Acidente com avião sem trem de pouso em NY deixa 10 feridos

Aeronave ficou parada na pista com o nariz caído em LaGuardia.

Passageiros, integrantes da tripulação e um policial ficaram feridos.

A aterrissagem de um avião sem o trem de pouso dianteiro no Aeroporto de LaGuardia, em Nova York, nos Estados Unidos, nesta segunda-feira (22), deixou dez feridos, informaram as autoridades aeroportuárias.

O trem de pouso do avião - procedente de Nashville, no estado do Tennessee, sul dos EUA - cedeu durante a aterrizagem.

A aeronave ficou parada no final da pista, com o nariz caído.

Um porta-voz das autoridades aeroportuárias de Nova York e Nova Jersey confirmou à AFP que uma pista do aeroporto de La Guardia foi fechada após o acidente. Ela reabriu na manhã desta terça.

Atrasos de até uma hora são esperados para o restante da manhã, disse Steve Coleman, porta-voz da Autoridade Portuária de Nova York e Nova Jersey, que administra os aeroportos da área.

O aeroporto, um dos mais movimentados da região, ficou fechado por mais de uma hora na segunda-feira à noite após o avião da Southwest Airlines Co, ter feito um pouso acidentado.

O avião, o Boeing 737-7H4 (WL), prefixo N753SW, da Southwest Airlines, com 149 passageiros e tripulantes, foi rebocado para um hangar, disse Coleman. O Conselho de Segurança Nacional de Transportes e a Administração Federal de Aviação estão investigando o incidente.

O trem de pouso é feito por uma unidade da United Technologies Corp. Funcionários da Boeing e da United Technologies disseram que estão avaliando o acidente.

Segundo a companhia aérea, os feridos são passageiros, integrantes da tripulação e um policial.

Todos tiveram ferimentos leves e foram atendidos pelos serviços de emergência do aeroporto. 

“Testemunhas viram o trem de pouso quebrar quando o avião aterrissou”, informou a Southwest Airlines, acrescentando que coopera com as autoridades para apurar as causas do acidente.

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Fontes: G1 / ASN / Aviation Herald - Foto: John Minchillo (AP Photo) / Reprodução / Twitter

Avião Sukhoi Superjet 100 sofreu acidente ao aterrissar na Islândia

O avião Sukhoi Superjet 100-95, prefixo 97005, realizando o voo 97007 em teste pela empresa fabricante, a Sukhoi Design Bureau, sofreu hoje um acidente neste domingo (21), ao aterrissar no aeroporto internacional de Keflavik, na Islândia.

Haviam cinco pessoas a bordo. Não há relatos sobre mortos, informou o porta-voz da companhia aérea islandesa Isavia.

"Posso informar que o avião sofreu um acidente aterrissando hoje de manhã. Não há mortos", disse o porta-voz da Isavia.

Segundo a imprensa islandesa, o aparelho estava pousando sem ter aberto o trem de aterrissagem. Em consequência do pouso duro, resultou danificado um dos motores do SSJ-100.

Fontes: portuguese.ruvr.ru / Aviation Herald - Fotos: Asgeir Sigurdsson (Reykjavik Aviation Photography) / gramsluftfartsblogg.blogspot.com.br

Helicóptero cai em rio na Rússia

O helicóptero IAR 316B (SA 316B Alouette III), prefixo RA-1881G, da empresa Nebo Gor, caiu neste domingo (21) no rio Shahe, em Solohaul, próximo a Sochi, Krasnodar Krai, na Rússia durante manobras.

O piloto e o passageiro não ficaram feridos.

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Fonte: ASN - Imagens: Reprodução

Pequeno avião caiu no Canal da Mancha, o piloto desapareceu

O avião Cirrus SR22/GTS, prefixo N147KA, registrado para a empresa 147 Aviation Inc Trustee, com uma pessoa a bordo caiu no Canal da Mancha neste domingo (21), informou a prefeitura marítima francesa da Mancha (Mar do Norte).

O avião partiu do aeroporto de Blackbushe, no condado de Hampshire (Inglaterra), rumo à cidade de Touquet, no departamento de Pas de Calais (Nordeste da França).

Informa-se que o piloto era britânico. Os destroços do avião foram encontrados nas águas do estreito, perto da cidade britânica de Dover.

As buscas do piloto desaparecido continuam.

Fontes: portuguese.ruvr.ru / ASN - Imagem via BBC

Rússia: queda de helicóptero mata três turistas

Um helicóptero caiu na região de Murmansk, no norte da Rússia.

Segundo dados provisórios, a aeronave Eurocopter EC-120B Colibri, prefixo RA-04049, caiu ao levantar voo, quando uma rajada de forte vento lateral o inclinou para o lado, no domingo (21).

Em sua catástrofe morreram três homens que se encontravam na terra, perto do helicóptero. Seu piloto sobreviveu ao acidente.

A catástrofe ocorreu em um acampamento de campismo, nas margens do rio Rinda, cerca de 150 km a leste de Murmansk, na Península Kola.

As vítimas – dois britânicos e um russo – tinham chegado ali para pescar.

Fontes: portuguese.ruvr.ru / ASN - Imagens: Andrei Rusavin

Japão: helicóptero guiado por rádio mata homem que o controlava

A polícia japonesa está investigando o caso de um homem supostamente morto por um helicóptero que controlava por rádio. As autoridades encontraram na quinta-feira o homem, que estaria na casa dos 60 anos, com ferimentos na cabeça e nas proximidades a aeronave de cerca de 3 m de comprimento, informa a agência de notícias japonesa NHK.

Policiais investigam o local em que o helicóptero foi encontrado

Segunda a polícia, ele estaria usando o helicóptero para dispersar pesticida sobre uma plantação de arroz quando a aeronave colidiu com ele. O incidente aconteceu em Kimitsu, na prefeitura de Chiba.

Fonte: Terra - Foto: AP

Eficiência da tripulação evitou mortes em acidente da Asiana

Da próxima vez que você estiver em um avião na decolagem ou no pouso, olhe para a comissária de bordo no assento dobrável, que parece perdida em pensamentos.

Leslie Mayo, que é comissária há mais de 26 anos, disse que é provável que a (ou o) profissional esteja fazendo mentalmente a "revisão de 30 segundos que foi incutida em nossas cabeças".

