Foto: Clayton Souza/AE
quinta-feira, 10 de abril de 2014
Piloto morre em queda de avião após decolar de aeroporto de Americana (SP)
Empresário estava sozinho na aeronave e morreu no local nesta quarta (9).
Ultraleve tinha como destino Guaratinguetá (SP) e caiu em fazenda.
Um empresário de 66 anos morreu na queda de uma aeronave experimental Aero Designs Super Pulsar 100 no fim da manhã desta quarta-feira (9) em uma fazenda próxima ao Aeroporto Municipal de Americana (SP), no limite com Nova Odessa (SP).
De acordo com o Corpo de Bombeiros, o óbito do piloto Claito Finger foi confirmado por médicos do grupamento áereo da Polícia Militar (PM).
A família informou à EPTV, afiliada da TV Globo, que a vítima era morador de Guaratinguetá (SP) e dono da rede de joalherias Gold Finger.
O ultraleve modelo Super Pulsar seguia para a cidade onde vivia e caiu logo após a decolagem, segundo relato aos bombeiros de testemunhas do acidente. O piloto estava sozinho na aeronave. Até esta publicação, não havia detalhes sobre as circunstâncias da queda.
A perícia da Polícia Civil esteve no local no começo da tarde.
O delegado Antônio Donizete Braga acompanhou o trabalho da perícia e afirmou que será instaurado um inquérito na delegacia de Nova Odessa para apurar as circunstâncias da morte. De acordo com ele, por se tratar de uma aeronave experimental, a aeronáutica não interfere na investigação, que fica sob responsabilidade exclusiva da Policia Civil.
O corpo foi removido e encaminhado ao Instituto Médico Legal (IML) de Americana para passar por exame necroscópico, segundo o delegado.
Clique AQUI para assistir a reportagem.
Fontes: G1 Campinas e Região (colaborou André Natale, da EPTV Campinas) / ASN - Fotos: André Natale (EPTV) / Luiz Ricardo da Silva (TodoDia Imagem)
Top 5 helicópteros russos
Hoje em dia, qualquer conflito militar conta com a presença de helicópteros, seja para transportar carga e pessoas, dar apoio sob fogo inimigo, participar de operações de busca e salvamento ou de missões de reconhecimento. A Gazeta Russa selecionou os principais veículos do gênero produzidos em território nacional.
1. O maior: Mi-26
Foto: Vertolióti Rossíi
Primeiro voo: 1977
Fabricação: 310 unidades
Capacidade de carga: 20 toneladas de carga ou 80 paraquedistas
Por suas dimensões impressionantes, o helicóptero Mi-26 foi apelidado pelos pilotos de “vaca voadora”. Mesmo quando colocado ao lado de um Boeing 737, esse helicóptero ainda é maior. A área total coberta pelas hélices do Mi-26 ultrapassa 800 metros, e a altura do aparelho corresponde a um prédio de três andares.
Os Mi-26 estiveram na Somália, Camboja, Indonésia e atuaram na ex-Iugoslávia, como parte das operações de manutenção de paz da ONU. Em 2002, chegaram a prestar assistência às Forças Armadas norte-americanas. Aliás, foi o Mi-26 que trouxe, de uma região de difícil acesso no Afeganistão para a base norte-americana em Bagram, o helicóptero abatido CH-47 da Boeing, o Chinook.
Clique AQUI para ler a matéria completa.
Avião faz pouso de emergência em Porto Velho após pane na turbina, seu destino seria Manaus
Rondônia: um avião que saiu de Porto Velho com destino a Manaus, na tarde desta segunda-feira (7), teve que retornar, após 25 minutos de voo, e fazer pouso forçado no Aeroporto Internacional Governador Jorge Teixeira, em Porto Velho, após apresentar pane na turbina esquerda, segundo o comandante da aeronave.
O avião tinha saído de Cuiabá. O voo 2815, com cerca de 60 passageiros, teve que ser interrompido em meio a uma turbulência. A aeronave é um modelo turboélice atr 72-500 usado apenas para voos curtos.
A passageira Regina Rodrigues de Freitas contou os momentos de pânico. “O comandante avisou que teria que voltar por causa de um problema na turbina esquerda do avião”.
