Julgamento da TAM começa hoje em SP; pela 1ª vez diretores são réus

Alberto Fajerman, Denise Abreu e Marco Aurélio Castro, julgados por atentado

 contra a segurança aérea - Fotos: Raimundo Pacco e Alan Marques/Folhapress

Começa nesta quarta-feira (7) o julgamento dos três réus acusados de atentado contra a segurança aérea no caso do acidente com o voo JJ 3054 da TAM, que matou 199 pessoas no aeroporto de Congonhas, em São Paulo, no dia 17 de julho de 2007. Pela primeira vez na história dos desastres aéreos no país, ex-diretores de companhias aéreas serão levados ao tribunal.

Marco Aurélio dos Santos de Miranda e Castro, à época diretor de Segurança de Voo da TAM, Alberto Fajerman, que era vice-presidente de Operações da TAM, e Denise Maria Ayres Abreu, então diretora da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), podem ser condenados a até seis anos de prisão.

Na primeira etapa do julgamento, que acontece nos dias 7 e 8, serão ouvidas as testemunhas de acusação arroladas pelo Ministério Público Federal. São elas: ex-diretores da Anac, uma desembargadora e pilotos. 

De acordo com o Ministério Público Federal, Castro e Fajerman "não providenciaram o redirecionamento necessário das aeronaves para outro aeroporto, mesmo após inúmeros avisos de que a pista principal do aeroporto estaria escorregadia, especialmente em dias de chuva".

Já Denise teria liberado a pista de Congonhas sem que o serviço de grooving (ranhuras que facilitam a frenagem das aeronaves) fosse executado.

Julgamento sem precedentes

Para Décio Corrêa, piloto e presidente Associação Brasileira das Entidades de Formação Aeronáutica, no entanto, é difícil estabelecer a culpa da cúpula no acidente.

"É inédito. Não me lembro de nenhum caso no país em que um executivo de aviação seja julgado. Isso porque, no meu entendimento, a autoridade deles para exatamente na porta do avião", afirma.

Para Côrrea, apenas indícios de "compra de peças sucateadas, manutenção negligente e utilização de ferramentas descalibradas" poderiam levar à condenação dos diretores. "Isso seria uma gestão criminosa do avião, mas parece que não foi o caso."

Por outro lado, Priscila Dower Mendizabal, presidente da comissão de Direito Aeronáutico da OAB-SP (Ordem dos Advogados do Brasil – São Paulo), destaca a importância de que a culpa não recaia apenas sobre os pilotos e controladores, como costuma acontecer.

"Um acidente nunca é culpa de apenas um fator: são várias as causas. É preciso que se analise a cadeia de fatores contribuintes. O piloto é apenas a ponta da situação", diz. "Ninguém sabe quais as condições que ele enfrenta. É fácil para criticá-lo. Mas e sua fadiga? A escala de trabalho permitiu que ele estivesse descansado? Ele conseguiu dormir antes do voo?"

Priscila diz que se trata de um caso sem precedente, tanto aqui quanto no exterior, mas que pode ter um resultado contra-producente. "A condenação de diretores ou pilotos apresenta um problema, porque inibe futuras investigações. Se eu sou piloto e sei que serei punido, a tendência é que não colabore."

Já Luiz Roberto Stamatis de Arruda Sampaio, advogado que já representou mais de 20 familiares de vítimas de acidentes aéreos –incluindo os dois da TAM, em 1996 e 2007, e o da Air France, em 2009– defende que o julgamento de diretores é, no mínimo, "salutar", já que "as autoridades e executivos das aéreas muitas vezes concorrem decididamente para os acidentes".

"Nos casos anteriores, ninguém era sequer denunciado. Muitas vezes os envolvidos acabavam procurando jogar a culpa nas costas do piloto morto, e tudo acabava em pizza", afirma.

O problema, ressalta Cláudio Jorge Pinto Alves, professor titular do departamento de Transporte Aéreo do ITA (Instituto Tecnológico de Aeronáutica), é a necessidade de apontar culpados. "Eu sinto que houve uma politização do acidente", afirma. "A investigação nunca deve ser voltada para a punição. O objetivo deve ser descobrir o que provocou a tragédia para poder prevenir futuros casos. A punição dos réus não colabora para tornar a aviação civil mais segura, pelo contrário, provoca medo e contribui para que futuras investigações fiquem 'emperradas'."

Defesa

Segundo Roberto Podval, advogado de Denise, o julgamento é "absolutamente ilógico" e a ré está sendo usada de "bode expiatório".

"Não me parece razoável que uma única diretora da Anac seja responsável pela queda do avião. As perícias indicam que houve falha dos pilotos", diz.

Para Paola Zanelato, advogada de Fajerman e Castro, "nenhuma das condutas atribuídas" aos clientes aconteceram por atos deles.

Veja as etapas do julgamento

 7 e 8 de agosto
Serão ouvidas seis testemunhas da acusação

11 e 12 de novembro
Serão ouvidas seis testemunhas da defesa

3,9 e 10 de dezembro
Serão ouvidas 15 testemunhas da defesa

Sem data
Oitiva dos réus

Fonte: Justiça Federal

Infográfico: Veja como foi o pouso do Airbus da TAM, segundo dados das caixas-pretas.

Fonte: Gil Alessi (UOL)

Veja também: 

Testemunhas começam a depor sobre o acidente da TAM.

Julgamento do acidente da TAM é pedagógico para país, diz advogado de famílias das vítimas.

Avião da TAM tem bico amassado por choque com ave em voo BH-Rio

TAM diz confirma impacto com 'ave' e diz que desembarque foi normal.

