Rolls-Royce admite responsabilidade na avaria em avião da Qantas em 2010

A Rolls-Royce reconheceu nesta quinta-feira sua inteira responsabilidade na avaria em um motor Trent de uma aeronave modelo Airbus A380 da companhia australiana Qantas, que sofreu um acidente em novembro de 2010 devido a um defeito na mangueira de óleo.

O avião precisou realizar um pouso de emergência em Cingapura, com um dos motores pegando fogo e uma das asas parcialmente destruída.

A Qantas decidiu manter em terra toda a sua frota de aviões A380, e em 2011 a Rolls-Royce aceitou pagar 70 milhões de euros em indenização à companhia australiana.

Em sua conclusões finais publicadas nesta quinta, o Escritório de Segurança do Transporte da Austrália (ATSB) estabeleceu que as mangueiras de óleo do motor número dois não estavam de acordo com as certificações técnicas.

"A ATSB conclui que a avaria no motor resultou de fissuras por desgaste em uma mangueira de óleo", indicou o informe. Estas fissuras, resultado de defeitos em sua fabricação, "causaram o vazamento de óleo que provocou o incêndio", acrescentou.

O engenheiro responsável da Rolls-Royce, Colin Smith, lamentou "o incidente raro e grave". "A Rolls-Royce se esforça constantemente para cumprir as mais estritas normas de segurança, qualidade e fiabilidade que nossos passageiros e clientes têm o direito de exigir. Nós falhamos", declarou em um comunicado. A Rolls-Royce concorda com as conclusões da ATSB, ressaltou.

Fonte: AFP - Fotos: AP

Avião com herdeiro da Missoni que desapareceu em janeiro é encontrado

Aeronave fazia rota entre Los Roques e Caracas quando sumiu.

Vittorio Missoni estava acompanhado de sua mulher, Maurizia Castiglioni.

O avião que desapareceu em janeiro com quatro pessoas a bordo, entre eles o herdeiro do império Missoni, na rota entre o arquipélago venezuelano de Los Roques e Caracas foi localizado, informou nesta quinta-feira (27) o governo venezuelano.

"Foi localizado o avião YV2615 do tipo aeronave islander que fazia a rota Los Roques-Maiquetía em 4 de janeiro de 2013", anunciou em seu Twitter o chefe da assessoria de imprensa do ministério do Interior, Jorge Galindo.

Estavam a bordo do avião Vittorio Missoni e sua esposa, Maurizia Castiglioni, além de outras duas pessoas.

Fonte: AFP via G1 - Imagem: Reprodução

FBI investiga sumiço de US$ 1,2 milhão de avião que aterrisou em NY

Dinheiro sumiu no sábado de aeronave de companhia suíça.

Aeroporto JFK foi palco de roubo espetacular em 1978.

O FBI investiga o desaparecimento de US$ 1,2 milhão, em dinheiro, de um avião que aterrissou no aeroporto JFK de Nova York vindo de Zurique (voo 17), informou uma porta-voz da polícia federal americana.

O dinheiro desapareceu no sábado (22) de uma aeronave da companhia suíça Swiss Airlines.

A porta-voz afirmou não poder dar maiores detalhes sobre o desaparecimento da quantia.

O aeroporto JFK foi cenário em 1978 de um espetacular roubo em um avião da companhia alemã Lufthansa, do qual desapareceram US$ 5 milhões em efetivo e joias avaliadas em US$ 875 mil.

Fonte: AFP via G1 - Foto: Reprodução

Caravelle: 1º avião com turbina na fuselagem completa 58 anos

Até 1955, a aviação civil conhecia apenas as aeronaves movidas a hélice.

Em 23 de junho de 1955 foi lançado o primeiro avião de passageiros a jato com turbinas na fuselagem. O Caravelle podia atingir velocidade de 800 km/h e foi usado primordialmente em voos dentro da Europa. O lançamento do novo avião representou uma verdadeira revolução na história da aeronáutica. Até 1955, a aviação civil conhecia apenas as aeronaves movidas a hélice.

A história do Caravelle, como foi chamado o novo avião, começou em 1951, quando o governo francês resolveu incentivar a criação de uma alternativa para o DC-3, da norte-americana McDonnel Douglas. A solução mais interessante parecia ser a construção de um bimotor a jato, inédito no mundo. Um ano depois, construtores franceses de aviões foram convidados a apresentar um projeto nesse sentido.

A tarefa imposta pelo Ministério francês da Aviação era viabilizar uma aeronave que transportasse até 65 passageiros, mais a carga, a uma velocidade de 700 km/h. Venceu o projeto da Société Nationale de Constructions Aéronautiques Sud-Aviation. A empresa havia planejado um avião que poderia ser usado tanto em conexões dentro da Europa como em viagens transatlânticas. Era o SE 210 Caravelle, em alusão aos navios usados na época dos Grandes Descobrimentos.