A Infraero informou que havia disponibilizado todo o aparato para um pouso de emergência mas o piloto conseguiu aterrissar com segurança e nenhum passageiro sofreu ferimentos.
Ninguém da companhia Azul foi encontrada para falar sobre o assunto.
Fonte: rondonoticias.com.br (com informações TVRO)
Avião cai nos EUA durante filmagens de filme sobre zumbis
Duas pessoas morreram no domingo (6) na sequência de um acidente com um ultraleve nos EUA, nos subúrbios de Summerfield, Florida, durante as filmagens de um filme de baixo orçamento sobre zumbis, divulgou na segunda-feira a polícia local.
A bordo do avião Van's RV-7, prefixo N57DC, seguiam duas pessoas – um piloto e um operador.
De acordo com testemunhas oculares, o motor da aeronave danificou-se, e a aeronave caiu.
A Administração da Aviação Federal está investigando o incidente.
Fontes: ASN / portuguese.ruvr.ru - Fotos: Reprodução
Quantas horas você acha que um Cessna 172 seria capaz de voar sem pousar?
Ah aviação, sempre surpreendendo. Claro que quando se fala em tempo de voo sem parar, nos vem a mente o extraordinário feito de Dick Rutan e Jeana Yeager, que circunavegaram o Globo em 1986 sem paradas no Rutan Voyager.
A façanha durou 9 dias, 3 horas e 44 minutos, sem reabastecer. Quem já teve a chance de visitar o Smithsonian National Air and Space Museum, em Washington, ao lado do aeroporto internacional (tem até ônibus grátis saindo do terminal) pode ver de perto o Voyager (em corte) e imaginar como duas pessoas sobreviveram ali por 9 dias. Eu mesmo cocei a cabeça. A propósito – a Jeana Yeager da Voyager não tem nenhum parentesco com Chuck Yeager. Se não sabe quem é Chuck e gosta de aviação, vá ler um pouco sobre ele, ou pelo menos assista o filme “Os Eleitos“.
Clique AQUI e leia a matéria completa.
Assista um paraquedista quase ser atropelado por um meteorito
O estrago poderia ter sido irreparável. Mas, no final, o paraquedista só ficou com uma boa história para contar e um vídeo para mostrar.
E a história é boa mesmo: o paraquedista norueguês quase foi atingido por uma rocha espacial durante um de seus saltos.
Veja a matéria completa no site hypescience.com
Homem morre em acidente de ultraleve em Viamão (RS)
Segundo a Brigada Militar, Jair Jone Junges, 62 anos, não tinha habilitação para pilotar a aeronave.
Um homem morreu na manhã de domingo (6) quando o ultraleve que pilotava caiu em um sítio na localidade de Águas Claras, em Viamão, na Região Metropolitana.
O acidente aconteceu por volta das 11h.
Segundo a Brigada Militar, Jair Jone Junges, de 62 anos, não tinha habilitação para pilotar o veículo. Apesar disso, a BM afirma que o homem pilotava o ultraleve – que ele mesmo construiu – havia muitos anos.
Nascido em 3 de julho de 1951, Junges morava em Viamão.
Fonte: Zero Hora - Foto: Brigada Militar/Divulgação
Aeronave cai em Aripuanã (MT) e deixa quatro tripulantes mortos
Aeronave caiu em região montanhosa e de difícil acesso, disse delegado.
Destroços foram encontrados na manhã de segunda-feira (7).
De acordo com informações, a aeronave Embraer EMB-720D Minuano, prefixo PT-ROS, decolou do Aeroporto Municipal de Aripuanã, por volta das 7 horas da manhã de domingo (6), com destino a fazenda Vespor no Distrito de Conselvan, onde a equipe da Sema iria fazer vistoria, porém não chegou ao seu destino.
Estavam na aeronave, o piloto Eliano Laurindo Souza (Pisca), o empresário do ramo madeireiro Dercio Torremocha, (tio do ex-prefeito Beto) e dois servidores da Sema (Secretaria Estadual de Meio Ambiente) Elias Borges e Alexsandro.
Leia também: Corpos das 4 vítimas de queda de avião são resgatados de mata em MT.
Destroços foram encontrados na manhã de segunda-feira (7).
