quinta-feira, 13 de agosto de 2009

Helisolutions prevê crescimento de 20% em 2009 e comemora oito anos sem acidentes

Única com atuação em propriedade compartilhada do Brasil, a empresa marca presença com um estande na Labace 2009.

A HeliSolutions participará pela segunda vez da Labace 2009 – Latin American Business Aviation Conference & Exhibition, considerada a maior feira da aviação executiva da América Latina, que acontecerá entre os dias 13 e 15 de agosto, no Aeroporto de Congonhas, em São Paulo. A empresa que possui quase 300 clientes estará presente com um estande (o primeiro na entrada da feira) e irá exibir o helicóptero AS 350 B3 ESQUILO.

“Nossa expectativa em 2009 é de aumentar a nossa frota em 20%”, adianta Rogério Andrade, presidente da HeliSolutions. Ele destaca que a companhia vem crescendo mesmo em tempos bicudos, pois o fractional ownership - como o sistema é chamado no exterior -, é adequado ao racionamento de gastos, por conta da crise financeira internacional. “Funciona como um ‘clube exclusivo’, em que somente os sócios-proprietários voam nas aeronaves e suas despesas são proporcionais ao número de horas utilizado, pois a manutenção é cara, quando parte do tempo é ocioso”, explica.

Pioneira no sistema de propriedade compartilhada de aeronaves, a HeliSolutions atua há 8 anos no Brasil, sem sofrer acidentes, demonstrando um alto grau de segurança em mais de 60 mil missões realizadas. Detém uma frota de 16 helicópteros, quatro aviões e um jato, sendo que estes últimos fazem parte do bem-sucedido programa de Gestão de Aeronaves. A administração de aeronaves de terceiros já completou um ano e coloca a disposição toda a expertise da empresa na administração, manutenção e hangaragem, entre outros benefícios.

A administração dos helicópteros, cujos custos mensais são 80% menores, inclui a hangaragem, manutenção, treinamento e seleção de pilotos, seguro e despesas administrativas da aeronave. Hoje a empresa conta com quatro modelos arrojados de helicópteros, com capacidades que variam de 3 até 6 passageiros e administra quatro Cirrus e um Mustang.

A estrutura da empresa contempla duas bases operacionais, uma em São Paulo, no Campo de Marte, e outra no Rio de Janeiro, em Jacarepaguá. Além disso, conta com um heliponto exclusivo em São Paulo, na Villa Daslu e em Valinhos, no interior paulista.

Fonte: Portal Fator Brasil

Um comentário:

Unknown disse...

parabens nao e taxi e todo mundo usa e nao tem cheta