Passageira relata que viu urubus em volta da aeronave durante pouso.

Urubu teria atingido parte dianteira do avião

Um avião da TAM pousou no aeroporto Santos Dumont, no Centro do Rio, com sua parte dianteira amassada. O voo JJ 3759 saiu de Confins, em Belo Horizonte (MG), às 14h48 desta terça-feira (6) e aterrissou às 15h38 na capital fluminense, segundo a companhia. A suspeita, segundo passageiros, é que um urubu tenha atingido a aeronave durante a descida. A repórter Isabela Scalabrini, da TV Globo em Minas Gerais, registrou o amasso no bico do avião (veja imagem acima).

Bico do avião ficou amassado

Procurada pelo G1, a TAM confirmou que a aeronave foi atingida por uma ave, mas não detalhou a espécie. "Os passageiros desembarcaram normalmente e a aeronave seguiu para manutenção", informou a companhia aérea, por meio da assessoria de imprensa.

Uma passageira do voo disse que, durante o processo de pouso, viu urubus ao lado esquerdo da aeronave. Segundo Isabela Scalabrini, o avião derrapou para o mesmo lado quanto tocou a pista do aeroporto Santos Dumont. No entanto, os passageiros não sentiram nenhum choque no ar, na descida.

Fonte: G1 Rio - Fotos: Isabela Scalabrini/ TV Globo

Polícia investiga procedência de avião abandonado em Herculândia (SP)

Aeronave com capacidade para seis pessoas foi encontrada em fazenda.

Dentro só havia o banco do piloto, os demais foram retirados.

Avião foi encontrado abandona na pista rural em uma fazenda

Um avião fez um pouso forçado na área rural de Herculândia (SP). Segundo a Polícia Civil, o avião foi encontrado nesta terça-feira (6) à tarde em uma fazenda de cana-de-açúcar arrendada para uma usina. O avião estava em uma pista de pouso usada pela usina para pousos e decolagens de aviões agrícolas.

A polícia acredita que este pouso forçado não tenha sido feito hoje, já que o motor do avião está frio. Os policiais foram chamados e ao chegar ao local encontraram o avião abandonado, com a hélice torta.

A chave de partida do avião estava no chão e as portas abertas. A aeronave, que tem capacidade para quatro passageiros e 2 tripulantes, só tinha banco do piloto. Os outros bancos foram retirados, provavelmente para realizar o transporte de alguma mercadoria, mas, não havia nada dentro do avião.

A polícia fez a perícia no avião e pelo número do prefixo vão tentar identificar a procedência. A polícia suspeita que o avião era utilizado para algum transporte ilegal, já que foi abandonado no local.

Polícia não encontrou nenhuma mercadoria dentro da aeronave

Avião só tinha o banco do motorista na parte interna

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Fonte: G1 Bauru e Marília - Fotos: Claudemir Lima/ TV Câmara de Tupã

Vídeo hilariante das reações de um homem que tem medo de voar

Via Daily Mail

Avião fez pouso de emergência em região metropolitana de Moscou

Um Antonov An-24, da Marinha da Rússia, fez pouso de emergência hoje (7) pela manhã em território recentemente integrado na área metropolitana de Moscou, perto do povoado de Ostafievo, segundo notificou o porta-voz da Direção-geral para Moscou do Ministério do Interior da Rússia.

Não houve relatos sobre vítimas. O número de pessoas a bordo está sendo verificado. Para o local de incidente foi enviada uma equipe de emergência.

Fontes: portuguese.ruvr.ru / ASN - Imagem: Reprodução

Avião monomotor faz pouso forçado no Brejo paraibano, diz polícia

Não há informações sobre feridos.

Caso aconteceu em Solânea.

O avião monomotor Cessna 172G Skyhawk, prefixo PT-CQR, realizou um pouso forçado de emergência na manhã desta terça-feira (6) em Solânea, no Brejo paraibano.

De acordo com a Polícia Militar, o acidente foi registrado por volta das 9h, em um campo de aviação desativado. Ainda segundo a polícia, não há registros de feridos. Apenas o piloto e o copiloto estavam na aeronave no momento do acidente.

O aeroplano teria partido mais cedo de Mossoró, no Rio Grande do Norte, com destino ao município de Guarabira, e precisou realizar o pouso forçado por motivo ainda desconhecido.

O pouso aconteceu no futuro campus III da Universidade Estadual da Paraíba, em um espaço de aproximadamente 500 metros quadrados.

Fontes: G1 PB / Márcia Dias (PB Agora) / ASN - Fotos: diariodobrejo.com)

Incêndio fecha aeroporto no Quênia

Fogo atingiu Aeroporto de Nairóbi, o mais movimentado da África Oriental.

Voos devem ser retomados ainda nesta quarta, do terminal de carga.

Um grande incêndio atingiu na manhã desta quarta-feira (7) o Aeroporto de Nairóbi, no Quênia, um dos mais movimentados da África Oriental.

As chamas levaram as autoridades locais a fechar o complexo.

Os voos devem ser retomados ainda nesta quarta-feira, a partir do terminal de carga.

O fogo começou por volta das 5h locais (23h da terça, 6, em Brasília), e teria destruído a área de embarque, informou a imprensa local.

Não há informações sobre as causas do incêndio, que já foi controlado.

O aeroporto Jomo Kenyatta da capital queniana foi isolado por integrantes das forças de segurança, e todas as operações aéreas foram canceladas.

Até o momento, as autoridades não anunciaram a existência de nenhuma vítima.

Clique AQUI para assistir a reportagem.