De acordo com informações, a aeronave Embraer EMB-720D Minuano, prefixo PT-ROS, decolou do Aeroporto Municipal de Aripuanã, por volta das 7 horas da manhã de domingo (6), com destino a fazenda Vespor no Distrito de Conselvan, onde a equipe da Sema iria fazer vistoria, porém não chegou ao seu destino.
Estavam na aeronave, o piloto Eliano Laurindo Souza (Pisca), o empresário do ramo madeireiro Dercio Torremocha, (tio do ex-prefeito Beto) e dois servidores da Sema (Secretaria Estadual de Meio Ambiente) Elias Borges e Alexsandro.
Um funcionário de uma fazenda que fica localizada cerca 30 km da sede do município, percebeu quando o avião passou pelo local, e em seguida ouviu um grande barulho.
Ainda pela manhã, um avião sobrevoou pela região e dezenas de pessoas também se deslocaram para auxiliar nas buscas. O avião foi localizado por volta das 9 horas da manhã de segunda-feira, numa área de difícil acesso.
No local do acidente, foram encontrados três corpos carbonizados dentro da aeronave e outro pelo lado de fora. A informação é de que o avião bateu numa serra e explodiu.
A Polícia Civil foi até o local acompanhada de uma equipe médica para realizar o resgate dos corpos.
Fonte: Top News / G1 / ASN - Fotos: Claudiomar de Oliveira (O Nortão) / Top News
Notícias Gerais de Abril - 3
Avião movido a energia solar vai tentar dar a volta ao mundo.
Foto: Clayton de Souza/Estado
quarta-feira, 2 de abril de 2014
Equipes de salvamento investigam pista sobre paradeiro de avião no PA
Garimpeiro teria visto aeronave sobrevoar divisa do Pará com Amazonas.
Avião bimotor e seus cinco ocupantes estão desaparecidos desde março.
As equipes de busca que procuram o bimotor modelo Baron, que desapareceu perto de Jacareacanga, sudoeste do Pará, no último dia 18, investigam a possibilidade do avião estar perto do município de Apuí, na divisa do Amazonas (veja vídeo ao lado). A informação foi repassada para as famílias dos passageiros por um garimpeiro, que teria visto a aeronave sobrevoar a região. O fato está sendo apurado e, caso o indício seja confirmado, será repassado para as equipes de salvamento aéreo que fazem ronda na região.
O desaparecimento do avião completa 14 dias nesta quarta-feira (2). Segundo a FAB, que coordena a operação de salvamento aéreo, enquanto a informação não for oficialmente repassada os aviões irão continuar refazendo os padrões de busca próximos a Jacareacanga. Até o momento, a força aérea não reigstra novos indícios sobre a aeronave ou seus cinco ocupantes, mas afirma que o tempo em Jacareacanga é bom, e isto favorece as buscas.
Entenda o caso
O bimotor Beechcraft Baron desapareceu enquanto fazia a rota entre Itaituba e Jacareacanga, no sudoeste do Pará. Além do piloto Luiz Feltrin, a aeronave transportava um motorista e três téncnicos de enfermagem que iriam atuar no distrito sanitário indígena da região. Segundo o major Veríssimo, do Seripa I, o piloto estava a 11 milhas de Jacareacanga quando realizou o último contato.
Antes da aeronave desaparecer, uma das passageiras conseguiu mandar um SMS ao tio relatando o mau tempo, que também prejudica a operação de resgate, já que a nebulosidade dificulta o sobrevoo. Além disso, a área de mata fechada desafia o trabalho das equipes de busca em terra: para recompensar os voluntários, as famílias dos desaparecidos ofereceram uma gratificação para quem localizar o avião.
Modelo: Beechcraft 58 Baron
Prefixo: PR-LMN
Operador: Jotan Taxi Aereo Ltda.
Fontes: G1 PA / ASN / Site Desastres Aéreos - Imagem: Reprodução da TV
Leia também:
Jornalista espanhola afirma que avião desaparecido foi derrubado para evitar um novo 11 de Setembro
Para especialistas, nenhum governo envolvido na operação assumiria sua participação.
Países continuam na busca pelos destroços do avião
Foto: Paul Kane/Reuters
O avião desaparecido da Malaysia Airlines pode ter sido derrubado por forças de um governo na tentativa de deter um possível ataque terrorista.