"Se você vir algum de nós sentado ali, olhando para o espaço, provavelmente estamos revendo aquelas instruções de segurança. Você avalia a cabine e pensa: se for necessário esvaziar a aeronave, quem irá me ajudar? Quem serão os mais úteis e calmos em uma situação em que precisarei da ajuda dos passageiros?", disse Mayo.

Avião sofre acidente durante pouso de emergência no 

aeroporto de São Francisco, na Califórnia, Estados Unidos

Enquanto os investigadores trabalham para determinar a causa da queda do voo 214 da Asiana, que matou três pessoas e feriu mais de 180 no Aeroporto Internacional de São Francisco em 6 de julho, as pessoas que têm experiência em segurança da aviação balançam as cabeças com espanto.  

Como tantas pessoas conseguiram sair vivas do avião?

Os comissários do voo da Asiana ganharam muitos elogios por seu desempenho. Eles precisaram de apenas 90 segundos para tirar todo mundo do avião, que levava 291 passageiros e 16 tripulantes.

A retirada também teve a ajuda de alguns passageiros que permaneceram calmos em um avião em chamas, cheio de fumaça, com a cauda partida e vários de seus escorregadores de emergência com defeito.

Para os passageiros, algumas lições básicas foram reforçadas. Essas incluem seguir as instruções dos membros da tripulação em uma emergência e a importância suprema do que os especialistas em segurança chamam de consciência da situação. Habitualmente, em qualquer voo, devemos saber com precisão onde ficam as portas de saída que os comissários insistem em mostrar durante as demonstrações de segurança, geralmente ignoradas.

Outras lições reforçadas foram a importância da segurança do desenho da cabine, uma iniciativa que ajudou a reduzir muito as mortes.

Mas novas questões estão surgindo sobre algumas características do projeto do Boeing 777, com sua fuselagem larga.

A Comissão Nacional de Segurança nos Transportes dos EUA vai examinar atentamente se algumas poltronas da classe econômica saíram dos trilhos ou se sofreram danos inaceitáveis com o impacto e por que dois dos escorregadores de emergência infláveis aparentemente abriram dentro da cabine, prendendo várias pessoas até que a tripulação encontrasse um machado para os desinflar.

Posses

Alguns passageiros do avião da Asiana escorregaram em segurança levando suas sacolas e outras posses pessoais.

"Fiquei surpreso, e talvez um pouco decepcionado, com as fotos e gravações de pessoas que deixaram o avião com seus pertences", disse Patrick Smith, piloto de avião que faz voos internacionais e tem o blog Askthepilot.com.

"Arrastar uma sacola pelo corredor durante um esvaziamento de emergência, quando segundos podem significar a diferença entre a vida e a morte, é absurdo, porque põe em risco não apenas a sua vida, como a das pessoas que vêm atrás."

Lee Yoon-hye, a comissária-chefe do voo 214, sofreu uma fratura no cóccix, mas combateu as chamas e ajudou a tirar as pessoas pelos escorregadores que funcionavam.

"Eu só pensava em salvar o próximo passageiro", disse. Ela foi a última pessoa a deixar o avião.

Fonte: Joe Sharkey (The New York Times) - Foto: Noah Berger (Associated Press)

Novas asas mais aerodinâmicas reduzem consumo de Boeing 737 em 2%

Pela primeira vez, a tecnologia será aplicada comercialmente aos aviões produzidos pela Boeing.

Os aviões da Boeing estão prestes a ganhar uma novidade bem interessante. As aeronaves do modelo 737-800 vão passar a contar com uma pequena diferença em cada uma das grandes asas presentes no avião. Estamos falando de pequenas estruturas nas extremidades, que fazem com que alguns conceitos relacionados à aerodinâmica sejam mais bem aplicados — o que é ótimo em termos financeiros.

As pequenas asas fazem com que a pressão do ar (que é maior na superfície inferior) flua em direção às pontas. O ar acaba sendo empurrado para cima e reduz as perdas de energia que aconteceriam quando esse mesmo ar chegasse às pontas de uma asa comum. Essa perda de energia pode parecer pequena, mas o melhor aproveitamento dela pode gerar economias de combustível em cerca de 2% — o que pode representar US$ 200 milhões em um ano.

Para as situações de voo-cruzeiro, há expectativa de que os aviões ganhem até 40% de desempenho, o que pode ser muito interessante para as empresas de aviação. Por enquanto, apenas os Boeings 737-800 da United Airlines vão contar com a nova tecnologia, mas é possível que outras empresas acabem adotando o sistema em breve.

Fonte: Air and Space Mag, Aviation Partners, Crikey via Renan Hamann (tecmundo.com.br) - Fonte da imagem: Crikey

Aviões americanos largaram bombas sobre a Grande Barreira de Coral

Durante manobras, dois aviões de combate estadunidenses largaram bombas na área da Grande Barreira de Coral, ao largo da Austrália.

Segundo o plano inicial, os aviões de assalto AV-8B Harrier deviam deitar bombas na zona de uma ilha ao largo do estado australiano de Queensland. Porém, o bombardeio foi cancelado e os pilotos foram obrigados a largar as bombas sobre o mar, dado que a reserva de combustível a bordo estava quase esgotada e o avião não poderia pousar com toda a carga.

Ao todo, foram largadas 4 bombas, duas de imitação e duas outras de combate, previamente colocadas em posição neutral. Para minimizar o dano aos corais, os pilotos deitaram as bombas em águas de profundidade relativamente grande.

Fonte: portuguese.ruvr.ru - Foto: Reprodução

Avião de pequeno porte cai em campo de futebol em Teófilo Otoni (MG)

Apenas o piloto estava na aeronave; ele foi socorrido, mas morreu.

Na tentativa de fazer pouso de emergência, avião bateu em fiação e caiu.

Avião caiu em campor de futebol de Teófilo Otoni

Foto: Reprodução / Inter TV

Um avião de pequeno porte caiu em um campo de futebol em Teófilo Otoni, no Vale do Mucuri, na tarde deste sábado (20). Apenas o piloto, de 44 anos, estava na aeronave no momento da queda. Ele foi socorrido e encaminhado em estado grave para um hospital da cidade, mas não resistiu aos ferimentos e morreu.

Testemunhas disseram que o avião teria feito duas tentativas de pouso de emergência, mas acabou batendo na fiação elétrica e caiu. A área da queda foi isolada pelo Corpo de Bombeiros, devido ao vazamento de combustível.

De acordo com informações de um amigo do piloto, ele teria licença para voar e seria o dono da aeronave.

