A Embraer registrou recentemente uma patente para um sistema de massagem cerebral durante voos

Visando proporcionar maior tranquilidade a passageiros que sofrem estresse durante voos, uma nova tecnologia está sendo desenvolvida.

Viajar de avião é uma opção rápida e prática para chegar a diferentes lugares, seja para lazer ou trabalho. No entanto, nem todas as pessoas se sentem confortáveis em voar, especialmente em voos de longa duração na classe econômica, o que pode causar estresse e ansiedade.

Pensando nisso, a Embraer, fabricante brasileira de aviões comerciais, registrou um pedido de patente para um sistema que visa proporcionar uma sensação de bem-estar durante o voo. Esse “sistema de estimulação cerebral para proporcionar uma sensação de bem-estar” foi registrado em 2016 e concedido em 2022.

Segundo a Embraer, muitas pessoas ficam ansiosas em viagens longas de carro, trem e avião, tornando uma viagem curta em uma longa. Nesse sentido, a tecnologia proposta pela empresa pode ser muito bem-vinda para quem se sente desconfortável em voar.

O sistema descrito na patente inclui os seguintes elementos:

• Uma câmera que digitaliza o rosto do passageiro no banco do veículo, fornecendo uma imagem de sua expressão facial;
• Uma ferramenta de análise de expressão facial que pode identificar a emoção do passageiro;
• Uma interface que pode oferecer aos passageiros angustiados uma forma de estimulação transcraniana não invasiva – potencialmente incluindo estimulação de corrente contínua baseada em eletricidade, estimulação magnética e ultrassom pulsado.

Métodos de estimulação magnética ou de corrente transcraniana são comumente utilizados para tratar doenças como depressão e outras condições de saúde mental. Além disso, existem dispositivos não invasivos de uso doméstico que podem oferecer efeitos semelhantes.

Embora a ideia de uma tecnologia que promove o bem-estar durante o voo seja atraente, é importante lembrar que a utilização de uma câmera que escaneia e captura as emoções dos passageiros pode gerar questões éticas.

Por fim, é importante lembrar que nem todos os pedidos de patente se tornam produtos reais, e é preciso aguardar para saber se essa tecnologia da Embraer será implementada nos aviões comerciais no futuro.

Via Ademilson Ramos (engenhariae.com.br)