Policiais do 12º Batalhão (Niterói) apreenderam um balão de 16 metros de comprimento na Praia de São Francisco, na Zona Sul de Niterói. Quando os PMs chegaram, vários rapazes e homens que estavam com o balão na areia fugiram.
A Helicópteros do Brasil S.A - Helibras, assinou no dia 24 de dezembro (quinta-feira), um contrato de modernização de 34 helicópteros AS365K Pantera da Aviação do Exército Brasileiro no valor de R$ 375,803,725 milhões. Esse é o maior contrato da área de serviços conquistado pela empresa em mais de 30 anos de atuação no país,
O contrato prevê a instalação de novos motores com maior potência e novos aviônicos de navegação e de radiocomunicação. As aeronaves serão transformadas em helicópteros de última geração, com pelo menos mais 25 anos de vida útil. De acordo com a empresa, será um programa de longo prazo, em que serão modernizadas quatro aeronaves por ano. A primeira entrega está prevista para 2011 e a última, para 2021.
A frota que será modernizada pela Helibras foi adquirida em 1988, quando foi implantada a Aviação do Exército Brasileiro e criado o 1º Batalhão de Aviação do Exército (1º BAvEx), instalado fisicamente em Taubaté (SP).
O Brasil está seguindo uma tendência mundial de atualização de aeronaves, em que o operador opta pela modernização ao invés da substituição por helicópteros novos, o que representa uma importante economia de recursos e, consequentemente, leva à otimização de seu orçamento.
Esse serviço será mais uma atividade desenvolvida pelo Centro de Engenharia da Helibras que está sendo implementado para atender ao Projeto EC725, que prevê a produção local de 50 helicópteros desse modelo para as Forças Armadas brasileiras.
Para o projeto de modernização dos helicópteros AS365K Pantera está prevista a participação de engenheiros do Exército Brasileiro, visando oferecer ao cliente novos conhecimentos sobre todas as fases do programa. Na fase de execução dos serviços, mecânicos e gerentes logísticos da Aviação do Exército também participarão do projeto, realizando "on the job training", para transferência de conhecimento nessa área.
Fonte: Portal Fator Brasil - Foto: João Vitor (Contato Radar)
A Ryanair diz que vai cancelar temporariamente os voos domésticos entre as suas bases de Alghero, Bari, Bolonha, Brindisi, Cagliari, Milão (Bérgamo), Pescara, Pisa, Roma (Ciampino), e Trapani, em Itália, em protesto pelas medidas de identificação de passageiros impostas pela entidade italiana de aviação civil (ENAC).
Desde ontem, dia 28, o governo da Argentina passou a cobrar taxa de desembarque dos passageiros de países que atualmente exigem visto dos cidadãos argentinos.
As companhias aéreas temem que os atrasos e cancelamentos afugentem a clientela de executivos. Os passageiros que viajam a negócios poderão pensar duas vezes antes de comprar uma passagem, sabendo que terão de passar horas de espera no aeroporto.
Umar Faruk Abdulmutallab em foto divulgada por um professorOs posts parecem ter sido escritos às pressas, cheios de erros de digitação e de gramática. Em 28 de janeiro de 2005, ele escreveu: "Estou em uma situação onde não tenho nenhum amigo. Não tenho ninguém para falar, ninguém para consultar, ninguém para me ajudar e me sinto deprimido e sozinho. Não sei o que fazer."
Os posts aparecem em um fórum islâmico chamado Gawaher, que pode ser traduzido como 'joias' ou 'essência'.
O governo dos EUA não comentou as informações, que foram divulgadas pelo "Washington Post" primeiramente.
Fonte: AP via G1 - Foto: AFP
O auxiliar de pista Loivo Palma da Costa, 67 anos, natural de São Vicente do Sul, na região central do Estado, morreu na manhã desta terça-feira, após a queda de um avião agrícola, em uma propriedade rural na localidade de Mucambo, interior de São Francisco de Assis (em destaque no mapa acima).
O avião Embraer EMB-201A Ipanema , prefixo PT-GVO, havia saído de São Pedro do Sul em direção a São Francisco de Assis.
Conforme a Brigada Militar de São Francisco de Assis, testemunhas contaram que o avião, que despejava defensivos agrícolas sobre uma lavoura, pegou fogo no ar e caiu. A aeronave atingiu Costa, que estava em terra. O piloto Jefferson Rodrigues, 37 anos, natural de Itaqui, sofreu ferimentos e está internado no Hospital Universitário de Santa Maria. Ainda não se sabe qual seu estado de saúde.
