Helicóptero que transportava drogas cai em região de mata de Ibiúna, interior de SP

O acidente aconteceu na altura do km 11 da Estrada do Verava e, segundo a Polícia Militar, os ocupantes da aeronave fugiram após a queda. A Guarda Civil Metropolitana (GCM) de Ibiúna informou que 300 kg de pasta base de cocaína foram encontradas no helicóptero.

GCM chega ao local da queda do helicóptero em Ibiúna, interior de SP. — Foto: GCM/Divulgação

A Polícia Militar de São Paulo confirmou na tarde desta segunda-feira (20) que o helicóptero Robinson R44 II, prefixo PR-GKK, caiu na altura do km 11 da Estrada do Verava, em Ibiúna, interior de São Paulo.

Dentro do helicóptero, a Guarda Civil Metropolitana (GCM) de Ibiúna, primeira a chegar ao local, encontrou diversos pacotes de drogas que estavam sendo transportados no veículo, mas não há registro de vítimas nem de feridos.

A GCM de Ibiúna informou que 300 kg de pasta base de cocaína foram encontradas no helicóptero.

Drogas encontradas dentro do helicóptero que caiu em Ibiúna, interior de São Paulo

Foto: Reprodução/Redes Sociais

Segundo a PM, ao chegar ao local da queda, os policiais encontraram apenas os destroços da aeronave e a droga. Os policiais fizeram varredura dentro da mata para tentar encontrar os ocupantes do veículo, com ajuda do helicóptero Águia da PM, mas até às 18h45 nenhum ocupante foi localizado.

A suspeita é de que pelo menos três homens estavam dentro do helicóptero no momento da queda. Segundo a sala de imprensa da PM, os suspeitos fugiram após o acidente.

A Secretaria de Segurança Pública de São Paulo afirmou que a Polícia Federal de Sorocaba assumiu o caso para investigação.

Fonte: G1 / Anac

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Filhos na cabine, cigarro e vírgula: 5 acidentes aéreos com causas absurdas

Acidentes aéreos são geralmente causados por um conjunto de fatores complexos. As investigações podem demorar meses e até anos para analisar todos os fatores que causaram a queda do avião. O primeiro passo é procurar por falhas mecânicas ou por possíveis erros dos pilotos. 

Boeing 747 da National momentos antes da queda - Imagem: Reprodução

O objetivo é descobrir o que causou a queda para evitar novos acidentes iguais no futuro. Apesar dos rígidos padrões que devem ser seguidos por companhias aéreas e suas tripulações, alguns acidentes surpreendem pelas causas mais estranhas. 

Já houve casos de acidente causado pelo filho do comandante que estava brincando na cabine dos pilotos, uma bituca de cigarro jogada na lixeira do banheiro, um piloto suicida, uma vírgula que causou erro no sentido do voo e até por uma carga mal amarrada a bordo.

Em todos os casos, esses acidentes serviram também de exemplo para mostrar como todos os detalhes são importante para garantir a segurança do voo. Eles também causaram mudanças para evitar que novas tragédias banais ocorressem. 

Clique AQUI e veja cinco acidentes com causas banais.

Avião de pequeno porte faz um pouso de emergência na área rural de Migrantinópolis, em Rondônia

Um pequeno avião fez um pouso de emergência na área rural de Migrantinópolis, em Rondônia, e um detalhe chamou a atenção: a sua pintura, como a da Air France!

O ultraleve de matrícula PU-GUT, modelo Rans S-6ES, está registrado no nome de Derci Dias e estava em situação regular de aeronavegabilidade, segundo dados da ANAC. O pequeno avião fez o pouso de emergência nas proximidades da rodovia RO-010, que passa pela cidade rondoniense.

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Coronavírus e avião: risco só é alto para quem está próximo de infectado

O transporte aéreo de passageiros foi uma das atividades mais afetadas pela pandemia da covid-19. A demanda por voos domésticos no Brasil retraiu em 93% e os voos internacionais praticamente foram paralisados em abril e maio, segundo dados da Abear (Associação Brasileira das Empresas Aéreas). 

Apesar de uma ligeira retomada nas decolagens a partir de junho, a volta ao patamar anterior ainda não figura no horizonte das companhias. O necessário distanciamento social explica a mudança de comportamento dos passageiros. 

