Eles são determinados pelo tamanho do jato, sua capacidade de alcance e capacidade de passageiros. Essas categorias incluem jatos leves, jatos superleves, jatos de tamanho médio, jatos de tamanho super médio, jatos pesados, jatos de alcance ultralongo e grandes aviões executivos, também chamados de bizliners.
Sujeito às exigências do comprador, o preço de um jato particular varia de alguns milhões a algumas centenas de milhões de dar água nos olhos. Aqui, o AeroTime investiga os jatos mais caros do mundo, todos dedicados a atender clientes particulares.
10. Dassault Falcon 8X
O Falcon 8X é um jato executivo de três motores fabricado pela Dassault Aviation e é considerado uma das aeronaves mais caras na categoria de jatos executivos de alcance ultralongo.
Apresentado pela primeira vez na European Business Aviation Convention & Exhibition (EBACE) em 2014, o Falcon 8X é posicionado como uma versão modificada do Falcon 7X e um rival dos jatos executivos Gulfstream 550 e Bombardier Global 6000.
Equipado com uma versão mais avançada do motor Pratt & Whitney PW307, o 8X tem o maior alcance entre os outros jatos executivos Falcon. O fabricante afirma que o jato pode facilmente realizar uma viagem de 11.945 quilômetros (6.450 nm), atingindo uma velocidade operacional máxima de 685 quilômetros por hora (425 milhas por hora).
Comparado com outros jatos Falcon, o 8X possui o maior alcance e a fuselagem mais longa. Por exemplo, seu predecessor, o 7X, pode voar 9.260 quilômetros (5.950 nm), o 900LX voa até 7.408 quilômetros (4.750 nm), o 2000LXS pode operar 7.408 quilômetros (4.000 nm) e o 2000S pode servir 6.204 quilômetros (3.350 nm) de viagem.
Comparado com o 7X, o 8X também apresenta uma nova asa de alumínio e trem de pouso reforçado, bem como fuselagem e cabine estendidas. Embora a fuselagem do 8X alcance 24,46 metros (80,2 pés) e seja 1,09 metros (3,6 pés) mais comprida do que o 7X, os dois jatos executivos podem transportar o mesmo número de passageiros a bordo. A cabine 8x, que é a cabine mais longa de qualquer Falcon já feita, tem capacidade máxima para 19 passageiros sentados.
Em 2021, dependendo das opções de interior e outras solicitações do cliente, o custo de um jato executivo Falcon 8X começa em US$ 58 milhões.
9. Gulfstream G650ER
O Gulfstream G650 ER é um jato executivo grande e de longo alcance fabricado pela Gulfstream Aerospace. A aeronave entrou em produção em 2013 como uma versão de alcance estendido do modelo G650.
Alimentado por dois motores Rolls-Royce BR700-725A1-12, o Gulfstream G650ER oferece cerca de 7.666 kg (16.900 libras) de empuxo e possui tanques de combustível maiores do que o G650, o que fornece à aeronave a flexibilidade de voar rotas mais longas em velocidades de cruzeiro mais altas .
Em comparação com o G650, o tamanho do tanque de combustível do G650 ER permite que o jato seja recarregado com 1.814 kg (4.000 libras) adicionais de combustível, elevando sua capacidade total de combustível para 21.863 kg (48.200 libras).
A Gulfstream Aerospace afirma que o G650 ER pode atender a rotas de 13.890 quilômetros (7.500 nm) a uma velocidade máxima de 956 quilômetros por hora (594 milhas por hora). O projeto da fuselagem do jato é notável por suas oito janelas de cabine ovais de 71,12 centímetros (28 polegadas). Eles estão localizados em ambos os lados do avião. O corpo da aeronave é de metal, enquanto sua empenagem, winglets e capotas do motor são feitos de materiais compostos.
Com um volume de cabine de 68,55 metros cúbicos (2.421 pés cúbicos), o jato é normalmente configurado com 16 assentos para passageiros e quatro para membros da tripulação.
Sem os móveis de interior, o preço de um jato executivo G650ER está entre US$ 63,7-71,9 milhões.
8. Bombardier Global 7500
O Global 7500 é outro jato de alta velocidade de alcance ultralongo, que foi desenvolvido pela Bombardier Aviation e entrou em serviço em 2018.