Fonte: G1 - Fotos: AFP / AP

Avião aborta decolagem e sai da pista da Tailândia

Foto via Twitter de @bakoyoko

Foto: Methee Muangkaew

O Boeing 737-8AS (WL), prefixo HS-DBM, da Nok Air, que realizava o voo DD7411, sai da pista logo após abortar a decolagem no Aeroporto Trang (TST/VTST), em Tambon Khok Lo, na Província de Trang, na Tailândia, nesta terça-feira (6).

Todos os 142 ocupantes (passageiros e tripulantes) saíram ilesos do incidente.

Clique AQUI e veja mais fotos do local do incidente.

Fonte: ASN / Site Desastres Aéreos

Boeing sai da pista durante a aterrissagem no Japão

O Boeing 737-9B5, prefixo HL7599, operado pela Korean Airlines, ao finalizar o voo KE763 - entre Seul (Coreia do Sul) e Niigata (no Japão) - acabou saindo da pista enquanto pousava no aeroporto de Niigata, no Japão, nesta segunda-feira (5).

O avião se projetou para fora da pista 10 por cerca de 40 metros e o trem de pouso dianteiro ficou preso na grama. Nenhum ferimento foi relatado entre passageiros e a tripulantes.

Fontes: ASN / Aviation Herald - Foto via Aviation Herald

Avião monomotor cai em fazenda de Paragominas, nordeste do Pará

Acidente aconteceu por volta das 19h30 deste domingo, 4.

Empresário da região que pilotava a aeronave morreu na queda.

Monomotor incendiou na queda. O piloto, Francisco Feliciano, morreu

Foto: Reprodução/ TV Liberal

O avião monomotor Embraer EMB-711ST Corisco II, prefixo PT-RHI, caiu neste domingo (4), por volta das 19h30, em Paragominas, nordeste do estado. Uma pessoa morreu no acidente.

O avião caiu em uma fazenda, em área de mata de difícil acesso, distante cerca de 3km da cidade de Paragominas.

Segundo o Corpo de Bombeiros, o monomotor teria saído de Tomé-açú com destino a Paragominas. Havia apenas uma pessoa a bordo: Francisco Soares Feliciano, de 53 anos, empresário da região, que pilotava a aeronave.

Clique AQUI para assistir a reportagem.

Fontes: G1 PA / ASN

Helicóptero militar americano cai em Okinawa, no Japão, durante exercício

Governo japonês afirma que três, de quatro pessoas a bordo, sobreviveram.

Acidente pode intensificar a desaprovação de moradores por americanos.

Um helicóptero militar americano combate o foco no local do acidente em 

que outro helicóptero militar americano caiu na ilha de Okinawa, no Japão

O helicóptero militar americano Sikorsky HH-60 Pave Hawk, da United States Marine Corps, caiu na ilha de Okinawa, no sul do Japão, nesta segunda-feira (5), de acordo com forças americanas no Japão. O incidente pode estimular o ódio sobre a concentração de bases militares na ilha.

O ministro da Defesa do Japão confirmou que três das quatro pessoas a bordo tinham sobrevivido ao acidente, mas a Força Aérea americana afirmou em comunicado que o estado de pelo menos quatro pessoas a bordo era desconhecido.

Local da queda do helicóptero

Não houve vítimas entre os moradores locais, de acordo com um funcionário japonês. A força aérea relatou que um helicóptero HH-60, da base aérea de Kadena, em Okinawa, caiu em uma área de treinamento dos fuzileiros navais americanos e que equipes locais estavam trabalhando no resgate e no controle do fogo. O helicóptero conduzia uma missão de treinamento no momento do acidente.

Anteriormente, uma emissora privada havia dito que o modelo do helicóptero era um CH-46. "Isso é realmente lamentável. Nós estamos pedindo ao lado americano por informações rápidas", disse o ministro da Defesa Itsunori Onodera. "Planejamos pedir enfaticamente por investigações da causa do acidente e medidas para prevenir outras ocorrências."

O primeiro-ministro Shinzo Abe quer mudar a base aérea dos fuzileiros navais americanos para uma área menos populosa da ilha, mas a forte oposição dos moradores de Okinawa está atrasando o plano.

Os moradores da ilha, que acolhe a maior parte das forças militares americanas no Japão, há muito tempo ressentem o que muitos veem como uma cota injusta do fardo pela aliança militar EUA-Japão. Muitos associam as bases americanas com acidentes, crime e poluição.

Fontes: Reuters via G1 / ASN - Foto: Reuters/Kyodo / KABC Photo

Dois funcionários morrem durante inspeção realizada com uso de helicóptero

Dois trabalhadores que inspecionavam linhas de energia suspensos por um helicóptero, morreram nesta segunda-feira (5) em um acidente em Martin County, a 36 milhas a noroeste de Midland, no estado do Texas, nos EUA.

Segundo as autoridades locais, havia dois trabalhadores que foram suspensos por cabos a partir de um helicóptero, que atingiu uma linha de transmissão e sofreram uma descarga elétrica que os matou.

Os trabalhadores estavam inspecionando linhas de energia quando foram eletrocutados. Autoridades dizem que os homens caíram de uma altura de 200 pés.

O helicóptero Hughes 369, de propriedade de Haverfield Aviation, pousou em segurança após o acidente (foto acima).

O Gabinete do Xerife do Condado de Martin, juntamente com a OSHA e a FAA estão investigando o acidente. Os nomes dos trabalhadores ainda não foram liberados.

Clique AQUI e assista a reportagem (em inglês).