Foto: Reprodução

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Fonte: G1 MG

Avião cai próximo a aeroporto após rajada de vento que fez piloto perder o controle

Um avião monomotor caiu na tarde desta sexta-feira (19) após uma rajada de vento no município de Tangará da Serra. O local da queda fica próximo ao Aeroporto Municipal e o piloto não ficou ferido. O acidente aconteceu por volta das 16h30.

A informação mobilizou equipes do Corpo de Bombeiros e do SAMU. Informações dão conta de que na hora da decolagem ele perdeu o controle da aeronave devido a uma rajada de vento, o que ocasionou a queda.

De acordo com o tenente Barros do Corpo de Bombeiros, em entrevista à Rádio , a guarnição não sabia o lugar exato do acidente e quando conseguiu encontrar se deparou com um caminhão da Itamaraty acionado pelo proprietário da aeronave que dava o suporte necessário.

Os Bombeiros fizeram as ações protetivas tendo em vista que havia vazamento de combustível e após liberaram a aeronave para que os proprietários tomassem as medidas administrativas.

Fonte: Olhar Direto via CenárioMT

Pretende viajar de avião? Faça exercício anti-jet lag

Vale a pena dormir no avião? Crédito: Getty Images

Existe exercício anti-jet lag? Sim! Para adaptar o corpo às mudanças de fuso horário e ao cansaço depois de muitas horas de viagem, caminhe, pedale ou faça atividades físicas localizadas, em vez de deitar e dormir.
Pesquisadores americanos estudaram as biópsias musculares de pessoas que haviam feito exercícios após desembarcar de viagens longas e descobriram um aumento na atividade de proteínas que regulam o ciclo circadiano – que controla a liberação de hormônios ao longo do dia e, com isso, seu nível de energia. Ou seja, além de ajudar a superar o jet lag, você ainda mantém a forma.

“Outra maneira de evitar os efeitos do jet lag é, assim que entrar no avião, sincronizar eu relógio com o horário do destino e, ao desembarcar, seguir a rotina local”, fala o fisiologista Ricardo Zanuto, de São Paulo, em entrevista à revista BOA FORMA.

Mais uma dica do especialista: se o avião pousar à noite, evite dormir no voo e reserve o sono para quando chegar. Se for de manhã, durma na viagem e não vá para a cama ao desembarcar. Que tal experimentar essas dicas?

Fonte: Marcia Di Domenico para a revista BOA FORMA

VIAJAR DE AVIÃO:  Tire 17 dúvidas sobre esse tipo de transporte.

Empresários de Londrina reclamam: faltou consulta para instalação de fábrica de avião em Maringá

Lideranças e empresários do município de Londrina se sentiram desprestigiados com a falta de publicidade da intenção do grupo suiço Avio Internacional se instalar no norte do Paraná. O vínculo entre Maringá (100 km de distância) e a fábrica de aviões foi firmado pelo governador Beto Richa (PSDB) na última quarta-feira (17). O processo foi conduzido pelo secretario de Estado da Indústria, Comércio e Assuntos do Mercosul (Seim), Ricardo Barros, que é natural da cidade canção.

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Queda de avião mata 2 pessoas na região da serra de Bodoquena, em Mato Grosso do Sul

A Polícia Civil de Bonito e peritos de Jardim estão na Fazenda Mestiça, em Porto Murtinho, a 431 quilômetros da Capital, onde uma avião modelo Bonzana A-36, prefixo PR-KEX, caiu na manhã desta sexta-feira (19).

Inicialmente, o acidente foi confirmado pela Base Aérea de Brasília, que enviou uma equipe para investigar as causas da tragédia.

A fazenda fica a 75 quilômetros da cidade de Porto Murtinho. O acidente ocorreu na região da Serra de Bodoquena. Não houve sobreviventes, já que segundo a Base Aérea, duas pessoas viajavam no avião.

A Polícia de Bonito enviou uma equipe ao local para investigar o acidente. Peritos de Jardim foram para complementar o trabalho.

Fonte: Campo Grande News Foto: Polícia Civil

Avião Dreamliner, da Boeing, retorna a Boston após alerta mecânico

Um avião 787 Dreamliner da Boeing, operado pela Japan Airlines, voltou ao Aeroporto Internacional Logan, em Boston, nos Estados Unidos, após alerta de um indicador mecânico, levando as ações da Boeing a cair 1,7 por cento.

"O piloto decidiu voltar por excesso de cautela", disse o porta-voz do terminal, Richard Walsh, à Reuters.

A porta-voz da Japan Airlines, Carol Anderson, confirmou a informação, mas não deu mais detalhes. 

"Como medida de precaução padrão devido a um indicador de mensagem de manutenção, o JL007 com destino a Tóquio-Narita está voltando para Boston Logan para verificação", disse a porta-voz.

A queda nas ações depois do fechamento do mercado refletia as persistentes preocupações com o mais novo avião da Boeing, que permanece sob investigação após um incêndio a bordo de um 787 estacionado no aeroporto de Heathrow, em Londres, na semana passada.

Fonte: Scott Malone e Peter Henderson (Reuters)

Noar: Queda de avião no Recife teve falhas mecânicas, humanas e de treinamento

Cenipa divulgou nesta sexta (19) relatório sobre acidente, ocorrido em 2011.

Reunião do chefe da investigação com parentes de vítimas durou 5 horas.

Falhas mecânicas, humanas e de treinamento contribuíram para a queda da aeronave LET-410 da Nordeste Aviação Regional Linhas Aéreas (Noar Linhas Aéreas), que caiu a cem metros da praia de Boa Viagem, Zona Sul Recife, matando 16 pessoas, em julho de 2011. O relatório final das investigações sobre as causas do acidente com o bimotor foi apresentado nesta sexta-feira (19) pelo chefe da investigação do acidente da Noar do Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aéreos (Cenipa), coronel Fernando Camargo. 

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Descoberta causa de incêndio de avião em Londres

Fogo no jato 787 Dreamliner Boeing, da Ethiopian Airlines, deveu-se a um problema na bateria.

Fogo no jato 787 Dreamliner Boeing, da Ethiopian Airlines, deveu-se a um sobreaquecimento ou curto-circuito na bateria.Foram descobertas as causas do incêndio no jato 787 Dreamliner Boeing da Ethiopian Airlines, que ardeu, na semana passada, no aeroporto de Heatrhow, em Londres.

