Uma grave ocorrência envolvendo um avião da Azul foi registrada em vídeo, mostrando que a decolagem foi feita com uma barra presa na cauda após ser esquecida durante a partida.
 |
| A aeronave decolando, em captura de tela do vídeo apresentado a seguir |
O voo, operado pelo Cessna 208B Grand Caravan, prefixo PP-ITY, da Azul Conecta, subsidiária regional da Azul Linhas Aéreas, decolou do Recife para Serra Talhada (PE) com o chamado ‘Tail Stand’ ainda preso na aeronave.
Este equipamento é uma barra que é colocada na parte inferior traseira das aeronaves apenas quando paradas no pátio, para evitar que a cauda desça e encoste no chão durante os processos de embarque e desembarque, tanto de pessoas como de carga.
Antes da saída para a decolagem, sua retirada deve ser feita, pois é um acessório utilizado apenas com a aeronave parada. A presença ou não do Tail Stand ainda preso à cauda faz parte das verificações anteriores à partida, mas, nesse caso, por algum motivo o dispositivo foi esquecido.
Durante o taxiamento do Cessna Grand Caravan, observadores em solo tentaram dar sinal para avisar aos pilotos que algo estava fora do normal, mas que não obtiveram sucesso. A aeronave correu pela pista e decolou com a barra pendurada.
O vídeo a seguir, publicado no canal Felipe Aviation, mostra o Caravan de matrícula PP-ITY, que já voou inclusive na Itapemirim e na TAM, taxiando e decolando:
Dados da plataforma de rastreamento de voos RadarBox apontam que, até a publicação desta matéria, o Caravan não mais decolou de Serra Talhada após o pouso feito no final da tarde da quarta-feira, dia 8 de junho, podendo ou não essa paralisação estar relacionada ao incidente do esquecimento da barra.
Caberá a uma investigação interna da companhia e/ou das autoridades competentes determinar quais foram as causas que levaram à falha no procedimento, para se evitar que tal ocorrência volte a se repetir.
Via Murilo Basseto (Aeroin)
Nenhum comentário:
Postar um comentário