Recovery kit foi usado em Campinas após aeroporto ficar 45 horas fechado.
Aparelho estimado em US$ 2 milhões reúne um conjunto de ferramentas.
Equipamento inflável usado na remoção do avião
em Viracopos
Desenvolvido para a remoção de aeronaves nas mais diversas situações de risco, o recovery kit será usado, nesta quarta-feira (28), para simular uma situação real de incidente. A ação ocorre no Centro Tecnológico da TAM, em São Carlos (SP). Em outubro, após o caos causado por um cargueiro da estrangeira Centurion, que ficou quebrado no meio da única pista do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), o equipamento precisou ser alugado para a remoção da aeronave.
Com custo estimado em US$ 2 milhões, o recovery reúne um conjunto de ferramentas, como colchões de ar, macacos hidráulicos, compressores e cintas com aço capazes de levantar até 200 toneladas. Para a simulação desta quarta-feira, será utilizado um avião de grande porte modelo ATR-42, com capacidade de transportar até 50 passageiros.
Desde 2011, a TAM conta com uma equipe denominada Recovery Team, especializada na operação e funcionamento dos equipamentos de remoção. O planejamento estratégico e as decisões técnicas sobre qualquer ação de resgate, no entanto, são atribuições dos responsáveis técnicos da empresa operadora da aeronave a ser removida. Atualmente, o Recovery Team conta com 24 profissionais, que passaram por treinamentos específicos, inclusive em Hamburgo (Alemanha).
Pneu ficou danificado durante o pouso em Viracopos, em Campinas (SP)
Fonte: Fabio Rodrigues (G1 São Carlos e Araraquara) - Fotos: Lana Torres/G1 Campinas
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