Ultraleve cai e mata dois amigos em Portugal

Francisco Guerra e Ricardo Pereira não conseguiram evitar que o aparelho caísse numa zona de sobreiros no Monte da Pereira.

Dois amigos morreram ao final da tarde de quarta-feira (30), após o ultraleve Alpi Pioneer 300J, prefixo CS-UOV, em que seguiam se ter despenhado a cerca de dois quilômetros da pista do aeródromo de Évora. Francisco Guerra, proprietário da aeronave, com cerca de 30 anos, e Ricardo Pereira, de 40, não conseguiram evitar que o aparelho se despenhasse numa zona de sobreiros no Monte da Pereira.

Os ocupantes do ultraleve, residentes em Évora, morreram no local, apesar das tentativas das equipas de socorro. Segundo o CM apurou, a aeronave regressava ao aeródromo quando aconteceu o acidente.

O alerta foi dado pelas 19h50 e foram mobilizados meios da Proteção Civil, INEM, bombeiros e PSP de Évora. As causas do acidente vão ser apuradas pelo Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves.

Fontes: cmjornal.xl.pt / ASN - Foto: Reprodução

Notícias Gerais de Maio - 1

MH370: Buscas podem levar um ano.

Nova fase de buscas de avião da Malasya Airlines deve custar US$ 56 milhões.

Onze terroristas ligados à Al Qaeda são interrogados sobre avião desaparecido.

Painel irá revisar dados da busca por avião desaparecido.

Familiares marcam primeiras homenagens aos passageiros do MH370.

Onze terroristas ligados à Al Qaeda interrogados pelo voo MH370.

Mistério do terror?

Arqueólogo britânico afirma ter encontrado destroços nas cores do avião da Malaysia Airlines.

Governo australiano define nova fase de buscas do Boeing desaparecido.

Controladores demoraram para relatar sumiço do MH370.

Autoridades da Malásia divulgam relatório sobre voo desaparecido.

Caça francês rompe barreira do som para auxiliar avião comercial.

Especialistas explicam como jovem sobrevive em trem de pouso de avião.

Jovem que sobreviveu a voo em trem de pouso retorna a Califórnia.

Passageira dá à luz em voo, e avião com destino a Londres pousa em Mallorca.

Escola prepara cães para viagens de avião com seus donos nos EUA.

Construção de aeroporto na zona sul de São Paulo é enigma para moradores da região.

Após testes, novo Airbus está quase pronto para voar.

Azul homenageia Ayrton Senna com avião personalizado.

Avião mais longo do mundo, superjumbo da Boeing, pousa em Guarulhos.

Avião da Guerra Fria lança o caos no tráfego aéreo americano.

Empresa apresenta Kodiak 100, o avião mais moderno e robusto do mercado para missões especiais.

Passagem aérea de R$ 2.448 é motivo de fim de namoro.

Malaysia Airlines deixará de pagar hotéis aos familiares das vítimas.

“Avião de combate” circula nas estradas americanas.

Padaria testa drone para entrega de pães no interior de São Paulo.

 Qatar Airways inaugura novo aeroporto do Qatar.

Passageiro turco tenta desviar voo para ir à manifestação do 1.º de Maio em Istambul.

Aviões deixam de ser luxo no agronegócio e ganham destaque.

Ex-Pantera Negra que sequestrou avião dos EUA se declara culpado.

Retorno do caixão de Senna ao Brasil teve "batalha" por espaço no avião.

Marca desenvolve casaco que substitui bagagem de mão para dar mais conforto a passageiros de avião.

Avião pousa de emergência em Nova York por causa de uma ave.

Avião elétrico da Airbus faz primeiro voo na França.

O que levar na nécessaire num voo longo.

Empresa aérea cria "suítes" no andar superior do A380; veja.

Sexo em banheiro de avião acaba na delegacia nos EUA.

Após adoecer em voo, 60 crianças são atendidas por ambulância em aeroporto.

Avião do The Strongest tem problema no motor e faz pouso de emergência

O Boeing 737-300, prefixo FAB-115, da Transportes Aéreos Militares (TAM) de Bolivia, no qual a delegação do The Strongest viajava de Montevidéu para La Paz fez um pouso de emergência na cidade de Cochabamba devido a um problema em seu sistema de pressurização, segundo informações do Transporte Aéreo Militar da Bolívia.

O clube fretou um voo da Força Aérea Boliviana para levar equipe, dirigentes e jornalistas até Montevidéu, onde na terça-feira foram eliminados da Taça Libertadores pelo Defensor.

"No retorno, nesta madrugada, o avião teve que aterrissar no aeroporto internacional Jorge Wilstermann, em Cochabamba, devido a um problema técnico no sistema de pressurização. Uma vez conhecido este problema, a direção geral de Transporte Aéreo Militar dispôs imediatamente que outra aeronave realizasse o transporte desta delegação à cidade de La Paz, com a finalidade de não prejudicar o normal desenvolvimento de suas atividades", explicou a Força Aérea em comunicado.

O percalço assustou os jogadores e os jornalistas, que narraram a experiência nas redes sociais e publicaram fotos usando máscaras de oxigênio no avião.

O goleiro Daniel Vaca disse ao site "El Deber" que houve vários afetados pela falta de oxigênio, incluindo o presidente do The Strongest, Kurt Reintsch, o atacante Pablo Escobar, ex-Ponte Preta, e o meia Walter Veizaga.

"Durante 40 minutos sobrevoamos a cidade de Cochabamba e depois ficamos sabendo que aterrissamos com um só motor", comentou o dirigente Carlos Casso, em entrevista à rádio "Erbol".

Fontes: EFE via Terra / Aviation Herald - Fotos: Reprodução

União terá que pagar R$ 28 mil à viúva de vítima do acidente da Gol em 2006

Justiça reconheceu a pilhagem dos pertences pessoais do falecido e, por isso, sua esposa e filha serão indenizadas.

