A aeronave de demonstração supersônica X-59 da NASA se moveu “mais perto da pista”, declarou a agência no dia 5 de julho, ao atualizar o progresso mais recente em direção ao primeiro voo deste ano. A aeronave no mês passado mudou-se de sua estação de desenvolvimento para a linha de voo, um espaço entre o hangar e a pista da Lockheed Martin Skunk Works em Palmdale, Califórnia. A NASA chamou o movimento de um marco, preparando a aeronave Mach 1.4 para uma série de testes de solo que serão os precursores do primeiro voo.
O X-plane de 100 pés de comprimento, desenvolvido em parceria com a Lockheed Martin, faz parte de uma missão “Quesst” para coletar dados de ruído que poderiam tornar possíveis operações supersônicas sobre a terra nos Estados Unidos. os EUA para medir a reação humana a uma aeronave mais silenciosa de 1.4 de março. O X-59 foi projetado com novas tecnologias que emitem um boom mais baixo, descrito como um baque suave, para amortecer os impactos das ondas de choque associadas ao voo supersônico.
Assim que os testes forem concluídos, a NASA planeja entregar os dados aos reguladores americanos e internacionais para reavaliar as restrições supersônicas.
Via AINonline
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