quinta-feira, 17 de dezembro de 2020

O calor mata o coronavírus em aviões? A Boeing diz que sim


Com todos os seus equipamentos eletrônicos sensíveis, a cabine de um avião é um lugar difícil de limpar com produtos químicos. Um novo estudo divulgado pela Universidade do Arizona sugere que o calor é uma forma eficaz de matar o novo coronavírus nas superfícies da cabine de comando.

O estudo faz parte de vários entre cientistas em Tucson, Arizona, e a fabricante de aviões Boeing, com sede em Seattle. Eles estão estudando se diferentes práticas de limpeza são eficazes contra o coronavírus que causa o COVID-19, de acordo com o The Arizona Republic, que faz parte da USA Today Network.

Um estudo anterior mostrou que os desinfetantes químicos que as companhias aéreas estão usando, incluindo nebulizadores eletrostáticos e varinhas ultravioleta, são eficazes na remoção do coronavírus das superfícies dos aviões.

A Boeing queria estudar se a desinfecção térmica - aquecer uma área a uma temperatura alta o suficiente por um longo tempo - mataria o vírus em áreas onde os componentes químicos podem danificar equipamentos sensíveis. 

Como funcionou o teste de limpeza da cabine?

Os cientistas conduziram os testes neste outono em um "ambiente de laboratório protegido na universidade usando partes da cabine de comando e SARS-CoV-2, o vírus que causa o COVID-19", de acordo com um comunicado à imprensa da Boeing sobre o estudo.

Imagem térmica dentro do avião

Altas temperaturas foram aplicadas às superfícies durante várias horas. 

“Estamos basicamente cozinhando o vírus”, disse o Dr. Charles Gerba, microbiologista da Universidade do Arizona que está liderando a pesquisa, no comunicado à imprensa. “A desinfecção térmica é uma das formas mais antigas de matar microorganismos causadores de doenças. É usado por microbiologistas em nosso laboratório todos os dias.”

Os testes mostraram que mais de 99,9% do vírus foi destruído após três horas de exposição a temperaturas de 50 graus Celsius (cerca de 120 graus Fahrenheit).

O estudo também descobriu que o calor pode matar mais de 99,9% do vírus a uma temperatura de 40° Celsius (104° F).

De acordo com a Boeing, os componentes de sua cabine de comando são construídos para suportar temperaturas de até 71° Celsius (160 graus Fahrenheit).

Via usatoday.com

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