O incêndio terá sido provocado por um sobreaquecimento ou curto-circuito numa das baterias do avião.Após as confirmações da causa, a 'Sky News' avançou que a Autoridade de Aviação Federal decidiu desativar, temporariamente, todos os jatos 787. Os voos vão manter-se suspensos até os testes de segurança terminarem."Os aviões de transporte de grande dimensão normalmente não estão equipados com meios de detecção de incêndios", acrescentou a Equipa Britânica de Investigação de Acidentes Aéreos (AAIB ? sigla em inglês). Recorde-se que o jato 787 Dreamliner Boeing da Ethiopian Airlines incendiou-se, na sexta-feira, num aeroporto em Inglaterra.

O incidente obrigou ao fecho de duas pistas no aeroporto de Heathrow, em Inglaterra.

Fonte: Cátia Carmo (Correio da Manhã/Portugal) - Foto: Reuters

Passageira do avião da Asiana morreu atropelada, confirma laudo

Chinesa sobreviveu à queda da aeronave, mas foi atingida por um caminhão dos bombeiros.

Uma passageira do avião que caiu neste mês em San Francisco morreu em decorrência de um atropelamento na pista, provavelmente causado por um caminhão de bombeiros, e não por causa da colisão propriamente dita, disseram autoridades nesta sexta-feira, 19.

A chinesa Ye Mengyuan, de 16 anos, estava sentada na parte traseira do voo 214 da Asiana Airlines. Segundo laudo divulgado pelo legista Robert Foucrault, ela sobreviveu ao choque do Boeing 777 contra o chão no momento do pouso, mas morreu por causa de lesões consistentes após ser atropelada por um veículo de emergência.

Presente ao lado de Foucrault na divulgação do resultado, a chefe dos bombeiros de San Francisco, Joanne Hayes-White, disse que a conclusão é "obviamente uma notícia muito difícil para nós". Duas jovens chinesas morreram na queda do avião e cerca de 180 pessoas ficaram feridas.

Hayes-White disse que bombeiros envolvidos no resgate foram interrogados pela polícia e submetidos a exames de álcool e drogas. Ela disse acreditar, no entanto, que a morte de Ye tenha sido um "trágico acidente", que pode não levar a sanções disciplinares.

Veja também: Asiana defende experiência de piloto de acidente nos EUA.

Fonte: O Estado de S. Paulo (com Reuters) - Foto: Marcio Jose Sanchez/AP

AM: morre quarta vítima de queda de avião em Manaus

O advogado Edson Oliveira Parron, 30 anos, uma das três pessoas que havia sobrevivido a queda de um avião bimotor na ultima terça-feira em Manaus, morreu na madrugada desta sexta (19). Ele estava internado na Unidade de Terapia Intensiva do Centro de Tratamento de Queimados (UTI-CTQ) do Hospital 28 de Agosto, zona centro-sul de Manaus. 

A fumaça provocada pela explosão da aeronave era vista de longe

Edson Parron estava com 95% do corpo queimado. Ontem, segundo o boletim médico, ele teve complicações durante a hemodiálise que fazia devido um quadro de insuficiência renal.

O corpo do advogado, que também era assessor jurídico da prefeitura de Apuí (AM), para onde iria o avião que caiu, vai ser velado na funerária São Francisco, no bairro de Cachoeirinha, na zona sul da capital amazonense.

As outras duas vítimas do acidente que permanecem internadas continuam na UTI-CTQ do hospital 28 de Agosto. A advogada Vanessa Guedes Aguiar, 30 anos, está com 50% do corpo queimado e o técnico do Instituto de Pesos e Medidas do Amazonas (Ipem-AM), Adonai Pessoa Campos, 43 anos, tem 60% de queimaduras pelo corpo. Ambos estão em estado grave e são mantidos em coma induzido.

Além de Edson Parron, morreram na queda do avião o funcionário do Ipem-AM, Aurélio Queiroz Simonetti, 68 anos, o empresário Messias Alencar Neto, 46 anos, e o piloto do avião, Élcio Miguel da Silva, 54 anos.

O avião Raytheon Aircraft, prefixo PR-OKK, da empresa Cotrap (Construtora e Transportadora Pioneiro) caiu dentro do aeroporto Eduardo Gomes segundos após decolar. Seis pessoas estavam a bordo.

Fonte e foto: Márcio Azevedo (especial para o Terra)

Conheça os bastidores de um voo internacional que sai de Guarulhos

G1 acompanhou preparativos da Emirates, eleita melhor aérea do mundo.

Processo de limpeza, abastecimento, segurança e embarque dura 9 horas.

Quem chega com duas ou três horas de antecedência ao aeroporto não imagina quanta preparação é exigida para que um avião decole.

Entre o momento em que a aeronave chega ao aeroporto e o horário em que sai novamente, ela passa por um processo longo e minucioso que envolve limpeza, checagens de segurança, esvaziamento dos detritos, abastecimento de combustível, reabastecimento de água e comida, controle de bagagem e distribuição da carga no porão.

O G1 acompanhou os bastidores de um voo internacional com saída do Aeroporto de Guarulhos. O voo escolhido foi um da companhia Emirates, eleita a melhor empresa aérea do mundo em 2013, segundo o principal ranking do setor.

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Controlador pega no sono e avião aterrissa sem autorização na Argentina

Funcionário foi encontrado adormecido em colchão improvisado em Nequén.

Aeroporto da cidade de Neuquén na Patagônia

Um avião aterrissou sem autorização no aeroporto de Neuquén, na região patagônica da Argentina, depois de não obter resposta do funcionário da torre de controle, que estava dormindo, informou nesta quinta-feira o jornal Clarín. O incidente ocorreu no dia 11 e está sendo investigado pelo juiz federal da província argentina, segundo o jornal.

O piloto Mario Mastice tentou contato várias vezes com a torre de controle, sem sucesso. Ele recorreu então à administração central do aeroporto para avisar que estava pousando a aeronave da companhia American Jet S.A. Funcionários da administração, então, foram à torre e encontraram o operador dormindo em um colchão improvisado. O microfone usado para comunicação com os pilotos estava ao seu lado. O controlador foi encontrado às 14h57 locais, sendo que seu expediente havia começado pouco antes, às 14 horas.