Segundo uma importante jornalista do periódico ABC da Espanha, Pilar Cernunda, o objetivo da ação teria sido evitar uma catástrofe semelhante à de 11 de setembro de 2001, contra as torres do World Trade Center, nos Estados Unidos.
Especialistas consultadas por Pilar afirmaram que é cada vez mais provável que, ao invés de cair no oceano Índico, como afirma a versão oficial, o Boeing 777 foi sequestrado por terroristas que queriam lançá-lo contra um alvo muito sensível.
Outra fonte concorda com a hipótese, mas diz que nenhum departamento de Defesa das nações envolvidas nesta operação admitiria sua participação.
Nas primeiras buscas por informações, o governo malaio divulgou que dois iranianos embarcaram no avião com passaportes falsificados. Um muçulmano chinês de um grupo radical com treinamento de voo também estava dentro da aeronave.
Apesar de o governo malaio ter descartado que eles seriam terroristas, a hipótese inicial levantou suspeita sobre os dois casos.
A operação de busca internacional ainda acontece. Os países Austrália, China, Coreia do Sul, Estados Unidos, Japão, Malásia e Nova Zelândia continuam na procura.
Dez aeronaves e dez navios patrulharam nesta terça-feira (1º) uma área de 1.850 milhas a oeste de Perth, onde análises recentes sugerem que caiu Boeing.
Todos os objetos recuperados até agora têm se mostrado alheios à aeronave desaparecida.
Fonte: R7
Leia também:
Mistério do MH370 reaviva tragédia da aviação malaia de 1977
Segundo versão oficial, voo 653 da Malaysia Airlines foi alvo de sequestro. Tragédia até então era a maior já registrada no país. Nesta segunda-feira, autoridades malaias divulgaram nova versão da última mensagem do MH370
Um dos motores do avião da Malaysia Airlines MH653 que caiu
depois de um suposto sequestro em dezembro de 1977 - Foto: AP
O mistério em torno do acidente que vitimou as 239 pessoas a bordo do voo MH370 da Malaysia Airlines, desaparecido há 20 dias, reavivou aquele que até então era tida como a maior tragédia da aviação malaia. Em 1977, as cem pessoas a bordo do voo 653 da mesma companhia aérea morreram depois que a aeronave foi sequestrada. Oficialmente, as autoridades dizem que o avião caiu em um pântano quando ia de Penang para a capital Kuala Lumpur. Mas as circunstâncias em que o acidente ocorreu nunca foram totalmente esclarecidas, conforme noticiou nesta segunda-feira a rede americana CNN.
Os sequestradores nunca foram identificados, embora gravações tenham registrado todos os acontecimentos na cabine de comando, desde o arrombamento até os tiros que possivelmente mataram os pilotos. “Já se foram 37 anos e nós ainda não sabemos a verdade”, disse Ruth Parr, que tinha 19 anos quando o seu pai, Thomas, morreu no acidente.
As autoridades nunca indicaram quantos criminosos participaram do sequestro ou se o plano era jogar o avião sobre a região em que ele se acidentou. Enquanto a aeronave perdia altitude, os investigadores disseram que foram registrados “movimentos manuais para cima e para baixo até ele finalmente cair sobre o solo do pântano”. O relatório final concluiu que a queda ocorreu após a tripulação ser assassinada, o que deixou o avião “incontrolável”. Testemunhas, no entanto, disseram ter visto o avião pegando fogo antes de tocar o chão, enquanto outros afirmaram que uma explosão precedeu a queda – as autoridades não conseguiram reunir evidências suficientes sobre os relatos.
Assim como os familiares dos passageiros do MH370, os parentes custaram a acreditar que os ocupantes da aeronave haviam morrido no acidente. “Você tem de levar isso para o resto da vida. Com o tempo vai ficando um pouco mais fácil, mas você nunca esquece a data”, disse Tom Sherrington, filho de um passageiro do 630. Ele destacou que lembrar os momentos alegres com o pai ajudou a família a lidar com o trauma, apesar de nunca ter superado o ocorrido por completo. “Você sempre acha que encontrará aquela pessoa por aí, atrás do vidro de um carro ou atravessando a rua. Pode ser em qualquer lugar, uma voz sempre vai parecer com a dela e te deixará olhando para os lados em busca de quem possa ser”, acrescentou, em entrevista à emissora. Ele aconselhou ainda os familiares das pessoas que estavam no MH370 a não se concentrar em encontrar culpados. “Eles não devem ficar obcecados com detalhes e recriminações".