Detalhes copiados pela concorrência

Em vez de usar motores franceses, foram escolhidos motores britânicos da marca Rolls-Royce. Os dois protótipos iniciados em 1953 foram apresentados ao público durante a Exposição de Aeronáutica de Paris em 23 de junho de 1955. Tratava-se de uma enorme questão de prestígio para a aviação francesa.

Uma semana antes, o piloto francês Pierre Navot havia testado com êxito um dos protótipos. O sensacional para a época era a colocação das turbinas. Para melhorar a aerodinâmica, elas haviam sido presas em gôndolas diretamente na fuselagem, na parte traseira do avião, o que também diminuiu os ruídos para os passageiros.

As principais vantagens aerodinâmicas do novo avião eram sua grande estabilidade, a liberdade da circulação de ar ao longo da fuselagem e o seu eixo longitudinal. Outra sensação era que o Caravelle podia manobrar e decolar apenas com um dos motores.

Outras novidades do avião de 32 metros de comprimento eram as escadas situadas atrás das asas, as janelas triangulares e a velocidade de até 800 km/h. O modelo fez tanto sucesso que seu conceito foi copiado pelas norte-americanas Boeing e McDonnel Douglas nos respectivos modelos 727 e DC-9. O último Caravelle deixou o centro de montagem em Toulouse St. Martin, na França, em 1973. No total, foram produzidos 282 aviões do modelo.

Fonte: Terra - Fotos: AFP

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Motor de avião explode em decolagem e assusta passageiros

Por sorte, a aeronave ainda estava em solo quando aconteceu o problema e ninguém sofreu qualquer lesão. 

Aeroporto de Manchester, 24 de junho de 2013. Airbus A330-200, prefixo G-OMYT, da Thomas Cook - Voo MT-314, de Manchester, Inglaterra, para Punta Cana, na República Dominicana

Imagine uma aeronave comercial com muitos passageiros. Agora imagine que ela está em processo de decolagem, com a tensão que já é habitual ao momento. Se algo der errado, certamente muitas pessoas vão ficar assustadas. Caso você já tenha assistido ao vídeo que está logo acima deste parágrafo, deve estar imaginando que estamos falando sobre os passageiros que estavam no Airbus A330 das imagens, não é mesmo?

O avião parecia não ter nenhum problema, mas, assim que o motor da turbina direita (que está sendo mostrada à esquerda) atinge uma determinada força, é possível notar que ele explode. Isso mesmo, basta observar o vídeo com calma para perceber que a turbina entra em combustão. Felizmente a aeronave estava em solo e ninguém se machucou, mas, se isso acontecesse um pouco depois, as consequências seriam terríveis.

É importante notar a destreza do piloto, que não deixou que tudo fugisse de controle, mesmo com potência de apenas um lado. Caso a aeronave estivesse um pouco mais rápida, seria complicado parar a tempo. Isso poderia resultar em um acidente bem complicado. Se estivesse no ar, então... As consequências seriam ainda piores. Como já dissemos: felizmente o Airbus A330 estava em solo e com a velocidade moderada.

Fonte: Simon Lowe e Eddie Leathwood (YouTube) via Renan Hamann (Tecmundo) / Aviation Herald

Helicóptero de resgate cai e mata 20 pessoas na Índia

Aeronave trabalhava nas buscas por vítimas de enchentes.

Acidente aconteceu no estado de Uttarakhand.

Vinte pessoas morreram na queda de um helicóptero de resgate na terça-feira na região norte da Índia, segundo um novo balanço da Força Aérea Indiana.

O helicóptero participava nos trabalhos de ajuda às vítimas das inundações no país. As vítimas, incluindo cinco membros da tripulação, pertenciam à força de intervenção nas catástrofes naturais.

O acidente aconteceu perto de Gaurikund, no estado de Uttarakhand, afetado pelas inundações e deslizamentos de terra que deixaram ao menos mil mortos.

O helicóptero, o modelo russo Mil Mi-17 V5, estava em missão de evacuação de 6.000 peregrinos e turistas ainda presos na região desde 15 de junho.

Inundações

Militares continuavam nesta terça-feira (25) trabalhos de resgate de ilhados e desaparecidos em consequência das chuvas de monção, que deixaram mais de mil mortos em enchentes e deslizamentos na Índia.

Ao mesmo tempo, as autoridades começavam o trabalho de cremar as centenas de vítimas. O estado mais afetado é o de Uttarakhand.

Vista aérea de casas levadas pela enchente na cidade indiana de Shrinagar

Fontes: G1 / AFP - Foto: AFP - Atualizado em 02.07.13 às 12:30 hs com número correto de mortos.

Helicóptero faz pouso forçado na BR-040, em Nova Lima

Aeronave apresentou pane elétrica, e pouso na Grande BH.

O piloto estava sozinho; ninguém se feriu.