Viagens de turismo e de negócios foram canceladas ou adiadas. Reuniões, congressos e eventos passaram a ser realizados por videoconferência.

Por ora, viaja quem precisa. E viaja preocupado. Aeronaves oferecem transporte em um ambiente fechado onde o convívio com desconhecidos, que podem ou não estar contaminados, é inevitável. 

Apesar de os riscos de transmissão de infecções em aeronaves não serem totalmente conhecidos, um estudo realizado em 2018 nos Estados Unidos, antes da deflagração da pandemia do novo coronavírus, ajuda a dimensionar as situações durante o voo que geram as maiores probabilidades de contaminação por doenças respiratórias transmitidas por gotículas de saliva, como é o caso da covid-19.

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PM morre após queda de helicóptero Águia durante treinamento em São Paulo

Cabo Alexandre Luís caiu de uma altura de cerca de oito a dez metros, foi hospitalizado em estado grave e não resistiu; corporação apura causa do acidente.

Um policial militar morreu, nesta quinta-feira, 16, após cair de um helicóptero Águia durante um treinamento na cidade de Álvares Machado, em São Paulo. O cabo Alexandre Luís Batista, de 43 anos, foi levado em estado grave ao hospital regional de Presidente Prudente, no interior do estado, mas não resistiu.

"O Hospital informa que o paciente em questão deu entrada no pronto-socorro da unidade e recebeu todos os cuidados da equipe médica e multiprofissional. Porém, seu quadro evoluiu a óbito às 11h40", informou o HR, em nota.

O policial participava de um treinamento conjunto entre a Força Tática do 32º Batalhão da Polícia Militar do Interior (BPM/I), de Assis (SP), e o Grupamento Aéreo na região. Ele teria se desequilibrado do helicóptero.

A queda foi de cerca de oito a dez metros de altura, e será aberto um inquérito para investigar o ocorrido.

Em nota, a Polícia Militar de São Paulo afirmou que o acidente ocorreu por volta das 10h30 desta quinta-feira. O treinamento era realizado em conjunto pelo Comando de Aviação e por policiais da Força Tática do 32º Batalhão de Polícia Militar do Interior. Ainda segundo a corporação, o cabo Alexandre Luís caiu de uma altura de cerca de oito a dez metros. “Todas as providências para apurar o caso estão sendo adotadas pela Polícia Militar, bem como as investigações aeronáuticas pelo órgão responsável”, diz a PM.

Imagem: Reprodução

Em seu perfil no Twitter, o governador João Doria (PSDB) prestou solidariedade aos amigos e familiares do policial militar. “Minha solidariedade aos familiares e amigos do cabo PM Alexandre Luís, que faleceu nesta manhã após cair do helicóptero Águia, durante treinamento na região de Presidente Prudente (SP). Muito triste a notícia. Que Deus conforte o coração da família neste momento de dor”, afirmou o governador.

o policial foi enterrado nesta sexta-feira (17) no Cemitério da Paz, em Paraguaçu Paulista.

Representantes do Exército, Corpo de Bombeiros e Polícia Militar foram prestar homenagens no velório do PM. De acordo com o tio de Alexandre, Paulo César Batista, o sobrinho costumava visitá-lo em São Paulo e sempre foi uma pessoa muito alegre.

"O sentimento é profundo porque eu carreguei ele no colo nos primeiros meses. Eu morava em São Paulo, quando eu vinha passear aqui, até o 'mingauzinho' dele a gente ficava comendo, brincando. Ele era sempre alegre, sempre sorrindo, um garoto muito extravagante, participava de tudo com a gente", lembra o tio.

Policial militar é enterrado no dia do aniversário — Foto: Reprodução/TV TEM

O cabo deixou pai, irmão e uma noiva. Segundo um amigo de infância do PM, ele gostava muito da profissão que exercia e sempre teve o sonho de ser policial. Para os amigos, colegas de profissão e parentes, Alexandre deixou saudades.

Fontes: Veja / UOL / G1

Tragédias aéreas no dia 17 de julho deixam 682 pessoas mortas

O dia 17 de Julho carrega uma marca de tragédias na aviação mundial, pois neste dia, em vários momentos da história, ocorreram pelo menos quatro grandes acidentes aéreos, que deixaram, no total, nada menos do que 682 pessoas mortas.

