A potência de três dos motores do A400M que caiu a 9 de maio em Sevilha "congelou", reconhece a empresa. Há informações de que pode ter sido um problema de software.
Em concreto, o que a Airbus Defence and Space diz é que as análises preliminares apontam como causa do acidente do A400M o "congelamento" da potência de três motores logo após a descolagem. O comunicado da empresa de aviões acrescenta ainda que as análises preliminares revelaram que todos os outros sistemas do avião funcionaram sem problemas.
O Citaam, entidade do Ministério da Defesa da Espanha encarregado da investigação do acidente, confirmou que, ao contrário do motor 4, os motores 1, 2 e 3 tiveram um "congelamento da potência" depois da descolagem e que não responderam às tentativas da tripulação.
O comunicado não é claro sobre as origens do problema, mas o jornal alemão Handelsblatt afirmava ontem que um problema no software terá sido a causa da queda do avião A400M. A ser verdadeira esta versão, e como consequência do fato do software ter sido instalado incorretamente, três dos quatro motores pararam.
O acidente aconteceu a 9 de maio, pouco após o avião ter descolado de um aeroporto em Sevilha, no voo inaugural. Quatro tripulantes morreram.
Em concreto, o que a Airbus Defence and Space diz é que as análises preliminares apontam como causa do acidente do A400M o "congelamento" da potência de três motores logo após a descolagem. O comunicado da empresa de aviões acrescenta ainda que as análises preliminares revelaram que todos os outros sistemas do avião funcionaram sem problemas.
O Citaam, entidade do Ministério da Defesa da Espanha encarregado da investigação do acidente, confirmou que, ao contrário do motor 4, os motores 1, 2 e 3 tiveram um "congelamento da potência" depois da descolagem e que não responderam às tentativas da tripulação.
O comunicado não é claro sobre as origens do problema, mas o jornal alemão Handelsblatt afirmava ontem que um problema no software terá sido a causa da queda do avião A400M. A ser verdadeira esta versão, e como consequência do fato do software ter sido instalado incorretamente, três dos quatro motores pararam.
O acidente aconteceu a 9 de maio, pouco após o avião ter descolado de um aeroporto em Sevilha, no voo inaugural. Quatro tripulantes morreram.
Fonte: tsf.pt - Bomberos de Sevilla/Handout via Reuter
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