Fonte: Veja.com - Imagem: Divulgação

Aviões descartáveis serão os próximos caçadores de tempestades

Este é o mais simples dos veículos autônomos, feito de fibra de carbono e 

carregando uma câmera a bordo

Imagem: Eric Zamora/University of Florida

Tufões, ciclones, furacões, qualquer que seja o nome que se lhes dê, podem ser tempestades devastadoras para vastas áreas, carregando veículos, derrubando casas e provocando inundações.

Mas Kamran Mohseni, da Universidade da Flórida, nos Estados Unidos, pretende enfrentá-los usando veículos autônomos pequenos e leves.

O objetivo é navegar literalmente no meio da tempestade, coletando dados que possam ajudar a prever a força e a rota dos tufões.

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Paraquedista da FAB denuncia falta de recursos e aviões

Enquanto autoridades usam aviões da Força Aérea Brasileira para viagens, nem sempre oficiais, paraquedistas da FAB denunciam que treinos e deslocamentos são cancelados, por falta de aeronaves e combustível.

Paraquedista da FAB denuncia falta de recursos e aviões e outros vídeos - TV UOL

Fonte: UOL Notícias / TV UOL

Venezuela instala sistema antiaéreo de armas

A Venezuela está instalando um sistema antiaéreo de armas para proteger o espaço aéreo de todo o país, anunciou o presidente Nicolás Maduro. "Já estamos instalando o sistema mais poderoso do mundo em todas as cordilheiras, montanhas, corredores, fronteiras marítimas e terrestres", disse o mandatário, ontem, dia 17, à televisão estatal. "Nossa pátria é inexpugnável, ninguém poderá tocar em nem um centímetro da pátria. É sagrada!", advertiu Maduro.

Sem dar detalhes sobre o equipamento, o presidente afirmou que "todas as montanhas" do país terão o sistema antiaéreo "para que jamais algum avião estrangeiro possa entrar no sagrado céu da pátria venezuelana".

Desde 2004, a Venezuela tem investido em compras de armas, como fuzis, mísseis e helicópteros. O principal fornecedor do país é a Rússia.

Fonte: ANSA via UOL Notícias

Processo de queda de helicóptero na BA em 2011 será arquivado, diz juiz

Sete pessoas morreram, entre elas, a nora do governador do Rio de Janeiro.

Processo será arquivado porque responsável pelo acidente morreu.

A Secretaria de Segurança Pública da Bahia concluiu o inquérito sobre a queda do helicóptero modelo Esquilo, prefixo PR-OMO, que caiu em Trancoso, litoral sul da Bahia no dia 17 de junho de 2011.

O acidente deixou sete pessoas mortas, entre eles, o piloto da aeronave. Em entrevista ao G1, o juiz André Marcelo Strogenski, da Vara Criminal do Fórum da Comarca de Porto Seguro, disse nesta terça-feira (16) que o processo será arquivado, já que o responsável pelo acidente está morto.

A aeronave levava sete pessoas que tinham deixado o Rio de Janeiro para passar o fim de semana no resort do empresário Marcelo Mattoso Almeida, que pilotava a aeronave.Todos os integrantes morreram, entre eles a empresária Jordana Kfuri Cavendish, o piloto e empresário Marcelo Mattoso Almeida, a estudante de 20 anos, Mariana Noleto, namorada de Marco Antônio, filho do governador do Rio de Janeiro, Sérgio Cabral. Também morreram o menino Luca, filho de Jordana, a irmã dela, Fernanda Kfuri, de 35 anos, o filho de Fernanda, Gabriel Kfuri Gouveia, de 2 anos, e a babá das crianças, Norma Assunção, de 49 anos. Fernanda era ex-mulher e Gabriel era filho do vocalista da banda Biquíni Cavadão, Bruno Gouveia. 

Segundo Strogenski, o delegado que concluiu o inquérito apontou que Marcelo Mattoso Almeida foi o responsável pelo acidente. De acordo com ele, Almeida foi indiciado por homicídio culposo.

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Leia também: Helicóptero que levava Anitta faz pouso não programado em Santos.

Comissárias de bordo chinesas rezam para avião sair na hora

Uma foto com duas comissárias de bordo orando por seu avião para voar no horário tem circulado online, pouco depois de um artigo recente de uma empresa norte-americana ter avaliado Pequim como o local com maior número de voos atrasados do mundo.

Cabeças inclinadas, ajoelhadas diante de um altar – um carrinho de comida improvisado coberto com dois guardanapos vermelhos – duas comissárias de bordo juntaram as mãos em oração diante de um cartaz com dois caracteres chineses bordados, 正点 (zhèngdiǎn), que significa “estar/chegar na hora”. Elas colocaram frutas e alimentos no carrinho como oferenda, uma tradição chinesa nos templos e em casa.

Recentemente, a empresa norte-americana FlightStats lançou um relatório do desempenho de cada aeroporto internacional quanto ao número de voos atrasados. O Aeroporto Internacional da Capital de Pequim teve 82% de seus voos atrasados, enquanto 71% dos voos do Aeroporto Internacional de Pudong em Shanghai atrasaram, conquistando o título de segundo aeroporto mais lento do mundo.

Internautas simpatizaram com as comissárias de bordo no Sina Weibo, uma plataforma chinesa semelhante ao Twitter. “Será que as companhias aéreas não têm vergonha de que suas comissárias de bordo tenham de recorrer a tais extremos”, perguntou um internauta da província de Guangdong. Outro da província de Fujian disse: “Inclusive as comissárias de bordo também desejam sair do trabalho mais cedo.”

As comissárias parecem estar vestindo uniformes de Xiamen Airlines, localizada na província de Fujian. Quando questionada pela mídia estatal Zona Especial de Shenzhen, a Xiamen Airlines disse que não é ilegal que as comissárias de bordo orem nos aviões, mas não comentou sobre a autenticidade da fotografia. 

Comissários de bordo de outras companhias aéreas, incluindo a China Eastern Airlines, também oraram e fizeram seus próprios altares sobre caixas de comida disponíveis, segundo a mídia local estatal Noticiário da Manhã Haixi de Xiamen, citada pelo Diário da Manhã do Sul da China.

Longas esperas que se estenderam até seis horas e meia após a partida programada levaram uma guia turística em 2 de julho a exigir compensação pelo transtorno e, quando seu pedido foi negado, por ter rasgado papéis e destruído equipamentos do aeroporto, incluindo um telefone de 815 dólares, ela foi presa dias depois.

Fonte e foto: Epoch Times

Rússia e Ucrânia se unem para produzir o maior avião cargueiro em escala industrial

Fabricação do An-124 dará impulso à cooperação russo-ucraniana na área da aviação.

