Pilotos e técnicos de manutenção da Sata não agiram corretamente no caso do incidente com um Airbus A320 da companhia, ocorrido em Agosto de 2009 no aeroporto de Ponta Delgada, conclui o relatório agora divulgado.
O documento confirma os danos estruturais no avião, "Diáspora", resultantes de uma aterragem dura e severa.
Segundo o relatório, o comandante transmitiu a ocorrência ao técnico de manutenção, mas não a inscreveu na caderneta técnica do aparelho.
O avião, depois de bater com força na pista, levantou a uma altura de 3,65 metros, voando 360 metros até voltar à pista.
O relatório foi feito pelo gabinete de prevenção e investigação de acidentes com aeronaves.
Fonte: RTP (Portugal)
O documento confirma os danos estruturais no avião, "Diáspora", resultantes de uma aterragem dura e severa.
Segundo o relatório, o comandante transmitiu a ocorrência ao técnico de manutenção, mas não a inscreveu na caderneta técnica do aparelho.
O avião, depois de bater com força na pista, levantou a uma altura de 3,65 metros, voando 360 metros até voltar à pista.
O relatório foi feito pelo gabinete de prevenção e investigação de acidentes com aeronaves.
Fonte: RTP (Portugal)
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