A aeronave pertence à empresa Destaque Aviação Agrícola, de São Vicente do Sul. A empresa diz que a aeronave estava em condições de voo e havia passado por revisão geral há cerca de dois meses.
Fonte: Diário de Santa Maria - Mapa: Arte/G1 - Foto: Fernando Ramos (Zero Hora)
A Assessoria de Imprensa da Força Aérea Brasileira informou que a informação de que um pequeno avião havia caído na costa potiguar, nas proximidades do Porto Ilha, em Areia Branca, é um alarme falso.
As empresas aéreas brasileiras reforçaram a revista aos passageiros que embarcam em voos com destino aos Estados Unidos. A medida entrou em vigor após a prisão de um nigeriano com explosivos durante um voo da empresa Northwest Airlines que ia de Amsterdã, na Holanda, para Detroit, no Estados Unidos, na última sexta-feira (25).
Funcionários do Departamento de Segurança dos Estados Unidos estão auxiliando a direção do aeroporto da Cidade do México a aperfeiçoar as medidas de revista de passageiros, segundo informou hoje o jornal Reforma.
A Polícia alemã está testando há um ano e meio os sistemas de scanner corporal para melhorar a segurança aérea, informaram nesta terça-feira fontes policiais, depois que, nos últimos dias, aumentaram os controles dos passageiros com destino aos Estados Unidos.
O governo iemenita confirmou nesta terça-feira que o autor da tentativa de atentado contra um avião americano estava ainda em dezembro, em Sanaa; sua ação foi assumida pela Al-Qaeda que ameaçou matar "todos os Cruzados" na Península Arábica.
E o horror é unânime diante do fato de um nigeriano haver, ao que tudo indica, se associado ao terrorismo internacional. Além disso, criticam-se os órgãos de segurança. Embora alertados há algumas semanas pelo pai do criminoso, eles não impediram que Abdulmutallab deixasse o país pelo aeroporto de Lagos.
Restos da seringa usada pelo nigeriano para detornar o explosivo no avião
Segundo o jornal americano, as conclusões preliminares da investigação indicam que Abdulmutallab levava 80 gramas de pentaeritritol (PETN), uma quantidade que poderia ter causado um rombo na aeronave, caso a sua explosão não tivesse apresentado falhas. As autoridades americanas, no entanto, analisam uma seringa que o acusado utilizou como detonador.
Na segunda-feira, uma divisão da al-Qaeda na península arábica admitiu estar por trás da tentativa de atentado . Em comunicado publicado em sites islamistas, o grupo identificou o acusado de tentar explodir o avião como Umar Farouk al-Nigiri (o nigeriano) e disse que o ataque era uma resposta aos ataques dos Estados Unidos ao grupo no Iêmen.
Horas após o anúncio da al-Qaeda, o presidente Barack Obama interrompeu na segunda-feira seu recesso de fim de ano no Havaí para tentar acalmar a opinião pública sobre a ameaça terrorista ao país. Obama disse que já determinou uma profunda revisão dos procedimentos de segurança aérea , com reforço na revista de passageiros e no monitoramento da lista de suspeitos de terrorismo.
Depois de revisar 300 posts escritos por Abdulmutallab no Facebook e em diversos chats islâmicos, o jornal mostra que o jovem nigeriano, filho de um banqueiro milionário, procurava consolo para suportar a solidão, enfrentar o casamento e manter as suas crenças muçulmanas.
"Me sinto deprimido e só. Não sei o que fazer. Além disso, acredito que a solidão leva a outros problemas", relatava o rapaz em janeiro de 2005. Sob o pseudônimo de Farouk1986, escrevia sobre seus estudos de idiomas no Iêmen, sobre seus planos de entrar em Standford e outras importantes universidades americanas, e sobre seu "dilema entre o liberalismo e o extremismo" como muçulmano devoto.
"Como pode-se encontrar o equilíbrio adequado?", perguntava a um colega de uma página islâmica, onde também reconhecia problemas para memorizar o alcorão e completar seus estudos islâmicos ao mesmo tempo. "Me esforço para viver a minha vida de acordo com o alcorão e faço o melhor que posso", contava na época em que estudava.
