Super-ricos sobrevoam São Paulo alheios ao pesadelo do trânsito

Na megalópole de 20 milhões de habitantes, a ex-modelo Cozete Gomes e dezenas de outros milionários viajam de um lado para outro de helicóptero para evitar os engarrafamentos lá de baixo que podem superar os 200 km de extensão.

Maior cidade do Brasil e capital econômica da América Latina, São Paulo tem cerca de 420 helicópteros registrados, a segunda maior frota do mundo --atrás apenas de Nova York--, segundo a Abraphe (Associação Brasileira de Pilotos de Helicópteros).

"Para mim, o helicóptero é uma ferramenta necessária. Eu o uso em minhas atividades cotidianas, para meus negócios, minhas reuniões. Facilita muito a minha vida", diz Gomes.

Com uma fortuna de cerca de US$ 125 milhões, Gomes, 41, é uma das empresárias mais bem-sucedidas do país e integra um seleto grupo de "super-ricos" paulistanos que são proprietários de seus helicópteros ou que podem se dar o luxo de alugá-los por US$ 1.300 a hora.

No começo de abril, Gomes alugou um helicóptero particular de seis assentos para viajar a um hotel de luxo em Campos do Jordão, a 50 minutos de voo de São Paulo, acompanhada por uma equipe de jornalistas da agência de notícias AFP.

No controle estava o piloto Guilherme Tomazzolo Juc, 29, empregado do Helicidade, um heliporto paulistano com 80 helicópteros que pertencem a particulares ou a companhias privadas.

Cerca de 500 voos diários de helicóptero são realizados em São Paulo, que tem 193 heliportos.

Helicóptero sobrevoa heliponto do banco Itaú que fica na avenida Eusebio Matoso, zona sul de SP;

 ao fundo a marginal Pinheiros - Foto: Marcelo Justo - 5.set.2012/Folhapress

Negócio florescente

"O negócio dos helicópteros no Brasil cresceu 20% nos últimos anos", diz Carolina Denardi, porta-voz da Abraphe.

O país tem uma frota nacional de 1.909 helicópteros, incluindo 692 no Estado de São Paulo, com uma média de mais de 300 licenças de operação emitidas anualmente nos últimos três anos segundo a associação.

Todos os dias ricos empresários e celebridades cruzam o céu de São Paulo, alheios ao trânsito caótico que deixa a grande maioria dos habitantes da cidade à beira de um ataque de nervos. Eles viajam entre seus condomínios de luxo, suas reuniões de trabalho e suas casas na praia ou no campo.

Segundo o relatório Wealth Report 201, publicado pela Wealth-X (empresa de pesquisas sobre riqueza com sede em Cingapura), São Paulo foi o lar de 1.880 indivíduos com fortunas de US$ 30 ou mais milhões no ano passado. A previsão é que este número chegue a 4.556 em 2022.

Gomes, uma ex-modelo e rainha da beleza que é dona de oito companhias de marketing promocional, de organizações de eventos e de modelagem, disse que é uma das poucas mulheres brasileiras que acumularam sua própria fortuna.

Ela ganhou fama nacional em janeiro, com sua participação no reality show "Mulheres Ricas", que mostrava o estilo de vida extravagante do crescente grupo de milionários brasileiros: viagens, carros de luxo, joias, compras e muito champanhe.

"Concordei em participar do programa para compartilhar meu êxito, a história de minha vida com todo o Brasil, para mostrar a experiência positiva de uma mulher que começou do nada e construiu seu próprio negócio", afirma Gomes ao chegar em Campos do Jordão, vestindo com um elegante blazer branco e blusa vermelho escarlate.

A pequena cidade de 50 mil habitantes, com belas paisagens, é conhecida como a Suíça brasileira por sua arquitetura em estilo europeu, chalés e restaurantes suíços e alemães. Campos do Jordão também é conhecida por abrigar mansões de ricos e famosos. 

Cozete Gomes (à esquerda), empresária que foge do trânsito usando helicóptero para se deslocar em São Paulo, no segundo dia da SPFW 2013 - Foto: Zanone Fraissat/Folhapress

Inspiração

"Existem poucas mulheres milionárias. Mas somos fortes, independentes e determinadas. Espero que meu êxito inspire muitas mais mulheres a seguir meus passos", diz Gomes, enquanto bebe champanhe em pequenos tragos na pousada de luxo La Villette, que tem seu próprio heliporto.

Gomes afirma que sua riqueza lhe trouxe independência, a permitiu desfrutar dos prazeres da vida e satisfazer sua paixão pelos sapatos de luxo. "Tenho mais de 600 pares agora", confessa com um leve sorriso. "Uso dois ou três pares todos os dias, para diferentes ocasiões".