A Justiça no Rio Grande do Sul reverteu a decisão de primeira instância e determinou que a União deve pagar R$ 28.826 por danos morais e materiais à filha e à viúva de uma vítima do acidente do avião da Gol, em setembro de 2006, que se chocou no ar com um jato Legacy.

Elas ajuizaram ação contra a União na Justiça Federal de Curitiba em 2009 sustentando que não receberam os objetos pessoais do falecido e nem o valor de R$ 8.826, que ele carregava no voo. Segundo elas, a Força Aérea Brasileira (FAB), responsável pelo resgate dos corpos, roubou objetos dos mortos. O acidente resultou na morte de 154 pessoas na Serra do Cachimbo, em Mato Grosso.

Em 15 de junho de 2012, a Justiça Federal do Paraná havia julgado improcedente o pedido de indenização, por considerar que os documentos e testemunhos foram insuficientes para comprovar o sumiço dos bens. A viúva e a filha entraram com recurso, o qual começou a ser julgado no dia 14 de abril, mas a desembargadora federal Marga Inge Barth Tessler pediu vista do processo. O voto definitivo foi dado pela desembargadora apenas nesta quarta-feira, 30, da 3ª Turma do Tribunal Regional Federal da 4ª Região (TRF4), em Porto Alegre, a favor das duas.

Marga seguiu o voto que o desembargador Carlos Eduardo Thompson Flores Lenz havia dado no dia 14. Na ocasião, Lenz citou uma matéria do Estado que denunciava a pilhagem dos pertences. "A matéria jornalística trazida é farta no sentido de que essa pilhagem ocorreu. Foi citado pelo advogado das autoras, inclusive, o uso do celular de uma das vítimas posteriormente ao acidente. Houve pilhagem", afirmou o magistrado.

A União argumenta que o objetivo das equipes de resgate era encontrar vítimas sobreviventes ou corpos e não buscar pertences e que os objetos pessoais encontrados foram devolvidos. Apesar de a aeronave ter decolado com 4.700 quilos de bagagem, apenas 1.650 kg foram encontrados - de acordo com a União, o resgate em mata nativa dificultou o trabalho.

Entenda

As famílias das vítimas denunciaram ao País a pilhagem dos pertences dos mortos em 2007. A responsabilidade pelo resgate dos corpos e dos pertences das vítimas era da Aeronáutica. Os pertences foram entregues à Gol que, junto ao Ministério Público de Brasília, deveria entregar aos familiares das vítimas.

Os parentes dizem que nem todos os objetos das vítimas foram devolvidos. Um celular de uma das vítimas foi encontrado no Rio de Janeiro, antes mesmo do resgate e reconhecimento do seu corpo pelos familiares. 

Joana Batalha Ignácio, psicóloga e agente da Polícia Federal, uma das vítimas do acidente, teve um carro comprado com seus documentos. Sua arma e seus documentos nunca foram entregues aos seus familiares. 

Fonte: Mônica Reolom (O Estado de S. Paulo) - Foto: Sebastião Moreira/Estadão

Buscas aéreas por avião da Malaysia Airlines são encerradas

Submarino continuará realizando buscas no leito marinho.

Avião com 239 pessoas a bordo desapareceu em 8 de março.

O Bluefin-21, submarino autônomo, que rastreia destroços e a caixa-preta

Foto: Força de Defesa Australiana via Reuters

As autoridades australianas que coordenam as buscas pelo avião malaio desaparecido deram por concluídas nesta quarta-feira (30), de maneira oficial, as missões aéreas no Oceano Índico para encontrar os destroços da aeronave.

"Os navios e aviões que trabalharam rastreando a superfície marinha retornarão a suas respectivas tarefas nacionais nos próximos dias", diz o comunicado do Centro de Coordenação de Agências Conjuntas.

Aviões de Austrália, China, Coreia do Sul, Estados Unidos, Japão, Malásia, Nova Zelândia e Reino Unido, fizeram uma varredura desde o dia 18 de março em uma grande região do Oceano Índico onde se acredita que foi o destino final do avião da Malaysia Airlines.

O primeiro-ministro australiano, Tony Abbott, anunciou na segunda-feira que as buscas pelo avião entram em "uma nova fase" na qual serão intensificadas as buscas submarinas, já que é "altamente improvável" encontrar destroços na superfície do oceano após quase dois meses do desaparecimento da aeronave.

O submarino não tripulado Bluefin-21, que é transportado pelo navio australiano Ocean Vessel, continuará com suas buscas no leito marinho "nas próximas semanas" após completar 17 missões e rastrear cerca de 314 quilômetros quadrados ao redor do local onde foi captado um sinal acústico que supostamente teria vindo da caixa-preta da aeronave.

As autoridades que coordenam as buscas disseram que foram iniciados contatos com empresas privadas especializadas em buscas submarinas para ampliar a categoria das missões.

O voo MH370 da Malaysia Airlines saiu de Kuala Lumpur na madrugada do dia 8 de março (tarde do dia 7 no Brasil) com 239 pessoas e deveria chegar a Pequim seis horas mais tarde.

O avião desapareceu dos radares cerca de 40 minutos após a decolagem e mudou de rumo em uma "ação deliberada", segundo as autoridades malaias, atravessando o Estreito de Malaca e seguindo na direção contrária a de seu trajeto inicial.

Estavam a bordo da aeronave 153 chineses, 50 malaios, sete indonésios, seis australianos, cinco indianos, quatro franceses, três americanos, dois neozelandeses, dois ucranianos, dois canadenses, um russo, um holandês, um taiwanês e dois iranianos que utilizaram os passaportes roubados de um italiano e um austríaco.

Fonte: EFE via G1

Ouça a gravação das últimas palavras do voo MH370

Mais de cinquenta dias após o acidente com o voo MH370 da Malaysia Airlines, os parentes dos passageiros desaparecidos ouviram pela primeira vez a gravação das conversas da cabine de comando, reporta a CNN. O áudio apresentado pelas autoridades reproduz uma conversa de rádio padrão entre um avião e um operador de controle em solo, com ambos confirmando detalhes da rota, altitude e o número de identificação do voo.