O mais recente acidente aconteceu em 17 de Julho de 2014, quando um avião de passageiros da Malaysia Airlines, um  Boeing 777-200ER,   caiu no interior da Ucrânia, próximo da fronteira com a Rússia. Todas as 198 pessoas a bordo morreram.

Boeing 777 caiu na Ucrânia -Foto: Reprodução

Outros três aviões caíram nos dias 17 de julho de 1996, 2000 e 2007.

17 de julho de 1996 - voo 800 da TWA (Trans World Airlines) decolou do aeroporto JFK, em Nova York, nos Estados Unidos, pouco depois das 20h e explodiu poucos minutos depois de levantar do solo, matando todas as 230 pessoas a bordo.

Voo 800 explodiu após decolar nos EUA - Foto: Reprodução

As investigações apontaram um curto circuito no sistema elétrico do tanque de combustível de uma das asas como a causa da explosão. Na ocasião, vários boatos surgiram de que uma bomba havia sido plantada na aeronave ou de que o avião tivesse sido atingido por um míssil.

O presidente do NTSB (Painel Nacional de Segurança nos Transportes), órgão norte-americano responsável pela área, Jim Hall, afirmou na ocasião que o avião não foi alvo de sabotagem. "Se tivéssemos achado indícios disso, teríamos informado imediatamente às autoridades competentes para que as medidas apropriadas fossem tomadas", declarou.

Em 17 de julho de 2000 - o voo 7412 da Alliance Air ia de Calcutá até Nova Déli, na Índia, com escalas em Patna e Lucknow. O avião caiu e em seguida explodiu a apenas dois quilômetros de chegar ao aeroporto de Patna, matando 55 pessoas. Das 58 pessoas a bordo, só sete sobreviveram ao acidente. O avião caiu em cima de duas casas e ainda matou quatro moradores.

Voo 7412 caiu após decolar - Foto: Reprodução

Segundo testemunhas, um dos motores da aeronave, que tinha 20 anos de uso, pegou fogo antes da aterrissagem no aeroporto de Patna. O acidente reacendeu o debate sobre o uso de aviões com mais de 15 anos.

De acordo com o banco de dados da Aviation Safety Network, a provável causa do acidente foi um erro humano. O piloto teria perdido o controle da aeronave por não seguir os procedimentos da forma correta.

17 de julho de 2007, um Airbus A320 que fazia o voo JJ 3054 da TAM não conseguiu pousar na pista principal do aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Sob chuva, a aeronave ultrapassou os limites do aeroporto, atravessou a avenida Washington Luiz, chegando a tocar em um táxi durante o trajeto e acabou se chocando contra um prédio da TAM Express.

Voo JJ 3054 da TAM não conseguiu pousar em Congonhas e se chocou em prédito - Foto: Reprodução

17 de julho de 2007 - um Airbus A320 que fazia o voo JJ 3054 da TAM não conseguiu pousar na pista principal do aeroporto de Congonhas, em São Paulo. Sob chuva, a aeronave ultrapassou os limites do aeroporto, atravessou a avenida Washington Luiz, chegando a tocar em um táxi durante o trajeto e acabou se chocando contra um prédio da TAM Express.

Uma explosão e um grande incêndio seguiram a colisão. Na ocasião, 199 pessoas morreram, no pior desastre da história da aviação brasileira. Todos os passageiros do voo, que vinha de Porto Alegre, morreram, além de funcionários da TAM Express que estavam no prédio e pessoas que passavam pelo posto de gasolina ao lado.

Na ocasião, uma série de especulações surgiram desde situações inadequadas no aeroporto até imprudência do piloto.  No entanto, a investigação da Aeronáutica concluiu que o avião acelerou em vez de frear - um dos reversores (dispositivo que ajuda a frear) estava inoperante. Desde então, a Anac (Agência Nacional de Aviação Civil) proibiu que aviões com reversores nessa situação pousassem em Congonhas.

O acidente resultou em um processo criminal movido pelo Ministério Público contra três pessoas, dois ex-dirigentes da TAM e Denise Abreu, então diretora da Anac.

Fonte: Meio Norte

Veja vídeos do acidente com o Cessna 210N Centurion II em Alta Floresta, RO

Fonte: www.extraderondonia.com.br

Avião cai e pega fogo em área rural de Alta Floresta, RO

Queda ocorreu por volta das 15h30 desta quinta-feira (16). Polícia Militar atuou no local; não havia passageiros na aeronave.

