No domingo (29), um Airbus A320 da Compagnie Africaine Aviation (FlyCAA) perdeu seu elevador esquerdo ao decolar do Aeroporto de Mbuji Mayi.
O acidente ocorreu quando o Airbus A320-214, com matrícula 9S-ABM, realizava um voo doméstico BU415 de Mbuji Mayi para Kinshasa N'Djili na República Democrática do Congo.
O voo BU415 partiu da pista 34 de Mbuji Mayi. No entanto, logo após a decolagem, a aeronave perdeu a maior parte do profundor esquerdo. Depois que os tripulantes analisaram a situação, eles decidiram continuar a voar para Kinshasa solicitando apenas curvas à direita. Imagens compartilhadas na internet mostram o elevador esquerdo restante da aeronave visto em Kinshasa.
A aeronave subiu para o FL300 e seguiu para Kinshasa. Eles realizaram uma passagem baixa em Kinshasa para que a aeronave fosse avaliada do solo, conforme relatado pelo Aviation Herald . Depois que o pessoal de terra avaliou a aeronave, a tripulação posicionou a aeronave para outra aproximação, novamente usando apenas curvas para a direita.
Depois de realizar um passe baixo e ser liberado pelo ATC, a aeronave pousou com segurança na pista 24 de Kinshasa cerca de 90 minutos após a partida de Mbuji Mayi.
A parte separada do elevador esquerdo foi supostamente recuperada do aeródromo do aeroporto de Mbuji Mayi.
#IncidenteAéreo. Ayer, 29-01-23, un #Airbus #A320 de CAA, que cubría la ruta entre #MbujiMayi y #Kinsasha, en República del #Congo, perdió tras despegar uno de sus timones de profundidad. Lograron regresar al aeropuerto sanos y salvos y sin mayores consecuencias. #África pic.twitter.com/8MIRMvmFXr
— Iván Castro Palacios (@ivancp25) January 30, 2023
Segundo relatos locais, a aeronave não sofreu colisão nem contato anormal, apenas aparentando uma falha estrutural por fadiga.
A aeronave em questão foi entregue à flyCAA em julho de 2021 e é movida por dois motores CFM International CFM56. Inicialmente, o A320 de 13,8 anos foi entregue à transportadora indiana de baixo custo GoAir em maio de 2009.
Via Sam Chui e FL360aero
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