Conheça Iagho, o brasileiro que pilota o avião movido a foguete que deverá voar a 100 km de altitude

Iagho com a bandeira do Brasil no macacão, junto à equipe da Dawn Aerospace

Como visto no inicio deste mês, uma empresa na Nova Zelândia está avançando com seu projeto de ter um avião movido a foguete que seja capaz de chegar a 100 km de altitude.

Nesse projeto, a Dawn Aerospace já demonstrou a reusabilidade de sua aeronave remotamente pilotada movida a foguete, a Mk-II Aurora, em um mesmo dia, com dois voos em um intervalo de 8 horas no dia 27 de setembro.

Os voos ocorreram no Aeródromo de Glentanner, na Ilha Sul da Nova Zelândia, ambos atingindo velocidades de Mach 0.9 (90% da velocidade do som), ou cerca de 950km/h, e uma altitude de 63.000 pés (19,2 km). Eles foram o 8º e 9º voos do Mk-II Aurora com propulsão a foguete.

E tão interessante quanto ver uma empresa avançando na tecnologia aeroespacial é saber que há um brasileiro que atua como piloto na equipe da Dawn Aerospace. Ele é Iagho Amaral.

Nascido em Curitiba (PR), Iagho tem mais de 20 anos de experiência como piloto e instrutor de sistemas de aeronaves remotamente pilotadas (RPAS) e, desde março de 2022, é piloto de ensaios da Dawn Aerospace.

O Mk-II Aurora é projetado para ser o primeiro veículo a voar até 100 km de altitude, a borda do espaço, duas vezes em um único dia. Este é um desempenho equivalente ao primeiro estágio de um foguete orbital de dois estágios. No entanto, diferentemente de um foguete tradicional, o Aurora é certificado como uma aeronave usando uma pista convencional e sem a necessidade de espaço aéreo exclusivo.

Os voos fazem parte do programa de expansão do envelope do veículo, destinado a identificar a dinâmica do veículo no regime transônico enquanto a Dawn trabalha para quebrar a barreira do som.

A reutilização no mesmo dia é uma parte essencial da estratégia da Dawn para o desenvolvimento iterativo rápido, mas também torna o Aurora exclusivamente adequado para uma variedade de aplicações em pesquisa de voo em alta velocidade, microgravidade, observação da Terra, ciência atmosférica, e é um passo para os primeiros veículos hipersônicos operacionais.

A Dawn já assinou contratos com vários clientes dos EUA para voar cargas úteis no Aurora no quarto trimestre de 2024.

Via Murilo Basseto (Aeroin) - Imagens: Divulgação – Dawn Aerospace