De família portuguesa e italiana, Gomes viaja com frequência para a Itália, onde tem parentes em Nápoles. 

A ex-modelo afirma não estar preocupada com sua segurança pessoal e que se sente segura em sua Range Rover blindada, com sua chofer-segurança.

Amanda Gabriele, a assessora de Gomes de 25 anos, conta que o sucesso de sua chefe inevitavelmente gera ciúmes e inveja, particularmente de outras mulheres.

Mas "há muitas outras brasileiras que são muito mais ricas que eu", diz Gomes.

Bilionários

O relatório Wealth-X identificou 50 brasileiros com ativos superiores a US$ 1 bilhão.

Segundo a revista "Forbes", o brasileiro mais rico é o magnata da cerveja Jorge Paulo Lemann, 73, um dos donos da Ambev e da AB InBev que tem uma fortuna estimada em US$ 17,8 bilhões. Atrás dele está o banqueiro Joseph Safra, 74, com US$ 15,9 bilhões.

A brasileira mais rica é Maria Helena de Moraes, 83, com uma fortuna de US$ 6,2 bilhões vinculada a seus 25% de participação no grupo familiar Votorantim, um dos maiores conglomerados industriais do país, com operações em cimento, finanças, energia, aço e celulose, entre outros, segundo a "Forbes".

Fonte: AFP via UOL

Azul cria índice para avaliar pilotos por economia de combustível

Pilotos chamam de 'índice de perigo'; é incentivo a uso consciente, diz Azul.

Gol criou bônus em dinheiro para tripulações que reduzirem querosene.

Documento implantando o "índice de performance" foi enviado a pilotos em abril

A companhia aérea Azul criou um boletim mensal para avaliar seus pilotos. Entre os critérios que compõem a nota estão pontualidade dos voos e redução do combustível buscando maior “eficiência operacional” da empresa, segundo confirmou a companhia em nota ao G1.

O “Índice de Performance” (IP), que será enviado individualmente e de forma reservada, está sendo chamado de “índice de perigo” por pilotos da empresa no blog anônimo "Pilotos da fusão".

O índice é visto também com preocupação pelo Sindicato dos Aeronautas e por especialistas do setor, que acreditam que, indiretamente, ele pode gerar uma competição não saudável entre os pilotos e implicar em riscos à segurança. A companhia conta atualmente com 1.300 pilotos e copilotos.

Em uma das denúncias enviadas anonimamente ao Sindicato dos Aeronautas, um funcionário da Azul diz que o índice "fará com que os pilotos, acuados e com medo de perderem seus empregos, optem por encurtar rotas, evitem desvios, encurtem procedimentos, não arremetam quando não estabilizados, abasteçam a menos as aeronaves para melhorar seu índice de performance e não colocar seu emprego em risco”.

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Policial é investigado por fraude em venda de aulas de voo no Rio

Cerca de 20 pessoas teriam sido prejudicadas, num total de R$ 130 mil.

Caso aconteceu em 2010, mas vítimas tinham medo de revelar.

A Polícia Civil apura a conduta do policial da Coordenadoria de Recursos Especiais (Core) Ronaldo Ney Barbosa que, segundo o jornal "O Dia", teria vendido aulas de aviação sem autorização.

Parte das horas de voo sequer foram realizadas, de acordo com as denúncias, e ele ainda teria fugido com cerca de R$ 130 mil de 20 pessoas que não chegaram a pilotar.

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Tropa de paraquedistas vai ocupar Guaratiba, Rio, para receber o Papa

Exército terá poder de polícia durante JMJ. Trânsito sofrerá três bloqueios.

Efetivo militar contará com 4 mil homens em Guaratiba. 

Papa Francisco chegará à Guaratiba de helicóptero

A Jornada Mundial da Juventude, que vai acontecer entre os dias 23 e 28 de julho, no Rio, vai contar com imenso efetivo militar. Só o bairro de Guaratiba, na Zona Oeste, palco da Vigília e Missa de Envio com o Papa, receberá 4 mil agentes de segurança pública.

O Centro de Defesa de Segurança de Área do Rio de Janeiro vai empregar 3.400 homens da Brigada de Paraquedistas no local. Somando aos agentes do Regimento de Cavalaria de Guarda, grupo operativo de Fuzileiros Navais, hospitais de campanha, estrutura logística e de Inteligência, o efetivo.

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Avião sofre pane ao aterrissar no aeroporto de Figueirão (MS)

Um avião se acidentou nesta quinta-feira (25) por volta das 10:30 hs., próximo à cabeceira da pista de pouso da cidade de Figueirão, município brasileiro da região Centro-Oeste, situado no estado de Mato Grosso do Sul.

A bordo estavam o piloto e dois passageiros. O piloto sofreu pequenas escoriações e um dois dois passageiros está em observação no hospital municipal. O outro passa bem.