Fontes: ASN / newswest9.com - Foto: reprodução

Dois mortos em acidente com avião de pequeno porte no no sul da Geórgia (EUA)

Um homem e uma mulher morreram no último domingo (4) em um acidente de avião de pequeno porte.

A FAA (Federal Aviation Administration) informou que o avião Beech A36 Bonanza, prefixo N1831W, registrado para a empresa APS Aviation LLC, caiu no domingo à tarde (hora local) perto de Alma, cerca de 70 km a noroeste de Brunswick, no estado da Geórgia.

Sid Shah, de 58 anos (na foto acima, ao lado do avião), e Shama Gamkhar foram as vítimas fatais do acidente. As autoridades não tinham certeza da idade da mulher, e o porta-voz da FAA informou que os investigadores acreditam que Shah e Gamkhar eram marido e mulher.

O avião estava voando a partir de Fernandina Beach, na Flórida, para Lawrenceville, na Geórgia, quando o acidente aconteceu. O avião pousou em uma área rural e colidiu contra um grupo de árvores.

As autoridades estão investigando a causa do acidente.

Fontes: ASN / wtoc.com - Fotos: Reprodução

Publicado decreto que regulamenta uso de helicópteros oficiais no RJ

Viagens só podem ser feitas em missões oficiais ou questões de segurança.

Em julho, MP abriu investigação sobre suposto uso indevido por Cabral.

Foi publicado nesta segunda-feira (5) no Diário Oficial um decreto que regulamenta o uso dos helicópteros oficiais do governo do estado do Rio, como mostrou o RJTV. De acordo com a publicação, as aeronaves podem ser utilizadas pelo governador, vice-governador, chefes de poderes, secretários e presidentes de autarquias. No início de julho, o Ministério Público do Rio de Janeiro abriu investigação para apurar denúncia de que o governador Sérgio Cabral estaria usando o helicóptero oficial para fins particulares. A denúncia foi publicada pela Revista “Veja”.

No dia 29 do mesmo mês, Cabral pediu desculpas por ter declarado que isso sempre foi uma "prática comum", disse que sua família não utilizava mais o transporte e que iria criar "um protocolo de uso desse recurso".

De acordo com o decreto, as viagens só podem ser feitas para missões oficiais ou questões de segurança. A Subsecretaria Militar da Casa Civil vai definir as recomendações de segurança.

A autoridade que pedir o helicóptero deverá informar a data e o horário do voo, o tempo de permanência no destino, o motivo do deslocamento e a relação das pessoas que viajarão no helicóptero. Todas as aeronaves públicas deverão estar identificadas com logotipo do governo do estado. E o descumprimento dessas regras vai gerar abertura de sindicância.

Segundo a reportagem de "Veja", o governador e a família usavam a aeronave para ir, em fins de semana, a Mangaratiba, na Região Metropolitana do Rio, onde o governador tem uma casa de praia. Um piloto declarou à revista já ter levado para Mangaratiba cabeleireira, médico, prancha de surfe, amigos dos filhos. 

Ainda de acordo com a revista, o helicóptero é utilizado por Sérgio Cabral, diariamente, para ir do Leblon, onde mora, até o Palácio Guanabara, sede do governo, em Laranjeiras, ambos na Zona Sul da cidade. As viagens custariam, por ano, R$ 3,8 milhões aos cofres público, segundo a "Veja".

Clique AQUI para assistir a reportagem.

Fonte: G1 Rio - Imagem: Reprodução da TV

Google Maps percorre o interior do avião A380

Usando o Google Street View, o internauta pode visualizar todos os ambientes do A380, incluindo suítes, salões, SPA e até mesmo a cabine do piloto.

O Google Maps tem chegado a lugares inusitados. Dessa vez, mapeou o interior de um modelo de avião enorme e luxuoso: o A380 da Airbus, enquanto estava estacionado em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos.

Usando o Google Street View, o internauta pode visualizar todos os ambientes do A380, incluindo suítes, salões, SPA e até mesmo a cabine do piloto. Para ver o nível inferior, clique no botão "E". Para ver o topo, aperte o botão "B".

Pelas imagens é possível ter uma ideia do tamanho do Airbus de 404 milhões de dólares. São 72,7 metros de comprimento e 252 toneladas de peso. O modelo suporta um peso total de 592 toneladas.

Esse modelo já vendeu 106 unidades, das 262 encomendadas pela Airbus. Um dos maiores clientes é a Emirados, de Dubai. A companhia área é uma das mais elogiadas por quem tem muito dinheiro pra voar. 

Fonte: Vanessa Daraya, de Info via Exame.com - Foto: Yasuyoshi Chiba/AFP

Chinês falha em tentar voo com avião caseiro que ele construiu

Ding Shilu gastou R$ 753 para construir a aeronave.

Na construção, ele usou componentes de motocicletas e bicicletas.

O chinês Ding Shilu, de 65 anos, falhou na tentativa de levantar voo com um avião caseiro que ele construiu em Shenyang, na província de Liaoning, na China.

Ding gastou cerca de 2 mil yuans (R$ 753) para construir a aeronave de 5 metros de comprimento, 4,5 metros de altura.

Ele contou que usou componentes de motocicletas e bicicletas. Ding havia começado o projeto há quatro anos.

Fonte: G1 - Fotos: Sheng Li/Reuters

Justiça começa a ouvir testemunhas de acidente com avião da TAM

A Justiça Federal em São Paulo começa a ouvir nesta quarta-feira, a partir das 14h, oito testemunhas de acusação do acidente com o avião da TAM, no Aeroporto de Congonhas, em julho de 2007, na zona sul da capital paulista. A explosão do Airbus causou a morte de 199 pessoas.