"Malásia três, sete, zero contate Ho Chi Min 120,9, boa noite”, diz uma voz identificada pelas autoridades como a de um controlador de radar em Kuala Lumpur, capital da Malásia, de onde o avião decolou. "Boa noite, Malásia três sete zero", responde uma voz masculina de um dos pilotos do Boeing 777, que tinha como destino final Pequim, na China.

A gravação da conversa foi apresentada em uma sala de conferência de um hotel em Pequim, onde parentes das vítimas chinesas ainda aguardam informações sobre o paradeiro do avião, que caiu em um ponto remoto e ainda desconhecido do Oceano Índico, próximo da costa da Austrália. Das 239 pessoas que perderam suas vidas no acidente, segundo informação da própria companhia aérea, 154 eram cidadãos chineses.

O evento desta terça-feira em Pequim incluiu ainda a apresentação de uma cronologia dos últimos contatos da aeronave com as estações de controle aéreo, e de sinais captados por um satélite. Na última tentativa de contato, às 2h03 do dia 8 de março, pelo horário local, o centro de controle operacional da Malaysia Airlines enviou uma mensagem ao avião instruindo o piloto a entrar em contato com o controle de solo no Vietnã. O voo MH370 não respondeu à mensagem, de acordo com as autoridades.

O avião desapareceu dos radares cerca de 40 minutos após a decolagem e mudou de rumo em uma ação deliberada, segundo as autoridades malaias, atravessando o estreito de Malaca e seguindo na direção contrária a de seu trajeto inicial. Incluindo a tripulação, estavam a bordo da aeronave 154 chineses, 50 malaios, sete indonésios, seis australianos, cinco indianos, quatro franceses, três americanos, dois neozelandeses, dois ucranianos, dois canadenses, um russo, um holandês e dois iranianos que utilizaram os passaportes roubados de um italiano e um austríaco.

Vídeo da rede CNN: Parentes de vítimas ouvem a última gravação do voo MH370.

Fonte: Veja via PB Agora - Imagem: Reprodução

Peritos negam que destroços na baía de Bengala sejam do avião da Malásia

Empresa privada disse ter encontrado destroços flutuando pelo a nordeste do Índico. As buscas continuam a oeste da Austrália.

Uma empresa privada disse ter encontrado destroços flutuantes na baía de Bengala, no nordeste do Oceano Índico, que poderiam ser do desaparecido voo MH370 da Malaysia Airlines, mas os coordenadores das buscas descartaram essa hipótese.

O Centro de Coordenação Conjunta de Agências (JACC, na sigla em inglês), que dirige a busca multinacional, sustenta a tese de que o avião caiu no sul do oceano Índico, cerca de 2 mil quilômetros a oeste da Austrália.

"Acho que temos procurado no lugar certo", disse o chefe da JACC à emissora Sky News Australia. "Estou confiante de que a aeronave será encontrada."

A operação de buscas envolve satélites, aeronaves, embarcações e um sofisticado equipamento submarino teleguiado capaz de vasculhar o leito marinho - mas que ainda não encontrou nem sinal do avião. 

Paralelamente a essas buscas, a empresa australiana de levantamentos geofísicos GeoResonance disse estar realizando a sua própria operação, que teria resultado na detecção de destroços boiando na baía de Bengala, milhares de quilômetros a noroeste da atual área de buscas.

"A empresa não está declarando que seja o MH370, no entanto isso deveria ser investigado", disse a GeoResonance em nota.

A empresa disse ter transmitido a informação em 31 de março à Malaysia Airlines e às embaixadas da Malásia e China na Austrália, e à JACC em 4 de abril.

"A companhia e seus diretores estão surpresos com a falta de resposta das várias autoridades. Talvez isso se deva à falta de entendimento sobre as capacidades tecnológicas da companhia, ou a JACC esteja extremamente ocupada, ou a crença de que a atual busca no sul do oceano Índico seja a única localização plausível dos destroços."

Em seu site, a GeoResonance disse usar um método exclusivo e comprovado que consiste em detectar campos eletromagnéticos de vários elementos químicos. A empresa não respondeu a pedidos para fazer comentários adicionais. O Ministério dos Transportes da Malásia disse que ainda está avaliando a credibilidade do relato.

O Boeing 777 malaio desapareceu em 8 de março na rota Kuala Lumpur-Pequim, com 239 pessoas a bordo. Dados de satélites e sinais eletrônicos atribuídos às caixas-pretas levam os especialistas a acreditarem que ele mudou de rota e voou durante várias horas até cair no Índico, cerca de 2.000 quilômetros a oeste da Austrália, mas as buscas até agora foram totalmente infrutíferas.

Leia: Mudanças sugeridas após AF447 poderiam ter ajudado em buscas por voo.

Fonte: Reuters via iG - Imagem: Reprodução

Aeromoça faz 'show de stand up' em avião e vídeo 'bomba' na web

Martha Cobbs fez brincadeiras ao explicar regras de segurança do avião.

Vídeo virou hit e foi visto mais de 11,5 milhões de vezes.

A aeromoça Martha 'Marty' Cobbs, da companhia Southwest Airlines, virou “hit” na web depois de fazer um verdadeiro show de stand-up enquanto passava as informações de segurança do voo.

Martha Cobbs fez sucesso em voo ao fazer 'show de comédia' enquanto explicava 

as regras de segurança do avião - Foto: Reprodução/YouTube/Marty SWA

“Apertem os cintos na região na cintura, onde minha avó usa o sutiã”, brinca Martha, em um voo em direção a Salt Lake City, no estado de Utah (EUA).

Sem nenhuma pausa, a funcionária faz diversas brincadeiras por pouco mais de três minutos. “Se você está viajando com uma criança… nós sentimos muito”, disse Cobbs.