As autoridades do Iêmen confirmaram nesta terça-feira que o nigeriano acusado de tentar explodir um avião no dia do Natal esteve vivendo no país até o início deste mês, e que agora estão investigando os contatos que ele teria feito durante sua estadia por lá. Segundo o Ministério das Relações Exteriores do Iêmen, Abdulmutallab esteve no país de agosto até o início de dezembro, com um visto para estudar árabe em uma instituição da capital do país, Sanaa.
Um porta-voz do ministério disse que os serviços de segurança iemenitas estão agora tentando estabelecer os contatos feitos por Abdulmutallab no país, para cooperar com as autoridades americanas na investigação do incidente.
Fonte: O Globo (com Agências internacionais) - Foto: AP
A polícia italiana realizou uma explosão controlada nesta terça-feira de um pacote suspeito no aeroporto de Malpensa, em Milão (norte da Itália), informou o operador do aeroporto.
Após informações de que a venda de passagens aéreas estaria suspensa a partir do dia 1º de janeiro para voos provenientes e com destino a Aracaju, a Agência Nacional de Aviação Civil – ANAC, acaba de divulgar nota à imprensa, onde informa sobre as operações de manutenção na pista, bem como a restrição de compra programada de passagens que estão sendo realizadas por um período de apenas 15 dias, ou seja, quem deseja viajar em janeiro ou fevereiro, por exemplo, só poderá comprar passagens 15 dias antes da data prevista. Assim, a compra continua restrita e não suspensa como havia sido informado.
Confira a nota na íntegra:
Nota à Imprensa de Sergipe
Brasília, 28 de dezembro de 2009 – O Aeroporto de Aracaju, administrado pela Infraero, apresenta atualmente coeficiente de atrito abaixo do exigido. Por essa razão, a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), responsável pela fiscalização da infraestrutura aeroportuária, tomou medidas para garantir a segurança das operações, que é a prioridade da Agência.
Desde o dia 30 de novembro de 2009, estão proibidas as operações de pouso e decolagem sob chuva. Nesses casos, a aeronave deve pousar em outro aeroporto e a companhia aérea providenciará o transporte dos passageiros até Sergipe.
Além disso, no dia 21 de dezembro de 2009, a ANAC emitiu um comunicado para as companhias aéreas informando que as vendas de passagens aéreas estão restritas a no máximo 15 dias após a data da compra. Isso significa, por exemplo, que no dia de hoje (28 de dezembro) só é possível comprar um voo com origem ou destino em Aracaju programado para qualquer data até 11 de janeiro. E amanhã (29 de dezembro), poderão ser compradas passagens para voos até 12 de janeiro, e assim sucessivamente.
A medida permite a continuidade das operações aéreas em Aracaju enquanto a administradora do aeroporto realiza as obras de correção necessárias e também evita que os passageiros fiquem desassistidos caso as condições da pista se agravem e sejam necessárias mais restrições, ou mesmo a interdição.
A Infraero comunicou à ANAC que está realizando as correções e, tão logo as obras sejam concluídas, a Agência irá autorizar que o Aeroporto de Aracaju volte a operar sem restrições.
Fonte: Denise Gomes/SN1 (com informações da ANAC) - Foto: emsergipe.com
A companhia aérea TAM divulgou nota nesta segunda informando a ampliação do acordo de compartilhamento de código de voo com a LAN Argentina, que está em vigor desde 2007. A nova etapa da parceria permitirá à companhia brasileira comercializar, com o próprio código, os voos operados pela LAN Argentina para as cidades de Bariloche, Comodoro Rivadavia, Córdoba, Mendoza, Rio Gallegos, Salta e Ushuaia. Já a empresa aérea argentina poderá negociar voos da TAM com origem em São Paulo e Rio de Janeiro para diversos destinos no país.
Sob seu comando, companhia deve se transformar em "grupo de negócios ligados à aviação"
O executivo Líbano Miranda Barroso foi confirmado como novo presidente da companhia aérea TAM. Conforme revelou nesta segunda-feir a empresa, o Conselho de Administração, que começou a discutir a sucessão presidencial da companhia oficialmente em novembro, decidiu oficializar Barroso no cargo, que ocupava interinamente e em concomitância com o de vice-presidente de Finanças da TAM.
Passageiros sofrem varredura de scanner no Aeroporto Schiphol, na HolandaO problema é que seu uso tem sido voluntário até agora, devido à preocupação de que os aparelhos possam mostrar os passageiros "nus" para os operadores e quaisquer outras pessoas que passem diante da tela das máquinas.