Um helicóptero fez um pouso forçado na manhã do sábado, 15, na BR-040, próximo ao Viaduto da Mutuca, em Nova Lima, na Região Metropolitana de Belo Horizonte.

De acordo com a Polícia Rodoviária Federal, o piloto estava sozinho na aeronave, quando percebeu a pane elétrica. No fim da manhã, o helicóptero foi retirado do local. Ninguém se feriu.

Fonte: G1 MG - Foto: Mariela Guimarães (O Tempo)

Voo bate recorde ao promover encontro entre 60 solteiros no ar

Experiência levou jovens europeus para 'encontros rápidos' no avião.

Eles ganharam viagem de Londres a Veneza e entraram para o Guinness.

Sessenta jovens solteiros europeus, desconhecidos entre si, foram convidados na semana passada para participar de uma experiência a 35 mil pés de altura.

Eles embarcaram em um avião que saiu de Londres em direção a Veneza, com o objetivo de participar de uma série de “encontros rápidos” (conhecidos como “Speed Dating” ) em pleno ar.

Geralmente realizados em restaurantes ou bares, os eventos de encontros rápidos consistem em promover conversas curtas (de cerca de cinco minutos) entre diferentes homens e mulheres solteiros, para que eles possam se conhecer e buscar afinidades com alguém do grupo.

O voo, realizado na última semana, entrou para o Guinness World Records como o mais alto “speed dating” do mundo.

A experiência foi promovida pelo site de viagens Expedia junto com uma agência de relacionamentos online. 

Participaram pessoas do Reino Unido, França, Alemanha e Irlanda. Eles foram selecionados entre vários candidatos e ganharam hotel e refeições gratuitas, além de passeios como degustação de vinhos e prática de esportes aquáticos.

Fonte: G1 - Fotos: Divulgação/Expedia

Avião fica sem papel higiênico e tripulação apela para guardanapos

Embalagens do papel ainda possuíam frase constrangedora.

Companhia afirmou que sabia do risco do recurso acabar.

Guardanapos foram colocados em caixa com a escrita 'papel higiênico' durante o voo

Um voo entre São Francisco e Londres da companhia United Airlines ficou em uma situação complicada quando o papel higiênico acabou nos banheiros da aeronave, fazendo com que a tripulação oferecesse guardanapos para os passageiros que precisassem usar o banheiro.

De acordo com o jornal “Huffington Post”, a situação só piorou quando os clientes viram uma caixa improvisada no banheiro com a escrita "papel higiênico" em caneta piloto e a frase que estava estampada na embalagem do papel: “voe com a ponta dos seus dedos”, em tradução livre. 

Um dos passageiros publicou uma foto em um fórum de uma comunidade interativa de programas de fidelidade de voos, fazendo com que a imagem se espalhasse pela web.

A companhia pediu desculpas pela situação constrangedora, e afirmou que “sabia sobre o risco de ficar sem papel antes da decolagem de Londres” em um voo demais de 11 horas, e que gostaria de ter a oportunidade de “receber os clientes novamente”.

Fonte: G1 - Foto: Reprodução/Flyertalk/SFO_Runner

O Airbus A320-200, prefixo PR-MHB, da TAM Linhas Aéreas, que realizaria o voo JJ-3615 de Campo Grande (MS) para Guarulhos (SP), com 150 passageiros a bordo, estava saindo de Campo Grande, na última sexta-feira (21) quando um dos motores (CFM56) ingeriu uma ave e passou a apresentar problemas de funcionamento.

A tripulação interrompeu a subida e retornou ao Aeroporto de Campo Grande, onde realizou uma aterrissagem segura, cerca de 30 minutos após a partida.

O voo foi cancelado e os passageiros foram reembarcados em outros voos. A companhia aérea confirmou o incidente.

Fonte: Aviation Herald

Avião regressa a Madri após motor pegar fogo ao levantar voo

Um avião turbo hélice da companhia aérea espanhola Air Europa foi obrigado a realizar, nesta segunda-feira (24), uma aterrissagem de urgência no aeroporto de Barajas, em Madri, na Espanha, após um dos motores ter-se incendiado no momento em que levantava voo com destino a Vigo (voo UX-7306).

De acordo com o relato de alguns dos 68 passageiros a bordo (ao jornal "La Voz de Galicia"), mal o avião levantou voo, uma das hélices começou a arder, liberando chamas.

"O avião subia e de repente o motor parou, o avião começou a tremer e deu uma volta brusca, tive muito medo", relatou uma das passageiras.

O comandante deu o alerta para o aeroporto de Barajas, onde acabou por aterrissar em segurança, sob o aplauso dos passageiros. Estes embarcaram, pouco depois, num outro aparelho idêntico, que os levou a Vigo.

O avião avariado é o ATR-72-500, prefixo EC-KKQ, que havia sido fretado à companhia aérea Swiftair Avion de Transport Regional.