As testemunhas foram arroladas pelo Ministério Público Federal (MPF) e vão ser ouvidas pelos juiz federal Márcio Assad Guardia, da 8ª Vara Federal Criminal de São Paulo. A imprensa não poderá acompanhar os depoimentos.

Fonte: Terra

Piloto passa mal e avião faz pouso de emergência em Salvador (BA)

Um avião teve que fazer um pouso de emergência em Salvador na madrugada desta terça-feira (6) após o piloto passar mal.

Segundo informações da Rádio CBN, o avião da TAM partiu do Rio de Janeiro, com destino a Paris, e fez uma parada no aeroporto baiano.

Foto: Lucio Tavora – Agência A Tarde/AE

O homem foi encaminhado a um hospital e, segundo informações da própria companhia, ele precisou de reanimação e foi colocado em observação.

A aeronave era o Airbus A330-200, prefixo PT-MVC, que realizava o voo JJ-8054 entre o Rio de Janeiro e Paris, com 136 passageiros a bordo.

A viagem foi cancelada e os passageiros foram acomodados em um hotel nas proximidades do Centro de Convenções de Salvador à espera do voo seguinte, o JJ 9378, que partiu da capital baiana rumo a Paris às 12h40.

Em comunicado, a TAM lamentou "o transtorno experimentado pelos passageiros" e afirmou que "está prestando toda a assistência necessária tanto aos seus clientes quanto ao seu funcionário".

Clique AQUI para assistir a reportagem da Globo News.

Fontes: Terra / Globo News / G1 / Estadão / A Tarde - Atualizado em 007.08.13 às 12:23 hs. 

TAM tem 164 funcionários por avião enquanto Ryanair, só 29

É a quarta empresa com maior número ficando atrás somente da Singapore Airlines (225), Lufthansa (189) e Air France (176).

Um relatório realizado pela Brasil Plural indica que a TAM é umas companhias com maior número de funcionários por aeronave. Segundo os dados, a empresa tem 164 empregados por avião. É a quarta empresa com maior número ficando atrás somente da Singapore Airlines (225), Lufthansa (189) e Air France (176).

A GOL é a sétima com maior número de profissionais por avião, 120. Entre as empresa com menos funcionários por avião estão a Ryanair, com 29, a Vueling Airlines (33) e a Easyjet (40). Veja tabela abaixo:

Demissões

Na última terça-feira (30), a TAM informou que fará uma reestruturação no quadro de tripulantes e que demitiria cerca de mil funcionários da tripulação (pilotos, copilotos e comissários).

Em nota, a empresa explicou que objetivo do ajuste é garantir a sustentabilidade do negócio, “que convive com alta significativa dos custos (dólar e combustível), o que a levou a reduzir a oferta, no acumulado de 2011 até agora, em 12% no mercado doméstico.”

Após reunião com o Sindicato Nacional dos Aeronautas, a TAM reduziu o número de postos de trabalho que será cortado, passando de mil para 811. E complementou dizendo que além de de cumprir integralmente a Convenção Coletiva, irá oferecer um Programa de Licença Não-Remunerada (LNR) e um Programa de Demissão Voluntária (PDV).

A LNR estará aberta para tripulantes de todos os equipamentos e terá validade de 18 meses, prorrogáveis por 12 meses. Nos 6 primeiros meses, o funcionário licenciado e seus familiares diretos contarão com plano de saúde e, durante o período da licença, com benefícios de bilhetes aéreos iguais aos dos funcionários ativos da empresa.

Já o PDV será oferecido para tripulantes de aeronaves da família Airbus 320 (A319/A320/A321). Incluirá uma indenização adicional para os que aderirem ao programa, além de seis meses de plano de saúde e três passagens aéreas para o funcionário e seus familiares diretos.

Fonte: Karla Santana Mamona (Infomoney)

Avião que caiu e causou morte de família havia passado por vistoria recentemente

O avião de pequeno porte que caiu neste sábado (3) passou por vistoria recentemente e, segundo familiares, o empresário que o pilotava era experiente. O acidente deixou o piloto morto, além de sua mulher e dois filhos.

A perícia teve dificuldade para encontrar os quatro corpos. O acidente aconteceu próximo ao km 61, da rodovia Anhanguera, região de Jundiaí. O Corpo de Bombeiros chegou a ser acionado, mas não conseguiu salvar passageiros.

Fonte: R7

Veja outras imagens da tragédia:

Foto: Rafael Brito/Sigma Press/Estadão Conteúdo

Fotomontagem via jornalmontesclaros.com

Foto: Vanessa Carvalho/Estadão Conteúdo

Imagem mostra empresário em avião antes de bimotor cair em Jundiaí (SP)

Homem pilotava aeronave; ele, sua mulher e os dois filhos morreram na queda.

Imagem mostra homem no bimotor antes da queda

Uma imagem exclusiva mostra o empresário Arnaldo Soares dos Santos Neto, 50 anos, no avião de pequeno porte antes do acidente neste sábado (3). O empresário morreu após a aeronave cair. Além dele, sua mulher e dois filhos também foram vítimas do acidente.

A família seguia para uma fazenda, em Bataiporã, no Mato Grosso do Sul. De acordo com testemunhas, o avião ficou em chamas pouco depois de decolar do aeroclube de Jundiaí. O fogo começou na hélice direita. Com 20 minutos de voo, o piloto tentou voltar para o aeroclube, mas não conseguiu evitar a explosão. 

Segundo famíliares, o empresário era um piloto experiente e o avião havia passado por vistoria recentemente. A perícia deve apontar as causas do acidente.

