As atividades do Aeroporto Estadual Pedro Morganti voltaram ao normal no sábado (17). O Departamento Aeroviário do Estado de São Paulo (Daesp), concluiu as obras de recapeamento e pavimentação do local na última sexta-feira. De acordo com o superintendente da autarquia, Sérgio Augusto de Arruda Camargo, a conclusão ficou dentro do prazo previsto e, para 2010, será incluída na proposta orçamentária, recursos para a reforma do terminal de embarque e desembarque de passageiros.
Segundo o assessor de comunicação do Aeroclube de Piracicaba, Robson Filho, por cerca de 40 dias, era proibido decolar e aterrissar no local das 8 às 17 horas, para a execução das obras. "Além de recapear a pista de taxiamento, a sinalização instalada para o balizamento das aeronaves segue o padrão da Infraero, com material refletivo", disse.
O Daesp investiu cerca de R$ 2,9 milhões no aeroporto desde o ano passado. Nas primeiras obras, com recursos de R$ 1,8 milhão, foram executados o fechamento da área patrimonial, com instalação de alambrado em toda a extensão do aeroporto, a pavimentação da pista de rolamento e da via de acesso aos hangares, segundo o Daesp.
Na intervenção que terminou na semana passada, foram gastos R$ 1,1 milhão com o recapeamento da pista de pouso, da pista de táxi de ligação e pátio, ampliação do pátio de aeronaves e construção de uma unidade de serviço (USE). "Só está faltando concluir a construção desse galpão, que será utilizado para guardar máquinas, como trator, equipamentos e ferramentas. Também será instalado nesse espaço o almoxarifado", disse Camargo.
Toda a área do aeroporto passou por drenagem e o estacionamento também foi pavimentado.
Ampliação
O superintendente disse que não há qualquer previsão para a ampliação da pista de rolamento em mais 300 metros para 2010. Atualmente a pista tem 1.200 metros. "Já tivemos reuniões sobre essa ampliação e ela sendo analisada em função do crescimento da região, porém, no momento, não há previsão para que isso aconteça. Há ainda uma implicação local, porque a área para essa ampliação é de propriedade da Esalq (Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz). No orçamento de 2010 não estará prevista essa obra", afirmou.
O secretário de Turismo, Omir José Lourenço, afirmou que a cidade vai continuar solicitando a ampliação da pista, que permitirá mais segurança para as aeronaves de pequeno e médio porte e os pousos de decolagens de aviões com até cem passageiros. "Vamos continuar solicitando a obra. Já conseguimos as primeiras melhorias, principalmente de recapeamento e pavimentação, que eu entendo como primeira e segunda fases. Agora começa a luta pela terceira etapa, que é a ampliação da pista e também a reforma e ampliação da área de embarque e desembarque".
A secretaria já sinalizou o local como sendo ponto turístico de Piracicaba, com placas marrons, que é a cor padrão internacional de indicação de atrativos turísticos. No entanto, falta a melhoria do acesso da estrada do Monte Alegre. Segundo o secretário de Obras, Arthur Ribeiro, um estudo sobre o recapeamento e instalação de calçadas no local já foi elaborado. Ele não informou o valor a ser investido e disse que a obra poderá ser executada somente pela parceria com empresas e com o governo do Estado.
Terminal de passageiros
O terminal de passageiros do Aeroporto de Piracicaba poderá ser reformado em 2010, segundo o superintendente do Daesp, Sérgio Augusto de Arruda Camargo. A obra será incluída na proposta orçamentária do departamento para o próximo ano, que é encaminhada à Secretaria de Estado de Transportes, a qual é vinculado o departamento.
Se aprovada, a obra vai beneficiar mais de 11 mil passageiros, que hoje não contam com uma infraestrutura adequada para aguardar pelo voo, ou mesmo na chegada em Piracicaba. Ele disse que o valor da reforma e ampliação desse setor ainda está em estudo.
A pessoas que utilizam o aeroporto, em sua maioria, são executivos das empresas de Piracicaba e região. "Esse aeroporto está situado em uma das maiores regiões do Estado e, junto com os aeroportos dos Amarais em Campinas, o de Bragança, Sorocaba e Jundiaí, faz parte do que chamamos de Terminal São Paulo no Daesp. Oferecem suporte logístico para a movimentação empresarial dessa região do Estado", disse Camargo.
Em 2008, 11 mil passageiros viajaram pelo aeroporto de Piracicaba, que no ano passado registrou 10.985 pousos e decolagens. De janeiro a junho desse ano, passaram pelo local 3.663 passageiros e ocorreram 3.020 pousos e decolagens, segundo Arruda.