Fonte: Jornal de Notícias (Portugal) / Aviation Herald - Foto: Manuel Mueller

Trem de pouso não funciona e aeronave aterrissa de “barriga” em Três Lagoas (MS)

Na manhã desta segunda-feira (24) um avião modelo BE-58 fez um pouso de "barriga" no aeroporto Plinio Alarcon, em Três Lagoas, Mato Grosso do Sul, depois que o trem de pouso falhou.

Conforme o site Rádio Caçula, devido à agilidade do piloto, o pouso foi controlado e deslizou sobre a pista cerca de 250 metros.

A perícia esteve no local, avaliando os possíveis motivos do acidente, e a aeronave foi retirada da pista e levada até a oficina do próprio aeroporto.

O avião de propriedade de uma empresa particular vinha da cidade de Pirapora, Minas Gerais, com o piloto, o copiloto e dois passageiros. Ninguém se feriu.

Fonte: Francisco Junior (Campo Grande News/Redação Pantanal News) - Foto: Radio Caçula

Brasileiros passam madrugada em avião no aeroporto de Nova York

Voo com destino a São Paulo deveria ter partido na noite do sábado (22).

Passageiro pernambucano relatou experiência 'horrível' com família ao G1.

Da hora prevista para o embarque até conseguirem deixar o aeroporto,

 foram 14 horas, aproximadamente

Cerca de 250 passageiros do voo Delta 121, que partiria do Aeroporto John F. Kennedy, em Nova York, com destino a São Paulo, tiveram que passar a madrugada deste domingo (23) presos no avião. O G1 conversou, por telefone, com o pernambucano Fernando Assis, que estava na aeronave com os quatro filhos. Ele contou que a companhia aérea alegou necessidade de manutenção e, após quase seis horas trancados no avião, os passageiros forçaram a saída. A previsão é que a viagem de volta ao Brasil seja realizada à 1h da segunda-feira (24), horário dos Estados Unidos - meia-noite por aqui.

O pernambucano contou que o embarque, previsto para as 22h, ocorreu com atraso de três horas, às 2h, e antes de as portas da aeronave serem fechadas, foi detectada uma pane no sistema de luzes de emergência internas, obrigando-os a aguardar sentados pela manutenção. "Após mais de cinco horas, o avião ainda estava parado no pátio, o que começou a despertar grande irritação entre nós. Durante todo esse tempo não foi servido o jantar nem água, aumentando a revolta", disse.

Delta alegou necessidade de manutenção e deixou passageiros esperando no avião

Fernando relatou que depois de muita discussão entre passageiros, tripulação e representantes da companhia, o clima esquentou e muitos passageiros começaram a sair por conta própria, pegando suas malas. Por volta das 7h30, de volta ao saguão do aeroporto, a empresa distribuiu vouchers para alimentação. "Após longas e acaloradas discussões, o gerente de aeroporto da Delta fez um pronunciamento informando que cada passageiro seria reacomodado num voo hoje [domingo, 23] e receberia um voucher para alimentação no valor de 50 dólares, transporte e hotel. Os primeiros passageiros só conseguiram ir para o hotel por volta do meio-dia, totalizando mais de 14 horas de confusão, desde o horário previsto para o check-in no início da noite de ontem [sábado, 22]", falou.

Revoltados, os brasileiros, que eram a grande maioria entre os passageiros, fizeram uma lista com nome, telefone e e-mail para entrar na Justiça contra a Delta pela forma como foram tratados nesse episódio. Fernando Assis é pernambucano, mas mora atualmente em São Paulo. Ele foi aos Estados Unidos com um filho de 13 anos buscar outros três de 15, 17 e 18 anos que terminaram um intercâmbio naquele país. "Foi uma experiência horrível. Uma de minhas filhas até passou mal, vomitou por estar presa no avião e sem comida", disse.

O G1 tentou entrar em contato com a Delta Airlines, mas não obteve retorno até o momento de publicação desta reportagem.

Passageiros do voo Delta 121 ficaram presos no aeroporto de NY

Leia também: Volta foi tranquila', diz pernambucano que ficou 6h dentro de avião nos EUA.

Fonte: G1 - Fotos: Fernando Assis / Acervo pessoal

Queda de pequeno avião mata 4 nos EUA

Acidente ocorreu logo após a decolagem próximo a Detroit.

Três pessoas morreram na hora, e uma quarta, no hospital.

O pequeno avião Cessna 172M Skyhawk, prefixo N9926Q, registrado para Flight 101, caiu nesta sexta-feira (21) logo após a decolagem em um aeroporto próximo a Detroit, Michigan, matando o piloto e três passageiros.

O acidente ocorreu em Waterford Township. Três pessoas morreram no local do acidente, e a quarta, no hospital.

Clique AQUI para ver mais imagens do local do acidente.

Fontes: AP via G1 / ASN - Foto: AP/WDIV, WJBK e WXYZ

Vídeo mostra queda e explosão de avião em show aéreo nos EUA

Mulher que se apresentava equilibrada na asa e piloto morreram.

