Christine Janning alega no processo que a companhia aérea retaliou contra ela depois que ela denunciou o ex-piloto, Michael Haak, à empresa e ao FBI. Ela afirma que a companhia aérea a manteve de castigo e que a Southwest Airlines Pilots Association conspirou com a Southwest Airlines e não a apoiou após o incidente.
Janning está processando Haak por agressão sexual. Ele se declarou culpado de cometer intencionalmente um ato lascivo, indecente ou obsceno. Ele foi condenado a liberdade condicional e uma multa de US$ 5.000. Haak admitiu na época que, depois que um voo da Filadélfia para Orlando, na Flórida, atingiu sua altitude de cruzeiro, Haak saiu do assento do piloto, tirou a roupa e assistiu à mídia pornográfica em um laptop, de acordo com um comunicado da Procuradoria dos EUA. no distrito de Maryland.
Janning entrou com o processo na semana passada em Orange County, Flórida. Documentos judiciais dizem que Janning alega que Haak disse que havia “algo” que ele “queria fazer antes de se aposentar” no voo antes de trancar a porta da cabine, se expor e assistir pornografia. Janning alega que Haak tirou várias fotos e vídeos de si mesmo e a encorajou a também tirar fotos, o que ela fez “para criar um registro”.
O advogado de Haak, Michael Salnick, disse ao USA TODAY que Janning perguntou a Haak se havia algo que ele queria fazer antes de se aposentar "e foi assim que ele acabou voando nu". Em sua audiência de sentença no ano passado, Haak chamou o incidente de “uma brincadeira consensual”.
Janning alegou que Haak se masturbou depois de se expor. Salnick negou que Haak o fez.
Entre outras alegações, Janning também afirmou que, depois de relatar o incidente em novembro de 2020, foi informada de que, como Haak havia se aposentado, a investigação da Southwest foi encerrada. Ela então foi ao FBI, que acusou o ex-piloto.
Janning disse que ficou de castigo por mais de três meses, o que lhe custou uma parte de seu salário. Ela disse que também foi obrigada a fazer treinamento “desnecessário” antes de trabalhar novamente.
Ela também alegou que seu sindicato, a Southwest Airlines Pilots Association, não a defendeu, embora seus líderes tenham escrito uma carta ao juiz de Haak durante seu caso, dizendo que ele tinha um histórico "impecável".
O USA TODAY entrou em contato com o sindicato para comentar. A Southwest Airlines, em comunicado ao USA TODAY, disse que "a Southwest Airlines leva muito a sério todos os assuntos relacionados à conduta no local de trabalho, com uma política e um processo bem definidos para reclamações de assédio, assédio sexual, discriminação e retaliação".
"Nossa cultura corporativa se baseia em tratar os outros com respeito e dignidade mútuos, e planejamos nos defender vigorosamente contra as alegações feitas nesta recente denúncia".
Via USA TODAY com contribuição da Associated Press
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