O acidente aconteceu próximo ao km 61, da rodovia Anhanguera, região de Jundiaí. O Corpo de Bombeiros chegou a ser acionado, mas não conseguiu salvar passageiros.

Fonte: R7 - Imagem: Reprodução/Rede Record

Polícia identifica casal e 2 filhos mortos em acidente de avião em SP

Foram identificadas no final da tarde deste sábado as quatro vítimas da queda de um bimotor Beech Barom que pegou fogo nas proximidades da rodovia Anhanguera, no acesso ao município de Jundiaí (SP). Segundo a polícia, ocupavam a aeronave o empresário Arnaldo Soares dos Santos Neto, 50 anos, sua mulher, Kênia Maria Tubertini dos Santos, 49 anos, e os filhos do casal, Ana Luisa Tubertini dos Santos, 19 anos, e Arnaldo Soares dos Santos Júnior, 13 anos.

O acidente ocorreu na tarde deste sábado, pouco depois que a aeronave, modelo Beech Barom, decolou do Aeroporto Estadual Comandante Rolim Adolfo Amaro, em Jundiaí. A aeronave caiu nas proximidades do quilômetro 61 da rodovia Anhanguera.

Fonte: Rose Mary de Souza (Terra) - Foto: Vanessa Carvalho/Brazil Photo Press/Folhapress

Imagens de morador mostram avião em chamas logo após a queda

Era possível ver a fumaça a mais de quatro quilômetros de distância.

Bombeiros de Jundiaí (SP) trabalharam por mais de 2 horas no local.

Clique AQUI e assista ao vídeo

O motoboy Rodrigo de Souza Madalena registrou imagens minutos após um avião cair e deixar quatro pessoas mortas ao lado da rodovia Anhanguera, em Jundiaí (SP). As imagens foram feitas com um celular (veja ao lado). Era possível ver a fumaça a mais de quatro quilômetros de distância. Por quase duas horas homens do Corpo de Bombeiros jogaram água no que restou da aeronave para evitar explosões.

Segundo a polícia, quatro pessoas da mesma família morreram na queda do avião bimotor modelo Beech Baron que decolou no fim da manhã deste sábado (3) do Aeroporto Estadual Comandante Rolim Adolfo Amaro, que fica no bairro Casa Branca, em Jundiaí (SP). O empresário Arnaldo Soares dos Santos Neto (50) morava em São Paulo (SP) e seguia para Batayporã (MS).

Ele estava acompanhado pela mulher Kênia Maria Tubertini dos Santos (49) e pelos filhos Ana Luisa Tubertini dos Santos (19) e Arnaldo Soares dos Santos Junior (13). O empresário era dono de um frigorífico.

Curiosos deixaram o tráfego lento na Rodovia Anhanguera

Foto: Rafael Fachim/TV Tem

De acordo com a Aeronáutica esse é um dos aviões mais vendidos no mundo e tem como característica pousar e decolar até mesmo em terrenos acidentados. De acordo com testemunhas, ele já apresentava problemas em um dos motores assim que decolou.

Alguns moradores de bairros próximos ao aeroporto contaram que viram fumaça em um dos motores da aeronave durante a decolagem. Segundo eles, o avião tentou retornar e caiu no barranco ao lado de uma alça de acesso da Rodovia Anhanguera.

Por causa da curiosidade dos motoristas, o tráfego ficou lento no sentido interior. Homens da concessionária que administra a rodovia, a Polícia Rodoviária e o helicóptero Águia da Polícia Militar deram apoio aos bombeiros.

Técnicos do Serviço Regional de Investigação de Acidentes Aeronáuticos (Seripa) e da Força Aérea Brasileira fizeram uma perícia nos destroços. Por enquanto, não se sabe o que provocou o acidente.

A família do empresário, que mora em São Paulo, informou que ainda não sabe o local do sepultamento.

Fonte: G1 Sorocaba e Jundiaí

Avião de pequeno porte cai ao lado da rodovia Anhanguera em Jundiaí (SP)

Bombeiros confirmaram que quatro pessoas a bordo da aeronave morreram.

Testemunhas disseram que viram fumaça saindo de um dos motores.

Bombeiros apagam as chamas do avião que caiu em Jundiaí

O avião de pequeno porte Beechcraft 58 Baron, prefixo PT-LKG, com quatro pessoas a bordo caiu no início da tarde deste sábado (3) ao lado da rodovia Anhanguera, em Jundiaí (SP), na altura do km 61.

De acordo com o Corpo de Bombeiros, dois homens - incluindo o piloto - e duas mulheres morreram carbonizados. Os nomes das vítimas foram divulgados pela polícia no fim da tarde de sábado: o empresário dono de um frigorífico Arnaldo Soares dos Santos Neto (50) que viajava acompanhado pela mulher Kênia Maria Tubertini dos Santos (49) e pelos filhos Ana Luisa Tubertini dos Santos (19) e Arnaldo Soares dos Santos Junior (13). A família morava em São Paulo.

Viaturas dos Bombeiros e da concessionária que administra a rodovia estiveram no local do acidente. A aeronave, que ficou totalmente destruída, não atingiu nenhum imóvel. O bimotor modelo Beech Baron decolou no fim da manhã do Aeroporto Estadual Comandante Rolim Adolfo Amaro, que fica no bairro Casa Branca, em Jundiaí.

Testemunhas disseram que viram fumaça saindo de um dos motores do avião. A aeronave teria decolado, feito um contorno e, em seguida, perdeu altitude e caiu bem próximo ao trevo da Anhanguera com a Dom Gabriel Paulino Bueno Couto. Técnicos da Aeronáutica também estiveram no local para perícia; a aeronave prefixo LKG estava indo para Batayporã (MS).