Após a Malaysia Airlines anunciar que o MH370 caiu no Oceano Índico sem deixar sobreviventes, parentes questionaram as autoridades e exigiram que fossem apresentadas provas. Uma passeata de familiares dos passageiros chineses, que eram maioria a bordo, também foi organizada em frente à embaixada da Malásia no país.
Fonte: Veja.com
'Não trabalha mais aqui', diz Avianca sobre piloto que xingou paraibanos
Eduardo Pfiffer disse que tudo no Nordeste era 'porco, nojento e medíocre'.
Voto de repúdio foi apresentado na Câmara Municipal de João Pessoa.
Clique na imagem para ampliá-la
A empresa Aérea Avianca informou que não faz mais parte dos seus quadros o piloto Eduardo Pfiffer, que fez comentário preconceituoso contra nordestinos em uma rede social na quarta-feira (26) após dizer que foi mal atendido em um restaurante em João Pessoa. Um voto de repúdio foi apresentado na Câmara Municipal de João Pessoa na quinta-feira (27).
Pfiffer publicou em seu perfil em uma rede social que tudo no Nordeste era "porco, nojento e medíocre". Ainda na publicação, o piloto diz ter esperado cerca de uma hora para receber o pedido que havia feito em um restaurante em João Pessoa e ainda assim receber o pedido errado. “Depois de uma hora e dez esperando um filé de peixe simples, sem nada de diferente, eles conseguem errar e fazer outra coisa completamente diferente do cardápio, que não tem opção nenhuma. Lugar nojento!”, compartilhou.
No voto de repúdio, o vereador Helton Renê explica que o voto se faz necessário pela forma "agressiva e preconceituosa com a qual o piloto usou das redes sociais para denegrir a imagem do povo nordestino e, em especial, do cidadão pessoense".
No mesmo dia em que o comentário foi compartilhado por Eduardo Pfiffer, a empresa Avianca publicou uma nota informando que qualquer ato contrário à ética é desprezado pela empresa. A empresa de aviação esclareceu ainda que “repudia veementemente o comentário atribuído a um funcionário seu, veiculado nas redes sociais, de cunho preconceituoso”.
Na sexta-feira (28), o piloto voltou a usar as redes sociais para se desculpar do episódio. O agora ex-comandante de voo da empresa Avianca publicou que o comentário foi infeliz e feito "num momento de raiva e insatisfação”.
Em seu novo comentário, Eduardo Pfiffer diz que não tem nada contra as pessoas do Nordeste, lugar que, segundo ele, foi feliz com frequência. “Conheci lugares e pessoas incríveis, fiz amizades que perduram até hoje, sendo prova disso a minha namorada, que conheci em Recife”, escreveu.
Ainda segundo o piloto, o seu erro foi ter exposto toda a insatisfação de maneira errada, usando palavras e expressões incorretas. “Peço desculpas a quem se sentiu ofendido com minha publicação. Não sou e nunca tive preconceito de qualquer tipo principalmente com pessoas nordestinas, das quais muitas são meus amigos”, completou Pfiffer.
Fonte: G1 PB
Problema em trem de pouso causa 'emergência' em avião, diz Avianca
Avião seguia para Cuiabá, mas retornou para Campo Grande.
Empresa informou que pássaro se chocou com equipamento.
Avião na pista do Aeroporto Internacional de Campo Grande
Foto: Osvaldo Nóbrega/ TV Morena
A assessoria de imprensa da empresa Avianca informou que um problema com o trem de pouso da aeronave fez com que o piloto do Fokker 100, prefixo PR-OAI, acionasse a torre de controle e declarasse "emergência".
O avião, que saiu de Campo Grande às 21h30 (de MS) com destino a Cuiabá na noite de domingo (30) teve que retornar para o aeroporto da capital sul-mato-grossense.
Segundo a assessoria, um pássaro se chocou com o equipamento e danificou um dos sensores que indicam a posição do trem de pouso. Nessa situação, não é possível saber se o trem de pouso está baixado e travado.