Acidente ocorreu no sábado no Vectren Air Show, em Dayton, Ohio.

Wing walker sentado na asa durante a apresentação

Avião é consumido pelas chamas após a queda durante a apresentação 

de uma wing walker no Vectren Air Show

O acidente que matou uma "wing walker", mulher que fazia apresentações sobre asas de aviões, e o piloto do avião em que ela se apresentava no sábado (22), em Ohio, nos EUA foi registrado em vídeo, divulgado pela agência Associated Press.

A "wing walker" Jane Wicker, de 44 anos, e o piloto Charlie Chwenker, de 64, morreram na queda e explosão do avião Boeing IB75A Stearman, prefixo N450JW.

Eles participavam do Vectren Dayton Air Show. No site do evento foi divulgada uma mensagem de condolências às famílias. Segundo a mensagem, agências norte-americanas estão investigando o acidente e resultados devem demorar "muitos meses".

Fontes: G1 / ASN - Fotos: Thanh V Tran/AP Photo

Piloto fotografa a vista da cabine de um avião; veja imagens

Série foi feita por comandante de voo que também é fotógrafo profissional.

Ele afirma que quis compartilhar cenas às quais poucos têm acesso.

Foto tirada pelo piloto Karim Nafatni na cabine de uma aeronave

Um piloto de avião resolveu usar seus conhecimentos de fotografia para compartilhar com o mundo a visão privilegiada que ele tem da cabine nas aeronaves.

Nascido na Tunísia e criado entre a Itália, a Suíça e os EUA, Karim Nafatni, de 31 anos, mora em Dubai, nos Emirados Árabes Unidos, onde trabalha como piloto em uma grande empresa aérea comercial. Ele também é fotógrafo profissional especialista em imagens de arquitetura e cidades.

O piloto Karim Nafatni tira uma foto de si mesmo

Há cerca de um ano, após ser promovido a comandante, Nafatni registrou seu último voo como primeiro oficial, com uma foto tirada da vista na cabine.

A imagem, postada em um site, teve tantas visualizações que ele resolveu continuar clicando a cena em outros voos.

As fotos são tiradas usando uma técnica chamada HDR (High Dynamic Range, ou Alto Alcance Dinâmico, em português), que usa diferentes tempos de exposição para representar de forma mais precisa a cena, captando das áreas mais claras às mais escuras.

Nafatni disse ao G1 que não esperava esse sucesso. “Faz tempo que queria tirar esse tipo de foto. Já testemunhei vistas incríveis no meu trabalho e pensei que seria interessante compartilhar essas joias com aqueles que não têm a chance de acessar a cabine de uma aeronave todo dia”, disse, e completou: “Acho que a visão de cima dá uma perspectiva totalmente diferente e muito atrativa da cidade”.

Confira a seguir algumas das imagens. A série completa pode ser vistas na página do fotógrafo no Facebook e em seu site.

Imagem mostra trechos de terra e mar pela janela da aeronave

Imagens foram feitas usando a técnica HDR

Outra foto da série

Foto tirada pelo piloto Karim Nafatni na cabine de uma aeronave

Fonte: Flávia Mantovani (G1 SP) - Fotos: Karim Nafatni/Divulgação

Avião que faria voo Rio-Paris retorna ao Galeão na madrugada da última terça-feira

Voo era operado pela TAM e retornou cerca de 1h20 depois de decolar.

TAM disse que foi necessária uma 'inspeção técnica' na aeronave.

Um avião da TAM que fazia o trajeto entre o Rio de Janeiro e Paris precisou retornar ao Aeroporto Internacional Tom Jobim após uma pane na madrugada desta terça (18), segundo a Infraero. De acordo com a companhia aérea, o avião, que fazia o voo JJ 8054, decolou do Rio às 0h14 e retornou em segurança às 1h38, pouco mais de 1h e 20 minutos da decolagem.

A empresa disse ainda que os passageiros foram reacomodados no voo JJ 9378, que partiu da cidade nesta terça, às 12h36. A TAM lamentou os transtornos causados aos clientes e ressaltou que os passageiros receberam toda a assistência necessária. A assessoria de comunicação da companhia aérea não informou qual o motivo exato do retorno do avião, mas declarou que foi necessária uma inspeção técnica.

Fonte: G1 Rio

Dez oficiais morrem em queda de helicóptero na Nicarágua

Vítimas, de altas patentes, eram ex-guerrilheiros sandinistas.

Eles cumpriam viagem de trabalho no noroeste do país.

O chefe de Estado maior da Força Aérea da Nicarágua, coronel Manuel López, e outros nove militares morreram nesta quinta-feira (20) na queda de um helicóptero Mil Mi-17 do Exército da Nicarágua no qual viajavam quando cumpriam uma missão de trabalho no noroeste do país, informaram fontes oficiais.

