Como seu parceiro oficial de logística desde 2004, a DHL transportará cerca de 1.400 toneladas de carga aérea, incluindo carros de corrida, combustível e óleo, equipamentos e tecnologia de transmissão, de um local para o outro com segurança, segurança, confiabilidade e no menor tempo possível, utilizando sua equipe de especialistas em logística de esportes motorizados que trabalham em estreita colaboração com a gestão da F1 e as equipes de corrida. “Assim como na pista de corrida, é tudo uma questão de velocidade, precisão e tecnologia de ponta”, diz um comunicado.
O campeonato começa com o Grande Prêmio de F1 da Gulf Air Bahrain, no Oriente Médio - e termina em 12 de dezembro com o Grande Prêmio da Etihad Airways em Abu Dhabi.
Arjan Sissing, chefe global de marketing de marca da DHL, se entusiasma: “Estamos orgulhosos de continuar nossa parceria única nos próximos anos. A Fórmula 1 oferece o que há de mais moderno em velocidade, precisão e tecnologia para seus fãs há mais de 1000 corridas e é a DHL quem oferece a Fórmula 1 em todo o mundo.
“Por mais de quatro décadas, nossos valores comuns nos conectam e possibilitaram ganhar qualquer corrida de logística ao redor do mundo, antes que os primeiros pneus tocassem a pista. Estamos ansiosos para defender nosso título em cada uma dessas corridas entre as corridas [pista].”
Este ano, pilotos, equipes e equipe de logística da DHL enfrentam os desafios especiais dos cabeçalhos triplos, onde três corridas são realizadas em três finais de semana consecutivos. O primeiro deles acontece na Europa, com o Rolex Grande Prêmio da Bélgica em Spa-Francorchamps em 29 de agosto, seguido pelo Heineken Grande Prêmio da Holanda em Zandvoort em 5 de setembro. Uma semana depois, o Heineken Gran Premio D'Italia acontece em Monza, no dia 12 de setembro.
O segundo cabeçalho triplo é logisticamente ainda mais desafiador porque distâncias significativamente maiores precisam ser percorridas, explica a empresa. Uma semana após o Grande Prêmio da Rússia VTB em Sochi, em 26 de setembro, o circuito de rua de Cingapura acena no dia 3 de outubro, seguido pelo evento de F1 de 10 de outubro em Suzuka, no Japão.
Em seguida, vem o Aramco United States Grand Prix em Austin, Texas, em 24 de outubro. A partir daí, a corrida continua na Cidade do México com o Grande Prêmio De La Cuidad de México em 31 de outubro. Essa tripla cabeçada termina em 7 de novembro em São Paulo, Brasil.
Stefano Domenicali, presidente e executivo-chefe da Fórmula 1 , enfatiza: “A DHL é nosso parceiro global mais antigo e estamos muito satisfeitos por ter assinado uma extensão de parceria que demonstra nosso relacionamento forte e colaborativo.
“Nos últimos 16 anos, temos feito entregas dentro e fora da pista juntos. Estamos orgulhosos de trabalhar com o provedor de logística líder mundial enquanto olhamos para a maior temporada de todos os tempos para a Fórmula 1.”
Paul Fowler, chefe do automobilismo global da DHL Global Forwarding, aponta que um cabeçalho tripla intercontinental é onde a logística é “realmente posta à prova. Mesmo durante a corrida, antes que a bandeira 'quadriculada' seja agitada, a equipe DHL começa a desmontar e guardar o equipamento”.
O Grande Prêmio da Holanda, que em 2021 está de volta ao calendário da F1, e o Grande Prêmio da Arábia Saudita, que este ano será realizado em um novo circuito de rua em Jeddah, também testa os especialistas em logística. Escoteiros exploram as novas rotas para garantir que, apesar do ambiente desconhecido, “as coisas funcionem bem e tudo se encaixe no lugar”.
Para Fowler, esses desafios tornam o automobilismo tão atraente: “Nos bastidores, damos tudo para garantir que as equipes e os pilotos tenham o melhor desempenho e que os fãs de corridas de todo o mundo possam ver o esporte que amam”, enfatiza.
A DHL está novamente oferecendo dois prêmios: o Prêmio DHL Fastest Lap e o Prêmio DHL Fastest Pit Stop para conquistas especiais de pilotos e equipes - que serão apresentados aos vencedores em Abu Dhabi no último dia da temporada de corridas.
Nenhum comentário:
Postar um comentário