Outro problema é o custo alto. Enquanto um detector de metal padrão do tipo usado em aeroportos custa até 15 mil dólares, os scanners corporais custam cerca de dez vezes mais.
"Não prevejo uma corrida para a aquisição de novos equipamentos, porque as operadoras de aeroportos estão com recursos escassos no momento e porque o equipamento, embora seja bom, não resolve o problema", disse Kevin Murphy, gerente de produtos de segurança física do Qinetiq Group, empresa britânica de tecnologia de segurança e defesa.
"Alguns passageiros se sentem tranqüilizados porque existem novas tecnologias disponíveis e se dispõem a abrir mão de sua privacidade por isso. Outros se sentem ultrajados."
Murphy disse à Reuters que, além de hardwares avançados, os aeroportos precisam se planos de segurança, modelos comportamentais e processos de contratação eficazes.
Dois tipos de scanners, conhecidos como "ondas milimétricas" e "backscatter X-ray", procuram fazer a mesma coisa: enxergar sob as roupas dos passageiros e identificar objetos incomuns graças a suas densidades diferentes em relação ao corpo humano.
Especialistas dizem que os receios públicos de radiação decorrente das máquinas de raios X são infundados. Mas os temores quanto à privacidade pesam mais que os receios de saúde, nos EUA e especialmente na Europa.
O Ministério do Interior alemão, que define os padrões de segurança dos aeroportos domésticos, se negou a usar scanners corporais no ano passado depois de decidir que representam uma invasão de privacidade, embora sua utilidade e segurança ainda estejam sendo testados.
Na Grã-Bretanha, o ministro do Interior Alan Johnson disse: "Pretendemos estar na vanguarda desta nova tecnologia e assegurar sua implementação no menor prazo possível."
Mas os avanços até agora têm sido lentos. Um porta-voz do aeroporto de Manchester disse que o aeroporto está fazendo testes, mas ainda não tomou nenhuma decisão sobre a implementação dos scanners, e a BAA, que opera o aeroporto de Heathrow, disse que não está usando scanners corporais.
O Parlamento Europeu vem se opondo aos scanners corporais por motivos de privacidade e saúde e pediu mais estudos sobre esses dois pontos.
Mas um porta-voz da Comissão Européia disse na terça-feira que "não existem normais da EU que impeçam países membros de usar os scanners se quiserem."
Fonte: Ben Berkowitz. Madeline Chambers, Brian Rohan, Luke Baker, Adrian Croft, Bill Maclean, Eric Auchard, Gilbert Kreijger (Reuters/Brasil Online) via O Globo - Foto: ANP
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Pela primeira vez desde a guerra, vai ser possível viajar de avião entre a Rússia e a República da Geórgia. As autoridades russas autorizaram os voos com direção a Moscou e São Petersburgo.
A TSA, organismo norte-americano com a tutela da segurança nos transportes, indicou que vai competir aos comandantes decidirem sobre a aplicação da regra de segurança nos voos para os EUA que impede os passageiros de saírem dos seus lugares durante períodos da ligação, bem como se podem transportar objectos ao colo.
Imagem da TV americana ABC mostrada na segunda-feira (28) mostra cueca com pacote explosivo que iria ser usada no atentado terrorista contra o voo 253 da Northwest Airlines por Umar Farouk Abdulmutallab. O presidente dos EUA, Barack Obama, prometeu 'mais rigor' e segurança após a tentativa de ataque da al-Qaeda.
O nigeriano Umar Faruk Abdulmutallab ainda estava no Iêmen, onde a rede terrorista Al Qaeda é ativa, no mês de dezembro, pouco antes do atentado que tentou cometer em um voo entre Amsterdã e Detroit, confirmou o ministério iemenita das Relações Exteriores.
A primeira audiência do nigeriano acusado de tentar explodir um avião da Delta Airlines que voava para Detroit foi cancelada, disse uma porta-voz da Promotoria Pública nesta segunda-feira.
Jasper Schuringa em entrevista para a CNNSchuringa mal teve tempo para pensar, quando viu um passageiro ativar um engenho explosivo em pleno voo. Mas assim que chegou em terra firme, tratou de rentabilizar o episódio: contactou alguns órgãos de comunicação para vender as duas imagens. A notícia foi repassada pelo site Mediaite, que garantiu ter recebido uma proposta para a compra de "duas mercadorias: uma foto e uma entrevista".