Durante toda a explicação, a mulher fez piadas, e deixou todos os passageiros dando bastante risada. Ao final, todos deram uma salva de palmas para Martha, que os alertou que aquele era “o fim de um entretenimento muito barato, que ninguém precisou pagar adicional, mas que que certamente não é possível pedir reembolso”.

O vídeo que registra a performance cômica da aeromoça se tornou sensação, e foi visto mais de 11,5 milhões de vezes.

 

Fonte: G1

Peça achada no Pará é lixo espacial que caiu no Atlântico, diz agência

Material é do foguete Ariane 5, que decolou da Guiana Francesa em julho.

Objetos foram encontrados por pescadores nesta segunda-feira.

Pedaço de material que seria de fuselagem de foguete espacial

Foto: Tarso Sarraf/Estadão Conteúdo

Moradores da cidade de Salinópolis, a 293 km de Belém (PA), encontraram nesta segunda-feira (28) um pedaço de fuselagem que caiu de um veículo espacial lançado do Centro de Kourou, na Guiana Francesa. De lá, decolam diversos foguetes que integram missões da Agência Espacial Europeia, a ESA.

O G1 enviou imagens do destroço à Agência Espacial Britânica (UK Space Agency), que confirmou tratarem-se de pedaços do foguete Ariane 5 ECA, que levou ao espaço, em julho de 2013, o satélite Alphasat – o maior e mais sofisticado equipamento de telecomunicações da Europa (veja o vídeo do lançamento).

Imagem do momento da decolagem do Ariane 5 ECA, em 25 de julho de 2013

Foto: Reprodução/Agência Espacial Europeia

Ainda segundo a agência, a peça teria caído no Atlântico e, em seguida, "flutuado para o interior".

As fotos do local onde o material foi encontrado mostram moradores e bombeiros retirando o lixo espacial de dentro da água. É possível observar diversos logotipos de organizações nas peças, entre eles o da UK Space Agency.

Em outra foto, há uma placa de identificação com a descrição “propriedade da Arianespace”, consórcio ligado ao Centro Nacional de Estudos Espaciais (CNES), nome oficial da agência espacial francesa.

Essa companhia, que tem dez países como acionistas, produz, opera e comercializa os foguetes espaciais “Ariane”, cargueiros com diversas funções, entre elas, a de levar suprimentos para astronautas da Estação Espacial Internacional (ISS, na sigla em inglês).

Descrição em parte de peça encontrada por pescadores no Pará

Foto: Tarso Sarraf/Estadão Conteúdo

Após lançamento, material caiu no mar e se deslocou até o vilarejo de pescadores;

peça é do foguete Ariane 5 ECA, que decolou da base na Guiana Francesa em julho de 2013

Foto: Tarso Sarraf/Estadão Conteúdo

Fonte: G1

Em caso de pouso na água… Seu avião vai se tornar uma obra de arte

Quando um avião mergulha para sua sepultura, lentamente se transforma em algo de outro mundo – e surpreendentemente belo. Assim como navios afundados, destroços de avião debaixo d’água tornam-se um parque de diversões para criaturas das profundezas, e acabam corroídos (mas de maneira fantástica). Confira:

Lady of the Lake

Lady of the Lake foi um WB-29 parcialmente submerso, variante do icônico B-29 Superfortress, usado para missões de observação meteorológica e para testar os níveis de radiação após testes de armas nucleares. O avião repousa em um poço na Base Aérea de Eielson, 40 quilômetros ao sudeste de Fairbanks, Alasca (EUA).

Clique AQUI para ler a matéria completa.

Avião faz pouso de emergência em Salvador (BA)

O voo 3861 da TAM, que saiu do Recife com destino a Brasília, na tarde desta sexta-feira (25), fez um pouso de emergência em Salvador, por volta das 18h30, depois que o piloto identificou fogo no compartimento de bagagem. O vereador recifense Raul Jungmann estava no avião. Ninguém se feriu.

A aeronave, o Airbus A321-200, prefixo PT-MXH, partiu do Aeroporto Internacional do Recife às 16h33, segundo a Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), e seguiu, inicialmente sem escalas, para o Aeroporto Internacional de Brasília — Presidente Juscelino Kubitschek. No caminho, informou o vereador, foi anunciada a aterrissagem não programada.

“Provavelmente na intenção de evitar pânico entre os passageiros, o comandante não falou o motivo, apenas disse que iríamos pousar”, contou.

O problema foi detectado, de acordo com Jungmann, pouco tempo depois da decolagem. O pouso foi realizado com sucesso, no início desta sexta, no Aeroporto Internacional Luis Eduardo Magalhães, em Salvador. Na pista, os passageiros foram recebidos por equipes de bombeiros e ambulâncias.

O político disse que a TAM não permitiu que a aeronave voasse novamente, por isso quem estava no avião foi realocado para outros voos. Raul Jungmann vai Brasília participar de uma reunião da Fundação Astrojildo Pereira, da qual é presidente.

Em nota, a TAM informou que a aeronave apresentou no painel o aviso de fumaça no compartimento de bagagens e por isso o comandante realizou o pouso fora da rota. Um vistoria foi realizada e atestou que o avião está de acordo com as normas padrões.

Confira a Nota na íntegra:

A TAM Linhas Aéreas informa que a aeronave que fazia o voo JJ 3861 (Recife/Brasília) na noite desta sexta-feira, apresentou no painel o aviso de fumaça no compartimento de bagagens. Seguindo os protocolos, o comandante alternou o pouso para o aeroporto Luiz Eduardo Magalhães, em Salvador, para verificação da aeronave. A equipe de manutenção atestou que o avião está de acordo com as normas e padrões de segurança. O desembarque ocorreu normalmente e os passageiros já seguiram viagem.

Fontes: JC Online / Aviation Herald - Foto via JC Online

Piloto está desaparecido após colisão de aviões nos EUA

O acidente ocorreu depois de um festival aéreo e um dos aparelhos caiu na água.

