De acordo com o encarregado da investigação do caso, sargento Fábio Carvalho, as dimensões da peça (2,10 metros de comprimento e 1,10 de largura, mais ou menos um “capô de fusca)” podem revelar a peça que foi desprendida da aeronave.
O caseiro Mauro Mazzini e a peça: estrondo matinal
“Acredito que seja uma carenagem (parte que protege o motor do avião), mas isso demanda análise”, explicou. Embora tenha uma idéia de qual seja o tipo do avião, Carvalho prefere não dizer qual seria. Ele descarta, no entanto, a possibilidade de a aeronave ser um monomotor.
A equipe do SRPV pediu um relatório à Infraero de todas as aeronaves que pousaram e partiram do Aeroporto Internacional de Guarulhos entre 9h e 11h, hora aproximada da queda. “A empresa à qual pertence deveria ter comunicado o fato para nós, mas isso não aconteceu”, disse o militar.
A provável carenagem caiu em uma área de mato de uma chácara. Ninguém ficou ferido e nenhuma construção ou animal foi atingido em solo.
O sargento ressaltou que não é possível determinar o tempo que a identificação do responsável pela aeronave irá levar.
Fonte: Keila Baraçal (Olhão.com)
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