Um dos passageiro informou que, ao aterrissar, o aparelho aparentemente apresentou uma pane, o que provocou o acidente.

Conforme as informações no site da ANAC - Agência Nacional de Aviação Civil, o avião que aparece em nome de Waldo Alfredo da Costa, é o Cessna 182G, prefixo PT-CDI.

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Fontes: ocorreionews.com.br / alcinopolis.com - Fotos: alcinopolis.com

'Foi um milagre saírem vivos', afirma bombeiro após acidente aéreo

Aeronave de pequeno porte caiu nesta sexta-feira (26), em Belém.

Uma pessoa morreu e seis ficaram feridas.

Avião ficou com a parte frontal destruída após queda

Um avião monomotor Cessna 210L sofreu um acidente em Belém na manhã desta sexta-feira. Uma mulher de aproximadamente 26 anos morreu e outras seis pessoas que estavam no avião foram hospitalizadas. A aeronave partiu de Chaves, na ilha do Marajó, e sofreu o acidente perto do aeroporto Brigadeiro Protásio, em Belém.

Segundo o Serviço Regional de prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa), ainda não se sabe quais foram as causas do acidente, mas o avião estava em rota de pouso quando o acidente aconteceu. Ainda de acordo com o Seripa, o avião tinha autorização para voar até julho de 2013.

O tenente Guilherme Torres, do Corpo de Bombeiros, foi um dos primeiros a chegar no local do acidente aéreo para fazer o resgate das vítimas, e conta que levou passageiros ainda com vida ao hospital Metropolitano.

“Priorizamos as crianças, a mãe me disse que o bebê tinha quatro meses, ele chorava muito. Foi um milagre saírem vivos. O piloto ficou desfigurado. ”, afirma o tenente Torres.

Pedaços da aeronave ficaram longe do local do acidente

A parte frontal da aeronave ficou completamente destruída. Pedaços do avião ficaram espalhados no asfalto e uma das poltronas se desprendeu da aeronave. Com o impacto da queda, a barra de proteção da via foi arrancada pelo avião.

Fonte e fotos: Thais Rezende/G1

Autoridade aeronáutica dos EUA autoriza voos de Boeings 787

A Agência Federal de Aviação norte-americana (FAA) autorizou os aviões Boeing 787 a voar, depois que a empresa norte-americana implantar as modificações nos sistemas de baterias dessas aeronaves.

A nova diretriz de aeronavegabilidade da FAA para os 787 requer a instalação de novas baterias e unidades de alimentação auxiliares e seus respectivos carregadores, assim como caixas de baterias e dutos.

'Se as aeronaves estiverem em conformidade com as DAs (diretrizes de aeronavegabilidade), elas podem voltar ao serviço', disse o porta-voz da FAA por e-mail.

A diretriz da FAA registrada no Federal Register entra em vigor na sexta-feira.

Em janeiro, a FAA retirou todos os 787 de circulação depois de dois incidentes em aviões comerciais envolvendo baterias.

A última diretriz de aeronavegabilidade da FAA afeta tecnicamente, apenas seis 787 da United Airline, a única companhia aérea dos EUA que possui o avião de alta tecnologia.

'A DA afeta apenas as aeronaves registradas nos EUA, mas esperamos que as autoridades de aviação civil estrangeiras adotem a mesma medida', disse o porta-voz.

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Fonte: France Presse via G1 - Foto: Reprodução da TV

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EUA dão autorização formal a conserto de baterias do 787 da Boeing.

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Grupo transportava cheques falsos via empresas aéreas, diz polícia na PB

Central funcionava em São Paulo e enviava cheques para vários estados.

Quatro foram presos por golpes contra postos de combustíveis.

A polícia da Paraíba descobriu que uma quadrilha interestadual, presa nesta quinta-feira (25) pelo golpe milionário da clonagem de cheques de transportadoras, enviava através de empresas aéreas os documentos bancários falsos para os integrantes do grupo em vários estados. Cinco suspeitos foram presos durante a operação 'Rota 171' em São Paulo, Minas Gerais, Maranhão e Paraíba.

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Jovem de 28 anos que morreu em acidente no oeste da Bahia pilotava avião emprestado

Empresário agrícola morava em Barreiras, era casado e tinha uma filha.

Delegado prefere esperar resultado de perícia para apontar uma causa.

O empresário que morreu em um acidente de avião nesta quinta-feira (25), na cidade de Luís Eduardo Magalhães, oeste da Bahia, pegou a aeronave emprestada de um amigo para viajar até Bom Jesus, no Piauí, segundo informações do delegado Rivaldo Lúcio, que investiga o caso pela Polícia Civil.