O avião Cessna 210N Centurion II, prefixo PR-NCF, caiu na zona rural de Alta Floresta D'Oeste (RO) por volta das 15h30 desta quinta-feira (16). 

Segundo informações iniciais da Polícia Militar (PM) local, a queda ocorreu em uma área de difícil acesso e vegetação. A região também fica a 125 quilômetros da cidade, depois do distrito de Izidolândia.

Uma equipe da PM atuou no local. De acordo com o boletim de ocorrência, não havia passageiros na aeronave. Conforme testemunhas, o avião teria feito uma manobra perde de uma área de mata em voo baixo. Porém, ao fazer o retorno, apresentou problemas e caiu. Na sequência, pegou fogo.

Outras testemunhas, ainda de acordo com o registro policial, os tripulantes correram da aeronave e eles mesmos teriam ateado fogo. Depois, fugiram. O caso é investigado.

Fontes: G1 / rolnews.com.br / Site Desastres Aéreos - Fotos: Reprodução / Redes Sociais

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Conheça o caso da aeronave que sumiu e reapareceu meio século depois

O "Lost da vida real" estava perto de aterrizar em seu destino final quando desapareceu misteriosamente.

Durante meio século, o voo CS59, da British South American Airways, impressionou autoridades após sumir de uma forma misteriosa. Sem nenhum sinal ou pedido de socorro, o último contato do piloto com a torre de controle do aeroporto foi feita quatro minutos antes da previsão de chegada à capital chilena. No entanto, depois disso, a aeronave desapareceu completamente.

O desaparecimento do voo CS59

No dia 2 de agosto de 1947, às 17h41, o vôo CS59, da companhia aérea British South American Airways, contatou a torre de controle do aeroporto de Los Cerrillos, na cidade de Santiago, no Chile. Na ocasião, o piloto avisou que estaria próximo de aterrissar a aeronave em solo chileno. No entanto, este avião nunca mais foi visto.

Após algumas horas desaparecido, uma equipe de busca foi montada a fim de encontrar alguma pista que pudesse esclarecer o sumiço repentino da aeronave. Conforme os dias foram passando, o caso se tornava mais enigmático, intrigando autoridades.

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Tragédia com voo da Noar, em Boa Viagem, completa 9 anos sem respostas

Familiares das 16 vítimas da queda do avião ainda não sabem resultado das investigações da Polícia Federal em Pernambuco.

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Veja o vídeo do avião que declarou emergência na Ilha da Madeira

O Spotter Madeira Airport Spotting publicou um vídeo no seu canal de YouTube do avião ATR-72-500 da Binter que declarou emergência poucos minutos após ter descolado da Madeira, no passado dia 2 de julho.

A aeronave seguia rumo ao Porto Santo, tendo sido forçada a regressar à origem por volta das 17h00, após ter sido detetado fumo na cabine.

A companhia aérea enviou para o Funchal uma nova aeronave para a substituição do ATR.

Fonte: jm-madeira.pt

Brasil já teve mais de 90 empresas aéreas, mas algumas nunca saíram do papel

A história da aviação do Brasil sempre foi um turbilhão de mudanças. Uma olhada em fotos do aeroporto de Guarulhos de dez anos atrás revela que muita coisa mudou num período tão curto de tempo, as cores das aeronaves, os nomes estampados, há tanta coisa diferente. Então, você aumenta o escopo e agora olha fotos de vinte anos atrás, e então você se pergunta se trata-se do mesmo aeroporto.

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O homem que nunca se arrependeu: Paul Tibbets, o piloto que bombardeou Hiroshima

O americano atuou durante a Segunda Guerra, comandando em 6 de agosto de 1945 uma aeronave em direção a Hiroshima, no Japão

Paul Warfield Tibbets tinha 12 anos quando entrou em um avião pela primeira vez. Era um biplano, aeronave que realizou um espetáculo generoso, um sonho para qualquer criança. O menino viu o veículo aéreo derrubar balas açucaradas sob uma alegre multidão em Hialeah, perto de Miami, na Flórida. 

Anos depois, ele se tornaria um piloto de sucesso. No entanto, seus voos como adulto não foram marcados pela generosidade. A história de Tibbets acabaria sombria e com a morte de 119 mil pessoas, em apenas uma operação, uma das mais terríveis da história. 