Fonte: Marcos Ermínio/Mídia News
A assessoria de imprensa explica que apesar da aeronave estar mais perto de Cuiabá, o piloto seguiu protocolo de precaução e retornou porque a pista do Aeroporto Internacional de Campo Grande é mais extensa, situação importante em caso de pouso de emergência.
A empresa de aviação informa também que os passageiros foram desembarcados normalmente e realocados em outro voo que seguiu para a capital de Mato Grosso na madrugada desta segunda-feira (31).
A Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero) confirmou que a aeronave teve um problema mecânico.
Para garantir a segurança do pouso, o esquadrão pelicano, da Base Aérea, e o Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (Samu) foram acionados e aguardaram o procedimento na pista.
Um trecho da avenida Duque de Caxias, que dá acesso ao aeroporto, chegou a ser interditado. O avião pousou às 22h29 (de MS) em segurança. Ninguém ficou ferido.
Fonte: G1 MS com informações da TV Morena
Bimotor faz pouso forçado no interior de Goiás
O avião bimotor Embraer EMB-810 Seneca, prefixo PT-LJB, pertencente a empresa Aerotec Táxi Aéreo Ltda.,se acidentou na sexta-feira (28) ao pousar no Aeroporto de Santa Rita do Araguaia, em Goiás. No avião viajava o presidente da Federação da Agricultura e Pecuária de Goiás (Faeg), José Mário Schreiner e seus assessores, que seguiam para uma reunião no Sindicato Rural de Santa Rita.
Conforme declaração do piloto, ao fazer o pouso o avião bateu num cupim na cabeceira da pista, onde teve um dos trens de pouso danificado, vindo a arrastar-se por aproximadamente 200 metros.
Não houve feridos.
A reunião aconteceu normalmente, ficando apenas o susto e o alerta para as autoridades municipais da necessidade de manutenção da pista do Aeroporto Municipal de Santa Rita do Araguaia.
Clique AQUI e veja mais informações e fotos.
Fontes e fotos: Tv Taquari / ocorreionews.com.br / ASN
Avião é atingido por raio durante voo Holanda-Inglaterra
Um Boeing 737 da empresa KLM que voava de Amsterdã para Birmingham foi atingido por um raio na última sexta-feira (28), segundo informações do Daily Mail.
Os passageiros contaram que ouviram um forte estrondo e que, em seguida, o piloto informou: “senhoras e senhores, vocês devem ter notado que fomos atingidos por um raio”.
Uma mulher que estava em terra conseguiu capturar o exato momento em que o raio atingiu a aeronave. Ela contou que, a princípio, não tinha visto o avião e depois ficou surpresa com o ocorrido.
Apesar do incidente, o voo seguiu normalmente e pousou no aeroporto de Birmingham no horário esperado.
Fontes: Terra / Daily Mail - Fotos: Daily Mail / Reprodução
Avião faz pouso de emergência no aeroporto JK, em Brasília
Avião pousou de barriga, porque trem de pouso dianteiro não abriu.
Aeronave vinha de Petrolina com 49 passageiros a bordo; não há feridos.
Foto: Ueslei Marcelino/Reuters
O avião Fokker 100, prefixo PR-OAF, da Avianca fez um pouso de emergência na tarde desta sexta-feira (28) no aeroporto Juscelino Kubitschek, em Brasília. O avião, que vinha de Petrolina com destino à capital federal, pousou de barriga no chão – o trem de pouso dianteiro não abriu. De acordo com a Inframerica, concessionária que administra o terminal, ninguém ficou ferido.
Em nota, a Avianca diz que o avião "pousou de forma segura" e que a empresa prestou atendimento a todos os passageiros (veja íntegra do comunicado ao final deste texto). A empresa informou que havia 49 pessoas a bordo – 44 passageiros e 5 tripulantes.
Todos os ocupantes tiveram de deixar o avião, um modelo Fokker 100, por uma rampa inflável na porta dianteira da aeronave. De acordo com a empresa, 20 passageiros seguiram para outros destinos em voos da própria companhia, 14 foram para suas residências em Brasília e nove adultos e uma criança foram acomodados em um hotel.
Clique AQUI para ler a matéria completa.