De acordo com o delegado, a vítima, de 28 anos, tinha um avião do mesmo modelo, o RV-10, porém mais antigo. "O avião era novo, igual ao que ele tinha, só que mais velho. Era um cara experiente, tinha mais de duas mil horas de voo", afirmou.

O delegado Rivaldo Lúcio prefere, por enquanto, não apontar possíveis causas até o resultado da perícia técnica. A aeronave pegou fogo e o piloto, que estava sozinho, morreu carbonizado, indicou a Policia Militar.

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Mulher morre após acidente com avião de pequeno porte em Belém

Segundo hospital Metropolitano a vítima ainda não foi identificada.

Piloto e passageiros continuam hospitalizados.

O avião de pequeno porte Cessna 210L, prefixo PR-LJI, da Brabo Táxi Aéreo, porte que partiu do município de Chaves, na ilha do Marajó, sofreu um acidente perto do aeroporto Brigadeiro Protásio, em Belém. Segundo informações dos bombeiros, sete pessoas, sendo um piloto e seis passageiros, foram retiradas dos escombros e levados ao Hospital Metropolitano, em Ananindeua. No hospital, uma mulher ainda não identificada, que seria passageira do avião, morreu. Ainda não se sabe qual seria a causa da morte da mulher.

O piloto do avião está em estado grave, e foi levado para o bloco cirúrgico do hospital. Além dele, outros cinco passageiros, incluindo um menor de idade, continuam hospitalizados. O hospital ainda não informou qual o estado de saúde dos passageiros.

A jornalista Kassya Fernandes mora perto do elevado e testemunhou o acidente. Segundo ela, o avião aparenta ser um monomotor, e teria caído perto do Batalhão do Corpo de Bombeiros localizado na avenida Júlio César. "Estava indo para o trabalho quando vi. Acho que tinha acabado de acontecer. Parecia ser um monomotor, caiu bem perto da pista, mas não chegou a pegar fogo. Por sorte, acho que não atingiu nenhum carro. Foi uma cena horrível", comentou.

Segundo o Serviço Regional de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa), ainda não se sabe se o avião caiu ou se o piloto teria feito um pouso forçado. A frente da aeronave ficou destruída. O local do acidente foi isolado, causando engarrafamentos na avenida Júlio César.

Fontes: G1 PA / UOL Notícias - Fotos: Thais Rezende (G1) / Marcos Magalhães (Arquivo pessoal) / Bruno Almeida (Defesa Civil)

Quatro morrem em queda de avião de pequeno porte na Alemanha

Acidente ocorreu perto da cidade de Rotenburg.

Aeronave seria um modelo francês Socata TBM-700.

Quatro pessoas morreram na queda de um avião de pequeno porte em um campo perto de Rotenburg, na Alemanha, nesta sexta-feira (26).

A polícia não divulgou informações sobre as vítimas ou a causa do acidente.

Segundo as autoridades, o avião, que seria um modelo de fabricação francesa Socata TBM700B, prefixo D-FERY, caiu quando se preparava para pousar.

A agência alemã encarregada de investigar acidentes aéreos, a BFU, abriu uma investigação.

Fonte: G1 / ASN - Foto: spiegel.de / Florian Kater (DPA/AP)

Acidente com helicóptero no México mata os quatro ocupantes

Por volta das 18:35 (hora local) desta quarta-feira (24) caiu o helicóptero ambulância aérea McDonnell Douglas MD 600N, prefixo XC-AAF, do Governo do Estado de Oaxaca, com quatro ocupantes a bordo. 

As quatro pessoas a bordo morreram. São elas: o piloto Guillermo Chávez Medina, o aeromédico Pablo Héctor Vicente, um recém nascido e seus pai.

O acidente ocorreu em "Río Seco", pertencente ao município de Cuilapam de Guerrero, localizado a 5 milhas do Aeroporto da cidade de Oaxaca, no México.

Foi aberta uma investigação para apurar as causas do acidente.

 

Fontes: oaxaca.gob.mx / ASN - Fotos: Oscar Rodríguez (Milenio)

Quatro pessoas morreram em um acidente de helicóptero na África do Sul

Clique AQUI para ver mais fotos do local do acidente.

Um helicóptero com quatro ocupantes caiu na manhã de terça-feira (23) em Nelspruit, nas proximidades de Schoemanskloof, na África do Sul.

A aeronave era o Robinson R44 II Raven, prefixo ZS-HLS, registrada para Bellrest 104 (PTY) Ltd.

Foi confirmado que três homens e uma mulher morreram no acidente. A aeronave fazia a rota de Casterbridge, em White River, para Joanesburgo, mas nunca chegou ao seu destino. Há relatos não confirmados de névoa pesada sobre a região do acidente.