Entre os mortos também está o chefe de contrainteligência da Força Aérea, coronel Chester Vargas; o chefe de Defesa antiaérea, tenente coronel Aldo Herrera; e o chefe da brigada de manutenção aérea, coronel Mario Jirón, informou a pró-governista Radio Ya, ao fazer a leitura de uma lista oficial.

Segundo o informe divulgado pela emissora, na tragédia, considerada uma das piores da força aérea nicaraguense nos últimos tempos, também perderam a vida outros seis militares de patente menor.

Moradores da comarca Cuatro Palos, do município La Paz Centro - 50 km a noroeste de Manágua - informaram pela manhã às autoridades que viram 'cair um helicóptero' militar na zona, informou o secretário político do partido de governo na região, Everth Delgadillo, ao Canal 4, governista.

Segundo o porta-voz do exército, coronel Orlando Palacios, o piloto da aeronave fez uma ligação de emergência à Força Naval para avisar que 'tinha ocorrido uma situação' anormal quando sobrevoavam perto da base militar de adestramento Papalonal, nos arredores do vulcão Momotombo, departamento de León, a noroeste da capital.

De acordo com informes preliminares, minutos depois de o helicóptero levantar voo rumo a Manágua, pegou fogo e explodiu no ar.

Efetivos do exército estão na zona do acidente para tentar resgatar os corpos dos militares que ficaram destroçados e espalhados no solo e no lago Xolotlán, que está perto da região onde aconteceu o acidente.

Segundo informações preliminares, o helicóptero caiu de 1.500 metros de altura.

A primeira-dama e porta-voz oficial, Rosario Murillo, disse a meios da situação que os militares estavam fazendo "uma missão de trabalho" na região.

As vítimas eram em sua maioria ex-guerrilheiros sandinistas que depois da vitória da Revolução de 1979 ajudaram a fundar o exército da Nicarágua.

Soldados retiraram na sexta-feira (21) corpos de vítimas de acidente de helicóptero

 próximo ao Lago Xolotlan, na Nicarágua

Fonte: ASN / nicaraguadispatch.com /AFP via G1 - Foto: German Miranda/AFP

Dois mortos em queda de avião de treinamento nos EUA

Os investigadores federais estão vasculhando os destroços de um pequeno avião que caiu nesta quinta-feira (20) à tarde em uma área pantanosa ao norte de Charleston, tentando descobrir por que o avião caiu, matando duas pessoas a bordo. Testemunhas disseram que um pequeno avião foi visto em espiral em direção ao chão logo ao sul de McClellanville por volta das 17:00 (hora local).

Chamadas para 911 provocaram uma procura enorme pelos destroços. O avião foi encontrado a alguns quilômetros após o final de uma estrada, em um campo de arroz antigo perto de um canal costeiro, numa área pantanosa cheia de jacarés, cobras e mosquitos. 

A Autoridade Federal de Aviação identificou o avião como um Rockwell 690B Turbo Commander, prefixo N727JA, da empresa Nighthawk Air, de 11 lugares, com dois motores.

O avião deixou o Aeroporto Executivo John Island, às 16:30 (hora local) para um voo com duração de 53 minutos para Georgetown. Funcionários do aeroporto disseram que duas pessoas estavam a bordo, incluindo uma pessoa em treinamento de voo. Moradores ouviram o estrondo.

Fontes: ASN / postandcourier.com

Mistério da morte de Gagarin é desvendado

Acidente aéreo que matou primeiro homem no espaço foi provocado por outro avião.

Gagarin a bordo da cápsula Vostok 1

Quando subiu a bordo da cápsula Vostok 1 em abril de 1961, Yuri Gagarin tornou-se o primeiro homem no espaço e foi alçado à condição de herói da antiga União Soviética, a personificação do triunfo da ciência da superpotência comunista sobre seus rivais do Ocidente. Assim, as circunstâncias da sua morte em um acidente aéreo em março de 1968 permaneceram décadas envoltas em mistério, mesmo após o esfacelamento da URSS. Agora, no entanto, elas foram reveladas por seu colega cosmonauta Aleksey Leonov, ele mesmo o primeiro homem a fazer uma caminhada espacial, em 1965.

Leonov passou os últimos 20 anos batalhando com as autoridades russas pela divulgação dos detalhes da investigação sobre o acidente, da qual fez parte. Na versão oficial divulgada então, Gagarin e o experiente instrutor Vladimir Seryogin caíram com o MiG-15UTI após se desviarem de um objeto voador não identificado – um balão ou um pássaro. A manobra fez com que seu avião entrasse em parafuso e os dois morreram no impacto com a terra.

- Esta conclusão é verossímil para um civil, mas não para um profissional – afirmou Leonov em entrevista à rede de TV Russia Today (RT). - De fato, tudo aconteceu diferente.