As autoridades buscavam na segunda-feira um piloto desaparecido nas águas da Baía de São Francisco, nos Estados Unidos, após a colisão de dois aviões. O acidente ocorreu já depois de um festival aéreo no domingo (27), na Baia San Pablo, próximo a Richmond, na Califórnia.

Um dos aparelhos conseguiu manter-se no ar e chegar ao destino, mas um segundo, o Cessna 210E Centurion, prefixo N4962U, caiu à água.

A aeronave Hawker Sea Fury T.20, prefixo N20SF, com um casal no comandos, aterrissou em segurança 40 minutos depois e sem apresentar ferimentos, mas o outro piloto continua desaparecido, como relata a Associated Press.

Uma testemunha revelou à AP que o Cessna perdeu o controle e bateu no outro aparelho antes de cair na água. Ambas aeronaves estão registradas para Sanders Aircraft Inc. A empresa detentora do avião não comenta o acidente, mas a autoridade americana para a segurança aeronáutica já abriu um inquérito. 

Fontes: tvi24 / ASN

Aviões se chocam no Aeroporto de Foz do Iguaçu (PR)

Na madrugada de quarta-feira (23), dois aviões se chocaram no Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu (foto acima). O incidente, confirmado pela Infraero e pelas companhias aéreas no dia seguinte (24), ocorreu enquanto uma das aeronaves realizava uma manobra no pátio do aeroporto.

Um avião da companhia aérea TAM, com passageiros de Guarulhos, São Paulo, estava manobrando quando atingiu a asa esquerda da outra aeronave, da companhia aérea Azul, que estava vazia.

Os passageiros do avião que causou a colisão desembarcaram normalmente.

Depois do acidente, a aeronave da TAM foi inspecionada e liberada para a próxima viagem.

Em nota, a companhia aérea Azul declarou que o avião que estava estacionado no aeroporto ia de Campinas, São Paulo, para Cascavel, mas, devido às condições climáticas, teve que parar em Foz do Iguaçu.

Os passageiros seguiram para o destino de ônibus e no momento do acidente não havia ninguém a bordo. Na manhã desta sexta-feira (25), a aeronave foi levada à Belo Horizonte, Minas Gerais, para ser reparada. 

Fonte: Bem Paraná (com agências online) - Foto: Reprodução

Notícias Gerais de Abril - 8

Programa de milhagem pode gerar economia na viagem de avião.

Passageiros esperam quase 24 horas pelo embarque em Curitiba (PR).

TAM acaba com 1ª classe e cria 'maître' a bordo; preços não devem mudar.

Four Seasons lança avião próprio que terá serviço de hotel.

Brasileira morre durante voo São Paulo-Dallas.

Especialistas explicam como jovem sobreviveu em trem de pouso de avião.

Companhia que busca Boeing malaio encontrou destroços na Baía de Bengala.

Avião com prefeito e deputada de Nova Andradina (MS) apresenta problemas no pouso.

Submarino britânico encerra busca por sinal de caixa-preta de avião.

Azul homenageia Ayrton Senna com avião personalizado.

Primeiro avião elétrico de uso comercial foi apresentado ao público.

Primeiro voo na França do E-Fan, o avião elétrico da Airbus.

Avião russo entrou no espaço aéreo ucraniano, diz Pentágono.

Passageiro bêbado é responsável por suposto sequestro de avião australiano.

Lançamento do 1º "drone português" dá errado e vira piada.

Avião norueguês pousa na Suécia devido a ameaça de bomba.

Buscas por avião da Malásia podem levar anos, diz fonte dos EUA.

Volta ao mundo em avião de luxo tem preço de apartamento.

Motor pega fogo durante voo, e avião faz pouso de emergência na Austrália

O piloto de um avião que transportava 97 pessoas foi obrigado a fazer um pouso de emergência no oeste da Austrália nesta terça-feira (29) depois que um de seus motores pegou fogo. Ninguém ficou ferido.

"Quando o fogo foi detectado, o motor foi desligado e, o fogo, extinto", informou a companhia Cobham Aviation Services em um comunicado. "Não houve feridos entre os 92 passageiros, os dois pilotos e os três tripulantes", continuou a empresa.

A aeronave era o Avro RJ-100, prefixo VH-NJI, da Cobham Aviation.

O voo NC-1994 decolou do aeroporto de Perth e tinha como destino Barrow Island, mas acabou retornando a Perth para o pouso de emergência. As causas do incêndio, que atingiu um dos quatro motores do avião, estão sendo investigadas.

O passageiro Jason Grimmett, que estava próximo ao motor que incendiou, contou que houve um princípio de pânico dentro do avião.

"O combustível começou a jorrar, e então [o motor] pegou fogo. Houve um pouco de pânico a bordo, mas os pilotos foram bastante rápidos e cortaram as linhas de combustível", disse Grimmett em entrevista à agência de notícias Associated Press.

 

Fontes: UOL / Aviation Herald - Foto: Twitter/AAP

Impressionante: Helicóptero é sugado para dentro Um Tornado

 

Fonte: www.robertdafoto.com.br / TVUOL

Piloto sai ileso após avião agrícola cair e pegar fogo no oeste da Bahia

Situação aconteceu em fazenda localizada na BR-020, em São Desidério.

Piloto perdeu controle ao fazer curva em baixa velocidade, diz delegado.

Aeronave ficou só com a carcaça após incêndio

Um piloto saiu ileso após a queda de um avião agrícola Air Tractor AT-502B na fazenda Santa Rita, na cidade de São Desidério, oeste da Bahia.

Segundo a polícia, na hora do acidente, a aeronave Air Tractor, modelo AT- 50B, pulverizava a plantação de uma lavoura de algodão da propriedade, localizada na BR-020. Após tocar o bico no solo, o avião pegou fogo e ficou completamente destruído.