A aeronave era originalmente chamada de Global 7000, antes de ser renomeada como Global 7500 em 2018, quando o fabricante ampliou seu alcance. A aeronave, que é famosa por seu espaço de cabine e capacidade de alcance, foi construída para satisfazer as necessidades de indivíduos com patrimônio líquido muito alto. Com um volume de cabine de 78,89 metros cúbicos (2.786 pés cúbicos), a configuração típica do jato pode acomodar até 19 passageiros e quatro tripulantes.
É o único jato executivo em sua categoria a oferecer quatro salas de estar para seus passageiros, incluindo uma sala de conferências, uma sala de entretenimento, uma sala de estar e uma área de trabalho, operando viagens de até 14.390 quilômetros (7.770 nm) . Essas capacidades de desempenho permitem que os passageiros embarquem em voos diretos conectando Nova York e Hong Kong.
A aeronave é movida por dois motores GE Passport 20, que fornece 8.582 kg (18.920 lbs) de empuxo durante a decolagem e ajuda o jato a atingir uma velocidade máxima de cruzeiro de 882 quilômetros por hora (548 milhas por hora). O Global 7500 também apresenta uma nova asa transônica de alta velocidade, que otimiza significativamente a eficiência aerodinâmica do avião, bem como uma cabine de comando Global Vision e um sistema aviônico Rockwell Collins.
Dependendo das solicitações dos clientes em relação ao interior, o jato executivo Global 7500 pode custar cerca de US$ 73 milhões.
7. Boeing Business Jets MAX9
A família Boeing Business Jets MAX consiste em aeronaves BBJ MAX8, BBJ MAX9s e BBJ MAX7. Todas essas aeronaves são posicionadas como aviões executivos de fuselagem estreita e também são conhecidas como aviões comerciais VIP ou bizliners. Eles são considerados o tipo de jato particular mais caro do mercado, pois podem fornecer ao cliente as maiores capacidades e espaço.
Apresentado em 2016, a aeronave MAX7 é a mais nova variante da família BBJ MAX. Semelhante ao BBJ MAX8 e ao BBJ MAX9, o MAX7 é movido por motores CFM LEAP-1B e é equipado com winglets avançados que fornecem os aviões VIP, que são 13% mais eficientes em termos de combustível, diz a Boeing.
Por tamanho, o MAX9 é o maior jato executivo da família MAX, com fuselagem de 42,1 metros (138,1 pés). O jato é seguido de perto pelo MAX8 de tamanho médio, que atinge 39,5 metros (129,7 pés) de comprimento. Mas, quando se trata de alcance, o BBJ MAX7 assume a liderança e é capaz de voar 12.960 quilômetros (7.000 nm). Em comparação, o BBJ MAX 8 pode voar até 11.710 quilômetros (6.325 nm), e o BBJ MAX9 tem um alcance de 11.710 quilômetros (6.325 nm).
O MAX7, com capacidade de cabine de 82,1 metros quadrados (884 pés quadrados), pode voar de 19 a 172 passageiros. No entanto, isso representa 17 passageiros a menos que o MAX8, que oferece uma cabine de 104,1 metros quadrados (1.025 pés quadrados). Enquanto isso, o MAX9 possui a maior cabine entre os jatos da família BBJ MAX, com uma capacidade de 104,1 metros quadrados (1.120 pés quadrados). O jato pode acomodar até 220 passageiros.
Em 2021, o preço de lista para a família de jatos BBJ MAX começa em $ 91,2 milhões para o MAX7, cerca de $ 99 milhões para o MAX8 e aproximadamente US$ 107,9 milhões para o maior jato da família, o MAX9.
6. Airbus Corporate Jet ACJ319neo
O jato 319neo da Airbus Corporate Jet (ACJ) é uma variante comercial da aeronave comercial Airbus A319neo. Com uma cabine espaçosa e capacidades de alcance impressionantes, o jato ocupa a posição de liderança na categoria de aviões executivos de fuselagem estreita como um dos jatos VIP mais caros. O jato VIP de alta classificação completou seu primeiro voo em abril de 2019. Oferecendo aos seus clientes duas opções de motor, o CFM LEAP ou Pratt & Whitney PW1000G, o ACJ319neo está equipado com cinco tanques centrais adicionais em seu porão de carga, dedicados a aumentar o combustível do jato capacidade. Graças aos tanques de combustível adicionais, o ACJ319neo é capaz de voar até 12.500 quilômetros (6.750 nm) ou 15 horas sem parar.
