Autoridades aeronáuticas da Islândia investigam ocorrência, considerada grave. Incidente se deu enquanto uma aeronave se aproximava para pousar e, a outra, ocupava pista para decolagem.
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| Aproximação do voo da Iceland enquanto outra aeronave da companhia ocupava a pista |
O Boeing 737-9 MAX da Icelandair, registro TF-ICB, que realizava o voo FI-533 de Munique, na Alemanha, para Keflavik, na Islândia, estava na aproximação final a 166 nós (cerca de 307 km/h) para pousar na pista 19 quando precisou arremeter para evitar uma possível colisão.
Na cabeceira da pista estava um Boeing 757-200 da mesma companhia, Icelandair, de matrícula TF-FIA. O avião cumpriria o voo FI-592 de Keflavik para o Aeroporto Malpensa, em Milão, na Itália, e havia alinhado com a mesma pista. Sem parecer tomar conhecimento da situação, o jato acelerou para decolar rumo a Milão.
Depois de arremeter e se posicionar livre de um possível conflito com o avião que estava decolando, o voo FI-533 posicionou-se para outra aproximação — desta vez na pista 28 — e pousou sem mais incidentes cerca de 14 minutos após a arremetida.
O FI-592 manteve uma subida normal, continuou até Milão e pousou lá sem mais incidentes cerca de 3 horas e 45 minutos depois.
Segundo informa o Aviation Herald, os relatórios islandeses do Flugblogg Isavia, o provedor nacional de aeroportos e serviços de navegação, confirmaram a ocorrência e afirmaram que a RNSA está investigando o incidente. Não foi possível obter uma declaração da RNSA.
Nesta terça-feira (6), quase uma semana após o incidente considerado grave, foi confirmado que a RNSA islandesa abriu uma investigação sobre a ocorrência.
Via Luiz Fara Monteiro (R7)
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