De acordo com o delegado Carlos Ferro, o condutor não conseguiu controlar a aeronave ao fazer uma curva em baixa velocidade e perdeu altura rapidamente. "Quando o avião caiu, o piloto saiu. Aí a aeronave pegou fogo", afirmou.

O acidente ocorreu na terça-feira (22), e a queixa foi registrada na quarta (23). A delegacia informou que não vai investigar o caso porque não houve crime. Os documentos do piloto foram perdidos após a colisão. 

O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) foi procurado pelo G1 e ficou de enviar uma posição sobre a queda. A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) disse que não tomou conhecimento do caso.

Fontes: ASN / G1 BA - Fotos: Blog Antônio Carlos/Arquivo Pessoal

Destroços encontrados em praia não são do voo MH370

Autoridades australianas descartaram qualquer vínculo dos objetos achados na costa do país com a aeronave desaparecida da Malaysia Airlines.

O Escritório Australiano de Segurança dos Transportes (ATSB, na sigla em inglês) descartou na noite desta quarta-feira (manhã de quinta-feira no horário local) que os destroços encontrados em uma praia do sudoeste da Austrália sejam do avião desaparecido da Malaysia Airlines.

Descritos como "material não identificado", os objetos foram achados por um homem em uma praia perto de Augusta, mais de 300 quilômetros ao sul de Perth (oeste do país), e entregues à polícia. O ATSB decidiu examinar as fotografias do material para determinar se havia algum vínculo com os restos do Boeing 777. Cópias das imagens foram enviadas para a equipe malaia de investigação.

A descoberta do material, que não foi descrito pelas autoridades, representava a primeira pista sobre o caso desde 4 de abril, quando equipes de busca detectaram no mar o que acreditavam ser sinais da caixa-preta do avião desaparecido.

O comissário-chefe do ATSB, Martin Dolan, descartou qualquer esperança de um grande avanço. "Examinamos cuidadosa e detalhadamente as fotografias que a polícia tirou para nós, e estamos convencidos de que não se trata de um avanço em relação à busca do MH370", declarou Dolan à rádio ABC.

Fonte: Veja.com (com agência France-Presse) - Foto: Trung Hieu/Thanh Nien Newspaper/Reuters

Avião que vai virar restaurante chega a Poços de Caldas, MG

Empresário deve investir R$ 1,5 milhão em projeto de reforma.

Aeronave foi desmontada e precisou ser transportada em 7 carretas.

O avião que foi comprado por um empresário e que vai virar um restaurante em Poços de Caldas (MG) chegou à cidade nesta quinta-feira (24). O avião cargueiro estava no Aeroporto de Viracopos, em Campinas (SP), no local conhecido como "Cemitério de Aeronaves", há 6 anos. O local está sendo desativado no aeroporto.

O empresário que comprou o cargueiro deve investir cerca de R$ 1,5 milhão no projeto, que ainda deve adaptar poltronas originais para o futuro restaurante.

Para transportar a aeronave, que tem 19 metros de comprimento, foi necessário desmontá-la. Sete carretas foram utilizadas para o transporte. A previsão é de que o "avião restaurante" comece a funcionar no 1º semestre de 2015.

'Cemitério'

As aeronaves são de massa falida das empresas aéreas e foram leiloados em 2013 pela Justiça. Três aviões e parte de uma quarta aeronave ficaram abandonados na área. De acordo com a concessionária Aeroportos Brasil Viracopos, o avião que está há mais tempo no "cemitério", um cargueiro DC-8 da Montini Air deve começar a ser desmontado nos próximos dias depois de passar 10 anos no terminal aéreo.

O B737 da VASP, que está em Viracopos desde setembro de 2004, foi doado ao aeroporto para ser ser usado em treinamentos de segurança operacional. A intenção de Viracopos é que essa área seja utilizada para outros fins, ainda não definidos pela concessionária.

Durante o processo de expansão do terminal, as aeronaves chegaram a ser deslocadas de uma cabeceira para outra da pista. A retirada de todos os aviões abandonados, porém, depende do prazo estipulado pelos proprietários das aeronaves.

Fonte: G1 Sul de Minas - Foto: Jéssica Balbino/G1

Notícias Gerais de Abril - 7

Resgate tentará erguer bimotor que estava desaparecido no Pará.

Garimpeiro que encontrou destroços de avião espera recompensa no PA.

'Acaba com a nossa agonia', diz parente de vítima de queda de avião no Pará.

'Estamos indignados', diz família de passageira de bimotor sobre resgate.

Astronauta da Nasa posta ‘selfie’ do espaço.

RJ: Moradores do Recreio reclamam de barulho de helicópteros.

Malásia aprova investigação internacional.

American Airlines tem lucro líquido recorde de US$ 480 mi.

Emirates e Air Maroc migram para novo terminal de Cumbica.

TAP afasta risco de penhora do seu avião no Brasil.

Policiais prendem uma pessoa e fecham uma fábrica de balão no RJ.

Menino de 15 anos viajou na roda de avião para reencontrar a mãe.

Aeronave encalhada: Receita leiloa jato executivo pela 4ª vez.

Austrália encontra 'objeto de interesse' em busca por avião malaio

Objeto seria parecido com uma folha de metal com rebites.

Avião com 239 pessoas desapareceu em 8 de março na Malásia.

Um “objeto de interesse” foi recuperado na costa oeste da Austrália durante as buscas pelo voo desaparecido da Malaysia Airlines, informou a Comissão Australiana de Segurança dos Transportes nesta quarta-feira (23), segundo a emissora “CNN”.

O objeto, que foi descrito como uma folha de metal com rebites, foi encontrado há várias horas de distância ao sul de Perth. “Ele é suficientemente interessante para nós para olharmos as fotos”, disse Martin Dolan, comissário-chefe da comissão. A autoridade, entretanto, pediu cautela.

"Quanto mais olhamos, menos empolgados ficamos”.

A polícia australiana recolheu o material, encontrado 10 quilômetros a leste da cidade de Augusta, na ponta sul do Estado da Austrália Ocidental.

