Troca dos sensores em Airbus começou no dia 27 de abril de 2009.Companhia aérea disse ter pedido uma solução à Airbus em 2008.
A Air France iniciou no dia 27 de abril de 2009 as trocas dos sensores de velocidade em aeronaves fabricadas pela Airbus devido a temores de
congelamento, mas somente depois de não chegar a um acordo sobre um conserto com a Airbus, informou a companhia aérea neste sábado (6).Uma das hipóteses para o acidente do voo 477, que ia do Rio de Janeiro a Paris e sumiu com 228 pessoas a bordo, é a de leitura incorreta da velocidade do aparelho.
Em comunicado, a companhia aérea disse que começou a notar problema com a velocidade em decorrência de congelamento tanto nos aviões A330 e A340 em maio de 2008 e pediu uma solução à Airbus, fabricante dos modelos.
Segundo a Air France, a Airbus sugeriu os testes de diferentes sensores, apesar de ter demonstrado dúvidas anteriores de que eles poderiam resolver o problema. Mas a companhia aérea se recusou a esperar e iniciou a troca em 27 de abril. A Airbus não estava imediatamente disponível para comentar.
Fonte: G1
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