Copiloto assumiu o controle imediatamente e declarou 'mayday' antes de pousar em segurança em ilha portuguesa.
Uma das maiores cidades caribenhas, Fort de France é a capital da Martinica, ilha do Caribe pertencente ao chamado Departamento de Ultramar da França (département d'outre-mer), comumente designado pela sigla DOM.
Além de Martinica, integram o DOM as regiões de Guadalupe, Reunião, Guiana Francesa e Maiote, no Pacífico.
Com sete aeronaves em sua frota – quatro Airbus A330 e três Boeing 747 –, a francesa Corsair opera voos frequentes entre Fort de France e o aeroporto de Orly, em Paris.
O voo do último dia 17, no entanto, veio acompanhado de um incidente considerado grave pelo órgão de investigação francês (BEA).
Rota percorrida pelo A330-900 da Corsair (Imagem: RadarBox) |
Em 18 de janeiro último, o Airbus A330-941, prefixo F-HHUG, da Corsair, de apenas um ano de uso, foi programado para cumprir o voo SS-925, de Fort de France para Paris, Orly.
A decolagem ocorreu às 19h19, com menos de 20 minutos de atraso em relação ao programado.
Quando o avião se aproximava do continente europeu sem intercorrência, o comandante do A320 passou mal e ficou incapacitado de operar a aeronave. As informações são do Aviation Herald.
O jato estava a 37 mil pés de altitude sobre o oceano Atlântico, a 150 milhas náuticas (277 km) oeste das ilhas Lajes Açores, Portugal.
O primeiro oficial assumiu o controle da aeronave e declarou "mayday".
Dado da plataforma RadarBox.com revela que eram 05h05 UTC quando o A330-900 desviou para Lajes e iniciou a descida para um pouso seguro na pista 15, cerca de 30 minutos depois.
A aeronave permaneceu no solo por aproximadamente 13 horas, depois continuou o voo e chegou a Paris com um atraso em torno de 13,5 horas.
O BEA francês classificou a ocorrência como um incidente grave e abriu uma investigação.
A Corsair não divulgou detalhes sobre o que teria causado o mal-estar em seu comandante.
Eram 04h05 UTC quando o avião iniciou a descida (Imagem: RadarBox) |
Por Luiz Fara Monteiro (R7)
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