O material é o primeiro relato de possíveis destroços do avião em semanas e a primeira pista desde 4 de abril, quando autoridades detectaram no mar o que acreditavam ser sinais da caixa-preta do avião da Malaysia Airlines.

Mais cedo, a missão de busca submarina do avião malaio desaparecido em 8 de março rastreou 80% da área onde se acredita que foi o destino final da aeronave sem encontrar nada significante, informaram as autoridades que coordenam as buscas nesta quarta.

O submarino não tripulado Bluefin-21 concluiu na manhã desta quarta sua décima missão que se concentrou em um raio de 10 quilômetros quadrados onde foi detectado o sinal acústico que supostamente veio da caixa-preta da aeronave, afirmou em comunicado o Centro de Coordenação de Agências Conjuntas.

O ministro dos Transportes da Malásia, Hishammuddin Hussein, declarou que espera que o Bluefin termine de mapear o leito marinho da área de buscas até o fim desta semana. O Bluefin-21, que possui formato de torpedo, com cinco metros de comprimento e capacidade para submergir até 4,5 mil metros de profundidade, utiliza um sonar para criar uma imagem do fundo marinho que depois é analisada por vários especialistas.

Durante o dia de hoje, 12 navios fazem as buscas em uma área de 37,948 quilômetros quadrados, dividida em três partes e a cerca de 855 quilômetros ao noroeste da cidade de Perth, no oeste da Austrália, em missões de rastreamento visual na busca por partes da fuselagem do avião.

As autoridades suspenderam pelo segundo dia consecutivo as buscas aéreas por conta do mau tempo que castiga a região.

"As atuais condições meteorológicas de forte ressaca e pouca visibilidade fazem com que as buscas aéreas sejam menos efetivas e potencialmente perigosas. Três aviões já haviam decolado para rastrear a área antes da suspensão. Eles se encontram no caminho de volta", afirmou o órgão que coordena as buscas.

O voo MH370 da Malaysia Airlines saiu de Kuala Lumpur na madrugada do dia 8 de março (tarde do dia 7 no Brasil) com 239 pessoas e deveria chegar a Pequim seis horas mais tarde.

O avião desapareceu dos radares cerca de 40 minutos após a decolagem e mudou de rumo em uma "ação deliberada", segundo as autoridades malaias, atravessando o Estreito de Malaca e seguindo na direção contrária a de seu trajeto inicial.

O Bluefin-21

Foto: Força de Defesa Australiana/Via Reuters

Estavam a bordo da aeronave 153 chineses, 50 malaios, sete indonésios, seis australianos, cinco indianos, quatro franceses, três americanos, dois neozelandeses, dois ucranianos, dois canadenses, um russo, um holandês, um taiwanês e dois iranianos que utilizaram os passaportes roubados de um italiano e um austríaco.

Fonte: G1

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Imagens mostram local da queda de bimotor no Pará

Destroços foram encontrados na noite de terça-feira (22).

Avião com cinco ocupantes estava desaparecido desde 18 de março.

Destroços da aeronave foram localizados na noite de terça-feira (22)

Foto: Divulgação/Polícia Militar

Imagens feitas pela Polícia Militar mostram os destroços do avião modelo Beechcraft Baron que caiu na mata perto de Jacareacanga, no oeste do Pará. A aeronave, desaparecida desde o dia 18 de março após ter decolado do Aeroporto de Itaituba, foi localizada na noite de terça-feira (22) em uma área de difícil acesso, 20 km ao noroeste do município.

Segundo a Força Aérea Brasileira (FAB), que comanda a operação de resgate, equipes foram deslocadas ao local na manhã desta quarta-feira (23). A ação não foi realizada na última noite em decorrência das más condições de visibilidade na região, mas o local da queda do bimotor já havia sido isolado por questão de segurança.

Amigos das famílias das vítimas dizem que não há sobreviventes

Foto: Divulgação/Polícia Militar

O acidente será investigado pelo Serviço Regional de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Seripa). Ao todo, cinco pessoas estavam no avião: o piloto Luiz Feltrin, as técnicas de enfermagem Rayline Sabrina Brito Campos, Luciney Aguiar de Sousa e Raimunda Lúcia da Silva Costa, e o motorista Ari Lima. Eles viajavam para trabalhar no distrito de saúde indígena da região. De acordo com amigos e familiares dos passageiros, não há sobreviventes, mas a FAB ainda não tem informações sobre os corpos.

Fonte: G1 PA

Avião bimotor desaparecido no Pará foi encontrado

Aeronave está em local de difícil acesso, próximo a Jacareacanga.

Cinco pessoas estavam a bordo de bimotor desaparecido em março.

Bimotor caiu em área de mata fechada e de difícil acesso

Foto: Reprodução/ TV Liberal

A Força Aérea Brasileira (FAB) confirmou na noite desta terça-feira (22) que o avião bimotor Beechcraft 58 Baron, prefixo PR-LMN, pertencente a Jotan Taxi Aereo Ltda., desaparecido desde o dia 18 de março, foi encontrado em um local de difícil acesso, próximo ao município de Jacareacanga, no sudoeste do Pará. Devido às baixas condições de visibilidade, as equipes de busca da FAB só retornarão ao local na manhã desta quarta-feira (23) para concluir a operação de resgate. Ainda não há informações a respeito das vítimas.

O bimotor decolou do aeroporto de Itaituba às 11h40 do dia 18 de março e sumiu 1h20 depois de o piloto ter feito o último contato pelo rádio. Desde então, a Força Aérea Brasileira (FAB) realizava buscas na região. Além das buscas aéreas, participaram voluntários, que incluem moradores de Jacareacanga, funcionários do Distrito Sanitário Indígena e indígenas da tribo Munduruku.

O Ministério da Saúde divulgou o nome das pessoas que estavam a bordo: as técnicas de enfermagem Rayline Sabrina Brito Campos, Luciney Aguiar de Sousa e Raimunda Lúcia da Silva Costa, o motorista Ari Lima, além do piloto Luiz Feltrin.