Fumaça é vista ao lado da rodovia Anhanguera em Jundiaí

Clique AQUI para assistir a reportagem.

Fontes: G1 Sorocaba e Jundiaí / ASN - Fotos: Reprodução/ TV Tem

TAM chega a acordo com sindicato para demitir 811 tripulantes

A empresa TAM Linha Aéreas chegou a um acordo com o Sindicato Nacional dos Aeronautas para demitir 811 tripulantes dentro de um plano corte de despesas.

A TAM e o sindicato decidiram que perderão seus empregos 146 pilotos, 194 copilotos e 471 comissários de bordo, segundo um comunicado do sindicato.

O plano, que não tem data para começar a ser aplicado, contempla programas de licença não-remunerada (LNR) e de demissão voluntária (PDV).

A empresa, que forma o consórcio Latam junto com a chilena Lan, informou em comunicado que as demissões pretendem 'garantir a sustentabilidade do negócio'.

A companhia teve que reduzir sua oferta no mercado interno em 12% em comparação aos voos de 2011 devido aos aumentos constantes dos custos, segundo o comunicado.

A TAM é a companhia líder do Brasil, com uma parcela de 39,75% do mercado interno, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) referentes ao último mês de junho.

Fonte: EFE via G1

Helicóptero da PM faz pouso forçado na represa de Guarapiranga, em SP

Acidente não deixou feridos, segundo Polícia Militar.

Não havia informações sobre causas do acidente.

Um helicóptero de treinamento da Polícia Militar fez um pouso forçado durante um voo de instrução devido a uma pane no motor por volta das 17h50 desta quarta-feira (31) na represa de Guarapiranga, na Região Metropolitana de São Paulo, de acordo com a PM. Segundo a polícia, os dois pilotos que estavam na aeronave modelo Schweizer não sofreram ferimentos e passam bem.

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Helicóptero que caiu durante treino é retirado da Guarapiranga

Sistema de boias foi usado para retirar a aeronave da água.

Dois pilotos que estavam na aeronave não se feriram.

O helicóptero de treinamento da Polícia Militar que fez um pouso forçado durante um voo de instrução na Represa Guarapiranga, na Grande São Paulo, foi retirado do local, na manhã desta quinta-feira (1º). Um sistema de boias foi usado para retirar a aeronave modelo Schweizer das águas. Uma pane no motor provocou a queda por volta das 17h50 desta quarta-feira (31). Segundo a polícia, os dois pilotos que estavam na aeronave não se feriram.

Clique AQUI e assista a reportagem.

Fonte: G1 - Foto: Reprodução da TV

Chinês realiza voo com helicóptero caseiro que ele construiu

Shu Bin exibiu sua aeronave durante em festival aéreo.

Ele construiu o helicóptero usando um motor de planador.

Chinês Shu Bin voou com um helicóptero caseiro que ele construiu em Hexigten

O chinês Shu Bin voou com um helicóptero caseiro que ele construiu em Hexigten, na província de Zhejiang (China). Bin exibiu sua aeronave durante em festival aéreo realizado no sábado (28). Ele disse que ter construído o helicóptero usando um motor de planador.

Fonte: G1 - Foto: Mark Ralston/AFP

Helicóptero faz pouso de emergência no litoral de Campos, no RJ

Helicóptero apresentou problemas no trem de pouso.

As 12 pessoas presentes saíram ilesas do incidente.

Heliporto do Farol de São Tomé, em Campos 

Um helicóptero com 12 pessoas, com destino à plataforma P-27, no Campo de Marlim, na bacia de Campos, fez um pouso de emergência nesta quarta-feira (31) em Farol de São Tomé, litoral de Campos dos Goytacazes, no Norte Fluminense. A Petrobras confirmou, na manhã desta quinta-feira (1) que o helicóptero o helicóptero S-76C++, prefixo PR-OMD, partiu às 9h20 da base de São Tomé com destino à plataforma teve uma falha.

De acordo com o Sindicato dos Petroleiros do Norte Fluminense (Sindipetro) e a Petrobras, o helicóptero apresentou problemas no trem de pouso no momento em que aterrizava na plataforma. Devido à dificuldade, foi preciso retornar ao heliporto de Farol, onde um operador de solo auxiliou no pouso manual. 

Segundo o Sindipetro, apesar de muito arriscada, a operação foi bem sucedida e ninguém se feriu. Em nota sobre o acidente, a Petrobras informou que a equipe de manutenção está investigando as causas desse evento, com acompanhamento da equipe de segurança de voo da Petrobras.

Fonte: Letícia Bucker (G1 Norte Fluminense) - Foto: Priscilla Alves/G1 

Passageiro filmou acidente do seu próprio avião

Um vídeo filmado dentro do Boeing que se despenhou ao aterrar de emergência no dia 22 de julho, no aeroporto de La Guardia, em Nova Iorque, foi colocado na Internet horas depois do acidente e está a tornar-se viral. As imagens mostram o terror dos passageiros no momento do impacto, causado pelo colapso do trem da frente.

 

O voo 345 vinha de Nashville, no sul dos Estados Unidos, e transportava 150 passageiros e seis tripulantes. "Houve um estrondo e um salto e, em seguida, uma travagem, e depois uma derrapagem", contou à CNN uma passageira, Kathy Boles. Outra passageira, Mary Anne Sperry, contou que "as portas não foram abertas e a cabina começou a ficar cheia de fumo". Seis pessoas foram transportadas para o hospital por ferimentos ligeiros e pelo menos dez foram atendidas no local do acidente, segundo o jornal online britânico Mirror.