Rússia e Ucrânia chegaram a um acordo para criar um empreendimento conjunto destinado à produção do lendário avião cargueiro Antonov An-124-100 Ruslan, a maior aeronave de carga produzida em escala industrial em todo o mundo.

A notícia foi divulgada pelo serviço de imprensa do Governo ucraniano nesta quarta-feira, 17, citando como fonte o vice-primeiro-ministro do país, Yuri Boiko. A decisão sobre a criação da joint venture russo-ucraniana foi tomada durante o encontro dos primeiros-ministros dos dois países na sexta-feira, 12, em Sochi.

O Antonov An-124-100 Ruslan, que será agora produzido numa joint venture russo-ucraniana

Segundo Yuri Boiko, o An-124 é uma aeronave única, cuja produção conjunta dará impulso ao futuro desenvolvimento da cooperação russo-ucraniana na área da aviação. De acordo com Boiko, a criação do novo empreendimento será formalizada já em setembro deste ano, durante uma reunião do Comitê Russo-Ucraniano de Cooperação Econômica.

Boiko explicou que a Ucrânia agregará à parceria a base tecnológica e o componente da inovação, enquanto a Rússia entrará com o financiamento e o mercado consumidor. O local e os prazos para a produção dos novos An-124 ainda não foram revelados.

O Antonov An-124 Ruslan foi durante um longo período o maior avião do mundo, isto antes da chegada do An-225, desenvolvido a partir dele e com o objetivo de transportar o ônibus espacial soviético Buran. Atualmente o An-124 é o segundo maior avião cargueiro do mundo, mas ainda é o maior avião de carga já feito em escala industrial.

Desenvolvido inicialmente como um cargueiro militar, ainda no final dos anos 1970, pelo escritório de construção do engenheiro russo Oleg Antonov, o primeiro protótipo do An-124 voou em dezembro de 1982.

Dentre as características mais notáveis desta aeronave, além do seu porte de carga de mais de 120 toneladas, estão o seu nariz (que serve de porta de proa para o compartimento de carga), as portas do compartimento de carga de cauda e 24 rodas permitindo operações de pouso em asfalto, terra, grama e neve.

A produção do An-124 foi encerrada há alguns anos, e atualmente existem cerca de quarenta unidades em serviço na Rússia, Ucrânia, Líbia e Emirados Árabes Unidos, entre outros países.

Fonte e foto: Diário da Rússia

Avião da Ryanair faz aterrissagem não programada no Porto, em Portugal

Aparelho aterrissou em segurança e todos os 150 passageiros desembarcaram normalmente. Um avião da Ryanair, proveniente de Lanzarote e com destino a Luton, Londres, fez hoje uma escala não programada no aeroporto Francisco Sá Carneiro, Porto, devido a um alegado problema técnico.

Fonte da companhia aérea “low-cost” revelou que por precaução, perante um aviso luminoso no cockpit, o comandante deste voo decidiu aterrar no Porto para que fosse feita uma verificação ao aparelho.

"O avião aterrou em segurança e todos os 150 passageiros desembarcaram normalmente", acrescentou a fonte.

Contactado pela Lusa, o porta-voz da ANA - Aeroportos de Portugal, Rui Oliveira, referiu que esta aterragem não programada implicou accionar o alerta amarelo. "Trata-se de um procedimento normal em todos os aeroportos quando se trata de uma aterragem não programada", disse, acrescentando que, desta forma, o aeroporto "fica preparado para qualquer eventualidade".

Os engenheiros da Ryanair na base do Porto vão agora realizar uma vistoria completa ao avião antes deste retomar o serviço.

Fonte: Rádio Renascença (Portugal) - Foto: Reprodução

Avião da FAB filmou o primeiro gol de Neymar a dois mil metros de altura na Copa das Confederações

Durante a Copa das Confederações, mês passado, a FAB (Força Aérea Brasileira) fez várias missões de inteligência, vigilância e reconhecimento nas imediações dos estádios.

E uma das aeronaves, a Hermes 450 (RQ-450), do Esquadrão Horus, com sua câmera de alta definição, filmou o primeiro gol do Brasil na competição, no dia 15 de junho, na vitória por 3 a 0 sobre o Japão, no estádio Mané Garrincha. O gol foi marcado por Neymar, no início da partida.

O Hermes 450 é fabricado pela Elbit Systems e foi fornecido ao Brasil pela subsidiária brasileira da empresa - a AEL Sistemas, com sede em Porto Alegre.

 

Fonte: Paulínia News - Imagem: Reprodução

Seis anos após acidente da TAM, famílias fazem homenagem a vítimas

Tragédia aérea de 2007 deixou 199 mortos em São Paulo.

Julgamento de acusados está marcado para começar em 7 de agosto.

Familiares e amigos das vítimas do acidente com o voo JJ3054 da TAM, que deixou 199 mortos em 17 de julho de 2007, se reuniram neste sábado (13) no local da tragédia para prestar uma homenagem às vítimas. O acidente completa seis anos na quarta-feira (17), mas a cerimônia no Memorial 17 de Julho foi antecipada para facilitar o deslocamento de parentes que vivem em outros estados.

O memorial fica em frente ao Aeroporto de Congonhas, na Zona Sul da capital, onde o voo aterrisou. A celebração realizada neste sábado foi acompanhada pelo Coral da Igreja Messiânica. Às 16h, uma missa será celebrada na Paróquia Nossa Senhora de Guadalupe, no Campo Belo, também na Zona Sul. A cerimônia é promovida ela Associação dos Familiares e Amigos das Vítimas do Voo TAMJJ3054 (Afavitam).

Chovia no momento do acidente e o A320 da TAM estava com um de seus reversos (parte de seu sistema de freio) desativado. Os pilotos não conseguiram parar o Airbus, que atravessou a pista e bateu em um prédio do outro lado da Avenida Washington Luís. A pista do Aeroporto de Congonhas havia sido reformada e liberada havia 20 dias sem o grooving - ranhuras feitas para ajudar a frear os aviões.

Julgamento

Seis anos depois da tragédia, nenhum dos denunciados pelo acidente com o Airbus A320 da TAM foi julgado. Três pessoas são acusadas de atentado contra a segurança de transporte aéreo: Marco Aurélio dos Santos de Miranda e Castro, à época diretor de Segurança de Voo da TAM; Alberto Fajerman, que era vice-presidente de Operações da TAM; e Denise Maria Ayres Abreu, então diretora da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). O julgamento está previsto para os dias 7 e 8 de agosto.

