Helicóptero doado pelo Ministério da Justiça a Alagoas cai em Maceió

Foto: Josenildo Torres/Tudo na Hora

Foto: Cláudia Galvão/Alagoas24horas

O helicóptero modelo Schweizer 269 C-1, prefixo PR-SCO, da Secretaria de Estado da Defesa Social (SDS), caiu no bairro Tabuleiro do Martins, em Maceió, Alagoas, na tarde desta segunda-feira (19), nas proximidades do campo do Corinthians Alagoano e de um novo shopping - que está sendo concluído na entrada para o Complexo Benedito Bentes.

Os dois tripulantes, o piloto tenente-coronel Antônio Souto Júnior e o capitão PM Assunção foram forçados a realizar uma aterrissagem de emergência em virtude de um problema mecânico. Após uma bateria de exames no Hospital Unimed, foi detectado que o coronel Júnior teve duas vértebras fraturadas. Já o capitão Assunção - atendido na Santa Casa de Misericórdia - sofreu um corte na cabeça que necessitou de uma sutura de sete pontos, além de outro no queixo fechado com dois pontos.

Tenente-coronel Júnior assim que o helicóptero caiu - Foto: Elisângela Nobre

Segundo testemunhas, o helicóptero perdeu o controle quando sobrevoava uma das principais avenidas da capital alagoana, a Via Expressa. A aeronave caiu sobre o muro de uma casa em construção, na rua Inhabuz, mas não atingiu nenhuma pessoa na hora da queda.

Elisângela Nobre Moura (na foto, ao lado do marido - Foto: Dulce Melo)foi a primeira pessoa a registrar a queda da aeronave. Ela disse que estava na porta da cada da sogra quando esta sobrevoava a região e ela teria percebido alguma coisa errada.

"Eu vi que saía umas faíscas fortes na calda do avião e disse esse avião vai cair. Em poucos instantes ele começou a rodopiar e rápido e eu acompanhei. Ele foi perdendo altura e então escutei o estouro. Saí correndo para ver de perto e lá vi as vítimas. O piloto não conseguia se mexer e o outro militar estava com um corte na cabeça, mas falava ao telefone"- disse Elisângela que estava muito nervosa.

Embora não tenha explodido, a colisão deixou o helicóptero completamente destruído. Ainda não há pistas sobre as causas do acidente. Segundo a SDS, a investigação sobre os motivos do acidente será feita pelo Cenipa (Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos).

No local do acidente estiveram representantes da Infraero, policiais militares e do Corpo de Bombeiros, o diretor do setor aéreo da Seds, coronel Marton Dowell, e também o subsecretário da Defesa Social, delegado Washington Luís.

O agente Charles, da Polícia Civil, que também é piloto da aeronave disse tê-la testado na sexta-feira sem perceber nenhum tipo de alteração.

"No entanto, somente uma investigação vai dizer a verdadeira causa do acidente, isso somente a perícia pode revelar", diz o piloto. A aeronave, segundo ele, estava com apenas um ano de uso.

O sargento Luciano Vieira, que integra o setor, disse que o helicóptero passou por uma inspeção de manutenção na sexta-feira passada (16) e que logo em seguida foi submetida a um voo experimental.

Ele disse que pelo avaliado, a aeronave não teve uma queda direta. "O piloto viu que estava caindo e procurou um lugar para o pouso. Então foi amortecendo o impacto e colidiu com o muro" explica o sargento que tem o curso de técnico em aeronaves.

Ainda segundo o militar, o Schweize-01 se dirigia ao hangar no aeroporto, onde pernoita. Os locais de pousos normais da aeronave geralmente são na Academia Senador Arnon de Mello, da Polícia Militar, ou no Palácio República dos Palmares.

A aeronave era de pequeno porte e tinha capacidade para apenas dois passageiros. Utilizada para reforçar o policiamento no Estado, a aeronave era a única utilizada para patrulhamento em Alagoas.

Segundo a assessoria da SDS, todas as manutenções da aeronave foram realizadas nas datas corretas. Segundo um militar ouvido pelo UOL Notícias, o helicóptero passou por manutenção preventiva na última semana e não apresentava nenhum problema mecânico aparente. O piloto do helicóptero, coronel Júnior, tinha mais de 1.500 horas de voo e é considerado um dos mais experientes do Estado.

Histórico

O helicóptero da SDS tinha pouco mais de dois anos de uso e foi doado pela Senasp (Secretaria Nacional de Segurança Pública), do Ministério da Justiça, em março de 2008. De fabricação norte-americana, o modelo H 269 custou R$ 885 mil. Sete deles foram utilizados pela Força Nacional de Segurança durante os jogos Pan-Americanos de 2007 e depois doados a governos estaduais.

Este é o segundo acidente com helicópteros do Estado em pouco mais de três anos. No dia 23 de abril de 2006, a aeronave Bell 206B Jet Ranger III, prefixo PT-HQY, também pertencente a Secretaria de Defesa Social, pilotada à época por uma major do Corpo de Bombeiros (CB), caiu, desta vez na Lagoa Mundaú (foto ao lado). Dois pilotos, dois salva-vidas e uma criança de dez anos, que estava sendo socorrida, estavam na aeronave. Ninguém se feriu. Até hoje não foi confeccionado o laudo definitivo sobre a causa do acidente.

Veja mais fotos:

Equipe analisa local do acidente - Foto: Dulce Melo

Subsecretário da Defesa Social, delegado Washington Luís, foi acompanhar de perto a ocorrência - Foto: Dulce Melo

Diretor da Infraero, Luiz Antônio, registrou imagens da aeronave - Foto: Dulce Melo

Parte dianteira do helicóptero - Foto: Elisângela Nobre

Destroços da aeronave - Foto: Elisângela Nobre

Militar observa aeronave - Foto: Elisângela Nobre

Destroços da aeronave - Foto: Elisângela Nobre

Fontes: Carlos Madeiro (UOL Notícias) / Dulce Melo e Anny Rochelly (Gazetaweb) / ANAC