Em nota, a Avianca diz que o avião "pousou de forma segura" e que a empresa prestou atendimento a todos os passageiros (veja íntegra do comunicado ao final deste texto). A empresa informou que havia 49 pessoas a bordo – 44 passageiros e 5 tripulantes.
Todos os ocupantes tiveram de deixar o avião, um modelo Fokker 100, por uma rampa inflável na porta dianteira da aeronave. De acordo com a empresa, 20 passageiros seguiram para outros destinos em voos da própria companhia, 14 foram para suas residências em Brasília e nove adultos e uma criança foram acomodados em um hotel.
Clique AQUI para ler a matéria completa.
quarta-feira, 26 de março de 2014
Satélite detecta 122 objetos em área de busca do avião desaparecido
Anúncio foi feito nesta quarta-feira (26) por autoridades da Malásia.
Imagens foram registradas no último domingo por satélite da Airbus.
Ministro da Defesa malaio mostra imagem de satélite onde estariam os destroços - Foto: AFP
Novas imagens de satélite revelam a presença de 122 objetos em uma das áreas de busca do sul do Oceano Índico, onde caiu o voo MH370 da Malaysia Airlines com 239 pessoas a bordo em 8 de março, anunciaram nesta quarta-feira (26) as autoridades da Malásia.
As imagens, feitas por um satélite da Airbus no último domingo, mostram os objetos flutuando em uma zona de 400 quilômetros quadrados, disse o ministro dos Transportes da Malásia, Hishammuddin Hussein, diz a AFP.
"É imprescindível que possamos vincular os restos com o (voo) MH370, isso nos permitirá diminuir a zona de busca", disse o ministro malaio. Hussein disse que os objetos têm tamanho que variam de um a 23 metros de comprimento.
Segundo ele, os objetos foram vistos perto da área em que outros três satélites detectaram objetos anteriormente. A busca foi suspensa ontem devido ao mau tempo e foi retomada nesta manhã.
Clique AQUI para ler a matéria completa no G1.
Leia também:
Avião faz pouso forçado e deixa seis feridos em Humberto de Campos, MA
Além do piloto, estavam à bordo outros 3 homens e duas mulheres de SP.
Grupo fazia voo panorâmico, com destino a Barreirinhas.
Seis pessoas ficaram feridas após pouso forçado de um avião Neiva EMB-720C Minuano, prefixo PT-EMC, da empresa Cururupu Táxi Aéreo, no município de Humberto de Campos, nesta segunda-feira (24). Além do piloto, cinco paulistas, sendo três homens e duas mulheres, seguiam viagem para Barreirinhas, em um voo panorâmico.
O resgate das vítimas foi feito pelo Grupo Tático Aéreo (GTA) e todas foram encaminhadas para a Unidade de Pronto Atendimento (UPA) do Araçagi, em São Luís. Eles tiveram apenas escoariações. "Fomos acionados via controle de tráfego aéreo de São Luís, porque o piloto declarou emergência. Assim que decolamos eles conseguiram as coordenadas, repassadas pelo próprio piloto. Segundo informações dele o que causou o acidente foi uma perda de potência, uma possível falha no motor", explicou o comandante Delcimar Oliveira, coordenador do GTA.
O G1 entrou em contato com a empresa de aviação para obter informações sobre possíveis causas do acidente. O atendente informou que apenas os técnicos da área poderiam dar mais explicações sobre o ocorrido e que eles se deslocaram para Humberto de Campos para fazer averiguações.
Clique AQUI e veja imagens do resgate dos passageiros.
Fonte: G1 MA - Foto: Divulgação/GTA/Ascom
Queda de helicóptero causa duas mortes em Ribeirão Preto, SP
Veículo particular caiu dentro de milharal e ocupantes foram carbonizados.
Área no entorno foi bloqueada pela polícia por risco de explosão.
Duas pessoas morreram após a queda do helicóptero Robinson R22 Beta, prefixo PP-SSP, pertencente a Aces High Escola de Aviação Civil, em Ribeirão Preto (SP) na manhã deste domingo (23). Segundo informações do Corpo de Bombeiros, a aeronave particular caiu dentro de um milharal, próximo a um condomínio na Rua Vereadora Ana Augusta Rodrigues, localizado no distrito de Bonfim Paulista, zona sul da cidade.