Uma das passageiras chegou a mandar mensagens de celular avisando que o avião passava por problemas. No primeiro SMS, enviado às 12h47, a técnica em enfermagem Rayline Campos avisava o tio Rubélio Santos sobre o perigo que enfrentava. "Tio to em temporal e um motr parou avisa a mae q amo muit tods ...to aflita..to em pânico...se eu sair bem aviso...to perto do jkre...reza por nos...n avisa a tia ainda... (sic)", dizia a mensagem. No segundo torpedo, emitido às 12h48, a passageira pediu socorro. "O motor ta parando.socorro tio tio (sic)."

Rayline avisou um tio sobre problemas no motor da aeronave

Foto: Luana Leão/G1

Um avião P-3 Orion, com capacidade de identificar metais, o mesmo modelo usado nas buscas pelo avião desaparecido da Malaysia Airlines foi deslocado para ajudar nas buscas. Nesta terça-feira a Marinha confirmou que reforçaria as buscas pela aeronave, mas a equipe de 12 homens só chegaria no município de Jacareacanga nesta quarta. De acordo a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), a situação da aeronave desaparecida, de matrícula PR-LMN, estava regular. A Inspeção Anual de Manutenção (IAM) e o Certificado de Aeronavegabilidade (CA) estavam em dia.

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Fontes: G1 PA / ASN

"A caminho da sepultura", disse piloto aos passageiros do avião

Uma frase de um piloto da Monarch Airways lançou o debate sobre que tipo de informação deve ser dada aos passageiros quando alguma coisa vai mal durante o voo.

A história começa quando, no dia 2 deste mês, um piloto da Monarch disse aos seus passageiros, quando saiam das Caraíbas, que um problema poderia tê-los levado "a uma sepultura de água".

Os turistas foram retirados do avião que partia de Tobago no voo MON 368, mas só chegaram a Londres três dias depois. A seguir a Monarch Airlines disse que ia investigar a falha e também o comportamento do piloto, lembrando que incentiva os seus pilotos "a dar atualizações regulares e abertas aos nossos clientes" e que teria havido uma escolha infeliz das palavras.

Agora, discute-se na Grã-Bretanha que tipo de informação deve ser dada aos passageiros quando alguma coisa corre mal. E, como se percebe pela lista que The Telegraph fez, casos como o da Monarch não são assim tão raros.

Fonte: www.tsf.pt - Foto via Daily Mail

Vídeo: Assista a aterrissagem do avião sem o trem de pouso na Califórnia

Piloto consegue aterrissar avião sem trem de pouso na Califórnia

Um piloto conseguiu evitar um acidente e pousou o avião Cessna 210 Centurion, prefixo N6543X, sem o trem de pouso no Aeroporto McClellan-Palomar, em Carlsbad, na Califórnia, no último sábado (19).

Segundo a emissora NBC Los Anegeles, a pequena aeronave tinha apenas três pessoas a bordo e sobrevoava San Diego quando o piloto notou que o trem de pouso (os pneus do avião) não estava abrindo. 

O estudante de aviação Max Fitzmaurice voava na mesma hora do incidente e ouviu a conversa do comandante com a torre de comando do Aeroporto Oceanside, onde deveria pousar. O piloto teria dado algumas voltas na região para esperar o mecanismo funcionar e para gastar combustível da aeronave. Como o trem de pouso continuou sem responder, os controladores de voo sugeriram que ele tentasse pousar em um aeroporto com a pista mais longa.

A essa altura, Fitzmaurice já estava em terra firme e tinha sacado o celular para filmar a perigosa aterrizagem. Depois de algumas pancadas no chão, o piloto conseguiu parar a aeronave, e ninguém ficou ferido. Segundo a NBC, o aeroporto precisou ficar fechado por algumas horas para retirar o avião da pista de pouso. “Ele fez um ótimo trabalho no pouso. Quer dizer, foi espetacular. Você tem que manter a calma, o foco nas suas prioridades e levar seu avião ao chão com segurança”, disse o estudante.

Fontes: extra.globo.com / ASN - Fotos via Daily Mail

Companhia aérea se desculpa após ter funcionários flagrados jogando bagagens de avião a 6 m de altura; veja vídeo

A empresa Air Canada divulgou, nesta segunda-feira (21), um comunicado pedindo desculpas pela ação dos dois funcionários, que foram flagrados arremessando as bagagens dos passageiros de uma altura de mais de seis metros no Aeroporto Internacional de Toronto, no Canadá. As imagens, feitas pelo passageiro Dwayne Stewart, que aguardava um voo para Vancouver, pararam no YouTube e fizeram a companhia ser duramente criticada. 

Na foto ao lado, funcionários jogaram malas de avião a 6 m de altura - Foto: Reprodução/YouTube

Além de ter aberto uma uma investigação, que pode acabar na demissão dos dois funcionários, a “Air Canada” divulgou um comunicado sobre o caso. “À luz de um vídeo recente postado no YouTube, nós gostaríamos de pedir desculpas pelo mau uso - totalmente inaceitável - da bagagens dos nossos passageiros”, disse a porta-voz da Air Canada, Isabelle Arthur, para a rede CNBC, nesta segunda-feira. 

“Os funcionários envolvidos foram suspensos e assim ficarão até o fim da nossa investigação. As ações deles claramente violam nossos procedimentos de tratamento com bagagem”, acrescentou.

“As ações destes indivíduos não representam a grande maioria dos nossos funcionários que trabalham duro todos os dias para cuidarem de nossos clientes”, concluiu a porta-voz.

O vídeo veio à tona apenas alguns dias depois de outro passageiro acusar a tripulação de um dos voos de deixar um passageiro fumar um cigarro eletrônico durante uma viagem. A situação irritou os demais passageiros.

 

Fonte: extra.globo.com