O piloto foi identificado como sendo o Nick More, que também era o proprietário da aeronave e CEO da empresa Lion Sands. Os passageiros foram identificados como Pierre de Villiers, o Lance Cooper e Eslmarié Martens.

Fontes: looklocal.co.za / ASN - Fotos: looklocal.co.za

Guarulhos é eleito melhor aeroporto para comer e Santos Dumont, o pior

Pesquisa com mil viajantes de todo o país foi feita por site.

Primeiro lugar tem 47 estabelecimentos gastronômicos; último, dez.

Aeroporto de Guarulhos

Com 14 lanchonetes, 17 bares e restaurantes, dez cafés e seis docerias, o Aeroporto Internacional de Cumbica/Guarulhos foi eleito, em uma pesquisa com mil brasileiros de diversas regiões, o melhor do país para fazer refeições.

Já o Aeroporto Santos Dumont, no Rio de Janeiro, que possui dez estabelecimentos gastronômicos, foi o que teve a pior nota.

A pesquisa foi realizada em março pelo buscador de viagens Skyscanner. Os entrevistados foram convidados a dar uma nota para a qualidade da comida em 11 aeroportos que estão entre os mais movimentados do país.

O Aeroporto de Guarulhos recebeu nota 7,2. Além dos 47 estabelecimentos de alimentação existentes, o local está construindo uma nova praça de alimentação no terminal 2, prevista para ser inaugurada no segundo semestre deste ano.

A nota que os entrevistados deram para o Aeroporto de Santos Dumont foi 6,2. Segundo a Infraero, o aeroporto vai ganhar no futuro uma lanchonete popular e uma pizzaria, que estão em fase de construção, e uma cafeteria, em fase de assinatura de contrato.

Os entrevistados também foram questionados sobre que tipo de comida que gostam de pedir quando estão no aeroporto. Os sanduíches ficaram em primeiro lugar, com 67% das respostas.

Depois aparecem os salgados, com 46%, e o combo hambúrguer e batatas, com 38%.

Em seguida vêm pizza (28%), saladas e massas (que empataram com 27%) e outros alimentos (21%). 

Ranking dos aeroportos em relação à qualidade da comida:

1° - Cumbica (Guarulhos)
2° - Congonhas (São Paulo)
3° - Guararapes (Recife)
4° - Galeão (Rio de Janeiro)
5° - Afonso Pena (Curitiba)
6° - Brasília (Internacional)
7° - Salvador (Internacional)
8° - Salgado Filho (Porto Alegre)
9° - Tancredo Neves (Confins/Belo Horizonte)
10° - Pinto Martins (Fortaleza)
11° - Santos Dumont (Rio de Janeiro)

Fonte: Flávia Mantovani (G1, em São Paulo) - Foto: Darlan Alvarenga/G1

Mapa localiza bases aéreas que operam drones americanos

Cerca de 30 outros países possuem veículos aéreos não tripulados, mas a frota americana de 7.494 drones (dados de 2012) e sua atuação em conflitos no Afeganistão, Paquistão, Iêmen e Somália se destacam. Em seu último balanço estratégico, o Instituto Internacional de Estudos Estratégicos (IISS, na sigla em inglês), de Londres, mapeou as bases pelo mundo a partir das quais drones americanos partem em voos de reconhecimento ou ataques. Por Melissa Brecker (Terra)

Clique na imagem ou AQUI para acessar o infográfico

Israel destrói avião não-tripulado libanês no Mediterrâneo

O governo israelense acusa o Hezbollah de estar por trás do avião não-tripulado.

Um caça israelense derrubou nesta quinta-feira (25) um avião não-tripulado procedente do Líbano que voava sobre o Mar Mediterrâneo nas proximidades da cidade de Haifa, informou o Exército de Israel.

Israel diz que o drone era do Hezbollah. Segundo os militares, o drone foi interceptado com sucesso a 5 milhas náuticas da costa de Haifa por um caça F-16 por volta das 14h local (8h de Brasília). A aeronave foi detectada ainda no espaço aéreo libanês. A Marinha israelense está na área para investigar o caso.

"Eu vejo com grande gravidade a tentativa de violar a nossa fronteira. Nós vamos continuar a fazer o que é necessário para defender a segurança dos cidadãos israelenses", disse o premiê israelense, Benjamim Netanyahu, em comunicado.

Israel acusa o Hezbollah, grupo libanês que o governo israelense considera como organização terrorista, de ser o responsável pela aeronave. De acordo com o Exército israelense, está é a segunda vez em sete meses que uma aeronave não-tripulada é interceptada na costa do país.

Aparelho hostil

O abate do avião não-tripulado ocorreu uma hora depois do mesmo ter sido identificado "se movimentando do norte ao sul pela costa libanesa", um fato que fez com o que Exército israelense o determinasse como um "aparelho hostil", indicou o porta-voz para meios estrangeiros, Peter Lerner, em conversa telefônica.