Número
11 mil passageiros utilizaram o Aeroporto de Piracicaba em 2008.
Fonte: Adriana Ferezim (Gazeta de Piracicaba) - Foto: DAESP
Segundo o assessor de comunicação do Aeroclube de Piracicaba, Robson Filho, por cerca de 40 dias, era proibido decolar e aterrissar no local das 8 às 17 horas, para a execução das obras. "Além de recapear a pista de taxiamento, a sinalização instalada para o balizamento das aeronaves segue o padrão da Infraero, com material refletivo", disse.
O Daesp investiu cerca de R$ 2,9 milhões no aeroporto desde o ano passado. Nas primeiras obras, com recursos de R$ 1,8 milhão, foram executados o fechamento da área patrimonial, com instalação de alambrado em toda a extensão do aeroporto, a pavimentação da pista de rolamento e da via de acesso aos hangares, segundo o Daesp.
Na intervenção que terminou na semana passada, foram gastos R$ 1,1 milhão com o recapeamento da pista de pouso, da pista de táxi de ligação e pátio, ampliação do pátio de aeronaves e construção de uma unidade de serviço (USE). "Só está faltando concluir a construção desse galpão, que será utilizado para guardar máquinas, como trator, equipamentos e ferramentas. Também será instalado nesse espaço o almoxarifado", disse Camargo.
Toda a área do aeroporto passou por drenagem e o estacionamento também foi pavimentado.
Ampliação
O superintendente disse que não há qualquer previsão para a ampliação da pista de rolamento em mais 300 metros para 2010. Atualmente a pista tem 1.200 metros. "Já tivemos reuniões sobre essa ampliação e ela sendo analisada em função do crescimento da região, porém, no momento, não há previsão para que isso aconteça. Há ainda uma implicação local, porque a área para essa ampliação é de propriedade da Esalq (Escola Superior de Agricultura Luiz de Queiroz). No orçamento de 2010 não estará prevista essa obra", afirmou.
O secretário de Turismo, Omir José Lourenço, afirmou que a cidade vai continuar solicitando a ampliação da pista, que permitirá mais segurança para as aeronaves de pequeno e médio porte e os pousos de decolagens de aviões com até cem passageiros. "Vamos continuar solicitando a obra. Já conseguimos as primeiras melhorias, principalmente de recapeamento e pavimentação, que eu entendo como primeira e segunda fases. Agora começa a luta pela terceira etapa, que é a ampliação da pista e também a reforma e ampliação da área de embarque e desembarque".
A secretaria já sinalizou o local como sendo ponto turístico de Piracicaba, com placas marrons, que é a cor padrão internacional de indicação de atrativos turísticos. No entanto, falta a melhoria do acesso da estrada do Monte Alegre. Segundo o secretário de Obras, Arthur Ribeiro, um estudo sobre o recapeamento e instalação de calçadas no local já foi elaborado. Ele não informou o valor a ser investido e disse que a obra poderá ser executada somente pela parceria com empresas e com o governo do Estado.
Terminal de passageiros
O terminal de passageiros do Aeroporto de Piracicaba poderá ser reformado em 2010, segundo o superintendente do Daesp, Sérgio Augusto de Arruda Camargo. A obra será incluída na proposta orçamentária do departamento para o próximo ano, que é encaminhada à Secretaria de Estado de Transportes, a qual é vinculado o departamento.
Se aprovada, a obra vai beneficiar mais de 11 mil passageiros, que hoje não contam com uma infraestrutura adequada para aguardar pelo voo, ou mesmo na chegada em Piracicaba. Ele disse que o valor da reforma e ampliação desse setor ainda está em estudo.
A pessoas que utilizam o aeroporto, em sua maioria, são executivos das empresas de Piracicaba e região. "Esse aeroporto está situado em uma das maiores regiões do Estado e, junto com os aeroportos dos Amarais em Campinas, o de Bragança, Sorocaba e Jundiaí, faz parte do que chamamos de Terminal São Paulo no Daesp. Oferecem suporte logístico para a movimentação empresarial dessa região do Estado", disse Camargo.
Em 2008, 11 mil passageiros viajaram pelo aeroporto de Piracicaba, que no ano passado registrou 10.985 pousos e decolagens. De janeiro a junho desse ano, passaram pelo local 3.663 passageiros e ocorreram 3.020 pousos e decolagens, segundo Arruda.
Número
11 mil passageiros utilizaram o Aeroporto de Piracicaba em 2008.
Fonte: Adriana Ferezim (Gazeta de Piracicaba) - Foto: DAESP
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