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História: aconteceu em julho

11 de julho de 1973

O voo Varig 820 cai perto de Paris, na França, na aproximação ao aeroporto de Orly, matando 123 das 134 pessoas a bordo. Em resposta, a FAA proíbe fumar em banheiros de avião.

Fonte: Educadora AM

A volta do Concorde? Jato supersônico se prepara para decolar em 2021

Mais de 15 anos depois que o Concorde deixou os céus, um novo jato supersônico está se preparando para decolar. A Boom Supersonic, empresa americana com sede em Denver, anunciou que em breve lançará um protótipo da aeronave e que no próximo ano dará início a fase de testes.

A Boom Supersonic informou que em 7 de outubro será lançado o protótipo XB-1, em escala 1:3 do seu próximo jato comercial supersônico Overture. Além disso, os voos de teste estão previstos para começar em 2021. “O XB-1 é o primeiro passo para trazer de volta ao mundo as viagens supersônicas“, disse Blake Scholl, fundador e CEO da Boom Supersonic, em comunicado no site da empresa. “Voos com o dobro da velocidade significam que podemos viajar duas vezes mais longe – trazendo mais pessoas, lugares e culturas para nossas vidas”.

Leia a matéria completa clicando AQUI.

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Piloto da USAF está seguro após A-29 cair no norte do Afeganistão

Avião de pequeno porte derrapa e faz pouso forçado em Curralinho, no PA

Segundo piloto, um dos pneus teria furado durante a aterrissagem.

O avião de pequeno porte Neiva EMB-720 Minuano, prefixo PT-EKI, da Santarém Táxi Aéreo, com três pessoas a bordo, fez um pouso forçado em Curralinho, no Marajó, nesta sexta-feira (10). 

Segundo testemunhas, a aeronave teve um pneu furado, derrapou e saiu da pista do aeródromo.

Um dos pneus teria estourado em contato com o solo e o piloto não conseguiu controlar a aeronave. 

Os moradores do entorno da pista viram a aeronave pousar de forma desordenada e fizeram as fotos do piloto, após conseguir sair do avião e se comunicar com alguém pelo celular pedindo ajuda. Não houve vítimas fatais no acidente.

Fonte: O Liberal - Fotos: Reprodução/Redes Sociais  e Aron Dantas/Prefeitura de Curralinho

Tucano A-29 da Força Aérea Afegã cai com piloto americano

Foto de um avião similar ao acidentado

Um avião ataque Embraer A-29B Super Tucano da Força Aérea Afegã caiu ontem (9), supostamente com dois ocupantes a bordo.

O acidente, resultado de uma falha técnica, ocorreu no distrito de Doshi, na província de Baghlan, no nordeste do Afeganistão, aproximadamente às 11h30, horário local, em 9 de julho de 2020. 

O A-29 foi designado para a Cabul Air Asa com sede no Aeroporto Internacional Hamid Karzai, na capital do país, Cabul.

 O turboélice monomotor Super Tucanos é o principal avião de combate de asa fixa do Afeganistão . Eles estão armados com duas metralhadoras de calibre .50 e podem transportar vários tipos de material bélico, incluindo bombas guiadas a laser , em quatro pontos difíceis sob as asas e outro sob o centro da fuselagem.

O piloto ejetou com segurança. Acredita-se que o piloto seja um cidadão americano. O segundo piloto também ejetou com segurança.

Fontes: MSN Notícias / ASN - Foto ilustrativa: thedrive.com

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Helicóptero faz pouso forçado em São João do Caiuá, no Paraná

Foi na tarde desta quinta-feira (9). Segundo a Polícia Civil, uma mala com grande quantidade de dinheiro foi apreendida.

Um helicóptero fez um pouso forçado na tarde desta quinta-feira (9), em São João do Caiuá (a 33 quilômetros de Paranavaí). Segundo a Polícia Civil, no local, grande quantidade de dinheiro foi apreendida. O valor estava guardado em uma mala e ainda será contabilizado.

Ainda de acordo com a Polícia Civil, uma pane na aeronave teria forçado o piloto a fazer o pouso em um pasto. Apenas um homem estava no veículo e não se feriu. Ele foi encaminhado pela Polícia Militar à delegacia de Alto Paraná e será ouvido pelo delegado de plantão.

Fonte: paranavai.portaldacidade.com - Fotos: Divulgação/Polícia Civil

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