O interior da aeronave apresenta uma ampla cabine com um volume de 190 metros cúbicos (6.710 pés cúbicos), que é grande o suficiente para acomodar oito passageiros. O fabricante também oferece várias opções de configuração da cabine para atender aos requisitos do cliente.
Com um preço inicial de US$ 105 milhões, a cabine pode ser configurada com áreas de estar, cinema e salas de jantar, bem como salas de conferências.
5. Airbus Corporate Jet ACJ320neo
A aeronave ACJ320neo é considerada o jato executivo de corredor único de maior alcance da família A320. A aeronave serve como um bizliner de corpo estreito e é capaz de transportar um número significativamente alto de passageiros em comparação com outros jatos executivos.
O ACJ320neo é baseado na variante comercial da aeronave A320neo. De acordo com o fabricante, o avião executivo possui pontas de asa Sharklets de 2,4 metros de altura, que ajudam a cortar custos com combustível em 4%, reduzem o arrasto e melhoram o desempenho do jato durante a decolagem e pouso. Oferecendo uma fuselagem de 37,57 metros de comprimento (116,8 pés) e 11,76 metros de altura (38,6 pés) com uma envergadura de 35,8 metros (117,5 pés), a aeronave possui uma ampla cabine de passageiros com um quarto espaçoso, sala de conferências e áreas de jantar em o salão principal, bem como uma casa de banho privada com WC separado, duche e lavatório.
O tamanho da cabine do ACJ320neo, que é 14 metros quadrados maior do que o ACJ319neo, o torna adequado para funções governamentais e corporativas e pode transportar até 25 passageiros por até 11.000 quilômetros (6.000 nm)
O custo do ACJ320neo, que é equipado com motores CFM LEAP ou Pratt & Whitney PW1000G, começa em US$ 115 milhões.
4. Boeing Business Jet 787-8 VIP
O Boeing Business Jet 787-8 VIP é a versão do jato particular do 787 Dreamliner mais vendido da Boeing. O primeiro poderia ser comprado por aproximadamente US $ 220 milhões e voar para quase qualquer cidade do mundo sem ter que parar para reabastecer.
No entanto, se a variante comercial 787-8 é capaz de transportar 248 passageiros em assentos de duas classes, sua versão VIP é capaz de transportar até 25 passageiros.
Comparado com a variante comercial, o avião executivo tem um alcance significativamente maior. Por exemplo, o jato VIP 787-8 pode servir um alcance de até 18.418 quilômetros (9.945 nm), enquanto o VIP 787-9 tem um alcance de 17.566 quilômetros (9.485 nm).
O espaço médio da cabine oferecido por várias variantes VIP Dreamliner é de aproximadamente 2.323 metros quadrados (2.500 pés quadrados). O cliente pode montar sua 'mansão no céu' a um preço inicial de US$ 224 milhões, onde o jato vem em uma condição 'verde'.
3. Jatos corporativos Airbus ACJ330neo
Com um preço inicial de US$ 296 milhões, o ACJ330neo é um dos jatos executivos mais caros da categoria de aviões executivos de grande porte.
Projetado para um mercado VIP exclusivo, o ACJ330neo é famoso por seu desempenho, oferecendo economia de combustível 14% maior por assento em comparação com seu predecessor, o A330, que é uma aeronave comercial de passageiros widebody.
Lançado em 2014, o ACJ330neo é baseado na variante comercial do A330-300. Equipado com os motores Rolls-Royce Trent 7000, o bizliner pode voar um longo alcance de até 19.260 quilômetros (10.400 nm) ou mais de 21 horas ininterruptas. Em comparação, o A330 é capaz de voar até 13.330 quilômetros (7.200 nm).
O jato executivo ACJ330neo tem novos winglets, um pilão totalmente revestido, um novo design para flats, slats e carenagens superiores da barriga, bem como a nacela, que melhorou a aerodinâmica geral do avião.
Em uma configuração padrão, com um volume de cabine de 457,2 metros cúbicos (16.147 pés cúbicos), o ACJ 330neo pode voar 25 passageiros. O design da cabine destaca-se pelo sistema de renovação de ar, que atualiza o fluxo de ar a cada dois minutos, ao lado do seu isolamento acústico.