Após a identificação, a Força Aérea israelense enviou helicópteros e aviões de combate à região, sendo que um deles, um caça-bombardeiro F-16 (similar ao da foto acima), lançou um míssil contra o drone no momento em que o mesmo entrava no espaço aéreo israelense, acrescentou a fonte.

O drone foi derrubado a cerca de 6 mil pés de altura (mais de 1,5 mil metros) e a umas cinco milhas náuticas do litoral de Haifa.

"Não sabemos exatamente para onde e nem de onde vinha o avião, mas as comprovações determinaram que se tratava de um aparelho hostil", afirmou Lerner, que assegurou que poderá confirmar esses dados com a análise dos destroços do drone.

Fonte: Terra (Com informações de agências internacionais) - Imagens: Reprodução

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Bombardeios com aviões drones marcam governo de Barack Obama.

Veja mais fotos do acidente com avião no oeste da Bahia

O piloto Dirceu Montani Filho no destaque

Fotos: Jornal Nova Fronteira / Jornal O Expresso

Piloto morre em queda de avião no oeste da Bahia

Acidente ocorreu na cidade de Luis Eduardo Magalhães.

Segundo a polícia, aeronave caiu na manhã desta quinta-feira (25).

Avião caiu logo após decolar na manhã desta quinta-feira (25) - Foto: Sigi Vilares/Divulgação

O empresário Dirceu Montani Filho, 30 anos, pilotava a aeronave e morreu após o avião que estava cair na manhã desta quinta-feira (25), na cidade de Luis Eduardo Magalhães, no oeste da Bahia, segundo informações do tenente-coronel Osival Moreira, comandante do 10º Batalhão da Polícia Militar (BPM).

A aeronave pegou fogo e o piloto morreu carbonizado. Ele estava sozinho no momento do acidente.

De acordo com uma pessoa próxima a vítima, que também pilota aviões, o empresário tinha cursos de pilotagem e era dono de aeronaves. Ele tinha costume de pilotar. Ainda segundo o amigo, o avião, que era de modelo Elite RV10, caiu ainda na decolagem, dentro do aeroporto de Luis Eduardo Magalhães.

Segundo informações, o piloto estava se deslocando até Barreiras onde pegaria o também empresário rural Diego Di Domenico, e depois voariam até a cidade de Bom Jesus, no Piauí. O empresário costumava viajar da Bahia para visitar as fazendas da família no Piauí.

O amigo do empresário informou ainda que ele atuava na área de agronegócios em Barreiras, onde morava, era casado e tinha uma filha de pouco mais de um ano. As Polícias Técnica, Militar e Civil foram encaminhada ao local do acidente.

Piloto era um empresário de 28 anos que morava em Barreiras e seguia para o Piauí

Foto: Sivi Vilares/Divulgação

Avião cai em Luis Eduardo Magalhães, no oeste da Bahia

Foto: Carlos Alberto Sampaio/Jornal O Expresso

Fontes: Jornal Nova Fronteira / Lílian Marques (G1 BA) / Correio / Jornal O Expresso 

Avião da TAM tem problemas e não decola em Salvador (BA)

O voo 3304 da empresa TAM, que partiria do Aeroporto Internacional de Salvador com destino à Brasília, foi cancelado na manhã desta quarta-feira, 24. Segundo agentes da companhia aérea, uma das turbinas da aeronave, que decolaria da capital baiana por volta das 9h, apresentou problemas técnicos provocando a interrupção do voo.

O problema foi percebido quando o avião já estava na pista de decolagem com todos os 190 passageiros (*) embarcados. 

O engenheiro eletrônico Carlos Frederico, 46 anos, que tinha uma reunião de trabalho marcada para as 12 horas na capital federal, se queixou da falta de informações aos passageiros. "O que mais me incomoda é a desorganização. Ficamos mais de duas horas dentro do avião sem saber o que estava acontecendo", relata.

Conforme a TAM, os passageiros do voo cancelado serão embarcados para Brasília ainda nesta quarta. A previsão inicial é de que 60 embarquem em um voo da própria empresa, que parte de Salvador às 14 horas; e outros 40 passageiros viagem pela Gol no mesmo horário. Os demais voos para alocação dos passageiros ainda não foram divulgados.

Fonte: A Tarde (com informações de Luan Santos) - Foto: Joá Souza (Ag. A Tarde)

Nota do Autor: A capacidade de passageiros indicada na matéria está acima da capacidade da aeronave citada.

Índio morre após ser atropelado por avião em aldeia

Acidente com monomotor aconteceu na tribo Marubus, no interior do AM.

