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| (Foto: Reprodução/NHK World) |
A empresa aérea informou que um de seus Boeing 787 completou, com sucesso, um voo entre os aeroportos de Kansai, no Japão, e Pudong, em Shanghai, na China, em pouco menos de três horas. O detalhe está no combustível utilizado: óleo de cozinha.
O voo fez parte do projeto “Fry to Fly” (Fritar para Voar, na tradução literal), implementado há pouco mais de um ano pela Japan Airlines para impulsionar a cadeia de suprimentos que visa a utilização de SAF feito a partir de óleo de cozinha recolhido de residências e indústrias.
O SAF utilizado para o voo entre Kansai e Shanghai foi produzido a partir de óleo de cozinha coletado por todo o país. O produto foi encaminhado para Saffaire Sky Energy, em Osaka e, então, convertido em combustível sustentável para aviões.
British Airways também já usou óleo de cozinha
Essa não foi a primeira vez que a Japan Airlines utilizou óleo de cozinha como combustível de avião, tampouco a companhia aérea japonesa foi pioneira em observar como esse SAF se comportava em uma aeronave.
Em setembro de 2021, a Airbus e a British Airways abasteceram um Airbus A320neo com óleo de cozinha reciclado e completaram, com êxito, a missão de voar entre Londres (Inglaterra) e Glasgow (Escócia).
De acordo com a British Airways, o resultado foi incrível: redução de 62% na emissão de dióxido de carbono quando comparado com a mesma rota de uma aeronave abastecida com querosene de aviação e com aviões mais antigos, já que o A320neo é de uma linhagem mais moderna da fabricante europeia.
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| Japan Airlines quer impulsionar produção de óleo de cozinha como combustível para aviação no país (Imagem: Divulgação/Japan Airlines) |
Agora, com o sucesso na missão da JAL (Japan Airlines), os planos de descarbonizar a aviação parecem ainda mais próximos, e a companhia aérea asiática já informou que pretende expandir parcerias com empresas locais e com o governo para melhorar a coleta de óleo no país e, assim, viabilizar o uso como SAF na aviação local.
Via Paulo Amaral (Canaltech)


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