De acordo com um relatório finalmente liberado pelo governo russo após os insistentes pedidos de Leonov, um jato SU-15 passou perigosamente perto do avião de Gagarin em um voo não autorizado, precipitando-o rumo ao chão. O ex-cosmonauta contou que naquele fatídico dia 27 de março de 1968 era o responsável pelos treinamentos de saltos de paraquedas. O clima estava ruim, com muita chuva, vento e neve, o que tornava impossíveis os exercícios. Enquanto esperava o cancelamento oficial do treinamento, ele ouviu o barulho de um avião rompendo a barreira do som, seguido de uma explosão um ou dois segundos depois, e então soube que algo tinha dado errado.

- Sabíamos que o SU-15 estava previsto para ser testado naquele dia, mas ele deveria estar voando a uma altitude de 10 mil metros ou mais, e não 450-500 metros. Foi uma violação dos procedimentos de voo – disse Leonov. - Depois que realizou a pós-combustão (necessária para levá-lo à velocidade supersônica) o avião (SU-15) passou perto de Gagarin, virando seu avião e assim jogando-o em parafuso, uma espiral, para ser mais preciso, a uma velocidade de 750 km/h.

Leonov lembra que recebeu ordens de voltar para a base de Chkalovsky, onde soube que o avião de Gagarin deveria ter esgotado seu combustível há 45 minutos. E suas suspeitas de que um acidente tinha ocorrido foram confirmadas após informações de que um local de impacto foi encontrado perto da vila de Novoselovo.

- Enviamos uma equipe que encontrou os destroços do avião e os restos mortais de Seryogin – contou à RT. - Não foram encontrados os restos de Gagarin, só seu mapa e uma bolsa, então a princípio pensamos que ele tinha conseguido se ejetar. Enviamos um batalhão de soldados que procurou por ele na floresta a noite inteira, mas tudo que encontraram foram os restos de um balão. Só no dia seguinte encontramos o corpo de Gagarin. Consegui identificá-lo por uma mancha escura no pescoço que só tinha notado três dias antes.

Encontrados os restos de Gagarin, teve início então a conspiração para esconder que ele tinha morrido por falha humana de outro piloto soviético.

Quando conseguiu colocar as mão no relatório décadas depois, Leonov encontrou várias falhas, mas a principal no seu próprio relato, que tinha seu nome, mas foi escrito por outra pessoa com os fatos mudados. - Quando vi a cópia, de repente notei que ela colocou o intervalo entre os sons entre 15 e 20 segundos no lugar dos dois segundos que relatei. Isso sugeriria que os dois caças estavam separados por não menos de 50 quilômetros.

Com a ajuda de computadores, simulações conseguiram então mostrar como o avião de Gagarin entrou em uma espiral mortal em alta velocidade. Segundo Leonov, a passagem de um avião maior e mais pesado pelas proximidades fez com que o MiG-15 virasse de cabeça para baixo. O nome do piloto do SU-15, hoje com 80 anos e saúde frágil, não foi revelado como condição para a entrevista do ex-cosmonauta.

- Ele era um bom piloto de testes e isso não vai consertar nada – justificou.

Fonte: Cesar Baima (O Globo) - Foto: AFP

Polícia recupera avião roubado em Alto Taquarí (MT)

A Polícia Judiciária Civil de Alto Taquari recuperou neste fim de semana um avião agrícola que havia sido furtado no município.

O avião pulverizador, Embraer EMB-202 Ipanema, prefixo PT–UMS, de cor laranja, foi levado de uma fazenda no dia 30 de maio e encontrado em uma área de conflito indígena, em Alto da Boa Vista.

Em depoimento, o piloto que mora a 150 metros da pista, informou que no dia do crime a aeronave estava estacionada, quando ouviu barulho e achou que era o mecânico testando, mas quando foi verificar o avião já estava decolando, sobrevoando em sentido ao estado de Goiás.

A aeronave foi reconhecida pelo proprietário e levada de volta a fazenda. A Polícia Civil ainda apura a autoria do furto. O caso é investigado pelo delegado João Ferreira Borges Filho.

Fonte: Tv Taquari via Jornal o Correio

Dois mortos em queda de avião no Nordeste de Itália

O avião, o Piper PA-28-161 Warrior II, prefixo F-GHLY, registrado para CAALB - Cercle Aéronautique de l'Aéroport Lyon-Bron, partira de Locarno, na Suíça, em direção a Portoroz, uma estância balneária da Eslovênia, e despenhou-se perto do Lago de Barcis, a uma centena de quilômetros de Veneza.

Os corpos dos dois mortos e o do ferido grave, que se encontrava próximo do avião, foram resgatados dos destroços, disseram fontes dos meios de socorro.

O avião, com aterragem, prevista para o aeroporto de Lesce-Bled, na Eslovênia, navegava à vista. A agência italiana para a segurança aérea já abriu um inquérito ao acidente.