A essa altura, a CNN já tinha contatado o holandês, através de um celular disponível no site da sua empresa, e garantido a entrevista. Não se pode dizer com certeza que os oito minutos de conversa ao vivo tenham sido pagos. Mas a verdade é que a cadeia norte-americana confessou ter desembolsado 10 mil dólares. O valor corresponde a um pagamento, supostamente relacionado com os direitos de imagens e vídeos, mas que assegura, ao mesmo tempo, a entrevista. Assim, ninguém pode dizer que tenha sido paga.
Assista a entrevista à CNN clicando AQUI.
Quem dá mais? Quando começou a receber os contatos, Jasper reencaminhou as negociações para Shai Ben-Ami, o amigo de Miami com quem ia passar férias.
Os primeiros a garantir a história foram a CNN e o "New York Post", que ofereceram 10 e 5 mil dólares, respectivamente. Pouco antes de entrar ao vivo na cadeia norte-americana, um outro repórter conseguiu falar com o assessor de Jasper. Shai garantiu então que, após a entrevista, e depois de negociar outro contrato com a ABC, poderia discutir os direitos das imagens, mas avisou que o amigo falaria apenas se o repórter estivesse disposto a pagar.
"Foi bastante direto. Deixou claro que Jasper dava entrevistas apenas a quem pagassem", disse o jornalista.
As mensagens trocadas entre ambos não deixam grandes dúvidas: "O 'New York Post' e o 'Times' ainda estão negociando a segunda foto. Quanto estão dispostos a pagar?", perguntava o amigo do holandês a partir do seu Blackberry.
"Eles têm a exclusividade da primeira foto e estão oferecendo 3 mil pela segunda. Vamos conversar com eles agora. Se não tiver uma proposta com estes valores... muito obrigado."
Durante a entrevista à CNN, pode ver-se Jasper desconfortável perante as perguntas da jornalista. Num dado momento, o holandês pareceu querer terminar a conversa, despedindo-se e negando-se a comentar, por exemplo, o estado de espírito do alegado terrorista quando foi detido. Na discussão na media que se seguiu ao incidente, há quem defenda que Jasper estava querendo guardar a informação.
Recorde-se que o ataque frustrado ocorreu no passado dia 25 de dezembro, num voo entre Amesterdã e Detroit, com 278 pessoas a bordo. A 20 minutos do destino, um passageiro nigeriano acionou um engenho explosivo, causando o pânico na aeronave. Jasper estava no banco de trás e saltou por cima de outros passageiros para imobilizar o suspeito. Ficou com queimaduras nas mãos.
Fonte: I-Online (Portugal) - Editado - Foto: Reprodução
Uma câmera acoplada (em primeiro plano) mostra o interior do laboratório Kibo e automaticamente fotogra o astronauta japonês Soichi Noguchi trabalhando em uma experiência com plantas
Passava do meio-dia de ontem quando o helicóptero MD do Grupamento Aéreo da Brigada Militar cruzou o céu de Capão da Canoa, no Litoral Norte do Rio Grande do Sul.
De longe, o barulho das hélices provocou burburinho na areia: veranistas que lotavam a orla, onde a temperatura ultrapassou a marca dos 30°C ontem à tarde, correram para a beira da água para ver de perto o que parecia ser mais um salvamento em alto-mar.
Depois de se jogar nas ondas e de trazer a vítima para junto de si, o salva-vidas se agarrou a um cabo preso à aeronave e foi içado até a areia, na guarita 75, diante das câmeras fotográficas de centenas de pessoas.
– Será que é de verdade? – perguntavam algumas crianças, com os olhos grudados no socorrista.
Apesar do realismo da cena, que chegou a assustar alguns veranistas, o que se viu em Capão foi um resgate simulado, promovido também em Tramandaí.
Digno de cinema, o treinamento da equipe marcou uma data especial para quem tem como missão zelar pela segurança na orla: o dia dos salva-vidas. E ainda contou com a trilha sonora da banda da Brigada Militar e com a participação de salva-vidas mirins e de integrantes da Patrulha do Mar.
Ao final da demonstração, os participantes foram recebidos com palmas pela multidão na beira-mar. Um dos mais animados era José Alex Martins Antunes, 39 anos, com 11 anos de guarita. Por coincidência, Antunes também estava de aniversário ontem – e a festa, como não poderia deixar de ser, acabou na água.
– De presente, decidiram que eu teria de fazer o papel de vítima. Foi gratificante, porque isso é importante para mostrar para as pessoas que nós estamos preparados, caso precisem – disse o salva-vidas.
