Em certas partes do mundo, é tradição 'saudar o Ano Novo' atirando para o alto. Esta prática, conhecida como 'tiroteio comemorativo,' é responsável por lançar balas perdidas em três aeronaves da empresa libanesa Middle East Airlines (MEA) novas em folha, estacionadas no Aeroporto Internacional Rafic-Hariri de Beirute, no Líbano.
Três aeronaves novas danificadas
De acordo com o site libanês “The 961”, os engenheiros descobriram que quatro das novas aeronaves da MEA foram danificadas por balas perdidas. Como resultado, os jatos tiveram que ser rapidamente retirados de serviço e consertados antes de voar novamente.
A Simple Flying entrou em contato com a MEA para uma declaração, após a qual um porta-voz confirmou que apenas três aeronaves foram afetadas. O tipo de aeronave, porém, não foi confirmado.
A notícia veio na forma de um post no Twitter, que mostra quatro fotos de buracos de bala na fuselagem de aeronaves.
Tiroteio comemorativo
Em certas partes do mundo, como os Bálcãs, a Rússia e o Oriente Médio, é culturalmente aceitável comemorar eventos importantes atirando para o ar. Isso pode ser feito em casamentos, feriados religiosos e, sim, para celebrar o ano novo também.
“O Líbano, começa um novo ano avaliando os danos causados por fortes chuvas de balas perdidas disparadas sem pensar na noite anterior”, escreveu Souad Lazkani, do The 961, em seu relatório. Na verdade, essa prática não afetou apenas o MEA, mas também foi responsável por ferir adultos e crianças, supostamente até matando alguns.
Isso continuou apesar de uma decisão oficial contra a prática. Tornou-se uma preocupação tão séria que o Serviço de Segurança do Aeroporto de Beirute solicitou que o Ministério do Interior do Líbano tomasse as ações necessárias para suprimir a tradição.
Aeroporto de Beirute
O Aeroporto Internacional Rafic-Hariri de Beirute fica bem perto de bairros residenciais e áreas urbanas. Na verdade, pousar no aeroporto oferece uma vista espetacular da cidade e de seu distrito comercial central. Foto: Google Maps
A321neos do MEA
A MEA recebeu seu primeiro A321neo em julho passado e comprou mais seis desde então, para um total de sete . O pedido total da MEA é de nove dos mais longos jatos da Família A320.
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| Um marco especial para a Airbus, a aeronave com MSN 10000, foi entregue à MEA este ano. Foto: Airbus |
De acordo com a Airbus, essas aeronaves estão configuradas em duas classes, com 28 assentos na executiva e 132 na econômica. A aeronave também apresenta o “sistema de entretenimento a bordo de última geração e conectividade de alta velocidade”.
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