Na decisão que marcou as datas, o juiz Márcio Assad Guardia, da 8ª Vara Criminal Federal de São Paulo, afirmou que seriam ouvidos, nesta ordem, as testemunhas de defesa, de acusação e os réus. Na mesma sessão deverá ser proferida a sentença. O magistrado entendeu que não há razões para a “absolvição sumária” dos acusados, por isso determinou o prosseguimento do processo, com a marcação da audiência de instrução e julgamento.

Vista geral da Praça Memorial 17 de julho, em 2012

Foto: Eduardo Knapp /Folhapress

Segundo o procurador que ofereceu a denúncia dos envolvidos, Marco Aurélio e Alberto Fajerman tinham conhecimento “das péssimas condições de atrito e frenagem da pista principal do aeroporto de Congonhas” e não teriam tomado providências para que os pousos fossem redirecionados para outros aeroportos, em condições de pista molhada.

A denúncia também afirma que eles não divulgaram, a partir de janeiro de 2007, “as mudanças de procedimento de operação com o reversor desativado (pinado) do Airbus-320”. O MPF considerou que a então diretora da Anac, Denise Abreu, “agiu com imprudência” ao liberar a pista do Aeroporto de Congonhas, a partir de 29 de junho de 2007, “sem a realização do serviço de 'grooving’ e sem realizar formalmente uma inspeção, a fim de atestar sua condição operacional em conformidade com os padrões de segurança aeronáutica”.

O advogado de defesa de Denise Maria Ayres Abreu, Roberto Podval, disse em 2012 ao G1, quando o acidente completou cinco anos, que a ex-diretora da Anac não tem qualquer responsabilidade pelo acidente. "Ela não tem nenhuma relação com o acidente. Seu trabalho na Anac era meramente jurídico, sem nenhuma ligação com segurança de voo. Achamos estranho que ela tenha sido responsabilizada", disse.

O mesmo argumento foi usado pelo advogado de defesa de Alberto Fajerman e Marco Aurélio Castro. "Nós negamos que eles tenham agido com negligência. Eles não tiveram qualquer responsabilidade sobre o acidente. Para mim, o inquérito é carente de elementos que sustentem a acusação", afirmou na época o criminalista Antonio Claudio Mariz de Oliveira.

Clique AQUI para assistir a reportagem.

Fonte: G1

Leia também: Homenagens no RS marcam seis anos da tragédia com avião da TAM.

Avião atrasa e embarque de rebanho para África é adiado em Viracopos

110 bois e vacas da raça Nelore serão levados para São Tomé e Príncipe.

Animais devem partir do terminal de Campinas na noite desta quinta-feira.

Viracopos adapta terminal de cargas para embarque de gado para a África 

O embarque do rebanho de 110 bois e vacas da raça Nelore no Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP), para São Tomé e Príncipe, na África, foi adiado. Os animais deveriam ter partido na noite de quarta-feira (17), mas a aeronave que fará o transporte atrasou. O avião deve chegar em Campinas na manhã desta quinta-feira (18) e partir com o carregamento de gado a noite. Para receber o rebanho, o terminal de cargas foi adaptado. A operação mudou a rotina dos profissionais do aeroporto.

Os animais serão levados para São Tomé e Príncipe, na África em um voo com duração de cerca de oito horas. São 90 fêmeas de até 250 kg cada e 20 machos com até 400 kg cada, criados na região do sul de Minas Gerais. O avião que fará o transporte foi fretado por uma empresa do setor, contratada pelo governo daquele país com a ajuda do Banco Africano de Desenvolvimento. Os animais serão colocados em baias e depois transferidos para a aeronave. O gado será usado para reprodução e depois abate.

Distribuição da carga

O avião modelo MD11 tem 61,2 metros de comprimento, 51,7 metros de largura e 17,6 de altura. O espaço interno para distribuição da carga é de aproximadamente 447 metros cúbicos, com capacidade de 91,68 toneladas.

Dentro do avião vão ser distribuídas 17 baias, sendo que em cada uma delas podem ficar entre cinco e oito animais. Machos e fêmeas vão ficar em baias separadas e duas pessoas acompanharão o voo para dar assistência aos animais. Não será necessária sedação do gado para o transporte.

Clique AQUI e assista a reportagem.

Fonte: G1 Campinas e Região - Foto: Reprodução/EPTV

Avião explode perto de aeroporto de Manaus e três pessoas morrem

Acidente aconteceu durante procedimento de decolagem no início da manhã desta terça (16).

Três feridos foram encaminhados ao Hospital 28 de Agosto.

O avião de táxi aéreo Beechcraft 58 Baron, prefixo PR-OKK, da empresa Apuí Taxi Aéreo, explodiu quando fazia procedimento de decolagem no Terminal 2 do Aeroporto Eduardo Gomes, no início da manhã desta terça (16), em Manaus.

Três pessoas morreram e outras três ficaram feridas.

Os feridos foram encaminhados para o Hospital 28 de Agosto, na zona centro-sul de Manaus. A assessoria do Instituto de Pesos e Medidas do Amazonas (Ipem-AM) confirmou a morte de um de seus funcionários, Aurélio Queiroz Simonetti, 68.

O advogado da Cotrap, empresa responsável pelo voo, Álvaro Sampaio, garantiu que o avião estava com a manutenção em dia.

De acordo com a assessoria da Empresa Brasileira de Infraestrutura Aeroportuária (Infraero), a aeronave, com seis pessoas a bordo, caiu logo após ter decolado, tendo explodido em seguida. O acidente ocorreu por volta das 6h20.

Segundo o Corpo de Bombeiros, foram usados quatro carros de combate a incêndio (CCIs) e 16 brigadistas no combate ao fogo na aeronave e no resgate dos passageiros. De acordo com a Infraero, as vítimas foram retiradas do avião e removidas para o hospital quinze minutos após o acidente.

Ainda segundo a Infraero, o avião iria para a cidade de Apuí, a aproximadamente 450 quilômetros (km) de Manaus. 

Apesar do acidente, o Aeroporto Eduardo Gomes está aberto e opera normalmente para pousos e decolagens. As causas do acidente serão investigadas pela Aeronáutica.

Clique AQUI e AQUI para assistir as reportagens.

Leia também:

Avião que explodiu em Manaus estava regular, diz advogado.