Quem estava na areia, como a professora Joceane Guimarães, 38 anos, e a dona de casa Carmen Dilli, 68 anos, também aprovou a demonstração. Além de acompanhar o salvamento, elas aproveitaram para curtir o sol, que brilhou até o fim da tarde, quando nuvens tomaram o céu.
Para a alegria de quem está na praia, no Litoral Norte, o dia quase sem vento e de muito calor tende a se repetir hoje, segundo Cássia Beu, da Somar Meteorologia. Chuva mesmo, só amanhã, mas de forma passageira. Para a virada, a previsão é de mais sol. E muita praia.
Fonte: Zero Hora
Multidão acompanhou o trabalho dos salva-vidas
Uma simulação de salvamento com direito a helicóptero chamou a atenção dos veranistas de Tramandaí e Capão da Canoa na segunda-feira. Da areia, sob o sol do meio-dia e um calor de 30°C, uma multidão acompanhou o trabalho dos salva-vidas, que ontem comemoram o seu dia.
A movimentação pegou alguns gaúchos de surpresa. Sem saber que se tratava de um socorro fictício, muitos correram para a beira da praia surpresos. Do alto, um salva-vidas saltou do helicóptero e socorreu um companheiro em alto mar. Juntos, os dois se agarram a uma corda e foram levados pela aeronave até a areia, onde foram recebidos com palmas.
A atividade também contou com o som da banda da Brigada Militar e com a presença dos salva-vidas mirins e da Patrulha do Mar, que distribuíram folders e deram orientações aos veranistas.
Fonte: Juliana Bublitz (Zero Hora) - Foto: Diego Vara
EXPANSÃO
O comando do 3º Distrito Naval, a Capitania dos Portos e a Força Aérea Brasileira (FAB) ainda não confirmaram a queda de um avião de pequeno porte na costa potiguar, nas proximidades da área do Porto Ilha, município de Areia Branca.
Cão policial revista bagagem no aeroporto de Los AngelesPassageiros brasileiros com destino aos Estados Unidos poderão ter que esperar um tempo maior na fila antes de embarcar. Segundo a Agência Nacional de Aviação (Anac), as companhias aereas estão revistando manualmente toda bagagem de mão entre a sala de embarque e as aeronaves. Depois disso, os passageiros ainda têm que ser examinados por meio de bastão detector de metal.
As medidas fazem parte de um pacote de segurança lançado pelo governo dos EUA depois de uma tentativa de explosão de um avião que voava de Amsterdã para Detroit na última sexta-feira (25). As restrições estão sendo impostas em todos os aeroportos internacionais com destino aos Estados Unidos, e mesmo nos aeroportos domésticos dos EUA.
Por conta das revistas mais demoradas, as autoridades norte-americanas pedem que os passageiros com destino aos EUA cheguem aos aeroportos com uma hora a mais de antecedência. No Brasil, isso significa três horas antes da decolagem.
Dentro dos aviões
No interior das aeronaves, as medidas de segurança foram afrouxadas nesta segunda-feira (28). Fontes ligadas ao setor aereo informaram à agência Associated Press que passageiros poderão novamente carregar cobertores, levantar de seus assentos e usar equipamentos eletrônicos no final da viagem.
O governo dos EUA não quis informar oficialmente os detalhes das restrições durante os voos, mas passageiros que desciam dos aviões contaram que as medidas mais duras eram impostas uma hora antes da chegada em solo americano. Os viajantes eram impedidos assistir TV ou ouvir música, acessar a bagagem de mão e usar travesseiros e cobertores.
Segundo fonte ouvida pela AFP, que não quis se identificar, essas regras foram relaxadas nas últimas 24 horas, mas a mudança não foi anunciada oficialmente pelo governo dos EUA.
De acordo com a TSA, órgão dos Estados Unidos responsável pela segurança nos transportes, as restrições podem variar conforme a companhia aérea, e a falta de detalhes sobre isso é proposital. “As medidas [de segurança] foram pensadas para serem imprevisíveis. Por isso, os passageiros não devem esperar ver a mesma coisa em todos os lugares”, informa nota publicada no site da TSA.
Fonte: G1 - Fotos: Nick Ut/AP
A secretária de Estado americana, Hillary Clinton, ordenará uma revisão do processo de emissão de vistos para entrada no país após o atentado frustrado contra um voo entre Amsterdã e Detroit no dia de Natal, informou ontem o Departamento de Estado.
Localização do município de Areia Branca, no Rio Grande do Norte