Fonte: Carolina Oliveira, editado por Ricardo Simões Ferreira (dn.pt)

Avião aterrissa de emergência no Porto, em Portugal, só com um motor

No Boeing 767, que conseguiu voar uma hora sem o motor direito, seguiam 250 pessoas. Bombeiros foram enviados para a pista, mas a aterragem correu bem.

Um avião aterrissou nesta quarta-feira (31), ao início da tarde, de emergência no Aeroporto Francisco Sá Carneiro, no Porto. O aparelho, o Boeing 767-300, prefixo N372AA, da American Airlines, que fazia a ligação entre Madrid, Espanha, e Miami, na Flórida, Estados Unidos da América (voo AA-69), foi forçado a realizar uma escala de urgência no Porto “devido a uma falha no motor direito". "O motor da asa direita deixou de funcionar e o avião aterrou apenas com um motor a trabalhar”, disse ao PÚBLICO um responsável daquele aeroporto. No avião seguiam 250 passageiros.

Ao que o PÚBLICO apurou, o avião aterrou no Aeroporto do Porto cerca das 14h30 já com diversos meios de socorro dos bombeiros presentes na pista. O alerta amarelo, o penúltimo na escala da gravidade, esteve accionado entre as 14h e as 15h, mas a aterragem decorreu sem qualquer problema.

“Foi uma aterragem suave. O avião só não pôde usar os reactores para travar senão desequilibrava-se. Teve de usar a fundo os travões das rodas apenas, o que fez imenso fumo”, continuou a mesma fonte. O PÚBLICO tentou sem sucesso obter esclarecimentos da ANA, aeroportos de Portugal.

De acordo com o responsável, o avião voou durante uma hora, após levantar do aeroporto Internacional Madrid-Barajas, com apenas um motor.

O aparelho continua estacionado no Sá Carneiro onde está a ser alvo de reparações que permitam a sua descolagem e regresso à viagem inicialmente programada.

Fontes: Pedro Sales Dias (publico.pt) / Aviation Herald

EADS muda nome para Airbus e eleva meta de encomendas de aviões

A europeia EADS confirmou na quarta-feira seus planos de reorganização em três divisões e a mudança de seu nome para Airbus, adotando uma aparência semelhante a de sua rival Boeing em uma aposta para se tornar mais competitiva.

A EADS irá se chamar Grupo Airbus, assumindo o nome de sua subsidiária fabricante de aviões, e irá combinar as atividades de defesa e espaço em uma divisão juntamente com a de transporte Airbus Militar, atualmente combinada com a unidade de aviões de passageiros.

A Eurocopter, maior fabricante de helicópteros comerciais do mundo, irá se chamar Airbus Helicópteros.

O anúncio ocorre quando a EADS completa sua revisão de estratégia e eleva a meta de encomendas para 2013 para a sua unidade principal Airbus, em 25 por cento, para mais 1.000 aviões.

Outras metas não foram modificadas.

Impulsionada pelos lucros da unidade Airbus comercial, que ofuscou os ganhos menores em helicópteros e espaço, o lucro operacional da EADS no segundo trimestre subiu 23 por cento, para 887 milhões de euros (1,18 bilhão de dólares) com receita de 13,945 bilhões de euros, um aumento de 3 por cento.

Analistas esperavam em média um lucro operacional de 839 milhões de euros e receita de 13,693 bilhões de euros.

A EADS disse que a reorganização teria início em 1o de janeiro.

Fonte: Tim Hepher e Cyril Altmeyer (Reuters) via G1

Gol irá inspecionar 97 aviões após recomendação da Boeing

Aérea disse que inspeção não causará impacto nas operações.

Fabricante pediu inspeção em balizas de emergência da Honeywell.

Foto ilustrativa - Divulgação

A Gol, segunda maior empresa aérea brasileira em participação de mercado, informou nesta terça-feira (30) que irá inspecionar 97 aeronaves da Boeing, após receber a notificação da fabricante norte-americana sobre inspeção preventiva.

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Chinês tenta embarcar em avião com tartaruga escondida em hambúrguer

Um chinês tentou embarcar em um avião com seu animal de estimação, uma pequena tartaruga, apesar das restrições vigentes, e o escondeu em um hambúrguer de frango, informou nesta sexta-feira o jornal South China Morning Post.

Imagem ilustrativa

A ação do passageiro, de sobrenome Li, foi descoberta na segunda-feira no Aeroporto Internacional de Cantão (sul da China), na seção de segurança onde os viajantes devem passar sua bagagem pelo raio X.

Li colocou sua tartaruga dentro do hambúrguer que tinha comprado em um restaurante fast food, mas não conseguiu enganar os funcionários de segurança, que estranharam ao ver no monitor as patas da tartaruga. 

Ao ser interrogado pela polícia, o passageiro insistiu que não transportava nada de especial, mas finalmente os funcionários verificaram a sacola e encontraram o animal. Li foi comunicado que não poderia embarcar com o réptil no avião.

O incidente não gerou maiores problemas, pois um amigo de Li ficou com a tartaruga, diante da tristeza de seu dono, que teve que deixar seu animal de estimação a milhares de quilômetros de distância.

O fato foi amplamente comentado nas redes sociais chinesas, onde alguns internautas afirmaram que Li mostrou um grande amor por sua tartaruga, mas que foi cruel ao obrigá-la a passar por um aparelho de raio X, que poderia ter prejudicado a saúde do animal.

Fonte: EFE via Terra - Foto: Flickr