Em 2019, a rota entre London Heathrow e o Aeroporto JFK de Nova York foi listada como a mais valiosa do mundo, valendo US$ 1.159.126.794 somente para a British Airways. Isso se deveu em grande parte à ênfase nas cabines premium usadas pela British Airways em sua rota principal.
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| Em 2019, Heathrow para JFK era a rota mais valiosa do mundo (Foto: Aeroporto Heathrow) |
Muita coisa mudou entre o Heathrow de Londres e o JFK de Nova York nas últimas duas décadas. Em 2003, a British Airways aposentou o Concorde, encerrando a era das viagens supersônicas. Mais recentemente, os últimos 15 meses foram ainda mais turbulentos para a rota. A viagem é efetivamente proibida para a maioria em uma direção, o que significa que a rota funciona apenas como uma casca de si mesma.
De Heathrow para JFK
A rota entre Heathrow e JFK de Nova York sofreu significativamente como resultado do COVID-19. Usando dados de horários de voos, a Simple Flying decidiu ver como as coisas ficaram ruins. Para este artigo, todos os valores são para voos de ida de Heathrow para JFK. De acordo com os especialistas em dados de aviação da Cirium , em seu auge em 2019, 619 voos foram operados de Londres por quatro companhias aéreas, British Airways, Virgin Atlantic, American Airlines e Delta Air Lines. Cada mês em 2020 foi pior do que o mês correspondente em 2019.
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| Como a maioria das rotas do mundo, a rota sofreu bastante nos últimos 15 meses (Dados: Cirium) (clique para ampliar) |
O efeito da pandemia COVID-19 começou a ser sentido seriamente em março, quando o número de voos programados caiu para 484. Em abril, a situação piorou ainda mais, com voos caindo para 66 em cada sentido, antes do ponto mais baixo absoluto em maio com apenas 36 voos.
E quanto às companhias aéreas individuais?
Destes 36 voos operando a partir de Londres em maio, cinco foram operados pela Virgin Atlantic, com os 31 restantes operados pela British Airways. A Delta Air Lines não voou a rota de abril a agosto, enquanto a American Airlines não voou durante abril ou maio. A Virgin não fez a rota durante todo o mês de junho.
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| As companhias aéreas estão prontas para quando as viagens entre os dois países decolarem novamente (Dados: Cirium) (clique para ampliar) |
Os dados acima mostram uma tendência interessante. Desde agosto, as companhias aéreas dos EUA vêm operando voos em um nível razoavelmente estável. A British Airways e a Virgin Atlantic aumentaram sua programação no segundo semestre de 2020. Cada companhia aérea realizou aproximadamente um voo por dia durante a maior parte de 2021 até agora.
No gráfico acima, a área laranja representa os futuros horários das companhias aéreas. Como você pode ver, a maioria das companhias aéreas programou uma forte recuperação. É improvável que isso aconteça até que os governos de ambos os lados do Atlântico concordem em reativar as viagens transatlânticas.
Isso é algo que as companhias aéreas importantes em ambos os lados do Atlântico fizeram campanha na segunda-feira . Até que a mudança seja feita, as capacidades continuarão a ser baixas, já que muitos não podem voar direto do Reino Unido para os EUA, e os viajantes na outra direção enfrentam uma quarentena de 10 dias.
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| A JetBlue garantiu vagas no Heathrow de Londres no início deste ano (Foto: Vincenzo Pace) |
Apesar da pandemia, o novo crescimento podem ser vistos brotando a partir de agosto. A transportadora híbrida americana JetBlue espera perturbar o mercado transatlântico ainda este ano, lançando voos diretos entre JFK e Heathrow.
Via Simple Flying
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