Vítimas de acidente aéreo passam por procedimentos cirúrgicos, no AM.

Vítimas de acidente aéreo no AM têm mais de 60% dos corpos queimados.

Fontes: Portal d24am / ASN / G1 - Fotos: Evandro Freitas / Divulgação

Notícias Brasil

Rio Claro (SP) desapropria terreno para construção de aeroporto regional.

Anda SP mostra a dificuldade para conseguir chegar aos aeroportos.

Passageiro reclama da falta opções para chegar a aeroportos de SP.

Obras do novo sistema de pouso por instrumentos do Aeroporto de Porto Alegre devem terminar em dois meses.

Trabalhador é atropelado por trator de carga no aeroporto de Londrina.

Governo divulga medidas para dar mais transparência a voos em aviões da FAB.

Rede de restaurantes seleciona para 100 vagas em aeroporto do Rio.

Voos comerciais são retomados no aeroporto de Resende

Foto: Gerlecir Oliveira/TV RIO SUL

Voos comerciais são retomados no aeroporto de Resende, RJ.

Aeroportos brasileiros registram uma reclamação a cada 20 minutos.

Aeroportos do Rio terão esquema especial para a JMJ.

Embraer entrega 51 aviões no 2o tri; carteira soma US$17,1 bi.

Republic diz ter acordo para BNDES financiar compra de 47 jatos Embraer.

Aeroporto de Viracopos encerra 1º semestre com 6,2% mais passageiros.

Suspeitos de assaltar companhia aérea são presos em Belo Horizonte.

Julho registra redução em vendas de passagens aéreas, diz associação.

Barretos passa a gerir aeroporto sem verba para ativar voos comerciais.

Compra de passagens aéreas reduz em Porto Velho, segundo a Abav.

Adolescente é detido por apontar laser para helicóptero em Araçatuba.

Espanhol é preso com 3,5 quilos de cocaína no aeroporto de Porto Alegre.

Aeroportos terão 700 mil passageiros na Jornada Mundial da Juventude.

Asfalto da pista do pátio de manobras do aeroporto de Goiânia se despedaça.

Passaredo pode operar voo em Uberaba, diz Prefeitura.

Clube de Aviação consegue mais 90 dias para deixar terreno no Rio.

Secretaria de Aviação Civil aprova plano de outorgas para aeródromos.

Governo regulamenta Fundo Nacional de Aviação Civil.

Expo Aero Brasil é paraíso para apaixonados por aviação em São José dos Campos (SP).

Aeroporto de Uberaba está fora das normas de segurança.

MP abre investigação para apurar uso de helicóptero oficial por Cabral.

Força Aérea divulgará dados dos voos das aeronaves oficiais.

Fiscalização combate 'overbooking' no aeroporto de Macapá.

Imóveis próximos ao aeroporto de Resende, RJ, são inspecionados.

Aviação precisa chegar ao interior do país, diz Infraero.

Empresas aéreas questionam na Justiça cobrança de taxa de conexão.

Notícias Mundo

Aéreas insistem que permanecerão com o Boeing Dreamliner depois de incêndio.

Ataques de avião dos EUA e da Força Aérea do Paquistão matam 19.

 Japoneses buscam voltar com força total à indústria de aviação civil.

Prefeito de Londres quer transferir o aeroporto de Heathrow.

Um carro limpa a neve acumulada no aeroporto de Heathrow, em Londres, em 18 de janeiro
Foto: Steve Parsons/AP

Força Aérea dos EUA não vê erro de empresa no caso Snowden.

Bolívia exige explicação de países europeus por incidente com avião de presidente.

Avião Solar Impulse finaliza viagem pelos EUA ao pousar em Nova York.

Aviões russos são escoltados por caças japoneses e sul-coreanos.

Cães e gatos ganharão milhas se voarem por companhia aérea.

Áreas reservadas para beijos fazem sucesso em aeroportos da Europa.

Cúmplice de plano para atacar aeroporto nos EUA pega perpétua.

'Fortões' puxam avião durante competição na China.

Companhia aérea testa etiqueta para malas com conexão sem fio.

Cinema e cabines de dormir são itens mais desejados em aeroportos.

Queda de helicóptero peruano em exercício noturno mata 3 policiais

A queda do helicóptero Bell UH-1H Huey II, prefixo PNP-345, da Polícia Nacional Peruana, a cerca de cinco quilômetros da cidade Tingo María, na floresta Amazônica peruana, causou a morte de três policiais, informou na terça-feira (9) o diretor da Polícia Nacional, Jorge Flores.

A aeronave partiu de Tingo María por volta das 20h locais em um voo de treino com visores noturnos, mas, após cinco minutos, acabou perdendo contato com a torre de controle, precisou Flores em entrevista à 'Rádio Programas del Perú' (RPP).

O helicóptero, que é usado em operações contra o tráfico de drogas, foi encontrado a 5 quilômetros ao noroeste de Tingo María, na região Huánuco.

Entre os destroços da aeronave, os corpos dos três policiais que viajavam no helicóptero foram encontrados.

Fontes: EFE via G1 / ASN - Fotos: defensa.com

Helicóptero faz pouso forçado e fere quatro pessoas em Icém, SP

Quatro pessoas estavam na aeronave no momento da queda.

Polícia não sabe o que teria provocado o acidente.

O helicóptero Bell 206B, prefixo PT-HCH, fez um pouso forçado em uma fazenda de Icém (SP) durante a noite de domingo (7). De acordo com a polícia, quatro pessoas estavam na aeronave, que pertence a um empresário de São José do Rio Preto (SP).

Os destroços se espalharam pelo local, que foi isolado até que peritos do Cenipa (Centro de Investigação da FAB) cheguem à fazenda para colher provas do acidente.

Para a polícia não se sabe o que teria provocado o acidente. O piloto disse às autoridades que havia decolado de um rancho onde as vítimas passaram o fim de semana, na divisa entre São Paulo e Minas Gerais, pousaria em Rio Preto para abastecer e depois seguiria viagem até a capital.

As vítimas tiveram ferimentos leves. Três delas foram atendidas no pronto-socorro de Icém e liberadas logo em seguida. Um homem quebrou o braço e está internado em um hospital de Rio Preto.

Clique AQUI para assistir a reportagem.

Veja também: Laudo de pouso forçado de aeronave em Icém, SP, pode demorar um ano.

Fontes: G1 / ASN - Fotos: Divulgação/Reprodução