Ocupantes da aeronave foram levados para Cruzeiro do Sul.

Área da aldeia indígena da tribo Marubus, no Amazonas

Foto: Arquivo TV Cruzeiro do Sul

Um avião monomotor da empresa Tucano Táxi Aéreo atropelou e matou o índio Jaquesson Alves, de 13 anos, antes da decolagem em uma aldeia indígena da tribo Marubus, no Vale do Rio Javari, Sudoeste do Amazonas, na última segunda-feira (22). O adolescente teria atravessado a pista quando a aeronave fazia o procedimento.

Os ocupantes do monomotor, entre eles dois médicos que realizavam atendimentos voluntários na aldeia, foram resgatados do local por um helicóptero da Força Aérea Brasileira (FAB) na noite de terça-feira (23) e levados para Cruzeiro do Sul (AC).

As informações são do piloto Ludwig Barbary Pedroza. “Eu não tive visualização de ninguém na pista, fomos surpreendidos pelo impacto. A gente estava próximo da decolagem numa velocidade de 120 km/h aproximadamente. A aeronave saiu da pista e entrou um pouco na mata ficando sem condições de funcionar. Quando saímos do avião encontramos o adolescente, os médicos ainda tentaram reanimá-lo, mas sem sucesso”, narra.

Um indígena que dava suporte aos médicos estava na aeronave. Segundo o piloto, não houve qualquer reação da comunidade indígena que entendeu a fatalidade. “Os outros colegas da vítima falaram que três deles correram para a pista na hora da decolagem, os outros dois se abaixaram”, relata Barbary.

Os ocupantes da aeronave não sofreram qualquer ferimento. O ortopedista Ricardo Afonso Ferreira e o oftalmologista Paulo Junqueira de Melo retomaram a expedição na manhã desta quarta-feira (24). Segundo a Secretaria Especial de Saúde Indígena, os profissionais estão realizando um trabalho de triagem para a realização de um mutirão de cirurgias.

Na mesma missão de resgate foram enviados técnicos do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) para apurar as causas do acidente.

Clique AQUI e assista a reportagem.

Fonte: Genival Moura (G1 AC)

Aviões começam a testar sensores de integridade sem fios

O que era uma promessa começou a virar realidade: redes de sensores já começaram a monitorar a integridade estrutural de aviões.

Estes são "Módulos de Colheita de Energia", que geram eletricidade para os nós da rede de sensores aproveitando as diferenças de temperatura no lado externo do avião - Imagem: EADS

As redes de sensores interligam uma série de unidades computacionais autônomas minúsculas, capazes de coletar dados por meio de sensores, trocar informações entre si e transmitir seus dados para uma central, tudo por conexões sem fios.

O conceito é tão promissor que foi listado entre as 10 tecnologias que podem salvar a economia mundial. 

Clique AQUI para ler esta matéria no Site Inovação Tecnológica.

Lucro da Boeing chega a US$ 1,1 bilhão e surpreende mercado

A fabricante americana de aeronaves Boeing alcançou um lucro líquido de US$ 1,1 bilhão no primeiro trimestre deste ano, mostra balanço da empresa. Em 12 meses, a alta foi de 19,8%, em grande parte impulsionada por menores gastos com impostos e juros.

Excluindo gastos com pensão de funcionários, principalmente, o lucro por ação atingiu US$ 1,73. Analistas aguardavam o indicador em US$ 1,49, e as cifras divulgadas surpreenderam o mercado. Por volta das 9h20 (horário de Brasília), os papéis subiam 3,2% na Nyse, bolsa de Nova York, negociados em US$ 91, maior preço desde outubro de 2007.

Ao mesmo tempo em que o resultado final melhorou, a receita líquida da companhia caiu. O faturamento foi de US$ 18,89 bilhões, nível 2,5% menor do que o apresentado de janeiro a março de 2012. Todas as divisões da empresa venderam menos no período. A receita com aviões comerciais recuou 2%, para US$ 10,69 bilhões, e a registrada no setor de defesa teve baixa de 1%, para US$ 8,11 bilhões.

A Boeing sofreu com as proibições ao redor do mundo referente aos voos do 787 Dreamliner, depois que um problema na bateria do jato causou incidentes. A regulação americana autorizou a retomada das operações a conta-gotas neste mês, mas durante todo o primeiro trimestre, a Boeing só conseguiu entregar uma unidade do avião, contra cinco em igual período do ano passado.

No total, a americana entregou aos clientes 137 aeronaves comerciais nos três primeiros meses de 2013, exatamente o mesmo nível observado um ano antes. Os modelos 737 e 777 impulsionaram esse número, aumentando as respectivas participações no volume para 74,4% e 17,5%, nesta ordem.