Fontes: Notícia ao Minuto (Portugal) / ASN - Foto: Reprodução

Passaredo encomenda 20 aviões 72-600s da ATR

HGI acrescentou que também tem opções para cerca de 10 unidades. O HGI Capital Group anunciou nesta quarta-feira que encomendou dez unidades do avião turboélice 72-600, da ATR, uma joint venture entre a EADS e a Finmeccanica, para expandir a frota da brasileira Passaredo Linhas Aéreas. O HGI acrescentou que também tem opções para cerca de 10 unidades, o que eleva o valor total do negócio para US$ 482 milhões (cerca de R$ 966 milhões).

Segundo comunicado da ATR, o HGI Capital Group, um fundo de investimento internacional com sede em Barcelona, deve se tornar acionista da Passaredo, assim que receber a autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), que por sua vez, informou por meio de sua assessoria de imprensa, que está analisando a transação e que não há prazo para a conclusão.

A Passaredo não foi encontrada para comentários. Atualmente, a Passaredo passa por um processo de recuperação, sendo que em maio, os credores da empresa aprovaram o plano de recuperação, com renegociação de cerca de R$ 150 milhões (cerca de R$ 300 milhões) em passivo. O plano foi aprovado por 88% dos credores presentes, para liquidação do passivo em até 15 anos, segundo a nota à imprensa.

Em seu site, a Passaredo informa que sua frota é composta por aeronaves ATR 72-600 e 500, mas não informa a quantia. A empresa voa para 15 destinos, ainda segundo informações no site, entre eles Belo Horizonte, Brasília, Cuiabá, Goiânia, Palmas, Ribeirão Preto, Rio de Janeiro, Salvador e São Paulo.

Fonte: Reuters - Imagem via transportabrasil.com.br

Leia também: ATR pede para proprietários aprovarem novo avião turboélice.

Piloto de avião que caiu no AM segue internado em UTI no Acre

Acidente com bimotor aconteceu no dia 7 de junho no interior do AM.

Piloto já está consciente e deve passar por cirurgia.

Bimotor caiu em Envira no início do mês

Permanece internado na Unidade de Terapia Intensiva (UTI) do Hospital das Clínicas de Rio Branco, o piloto José Adelmo Araújo Santiago, de 46 anos. Santiago era o piloto de um avião bimotor, modelo Seneca, prefixo PT-MMX, que caiu no dia 7 de junho no Rio Tarauacá, após levantar voo no município de Envira (AM).

De acordo com o primo do piloto, Luiz Carlos Santiago, ele já está consciente, mas ainda permanece entubado e deve passar por uma cirurgia no pé mais adiante. "Ele continua na UTI, mas teve uma melhora boa. Ele tem que fazer uma cirurgia no pé, que estava necrosando e teve que passar por uma raspagem no calcanhar. Ele não está falando, mas está consciente", conta.

Luiz Carlos diz que ainda não há previsão para que o piloto deixe a UTI.

Entenda o caso

O avião bimotor modelo Seneca, prefixo PT-MMX, caiu na manhã de sexta-feira (7), no Rio Tarauacá, em Envira, município a 1.216km de Manaus. Sete pessoas estavam a bordo, entre elas um grupo de jovens que iria disputar a final de um campeonato na cidade de Eirunepé.

Segundo o primo de José Adelmo, ele havia sido chamado pelo dono da empresa de aviação em Eirunepé para fazer o voo do avião que seria recém adquirido. "O piloto não era habilitado para pilotar bimotor e chamaram ele para fazer esse voo", conta.

Fonte: Yuri Marcel (G1 AC) - Foto: Reprodução/TV Amazonas 

Fotos incríveis de aeronaves no combate aos incêndios florestais na Itália

Fotos incríveis mostram como pilotos habilidosos arriscam suas vidas no combate aos incêndios que assolam as florestas no sul da Itália. Clique sobre as imagens para ampliá-las.

Imagens via Daily Mail

Após 5h de voo, avião retorna para manutenção em SP

Uma aeronave da TAM que partiu do aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, às 22h54 do último domingo, com destino a Milão, na Itália, teve de retornar a seu ponto de partida após mais de cinco horas de voo. O avião pousou às 4h17 de segunda-feira e teria apresentado falhas quando sobrevoava Recife.

A mulher de um dos passageiros, que preferiu não se identificar, afirmou que o marido chegou a temer pela vida e que começou a semana perdendo dois importantes compromissos. “São 20h30 e ele me ligou dizendo que acaba de chegar. Teve de gastar com táxi e perdeu compromissos. Sem falar no medo dentro do avião e na falta de informação por parte da TAM”, disse.

Em nota, a TAM afirmou que os passageiros foram "reacomodados para outro voo", que partiu para Milão por volta das 9h desta segunda-feira e que prestou toda a assistência necessária. O motivo do retorno a Guarulhos foi, segundo a companhia, uma “manutenção não programada”.

Fonte: internauta V.D.P, de Bento Gonçalves (RS), participou do vc repórter, canal de jornalismo participativo do Terra.