Com o impacto da queda, que segundo moradores da região aconteceu por volta das 10h, o helicóptero explodiu e os dois ocupantes foram carbonizados. O compartimento dos passageiros foi completamente destruído. O agricultor Léo Pereira, de 51 anos, um dos proprietários da área, disse que foi ao local às 11h depois de ser informado por telefone sobre o fogo na sua plantação de milho.
"Quando cheguei lá vi o helicóptero todo queimado e o milho pegando fogo. Comecei a apagar o fogo em volta. Logo um policial apareceu e pediu para que eu saísse, porque a área foi isolada", afirmou Pereira. Segundo ele, o fogo foi controlado com a ajuda de um helicóptero de resgate da polícia. "O helicóptero fez um pouso forçado, apagaram o fogo, os policiais desceram e mandaram eu me retirar."
O acesso à área de 2,5 hectares foi bloqueado devido a um risco de explosão. Até o final da manhã, a Polícia Militar não divulgou informações sobre as vítimas. Os corpos, ainda sem identificação, foram retirados do local por uma funerária.
Clique AQUI para assistir a reportagem.
Clique AQUI para ver mais fotos do acidente.
Fonte e fotos: Rodolfo Tiengo/G1
MAIS
Março - Notícias Gerais 3
quinta-feira, 20 de março de 2014
Apaixonados por avião, pai e filho morrem em acidentes semelhantes
'Sernaizinho' e Sernai Giasante morreram em 2008 e 2014, respectivamente.
Os dois eram melhores amigos e viviam para a aviação, afirma a família.
Sernai Giasante e Sernai Giasante filho dividiam
o mesmo nome
e a mesma paixão por voar - Foto: Arquivo pessoal
A queda de um avião agrícola em Redenção (PA), na terça-feira (11), matou Sernai Giansante, de 55 anos. Paranaense de Primeiro de Maio, no norte do Paraná, ele morreu em um acidente muito semelhante ao que matou o filho "Sernaizinho", em 2008. Ambos trabalhavam com aviões pulverizadores em grandes lavouras.
"Os dois só falavam em aviação. Toda vez que sentavam juntos, conversavam sobre os modelos, sobre aeromodelismo, sobre o trabalho. Eram, acima de tudo, melhores amigos", afirma Flavia Giansante, filha de Sernai.
Segundo Madalena Frederico, viúva de Sernai Giansante, os dois, desde pequenos, já sonhavam em controlar o manche de aeronaves. O pai brincava com miniaturas de aviões, ainda na zona rural de Primeiro de Maio. Mesmo criado em família de agricultores, em sítio longe dos grandes centros, ele sonhava em ser piloto. A vida difícil e simples, porém, o fez deixar o desejo de lado.
Clique AQUI e leia a matéria completa no G1.
Após pane, avião faz pouso forçado em fazenda no sul do Tocantins
O monomotor jogava sementes em um pasto no momento do acidente.
O piloto ficou ferido e foi encaminhado para o posto de saúde de Talismã.
Um avião monomotor, de prefixo PT-TCT, precisou fazer um pouso forçado na fazenda Agropecuária Guarani, na região de Talismã, sul do Tocantins, na tarde desta quarta-feira (19). A aeronave estava sendo utilizada para jogar sementes no pasto, quando ocorreu uma pane, segundo informou a Defesa Civil do município. O piloto, que não teve o nome divulgado, teve ferimentos no rosto.
Segundo o coordenador da Defesa Civil do município, João Carlos Lopes, o piloto tentou pousar dentro de um lago, mas não conseguiu e fez um pouso forçado nas pastagens. O piloto, o único que estava na aeronave, teve ferimentos no rosto e foi encaminhado para o posto de saúde de Talismã. A unidade informou que a saúde dele está estável, mas que deve permanecer em observação.
O funcionário da fazenda, Magneiton Rodrigues de Souza, disse que o avião parou a cerca de 400 metros da sede da fazenda. "Ele chegou bem perto da sede. Nós vimos o pouso e rapidamente prestamos socorro ao piloto". Souza informou que o avião é de uma empresa de Gurupi.
Fonte: Jesana de Jesus (G1 TO) - Fotos: Divulgação/Defesa Civil Talismã
Assinar:
Postagens (Atom)