A Airbus afirma que seu ACJ330neo possui a cabine mais silenciosa de sua classe. A aeronave é composta por um quarto principal, um escritório, um banheiro, uma sala espaçosa com assentos agrupados em mesas redondas, bem como assentos circulares concêntricos para os membros da tripulação, uma cozinha e quatro suítes VIP, cada uma com um escritório que pode ser convertido em um quarto, mais uma casa de banho privativa com ducha.
2. Jatos corporativos Airbus ACJ350
O avião comercial ACJ 350 é a última edição da frota de aeronaves VIP da Airbus Corporate Jets. A aeronave é dedicada a voar 25 passageiros VIP por um alcance de até 20.557 quilômetros (11.100 nm) ou 22 horas sem reabastecimento. O VIP bizjet é equipado com motores Rolls-Royce Trent XWB 84, que permitem que a aeronave alcance uma velocidade máxima de Mach 0,89.
Lançada em 2016, a cabine do ACJ350 está equipada com quatro suítes VIP. Se necessário, cada um desses escritórios ensuite pode ser transformado em quartos adicionais. A cabine tem quase 51,8 metros (170 pés) de comprimento, mais de 5,4 metros (18 pés) de largura e 2,4 metros (8 pés) de altura, e oferece 240 metros quadrados (2.910 pés quadrados) de espaço.
Assim como outros fabricantes, a Airbus oferece a seus clientes a chance de personalizar o interior do jato ACJ350. Isso poderia incluir uma grande entrada, áreas de descanso da tripulação acima do convés, bem como galeras gourmet de cabine intermediária e dianteira, uma suíte master na dianteira com quarto, um banheiro com chuveiro e um escritório particular.
A aeronave também pode ser equipada com uma sala de cabine intermediária, uma mesa de jantar circular de grandes dimensões com capacidade para 10 passageiros, três cabines júnior com banheiro e chuveiro compartilhados e uma sala de mídia / teatro na cabine de popa, que possui uma dúzia de assentos reclináveis e um grande monitor de tela plana montado na antepara de popa.
Dependendo das opções de interior, o preço começa em US$ 317 milhões.
1. Boeing Business Jet 747-8 VIP
A aeronave Boeing Business Jet 747-8 VIP está posicionada como o maior jato executivo do mundo atualmente em operação ativa. Quando medido do nariz à cauda, o jato é igual a 76,2 metros (250 pés). Com base na aeronave comercial de passageiros da Boeing, o 747 'Queen of the Skies', a linha de produtos BBJ consiste em variantes configuradas por VIP dedicadas a servir como aviões executivos de grande porte.
O General Electric GEnx é o único motor disponível para o 747-8 VIP, o que fornece ao bizliner um dos maiores alcances de qualquer outra aeronave fabricada pela Boeing.
De acordo com a empresa, a versão privada do 'Queen of the Skies' pode voar uma distância de 16.537 quilômetros (8.929 nm) e pode transportar 100 passageiros a bordo. A aeronave também oferece 444,63 metros quadrados (4.786 pés quadrados) de espaço de cabine.
Para efeito de comparação, a versão de avião comercial de passageiros desta aeronave tem um alcance de 15.000 quilômetros (8.000 nm) a Mach 0,855 ao transportar 467 passageiros em uma configuração de três classes.
O jato VIP possui uma cabine de comando atualizada, bem como um design de asa aprimorado com pontas das asas inclinadas, spoilers, ailerons, flaps internos de fenda dupla e flaps externos de fenda única. Sua envergadura chega a 68,5 metros (224,8 pés).
Muito parecido com sua variante comercial, o 747-8 VIP utiliza várias tecnologias desenvolvidas para Boeing 787 Dreamliners. Isso inclui tecnologias e instrumentação de cabine de comando, motores, bem como configuração de asas.
No entanto, o interior personalizado de um jato executivo de três níveis pode exigir um investimento financeiro significativo. Pode ser equipado com cabine, salões, armários sob medida, suíte master, cozinha, vários escritórios, sala de conferências e uma enorme sala de jantar. Também pode ser equipado com suítes privativas acima do convés principal, entre o convés superior e a cauda.
Então, qual é a taxa atual para esta 'mansão no céu'? Bem, o avião comercial Boeing 747-8 VIP tem um preço colossal de US$ 367-370 milhões.
Por Gabriele Petrauskaite (AeroTime) - Fotos via Shutterstock e Wikimeddia Commons
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