A carteira de pedidos, por outro lado, cresceu, indicando que o volume de vendas pode melhorar nos próximos trimestres. O 'backlog' chegou a US$ 391,7 bilhões no trimestre, crescimento de 0,3%. A alta, porém, é marginal, e mostra ainda um menor número de encomendas para a divisão de defesa e aeronaves militares.

Fonte: Valor OnLine/G1 - Foto: Reprodução

Brasil vai usar 25 mil militares em controle de fronteiras para Copa das Confederações

O Ministério da Defesa deve enviar até 25 mil militares para patrulhar toda a fronteira terrestre do país simultaneamente em uma operação inédita, relacionada à segurança da Copa das Confederações. A ação deve afetar diretamente cerca de seis milhões de brasileiros que vivem próximo às fronteiras.

A operação Ágata 7 será a maior ação militar voltada à segurança pública realizada no governo Dilma Rousseff em número de participantes, equipamentos e abrangência.

Suas dimensões da ação também superam todas as operações do gênero realizadas desde a criação em 2009 do Estado Maior Conjunto das Forças Armadas em 2009 - o órgão tem a missão de integrar e coordenar as ações do Exército, da Marinha e da Aeronáutica.

Serão cobertos 16.886 quilômetros de fronteira com dez países, segundo o brigadeiro Ricardo Machado Vieira, chefe de operações conjuntas do Ministério da Defesa. "Vai ser a maior operação que já fizemos", afirmou. Operações do gênero realizadas no passado eram capazes de cobrir apenas pedaços da fronteira. 

Sua realização foi anunciada na terça-feira pela presidente Dilma. Será primeira vez que os comandos militares da Amazônia, do Oeste e do Sul trabalharão integrados em uma mesma operação.

"Mas não vamos ter um homem a cada 100 metros. Já identificamos posições que sabemos que são mais críticas", disse Vieira.

Isso significa que as tropas serão espalhadas em pontos da fronteira que já vêm sendo investigados há cerca de um mês por cem militares dos setores de inteligência das Forças Armadas.

Os locais específicos não foram revelados, mas as maiores concentrações de tropas devem acontecer nas regiões de Tabatinga (AM), Assis Brasil (AC), Ponta Porã (MS) e Foz do Iguaçu (PR), entre outras. 

Centenas de aeronaves e veículos devem ser usados. Os principais meios de transporte das tropas e agentes ligados a diversos ministérios para as regiões mais remotas devem ser helicópteros Black Hawk, Pantera, Cougar e Esquilo. Caças Super Tucano da Aeronáutica serão usados para interceptar aviões suspeitos e drones (aviões não tripulados) farão vigilância aérea.

Embarcações de patrulha da Marinha devem interditar os principais rios que cruzam a fronteira e blindados do Exército ocuparão as estradas que dão acesso ao país. Todos os militares envolvidos levarão armamento letal e terão poder de polícia.

Combate ao crime

O objetivo da ação será combater diversos tipos de atividades criminosas. Alguns exemplos são os garimpos irregulares na fronteira com as Guianas, pistas de pouso irregulares e tráfico de drogas na região amazônica, contrabando de armas e mercadorias ilícitas no oeste e sul da fronteira e a entrada de explosivos pelo sul, entre outras.

Segundo Vieira, não há foco específico em um determinado tipo de atividade criminosa. A ideia do governo é combater os diversos tipos de crime na fronteira para beneficiar o país como um todo - combatendo, por exemplo, a entrada de drogas, armas e mercadorias irregulares nas capitais.

A estratégia do governo em operações semelhantes realizadas no passado foi interromper e sufocar o as atividades de traficantes e contrabandistas na fronteira para prejudicar suas finanças. Quando os militares saíram da região, operações específicas da Polícia Federal e da Receita Federal tentaram capturar criminosos que voltaram à região para tentar se recuperar do "prejuízo" dos dias de bloqueio.

A data específica de início da ação é tratada como informação sigilosa. Foi anunciado apenas que a operação deve começar em maio e durar cerca de três semanas - terminando antes da Copa das Confederações da Fifa. O torneio ocorrerá entre os dias 15 e 30 de junho e reunirá equipes de oito países. 

Essa será a sétima edição da operação Ágata, um esforço militar iniciado em 2011 para patrulhar a fronteira brasileira com ações militares massivas. As operações anteriores aconteceram em regiões específicas do país. A última levou mais de 12 mil militares para os Estados de Rondônia, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul e Acre no fim do ano passado.

Nas seis edições anteriores foram apreendidos mais de 750 veículos e embarcações e 12 toneladas de drogas. Os militares aproveitam a presença na região para oferecer tratamento médico e odontológico em povoados e cidades isoladas. Cerca de 63 mil pessoas foram atendidas.

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Fonte: UOL Notícias